Ⅰ 变频器转矩提升功能如何设定
变频器转矩一般不需要客户自己设置，出厂值就OKL ,如果力矩实在不够可以一点专点的加，属力矩够了，或者变频器报过流了就不能往上加了。
机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭（torsional moment）。转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。
Ⅱ 变频器正在使用中突然速度降低然后调试失控怎么办
应该是两个方面的原因：第一，变频器参数设置不当，导致程序紊乱；第二，谐波干扰，谐波干扰会导致变频器失控；第一种原因，需要认真查看变频器使用手册，对参数进行修正，第二种原因，可在变频器前加装变频器输入滤波器来解决。
Ⅲ 安邦信变频器中的转矩提升是什么意思
转矩又称之为扭矩，是机械元件转动的力矩。转矩提升，是变频器厂家根据现场使用工况的对于启动转矩的要求不同而设置的一项参数。此参数是根据负载大小适当选择转矩量，负载大可以增大提升，但是提升值不应设置过大，提升过大时，电机将过励磁运行，变频器的输出电流将增大，电机发热加大，效率降低。
Ⅳ 变频器转矩提升过大为什么是报过流而不是过压
变频器空载是没有输出电流的，只有输出电压，空载输出电压会比回负载输出电压会高，原因是空答载相当于外接无穷大的负载，内阻一定时候，加在负载两端电压就高了。变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
Ⅳ 变频器怎么设置负载转矩过大时能自动调整;
好多变频器都具有这样的功能，转矩过大能自动降频或者防堵转等。
Ⅵ 怎样理解和调试变频器的“转矩提升”功能
转矩提升，针对的是V/F的变频器，矢量型变频器不适用，它是为了补偿V/F控制低频转矩特性，在低频时对变频器的输出电压做一些提升，但转矩提升设置过大变频器容易过流。当负载较重而电机启动力矩不够时增大此参数，在负载较轻时可减小转矩提升。
Ⅶ 变频器你的转矩提升是什么意思
对于一些电机在启动时由于负载大造成无法启动，所以我们就提高他的转矩专，变频器通过额属外的补充一些电压来提高电机的转矩让电机可以正常启动，我们都知道电压和转矩是安平方关系变化的，只要变频器提供一点额外电压就可以提高很大的转矩来启动电机。转矩就好比我们常说的力气…有不懂的再问我，
Ⅷ 变频器在变频时为什么还必须变压，电动机低频运行时为什么要转矩提升
变频的同时改变电压使电压和频率的比值为一个恒定值，这样符合电机的特性回，能充分发挥电机的答性能。低频时输出电压中有很大一部分的占比降落在电机绕组上，因此要人为提高输出电压，也就是所谓的转矩提升
异步电机在运行时必须要励磁，在额定磁通下电机能发挥最佳性能，过大过小都不行，而这个磁通近似等于电机的电压与频率的比值，为了保持这个比值恒定，就要求变频的同时也要改变电压
Ⅸ 转矩提升是指什么转矩提升在很多变频器中是以给出的什么
1.所谓转矩提升就是在你目前的转矩无法满足的情况下增加额外的直流分量来版提高电权机转矩,增大运载能力，一般变频器可以达到0%-20%左右，也就是说。如果电机额定转矩为5.1N.m,那么,增加6%,相当于可以达到5.4N.m左右。
2.变频器工作在低频区域时，电动机的激磁电压降低，出现了欠激磁。为了要补偿电动机的欠激磁，几乎所有的变频器都设置了自动转短提升一功能，在电动机低速运行时使转矩增强(U／f特性增强)。自动转矩提升包括二次方递减转矩负载、比例转矩负载和恒转矩负载等待性，无论是哪一种负载特性，若转矩提升值过大，低速区域内会发生过激状态，电动机可能会发热。