Ⅰ 柴油滤清器怎么放水
【太平洋汽车网】货车柴油滤芯放水：1、将汽车停在平坦且坚硬的地面上，熄火后将柴油滤芯的出油管从发动机内拔下来。2、将柴油滤芯的罩子关闭。3、用扳手将柴油滤芯的排气口开启，使内外气压维持一致。4、将柴油滤芯的蓝色放水阀开启，使里面的水自然流出。5、水流出来后，将柴油滤芯的排气口、罩子关闭，然后才把出油管在接到发动机上。
一般建议柴油滤清器使用了5000-10000公里就需要更换，而如果柴油滤芯堵了的话，会由于供油不足，油压过低，使得柴油机出现动力不足，行驶无力，甚至是排气冒黑烟等症状。因此要遵守柴油滤芯的更换要求，定期进行更换，保证柴油滤芯时刻都能正常过滤柴油。
柴油机滤清器清洗方法：
1、空气滤清器，每工作50-100小时，要除去尘土1次，可用软毛刷将表层尘土刷掉。
2、油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯。
3、发动机油滤清器，方法是用发动机油、煤油和柴油混合后作洗涤油实行清洗。
使用柴油滤清器时，需要常更换，为了让参与燃烧的柴油质量更好一些，使其参与燃烧更加充分，给车辆提供更好的动力，让驾驶员行驶时拥有更加舒适的体验。
（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）
Ⅱ 柴油发动机机油滤芯座怎调压力调到底好吗
在机油滤清器座上，朝前的方向，不是有一螺栓，那就是调压伐回，将锁紧螺母拧答松，用一字改锥顺时针拧，油压高，反之低，但是首先检查清楚什么原因引起压力过低，如果是油泵故障和轴瓦间隙过大或别的故障，简单调不一定有用．
正常的机油压力是额定转速2600r/min时不低于207kPa，怠速700r/min时不低于69kPa，调整机油压力可以通过机油冷却器座上的机油压力调节阀调整。
Ⅲ 柴油滤芯和油水分离器更换方法
更换柴油滤芯和油水分离器的步骤
一、准备工作<!--
在没有备件的情况下，可以通过空气清洗和热水清洗来处理。油水分离器通常被直接安装在含有油污水的通道上，污水出口应对准油水分离器的格栅入口，可通过管道与其他设备相连；底部的污水管道可连接到污泥脱水装置。如果没有污泥脱水设备，可直接连通污水管。
二、安装调整<!--
安装时，务必确保油水分离器处于水平状态。初次使用前，应将装置注满自来水，然后调整调节板位置，直到出油口只出油不出水。调整完毕后，避免随意移动，以免影响水质。
三、日常维护<!--
使用时，务必关注进水口过滤网上的杂物，定期清理以保持畅通。避免使用热水清洗过滤网，以免油污堵塞。如使用水泵提升进水，记得定期清理水泵进水口底阀附近的污垢，以防泵阀堵塞，影响进水量。
四、废油处理<!--
对于集油箱中的废油，首先打开下部排水阀排出部分水，再收集废油以保持设备清洁。
总结<!--
更换柴油滤芯和油水分离器时，关键在于调整位置、清理过滤网和废油，以及定期清理水泵进水口。这些细致的维护操作能确保油水分离器正常运作，从而提升汽车性能，延长使用寿命。