怎么判断汽车用净化器

㈠ 什么是车载净化器

车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。 它的工作原理如下：机器内的微风扇（又称通风机）使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器（两次过滤）后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。目前还有带太阳能电池板的车载净化器，不用接电也可以常时间运行和一些最新的除车内污染的技术，如UFCO技术等！目前市场销售的车载空气净化器型号很多，主要有五种净化元素主成，大致功能分别是： （一）超级常温甲醛催化氧化技术(UFCO) （二）滤网式吸附功能 （三）静电集尘式 （四）臭氧强效杀菌分解功能 （五）负氧离子清新功能 （六）光触媒分解原理

找自网络，http://ke..com/view/2198529.htm?fr=ala0_1。

希望对您有帮助！

㈡ 什么牌子的车载空气净化器好

由于车内的空调滤网采用的是初效的空调滤网，其对PM2.5的净化率相对较低，因此配备一个拥有HEPA、活性炭等一体化滤网的车载空气净化器能够在一定程度上改善车内的空气，不过由于其体积和电机功率的限制，所以大部分的车载空气净化器产品并不会有一般家庭空气净化器产品的效率；此外，由于我们较常使用汽车的场景都是日常通勤，乘车时间较短，有时候当我们下车了也还没完成一次车内空气的完全净化，因此选择一款净化效率相对较高的车载空气净化器是相当重要的。

下面我们选了五款车用空气净化器，并根据新国标的标准，分别是CADR（洁净空气量）、CCM（累计净化量）、能效等级及噪音标准（由于绝大部分的空气净化器产品的CADR都小于60，所以按国标规定无需标注CCM）来进行看一下这五款空气净化器的表现。

第一款：博世AM101

通过测试后发现，这五款空气净化器产品，除了海尔的Q3和三个爸爸的产品，并不能够在30分钟之内将含有大量PM2.5颗粒物的空气净化到一个相对较低的水平以外，其余的三款空气净化器的表现都不错，其中，远大车载肺保FC3的表现最好，只用了30分钟就可以将车内污染的空气净化完毕，也证明了高达30m³/h的CADR没有太多的水分。

而在噪音方面，由于风量较小的缘故，海尔Q3和三个爸爸的噪音表现最好，当然相对而言它们吸入空气量也会更低，净化能力相对也就较弱。

由于这五款空气净化器都是采用需要更换滤网的被动式净化，所以在使用两三个月之后就需要更换，因此购买车载空气净化器，它的后期耗材费用是非常重要，根据上表总结的数据显示，在同一平台的售价方面，显然是海尔以及远大两款空气净化器产品的滤芯售价较为便宜。

综上所述，在经过PM2.5测试、噪音以及滤芯耗材还有价格等方面的对比之后，我们推荐购买远大车载空气净化器肺保、3M PN3891、博世AM101这三款产品；如果考虑到价格因素的话，那么远大车载空气净化器肺保自然是三款中最值得推荐的一款。

㈢ 汽车使用车载空气净化器真的有用吗

汽车使用车载空气净化器是有用的，车载净化器可以净化车内的空气，版过滤掉细菌粉尘等权。也可以过滤吸附掉新车内的甲醛等有害气体。

(3)怎么判断汽车用净化器扩展阅读：

车载空气净化器的保养比较简单：

（一）过滤网净化类。此类产品的保养，需要视不同的滤网而定，有些滤网是需要定期清洗来保持净化效果的，有一些则不需要，但大多数需要更换滤网。

（二）离子净化类。此类产品的保养，一般只需要更换离子发生器。有一年一换的，也有多年一换的。最长的有6年一换。

㈣ 如何选购车载净化器 技巧都在这

首先应该这样看：车载净化器是对车载空调滤芯的补充。它的作用是进一步净化车内空气，降低可吸入颗粒物的污染，有些净化器还具有去除甲醛去除异味的作用，但不要过分夸大它的作用，它并不是主力军，只能算是生力军。
定期更换高质量的车载空调滤芯尤其是PM2.5专用滤芯对尘霾的过滤能力会大大高于价格数倍于它的车载净化器，而对于甲醛苯系物TVOC等有机有害物这一类源自车内的污染物主要是通过开窗通风、外循环换气的方法来加以去除，对这类污染物即使净化器宣称能够净化，其净化能力也是极其有限的。
虽然车载空气净化器不是车内空气净化的主力，但是并不能抹杀它的作用。对于多数车型而言，空调滤芯不是专门为PM2.5或更小的尘霾而设计的，所以在找不到适用于自己车辆的高质量空调滤芯的情况下选购一款合用的车载净化器还是具有重要意义的。选购空气净化器关键有四大指标：1.洁净空气量（CADR）就是单位时间内输出的洁净空气体积，用立方米每小时来表示（m³/h）。2.累积净化量(CCM)就是净化器输出洁净空气衰减到50%的时候滤芯过滤掉多少污染物，用毫克为单位表示（mg），直观点说也就是滤芯寿命。3.能效等级。4.噪声。这四项指标在产品或说明书上标明是国家标准GB/T18801-2015《空气净化器》的强制要求，如果找不到或未能全部标明则说明该净化器不符合国标要求。
洁净空气量当然越大越好，不过汽车内部空间只有几个立方米，CADR值在50m³/h以上就算不错了。最直观的就是个头不能太小，出口处必须感觉到最大风量不小于车上空调出风口3挡的风量。累积净化量建议选CCM颗粒物不低于P2级的，P3、P4当然更好。CCM甲醛有F2以上更好，没有也不算什么。能效等级对于车载净化器可以不作要求，它也耗不了几十瓦电。噪声也可以不作要求，行车时车内噪声低于50分贝的车根本用不着配净化器，普通家用车的车噪基本上能掩盖了净化器噪声。
总之那些个头袖珍，感觉不到出风口有多大风力的一律排除。四项指标不全的，用除菌率9X.X%、甲醛去除率9X.X%、PM2.5去除率9X.X%等一些似是而非的指标混淆视听的一律排除。这东西尤其不能相信国外进口的产品，因为国外不用这个。其实目前市场上还真是没有几款真正好用的车载空气净化器。

㈤ 汽车内用的空气净化器真的有效吗

汽车内用的空气净化器是没有效用的。

㈥ 汽车空气净化器有用吗

汽车空气净化器有用，因为汽车空气净化器可以有效的过滤车内的空气，滤掉绝大多数的悬浮颗粒物、粉尘、化学污染物、异味等有害物质，保障车内人员呼吸安全。

纵观车载空气净化器市场，根据价格、净化方式的不同，分为主动式空气净化和被动式杀菌净化，以及臭氧、负离子发生器等多种类别。至于它的工作原理则与家用型净化器比较相似，多数车载净化器同样使用主动式物理净化方案，也就是依靠机身内部风扇，带动空气从各种类型的滤网中穿过，以此净化空气。

(6)怎么判断汽车用净化器扩展阅读：

选择车内空气净化要注意空气净化器的效用。方便、安全是最基本的考虑因素，而净化效果是关键的决定性因素，具体为：

（1）净化方式。空气净化器一般分为“滤网”净化和“离子群”净化。滤网净化，主要是通过风机把空气抽进机器，透过滤网进行空气过滤净化。离子群净化，主要是通过离子发生器，向空气喷射出离子群，主动净化空气污染。

（2）风道设计。由于车内“障碍物”比较多，若要全面地净化车内每一处的空气，则需要科学的风道设计。如滤网空气净化器需要有较好的进风风道设计，离子空气净化器则需要较科学的出风风道设计。

㈦ 汽车使用车载空气净化器有用吗

车载空气净化器有没有用，我们的观点是：

1）除甲醛异味速度比车内甲醛异味速度快的车载空气净化器是有用的。

2）除雾霾速度，比开车时车外渗透进车内雾霾速度更快的车载空气净化器是有用的。

不少人都在选择车载空气净化器，不少卖车载空气净化器的商人也在宣传他能够去除污染物。

对于看到这篇文章的人，应该学到这个基本观点：除污染物的速度一定要比污染进入车内空气的速度大，车载空气净化器才是真的有用，否则只是个车载空气净化器玩具。

你放心将小孩、老婆、自己的呼吸安全交给一台车载空气净化玩具吗？

显然是不放心。

那么如何识别一台车载空气净化器能快过污染物的产生呢？

国际上有一个通用的规则，就是：每小时能洁净空气最少5遍。

举个例子说明：

快风2.1智能车载空气净化器，甲醛CADR值55立方米每小时。

如果采用这台车载空气净化器，净化一台3立方米空间的普通轿车和5立方米空间的SUV，分别是几遍呢？

普通轿车是55/3=18.3遍，SUV是11遍。

这个很明显超过5遍。

这里有一点需要说明的是：洁净5遍，不是过滤5遍。洁净的次数小于过滤的次数。

有些商家会用它风量多大来计算过滤遍数，假设CADR值为0，风量是21，那么它洁净0遍，过滤7遍。过滤7遍有意义吗，一点意义没有。因为它洁净为0.

所以，在此我们就能了解到，如果一台普通轿车要除甲醛除异味，那么甲醛CADR值最小要35等15立方米每小时，如果是一台SUV要除甲醛和异味，那么甲醛CADR值最小就要是3*7=21立方米每小时。

同样的车载空气净化器，对不同污染物净化能力CADR值是不一样的。

刚才谈到的快风2.1，甲醛CADR值55立方米每小时，TVOC CADR值是28立方米每小时，颗粒物CADR值则是15立方米每小时。

我们可以看出，它的除甲醛除异味等化学类物质能力更强，除雾霾是勉强及格。

另外再举个例子：快风2.0智能车载空气净化器，颗粒物CADR值62立方米每小时，甲醛CADR值15.6立方米每小时，那我们可以看出这款是除雾霾非常好，除甲醛及格。

看懂CADR值，了解最小是车内空间5倍关系，你才能选择到真的有用的车载空气净化器。

车载空气净化器行业，品牌、外观与性能不一定成正比，具体还是要看该净化器的不同污染物的CADR值，当然是权威机构的测试报告，不是自己写的才可信。

我们换种方式来比较一下一台甲醛CADR值55立方米每小时的车载空气净化器和一台甲醛11立方米每小时的车载空气净化器除甲醛的区别。

甲醛CADR值55的净化器意味着每小时可以净化去除49.5毫克的甲醛。

新车每小时能释放13毫克的甲醛。

甲醛CADR值11的净化器每小时能净化9.9毫克的甲醛。

很显然，甲醛CADR值55立方米每小时的能真正去除甲醛。

㈧ 汽车空气净化器究竟有没有用

有用，安装汽车空气净化器以后能产生负氧离子，会净化车内空气，去除异味，让车内空气保持清新。

汽车空气净化器是有一定作用的，能净化汽车内的环境，消除汽车内部的异味，会让汽车内的空气更纯净清新，提高空气中负氧离子的数量。安装汽车空气净化器会让车内的环境更舒适，能缓解人体疲劳，还能让人们更专注的驾驶车辆。汽车空气净化器还具有很好的杀菌功能，能消灭空气中的多种细菌，阻止细菌传播。

三、选购汽车空气净化器的注意事项

汽车空气净化器对汽车内的空气有很好的净化作用，能给人们提供更舒适干净的驾驶环境，但在选购汽车空气净化器时，一定要注意产品质量和品牌以及它的进化能力，，因为现在市场上出售的这种产品有多种不同型号，而且他们净化能力各不相同，如果购买到净化能力差的劣质产品安装后就不会有好的净化效果出现。另外选购汽车空气净化器时还要看它是否方便安装，以及他的外观是否与自己车内装饰相匹配，只有这样才能购买到功能强而且适合自己的汽车空气净化器。

㈨ 汽车空气净化器怎么样它的实用性如何呢

汽车空气净化器是非常有用的，可以有效的过滤车内的空气。一旦吸入到太多的悬浮颗粒，就会对身体产生有害的影响。驾驶员一定要呼吸新鲜的空气，否则容易在车内出现缺氧的现象。购买的汽车中都会自带一些空气净化器，都想要有动式杀菌净化。这种净化器主要是靠机身内部风扇排出的，还有各种各样的类型滤网。

总的来说空气净化器的设计非常的时尚，在车内也是可以便捷应用的。那些爱车的人在车里面装了这样的空气净化器，就会显得车里奢华有品味。自己可以选择一些比较流行的颜色，才能跟整个车进行搭配。