⑴ 挖机大臂提升慢而无力怎么回事
如果液压工作装置动作均缓慢,表明大臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分。若其他工作装置工作速度正常,唯有大臂油缸举升缓慢,则表明举升无力的故障在大臂支路。
01、外观检查主油路外泄漏,如果主油路有漏出系统外的油迹,表明是大臂举升无力的故障所在,应顺油迹查明漏油的原因,并予以排除。
02、检查油箱内的油液体,若油液严重不足或气泡过多,便是由于主油路压力不足引起的大臂举升缓慢,应加注油液,使之液面满足高度要求。若是气泡过多,可能是回转接头处油路与气路相通,应更换回转接头密封圈。若油液氧化变质呈黑褐色,并发出有臭味,说明油液变质,应更换。
03、检查油温,若系统油温超过80℃,表明是引起大臂举升缓慢原因所在,应予以冷却。若冷却后故障消失,证明散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长。
另外,若油温低时工作正常,油温高时大臂举升速度缓慢,表明油质变坏或系统液压元件磨损,使系统效率降低之故。前者多发生在使用期。后者多发生在耗损期。
油泵的影响:
根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系,如果液压油泵输出的流量减少,必然会使大臂油缸举升缓慢。进而分析,油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积(油泵容积效率与机械效率之和)如果油泵的总效率减小,则油泵实际流量也必然在减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量增大和机械摩擦损失增大。
液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油,使油缸内的容积效率减小,即油缸本身效率减小,故输出的功率减小,其表现为动臂举升速度缓慢。
油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸入空气,影响泵油效率;油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱,均会使进入油缸的油液流量减小,压力降低,导致动臂举升缓慢。
⑵ 卡特CAT307B型挖机小臂收回动作慢怎么检查处理
卡特CAT307B型挖机小臂收回动作慢故障原因:
1、可能漏油或者密封老化。
2、分配器的问题,也会造成卡特CAT307B型挖机小臂收回动作慢。
3、先导的问题。
4、小臂换向阀片有问题。
5、先到泵的问题。
6、挖掘机液压泵有问题,造成卡特CAT307B型挖机小臂收回动作慢。
卡特CAT307B型挖机小臂收回动作慢故障排除方法:
1、清洗向阀片。
2、清洗小臂阀芯。
3、更换分配器。
4、调试液压泵压力、流量、数据。
扩展阅读,挖掘机小臂收回动作慢故障检查方法:
1、首先检查动臂提升和斗杆收回的压力传感器,各传感器正常。
2、再检查双泵为合流工况如动臂提升时合流—分流电磁阀的出口压力,此时出口无压力。说明可能是电脑发出的信号异常;也可能电磁阀本身有问题。
3、用万用表测试电脑来的信号。用200V直流档测试双泵合流时动臂提升时的对地电压值24.6V,双泵分流时动臂提升时的对地电压值0V,属正常。
4、分解电磁阀,发现阀针已弯曲并卡死在阀体内,始终处于分流位置。更换后正常。
⑶ 卡特330挖机提大臂没力,慢
挖掘机大臂无力提升速度缓慢总结经验分析造成这一故障的原因有4点:
1、挖掘专机大属臂管路安全阀故障。
2、卡特挖掘机主控阀芯活动不到位,先导油无法到达该阀芯。
3、油缸损坏。
4、挖掘机动臂再生阀故障。
1、试车,发现油门1-3档时挖掘机大小臂几乎不动,4-10档大臂提升速度缓慢,4-10档时操作挖掘机小臂、行走、铲斗和回转等动作均正常。
2、观察挖掘机显示屏,并无故障代码提示。操作提升大臂直到大臂憋死,显示泵压力为1万多千帕。
3、检查对调挖掘机大臂的安全阀,卡特挖掘机大臂无力提升速度缓慢无变化。
4、对调卡特挖掘机大臂油缸进出油管,故障依旧。
5、拆挖掘机大臂控制阀,检查发现控制阀阀芯活动自动,无发卡现象。
6、拆卡特挖掘机动臂再生阀,检查发现动臂再生阀卡死。
7、拆卸动臂再生阀,清洗装复试车,卡特挖掘机大臂无力提升速度缓慢故障排除。
⑷ 卡特200B挖掘机大臂提升无力是怎么回事
美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析 参考
卡特200B挖掘机大臂提升无力可能原因参考:
1 LS选择阀故回障。答
2 大泵流量太小(提大臂是双油缸)。
3 卸荷阀压力补偿阀内漏(密封件损坏)
4 转速低的话就是供油不足(供油管路,滤芯,柴油泵回油的单向阀,手油泵,柱塞喷油嘴)
⑸ 卡特320c闭车怎样调提升器怎么调
卡特320c闭车调提升器可以找卡特服务公司的师傅进行调整。根据相关资料查询结果显示,非该机器原厂的师傅监视器调对应较难,不容易调平衡,所以可以找卡特服务公司的师傅进行调整。卡特320C是一款挖掘机,该挖掘机采用传统动力,反铲斗设置,吨位为20吨。
⑹ 挖机提升器坏了会出现什么情况
1、可能造成转向泵流量控制阀卡滞。
2、可能造成轮胎气压不足,泵的转向管柱干涉、连接松动,泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
3、可能造成油管各连接部位螺栓松动,造成转向液泄漏。转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。
(6)卡特挖机为什么提升器总不好扩展阅读:
挖机提升器坏了解决方法:
检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统。给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能。
若泵脏,一定要清洁助力泵及油管的内外(不能用绵纱布或其它多纤布,应用干净的毛刷进行清洁),并按规定给转向系统排空气。
加油到规定的油面,检查或更换油杯。按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉,检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓,更换油管、动力转向泵或动力转向器。
⑺ 挖掘机提升器好坏判断
1、首先,看转向泵流量控制阀是否卡滞,卡滞了则是坏了,反之是好的。
2、其纤橡岁次,看轮胎的气压是否充足,充足则是正常的,如链反之是出现了故障。
3、最后,看油管各连接部位的螺栓是否松动,转向液是否泄漏。连接部位的螺毁睁栓松动了会引起转向液的泄露,这个时候是故障的。
⑻ 挖掘机大臀提升慢怎么回事
立特松李师傅为您解答挖掘机大臂抬起慢、无力的原因分析,如想了解更多关于挖掘机故障维修案例,可以搜索重庆立特松工程机械维修公司查看电话咨询李师傅为您解答故障。
挖掘机大臂抬起慢、无力的原因分析
挖掘机大臂抬起是靠油泵输出的压力油顺管道经阀进入大臂油缸的后腔,然后油缸内的活塞在工作油液压力的作用下移动,最后通过活塞杆将大臂举起.那么问题来了,如果柴油发动机没有问题的情况下,大臂抬起慢、无力必定是和上述部位有关.
挖掘机大臂抬起慢、无力?别怕,我有绝招!
挖机大臂无力有哪些原因?
1.油泵出现问题导致大臂举升无力.
2.油泵出现问题一般是油泵泄漏量增大和机械摩擦损失增大所致.
3.油缸出现问题导致大臂举升无力.
4.油缸出现问题一般是活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏等.
5.油路泄漏出现问题导致大臂举升无力.
6.油路泄漏出现问题一般是管路密封不良,油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱所导致的.
7.油路堵塞导致大臂举升无力.
8.油路堵塞一般是吸油口处的滤网堵塞,回油路部分的滤油网或散热器堵塞所导致的.
9.安全阀出现问题导致大臂举升无力.
10.安全阀出现问题一般是单向阀因机械杂质使阀门与阀座关闭不严,或阀门与阀座密封不良而关闭不严,换向阀的阀芯与配合副的间隙过大所导致的.
大部出现无力状况后如何检查?
1.检查外观主油路,看看是否有泄漏的地方.
2.检查液压油是否缺少,检查液压油中是否气泡过多.
3.检查油温,看系统油温是否过高.油温过高也是导致大臂举升无力的原因之一.
4.检查液压系统压力是否在标准范围之内(查看调整主安全阀).
5.检查管路安全阀是否泄压(检查管路安全阀的方法是管路上下对换).
6.检查大臂阀杆,大臂再生回路阀杆是否灵活.
7.检查动臂油缸内部是否泄压.
挖掘机挖掘无力、工作速度缓慢原因与解决方法
成因:
液压泵是挖掘机的最核心部位,挖掘机的液压泵机大都为变量柱塞泵,随着挖掘机工作时间的增加,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成大量内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,最终导致无法建立起高压,所以动作缓慢无力。这就是挖掘无力最常见的原因之一.
住友挖掘机液压泵
解决办法:
1需要卸下液压泵送至专业的数据调试台进行数据测量,确认究竟是那个或几个泵内元件出现故障.
2修复可以继续使用的配件,必要时更换不无法修复的严重受损配件,把液压泵重新组装.
3把组装好的液压泵送上"校验台调试",匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
挖掘机复合动作无力故障解决方案
通过实地的故障分析:
挖掘机在行走状态主油路处于分流状态,同时LS油路也处于分流状态,即前泵的液压油输至左行走马达,同时左行走主阀芯产生的PLS2油压只反馈回前泵;而后泵的液压油输至右行走马达,同时右行走主阀芯产生的PLS1油压只反馈回后泵。由此可以得知。、在反馈回主泵的两LS油管接反的情况下,若进行单边行走转弯,右行走主阀芯在右行走PPC油压的作用下打开,后泵的主液压油输至右行走马达,但右行走主阀芯中产生的PLS1油压却输至前泵。而此时左行走主阀芯中却无LS油压产生,输至后泵的LS油压为0,从而造成后泵排量最小,进而使右行走马达的供油量不足,行走无力。而在直线行走或原地转弯时,左、右主阀芯处产生的两个PLS油压大小相等,即使LS管路反接,但反馈至前后泵的LS油压由于大小相等,还能使两泵的排量大小也相等,机器可以直线行走或原地转弯。
问题找到了解决方案也马上拿出来了。
解决方案:
通过故障分析,进行对照检查,我们发现确实是主泵上的两根LS油管接反了导致出现挖掘机转弯无力、挖掘机单独操作斗杆、回转、动臂或铲斗时,速度均极慢,无法工作的故障。将LS油管正确安装后,机器恢复正常。
挖掘机提大臂无力故障解决方案
通过实地的故障分析找出如下成因:
1.LS选择阀故障。
2.大泵流量太小(提大臂是双油缸)。
3.卸荷阀压力补偿阀内漏(密封件损坏)
4.转速低供油不足(供油管路,滤芯,柴油泵回油的单向阀,手油泵,柱塞喷油嘴)
找到问题所在维修方案页就出来了:
1.检修LS选择阀
2.匹配合适的大泵流量
3.检修或更换卸荷阀压力补偿阀
4.检修调整供油量大小
⑼ 挖掘机液压泵提升器发卡机会器出现什么状况
全车有力,却速度慢了,行走不能单边,一起走不能爬坡,小臂回收慢的原因:提升器发卡导致泵排量无法变量检查提升器中先导柱塞,压力补偿柱塞,排量调节柱塞。
液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮,通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因,泵与联轴器同轴度超标,装配时又存在偏差,则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形,变形大又使离心力加大。
造成恶性循环,其结果产生振动噪声,从而影响泵的使用寿命。此外,还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。
(9)卡特挖机为什么提升器总不好扩展阅读:
当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位,当油缸回缩以后油面不得高于最高油位;最后考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。
此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离最远,液压油箱多起一些散热作用。