① 欧曼轨压异常怎么解除
【太平洋汽车网】如果发动机轨压长期处于偏高或偏低状态，通常是油泵和传感器出现故障，可以更换传感器来解决。如果发动机轨压时有时无，则是油路有问题，柴油滤芯堵塞、油水分离器堵塞、溢油阀损坏都会造成轨压异常，对油路进行检查，对堵塞的柴油滤芯进行更换。
轨压是保证发动机喷油嘴正常喷射的重要因素之一，为了维持正常轨压，喷油泵会持续不断提供油压，然后通过压力开关或传感器保持轨压，所以说如果轨压异常，压力开关或传感器的故障可能性比较大。
轨压需要保持在正常值区间，不能过低或者偏高。无论是轨压正偏差还是负偏差，这些都是故障的源头，通常都是在国三车辆出现较多，而国四、国五车辆一般不会偏高偏低，而是计量单元开度低于或者高于设定值。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）
② 一气大柴498国四电喷，冷车打不着，启动液一喷就着，什么原因
启动困难，1油路有空气，按手油泵排空气。2喷油嘴磨损严重，去校油嘴油泵的地方去校一下。3柴油滤芯脏，更换柴油滤芯
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