为什么审车要把汽车空气滤芯拆掉

Ⅰ 汽油汽车审环保时,拿掉空气滤芯好过吗

第一，拿掉空滤是很危险的，很容易造成异物进如气缸内导致严重损伤。
第二，拿掉空滤理论上跟汽车尾气环保检测指标没有什么关系。

Ⅱ 针对汽车空气滤清器的检查，你是怎么做的

要经常检查空气滤清器滤芯，虽然机油滤清器与外界隔绝，周围环境的污染物很难进入发动机，机油中仍有杂质，杂质分为两类：一类是发动机部件运行时使用的金属部件，另一类是加注机油时机油加注口中的灰尘、灰和砂；另一种是黑粘土形式的有机物，是发动机运转过程中机油在高温条件下发生化学变化而产生的，它们会恶化机油的性能，削弱润滑，粘附在运动部件上，增加阻力。

前一种类型的金属颗粒会加速曲轴、凸轮轴和其他波形、轴承、气缸下部和发动机活塞环的磨损。这增加了零部件之间的距离，增加了对机油的需求，降低了机油压力。此外，气缸位置与活塞环之间的距离较大，机油移动到活塞环顶部，导致机油燃烧，增加机油量并产生积碳。在检查的时候，我觉得还是应该根据自己行驶的里程数做一次检查，尤其是跑完高速必须要检查一次，我们自己检查的不是特别全面，送到4S店检查就比较详细。

Ⅲ 化油器车尾气检测不合格把空气滤清器拿掉能合格吗

化油器汽车尾气

发动机在工作的时候脏得最快的就是化油器和空气滤清器，原因是马路上的扬尘造成空气小悬浮颗粒物含量大。如果遇到恶劣的风沙天气或灰尘大的路面更为严重。空气滤清器只能过滤掉空气中较大的杂质，而大量的微粒杂质则会通过空气滤清器，经化油器进入气缸。由于汽油中有一种胶质成分，在发动机反复工作的时候，会沉积在化油器的油道和气道表面。其中影响最大的是化油器各空气量孔。因为它的孔径细小，要求精密，当空气中的灰尘、杂质通过时在汽油胶质的吸附下会很快沉积下来，使各空气量孔直径变小，从而造成供量减少，供油量相对增加，使可燃混合气燃烧不完全，这就是发动机怠速和高怠速尾气排放超标的原因。

解决方法：

1.买一罐化油器清洗剂，把空气滤清器拆下来。由于清洗剂能溶解凝固在化油器各零件表面上的胶质，只要及时清洗就比较容易除掉。当前市场上有两种化油器清洗剂，国产的价格便宜，但清洗的效率低；进口的价格高，但清洗效率高；

2.将发动机发动着达到正常工作温度；

3.手提油门让发动机在怠速与中等转速下交替运转的同时，用化油器清洗剂的小喷管分别对着化油器的怠速空气量孔和主供油装置的空气量孔连续喷洗1-2次，每次1-2秒钟，然后再对着化油器的大许管喷洗一周，即可达到清洁化油器的目的；

4.空气滤清器的清洁是把纸滤芯取出，将其表面的尘埃磕打掉或用压缩空气吹净即可。针对不同情况应注意以下几点：对化油器和空气滤清器的清洁工作要依据汽车行驶的里程、道路条件和汽油的质量而定。建议每行驶1000公里或半个月清洁一次。这样做可最大限度地延长化油器汽车尾气达标的时间。

操作的过程应注意安全，防止杂质和异物掉入化油器。汽车经过修理厂家彻底的治理尾气以后，在使用中又能坚持对化油器和空气滤清器经常清洁，就能达到投入少，并确保汽车不会因化油器脏而导致尾气排放超标。

5.安装汽车催化转化器，使燃料充分燃烧，减少有害物质的排放。

Ⅳ 柴油汽车检测尾气的时候把空气滤芯拆掉是否容易通过

你好，空气滤清器是有一点影响的，如果你的空气滤清器质量不好，也会导致进气不足，燃烧不充分，从而影响尾气检测，你可以拆下来试试