① 液压系统如何选取吸油滤芯器
液压系统中回油滤芯顾名思义是系统回油中用到的滤芯，在执行元件做工后，由于设备运转的磨损等有可能产生颗粒杂质及橡胶杂质等，要想不把油中的杂质带进油箱，只能在回油系统中用滤芯或者过滤器进行过滤。
液压油滤芯回油过滤器滤芯吸油过滤器产品介绍：该系列液压回油滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。目前颇尔PALL系列产品是美国，德国，英国、意大利等国同类产品的替代品。替代国外进口PALL（颇尔）滤芯、HYDAC(贺德克)滤芯、MAHLE（玛勒）滤芯、PARKER（派克）滤芯、ARGO（雅格）滤芯、FILTREC（富卓）滤芯、STAUFF （西德福）滤芯、VICKERS（威格士）滤芯、EPPENSTEINER（EPE）滤芯、TAISEI KOGYO（大生）滤芯、INTERNORMEN（英德诺曼）滤芯、MANN（曼）滤芯、DONALDSON（唐纳森）滤芯和MP-FILTRI（翡翠）滤芯等进口产品。此外，还有国标滤芯、过滤器和滤油机等产品。
滤芯特点：1）轴向刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时，应不产生变形和损伤。
（2）压扁刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时，应不产生变形和损伤。
（3）压降流量特性：在产业工艺文件中应标准滤芯的压降流量特性曲线。
（4）流动疲劳特性：在标准的流量和压降条件下。一次性使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于10000次，可重复清洗使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于20000次。
② 怎样选择液压油滤芯以及判断滤芯质量的好坏
液压油滤芯产品合格证或者标牌上的标注的精度是名义精度，而不是绝对过滤精度，只有经过实验测试的β值才能表示滤芯的过滤能力。要检验进口替代滤芯的性能好坏，从以下指标可以得出结论：
1、过滤精度：
根据液压系统的需要确定用污渍的清洁度等级，在根据此清洁度等级按附表选择滤油器的过滤精度。
工程机械上常用的液压油滤芯名义过滤清洁度为10μm
液压油清洁度（ISO4406）滤芯的名义过滤精度μm应用范围
13/10 3 液压伺服阀
16/13 5 液压比例阀
18/15 10 一般液压元件（＞10Mpa）
19/16 20 一般液压元件（＜10Mpa）
在规定的实验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。
评定液压油滤芯的最主要标准时按照ISO4527-1981E（多次通过实验）测定的β值，即让混入标准实验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。
2. 流量特性：
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，按ISO3968-91标准进行流量特性实验，以绘制流量—压力降特性曲线图，在额定供油压力下，总压降（过滤壳体压降与滤芯之和）一般应在0.2Mpa以下。
3. 滤芯强度：
应按照ISO2941-83标准进行破裂—抗冲击实验，滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
4. 流动疲劳特性：
应按照ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳实验。
5. 对液压油适应性的实验：
应按照ISO2943—83标准进行压力流承受力的实验。
③ 判断一款液压油的好坏，主要性能指标是什么
液压油滤芯的选择对于保护液压系统是十分重要的措施，在加注液压油和使用的过程中，难免和外部环境接触，有些空气中的悬浮颗粒、杂质、灰尘就有可能混入液压油中，随着油路流遍循环系统，污染整个油路，当然，对于相对封闭的油液循环系统来说，最大的污染源还是机械传动系统本身。液压油之中因此就会含有颗粒状杂质，这些杂质会造成液压元件相对运动表面的磨损，滑阀卡滞、节流口堵塞等问题，使得系统的工作可靠性大大降低，从而导致液压油循环慢，液压油滤芯堵塞等。首先是精度，每一个液压系统必须考虑液压油的纯净度，这也是使用油滤芯的本来目的，所以精度是首先要考虑的。有人会说：既然如此，我就选择精度最高的滤芯不就得了？这其实是个很大的误区，液压系统所需的滤芯精度不是“高”而是“合适”。过高精度的滤芯通油能力相对较差（而且不同位置安装的滤芯精度也不能一样），高精度滤芯也更容易堵塞，如果一定要使用的话一则影响油液流速，一则是寿命短，必须经常更换。其次是强度和抗腐蚀性，一只好的液压油滤芯强度必须达标，管路过滤器滤芯要可以承受泵下游的高压，吸油过滤器滤芯要在保证不影响通油量的前提下，可以承受压力不变形，网孔不会改变直径导致精度改变。同时有些系统所使用的油液具有一定的腐蚀性，具体使用普通滤芯还是抗腐蚀滤芯要根据实际情况来定。考虑安装位置，这也是很重要的一环，如果不确定安装在哪里，那么就无法选择滤芯，不同位置的滤芯功能和精度也不同，安装在吸油口处：一般在吸油口都会有一个表面型过滤器，初步过滤较大的杂质，过滤能力应在泵流量的两倍以上，并且压力损失小于0.02Mpa；安装在出油口的过滤器：此种过滤器的作用是滤出可能侵入阀门类元件的污染，精度一般为10~15μm，且性能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降小于0.35Mpa。
④ 如何对液压油滤芯的过滤精度进行测试
对液压油滤芯的过滤精度进行测试的方法：
1)过滤精度。首先，根据液压系统的需要确定用渍的清洁度等级，再根据此清洁度等级按符表选择滤油器的过滤精度。工程机械上最常用的液压油滤芯名义过滤清度为10μm。液压油清洁度(ISO4406)滤芯的名义过滤精度(μm)应用范围。13/10
3液压伺服阀。16/13
5液压比例阀。18/15
10一般液压元件(大于10MPa)。19/16
20一般液压元件(小于10MPa)由于名义过滤精度不能真实地反映滤芯的过滤能力，因此，常以在规定的试验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。评定液压油滤芯的最主要准则是按ISO4527-1981E(多通试验)测定的β值，即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。
(2)流量特性滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968—91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降(滤壳压降与滤芯压降之和)一般应在0.2MPa以下。
(3)滤芯强度应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
(4)流动疲劳特性应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。
(5)对液压油试应性的试验。应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。液压油滤芯可去除污水中的浮上油、分散油和机械乳化油，对污水中油的含量要求不高，处理后的水可达到排放和回用标准。特别是在含油浓度几千mg/L以上的含油废水处理中效果更加突出明显。
⑤ 如何正确判断液压油滤芯的好坏
如何正确判断液压油滤芯的好坏？
付国涛
众所周知，工业上使用的液压油、润滑油在使用当中，会因为反复使用或其它原因混入一些杂质颗粒，影响机器的正常运行。这时就需要用滤芯来将这些杂质颗粒过滤掉。那么，在选购滤芯的时候怎样判断液压油滤芯的好坏呢？
一、液压油滤芯外观
液压油滤芯在没有使用的情况下，很难判断其性能和过滤效果的好坏。而大多数滤芯厂家也不可能免费提供样品让客户试用，这个时候就要先通过滤芯的外观来判断啦，
首先，滤芯的外观尺寸一定要准确无误。其次，看滤芯的端盖和内外骨架是否容易生锈，厚度能否耐压，端盖里面的胶用的环氧树脂还是其它胶（环氧树脂胶更好些）是否填满整个端盖。滤芯波纹有无损坏、网丝有无毛刺。一般好的滤芯像东成滤器滤芯，端盖和骨架都是用的镀锌板（部分用渗锌板）储存时间长，不易生锈，端盖内用环氧树脂胶粘合并填满整个端盖，不会出现旁通情况。
二、液压油滤芯材质
一般的液压油滤芯材质不外乎这几种，化纤、玻璃纤维、金属网。纸质类滤芯材质要数玻璃纤维的最为好，化纤及普通滤纸过滤效果都没有玻璃纤维滤纸好。玻璃纤维又分进口玻纤和国产玻纤。国产玻纤在过滤效果上又不及进口玻纤效果好。金属网材质的液压油滤芯，部分进口与国产，但是分201、302、304、306等材质。一般302和304材质用的最多，过滤效果也比较好。
三、液压油滤芯使用效果
液压油滤芯的使用效果要从过滤杂质颗粒效果来评判。过滤效果受过滤精度、流量、压力和滤芯的强度等因素影响。滤芯在反复过滤几次后，液压油的清洁度能够达到对应NAS级就证明滤芯的过滤效果还是非常好的。
四、滤芯的寿命
液压油滤芯的寿命其实本身不是固定的，它跟使用情况和过滤介质有密切关系,如果使用环境杂质太多，那么液压机就有更多可能吸入不洁净的气体，那么也就增大了液压油滤芯的工作压力，过多的杂质也会很快堵塞滤芯。
一般正常工作环境的液压油滤芯可以使用1500到2000个小时的时间，但切勿在发现液压油滤芯出现破损的时候坚持使用，细小的颗粒杂质会由此进入系统的润滑油中，加速润滑油的氧化。
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NAS8级相当于ISO几级
优质解答
NAS 是美国国家科学院简称.NAS8 、 NAS5 是指油品清纯度标准等级,数字越小说明油品清纯度越高,在使用过程中对设备越有利.如 NAS5 该油品清纯度远高于 NAS8 油品的清纯度,但ISO标准中,有涉及这方面的标准,还要去查询一下.