冷却液里面有水垢

1. 怎样清洗冷却水套内水垢

散热部位的水垢，使散热效能降低，不但浪费燃料，而且易造成金属局部过热，引起事故。

（1）水垢的分类

水垢按其主要化学成分可分为4类：

①碳酸盐水垢。指碳酸钙含量在50%以上的水垢。

②硫酸盐水垢。指硫酸钙含量在50%以上的水垢。

③硅酸盐水垢。指二氧化硅含量大于20%的水垢。

④混合型水垢。指没有一种主体成分的水垢。

（2）水垢清除方法

目前除垢方法有手工、机械和化学除垢3种。一般情况下，化学除垢比较理想，根据水垢在酸中或碱中的溶解情况，化学除垢又分为碱法除垢和酸法除垢。

碱法除垢常用纯碱法和磷酸钠法。纯碱法对硫酸盐水垢和硅酸盐水垢起作用，而磷酸钠法对碳酸盐水垢起作用。目前，常推荐合成碱法除垢液的配方是：用氢氧化钠、煤油、水配制的清洗液；用碳酸钠、煤油、水配制的清洗液；用磷酸钠、氢氧化钠、水配制的清洗液3种。由于动力机械的水垢多为混合型，可选用第三种配方。为了缩短除垢时间，氢氧化钠浓度为0.3%～0.5%；磷酸钠为0.4%～0.7%。配成的清洗液加入冷却系统之后，让发动机工作一段时间进行除垢，对未脱落的残垢可用人工清除掉，最后用清水冲洗干净。

碱法除垢速度较慢，酸法除垢速度较快。其原理是：水垢中的钙、镁的碳酸盐与盐酸反应，生成钙、镁的氯化物而溶于水，对于难溶于盐酸的硫酸盐或硅酸盐水垢，随着周围碳酸盐水垢的溶解而脱落。它适用于清除碳酸盐和混合型水垢。

（3）酸洗添加剂

酸法除垢虽然比较快，但金属在酸中会产生电化学腐蚀。为抑制酸对金属的腐蚀作用，且能在金属表面形成一层保护膜，人们使用酸洗缓蚀剂。根据近几年酸洗水垢证明，碳酸盐水垢除净率达100%，缓蚀效果也很显著。

2. 汽车冷却液里污垢严太多严重吗

你好！这个是可以清洗的，但是得需要专业清洗的水箱的师傅才行。

3. 冷却液中的水垢是怎样产生的会不会影响发动机正常运转

冷却液应该是专用的具有清洁防锈的作用，但是水做冷却液对发动机的危害较大，应为水中有钙、氯等物质，就像水壶烧水一样，时间长了会有水垢，所以发动机里有水垢造成发动机散热不好，影响发动机的使用寿命。

4. 冷却水里水垢严重怎么办

常见的热水工程水处理的方法以及评价1、离子交换法：采用特定的阳离子交换树脂，以钠离子将水中的钙镁离子置换出来，由于钠盐的溶解度很高，所以就避免了随温度的升高而造成水垢生成的情况。主要优点是：效果稳定准确，工艺成熟，可以将硬度降低至0。采用这种方式的软化水设备一般也叫做“离子交换器”(由于采用的多为钠离子交换树脂，所以也多称为“钠离子交换器”)。其缺点为：（1）、会产生过量的再生废液，用于空气源热泵成本较高；（2）、耗盐量大，需经常还原；（3）、排出大量含盐废水易引起管道腐蚀，热水使用存在安全隐患。2、电磁法：采用在水中加上一定的电场或磁场来改变水分子的特性，从而改变碳酸钙(碳酸镁)沉积的速度及沉积时的物理特性来阻止水垢的形成。其特点是：设备投资小，安装方便，运行费用低；但是效果不够稳定，没有统一的衡量标准，因为通过磁场后的水分子将在半个小时左右时间恢复通磁前的状态，所以处理后对水的使用时间、距离都有一定局限。从方法上看只能应用于对循环水的处理，对磁力大小有硬性指标要求，磁场强度要在2000高斯以上，最主要的是现在磁化功能并没有得到相关的认证，对其可行性与实效性存在质疑。3、膜分离法：纳滤膜(NF)及反渗透膜(RO)均可以拦截水中的钙镁离子，从而从根本上降低水的硬度。这种方法的特点是，效果明显而稳定，处理后的水适用范围广；但是对进水压力有较高要求，设备投资、运行成本都较高。4、加药法：向水中加入专用的阻垢剂，可以使钙镁离子、碳酸根离子与药剂的分子形成络合物，增加其在高温水中的溶解度，从而使水垢不能析出、沉积。目前工业上可以使用的阻垢剂很多，在水处理中常用的阻垢剂有复磷酸盐、有机膦酸、膦羧酸、有机膦酸脂、聚羧酸等。这种方法的特点是：一次性投入较少，适应性广，阻垢、除垢能力强，尤其适合于储水式加热器，但因其需不断的投入药剂，从而系统较为复杂。 十一、SBOK前置过滤器过滤、阻垢原理1、德国独资世保康水务（南京）有限公司充分利用德国世保康公司在水处理产品设备制造和自动控制领域的先进技术，博釆全球众家之长，釆用进口原料，推出了集阻垢、除垢、防腐、过滤、自动排污为一身的专利产品—带投药器的液体过滤装置（专利号：ZL200820035910.3），即德国世保康阻垢型前置过滤器。2、世保康阻垢型前置过滤器主要采用不锈钢膜过滤和加药法，在结构上主要使用了两个滤芯，其中：（1）不锈钢滤芯：过滤精度分为5微米、50微米、100微米，能有效滤除水中的铁锈、泥砂等颗粒性杂质，使水质恢复到自来水出厂时的标准，保护水龙头、花洒等下游用水设备；（2）阻垢滤芯：在不锈钢滤芯内放置阻垢滤芯，阻垢滤芯中加入了食品级的缓释性复磷酸盐，可与水中的钙、镁离子起络合反应，防止钙、镁离子与碳酸根离子的结合，从而起到阻止水垢的作用，并能在储水箱内壁形成一层动态的纳米级保护膜，起防止和修补管道和容器内壁锈蚀的作用。德国世保康前置过滤器在设计上实现了免人工清洗的自动排污功能，只需在排污口装上程控继电器即可实现定时排污，将排污口与水龙头或是马桶连接，在水龙头出水或者使用马桶时就实现了自动冲洗。3、SBOK复磷酸盐阻垢原理（1）、SBOK复磷酸盐阻垢剂：是一种经济有效的防止供水系统结垢和腐蚀的高科技产品。作为一种食品添加剂类第三代高聚合磷酸盐系防腐阻垢剂，是在超高温（1200℃―1700℃）下中和熔融聚合的聚磷酸盐，无论是用于饮用还是用于食品加工、洗浴，都对人体无害。美国的“FDA”① 将无色、无味、无毒的复磷酸盐作为饮用水处理剂，编进 GRAS（General Recomgnized As Sate）目录，产品的安全性符合《北京生活饮用水卫生监督管理条例》及国家 GB1499-1988 标准。在美国及欧洲，复磷酸盐阻垢产品在冷热水工程水处理行业及生活领域已被广泛使用。其在我国热水工程水处理领域也必将发挥不可或缺的作用。（2）、阻垢作用：复磷酸盐的主要成分在水中有效地抑止和干扰了碳酸钙晶体的正常生长，控制了晶核形成的速度，使之不能沉积形成水垢；在此作用的同时，对已形成并附着管内壁上钙、镁、铁产生络合或螯合反应，然后借助布朗运动或水流作用，达到最终的分散效力。（3）防腐作用：微量的复磷酸盐中p—p成分，隔绝了水中溶解氧与金属离子的化学反应，阻止了氢氧化亚铁继续反应生成氢氧化铁，即钝化作用。在水管内壁生成一种能自动修复的保护膜，这层具有强亲水力的分子膜阻挡了水中溶解氧的腐蚀，从而抑制了水箱或管内壁的腐蚀.（4）复磷酸盐阻垢防腐原理：在水中磷酸盐系饮用水处理剂，浓度约3-5ppM时，形成可溶性络合物和难溶性纳米级膜来起阻垢和防腐作用，有效防止二次污染。水中含有的钙(Ga)、镁(Mg)、铁(Fe)等金属离子，容易在供水管道内壁形成碳酸钙、碳酸镁等不溶性物质，饮用水处理剂中的聚磷酸盐可以与上述金属离子反应形成可溶性络合物，抑制碳酸钙与碳酸镁生成，并分散到水中，与铁离子反应后，在管道内壁形成动态保护膜，以达到防腐蚀、防水垢的作用。 十二、SBOK前置过滤器适用范围：◆适用于太阳能热水器、热泵、电热水器、燃气热水器、电即热式热水器；◆适用于热水锅炉、热交换器、集中供热系统、冷却水系统、各种机器的冷却系统；◆广泛用于家庭、宾馆、饭店、住宅楼、医院、学校、洗浴桑拿中心以及工厂的热水或其它供水管道，能防止结垢、腐蚀现象，是“红水”“黑水”“黄水”和水垢的克星；◆电茶炉，电开水器等供热系统的防腐蚀和阻垢；◆农业灌溉（如微灌、滴灌系统的前置过滤）系统；◆中央空调冷却循环管线、工艺冷却循环管线和设备的防腐蚀、阻垢。 十三、SBOK前置安装维护方法1、安装方法：（1）关闭进水阀，切断水源； （2）拆下过滤器壳体，拆开阻垢滤芯的外包装塑料膜；（3）将阻垢滤芯放入不锈钢滤芯内，并将不锈钢滤芯沿过滤器下壳体轴向按压到位；（4）合上过滤器壳体，用手旋紧上下壳体；（5）在过滤器排污口，可专门连接一路水管到水龙头或抽水马桶，实现滤芯的自动冲洗；也可接一只铜球阀，当打开阀门时，即可排放污水；（6）将过滤器接入管路系统，打开进水阀，检查安装、连接部位有无漏水。2、维护方法：（1）、关闭进水阀，切断水源，打开过滤器的排污阀门释放压力；（2）、拆下过滤器壳体，取出不锈钢滤芯及阻垢滤芯；（3）、用清水冲洗壳体、不锈钢滤芯、阻垢滤芯，对难去除的污垢可用牙刷沾一点洗涤剂刷洗。禁止使用金属刷，否则会对不锈钢滤芯造成损害；（4）将阻垢滤芯放入不锈钢滤芯内，并将不锈钢滤芯沿过滤器下壳体轴向按压到位；（5）合上过滤器壳体，用手旋紧上下壳体；（6）将过滤器接入管路系统，关闭进水阀，检查安装、连接部位有无漏水。3、安装维护注意事项：：（1）安装过滤器时，请按过滤器壳体上标注的水流箭头方向安装进、出水管，不要接反，以免伤害滤芯；（2）当把过滤器安装到管道上时，建议使用活接头与之连接，以利于今后的维护保养；（3）建议在进出水口接口处使用泰氟龙或硅橡胶密封材料；（4）在过滤器之前安装一个截止阀，便于今后的维护保养。

5. 如何清洗冷却水箱水垢

汽车水箱结垢以后来可以用水自箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。
此外，要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣，通常加入水箱的只是普通的水。
冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其他各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，

6. 汽车防冻液水壶有污垢怎么清理

有专门清洗水垢的溶剂，先将防冻液放尽，然后使用纯净水和溶剂混合倒入汽车管路中，发动汽车，使之大循环后放尽，反复两次后加入新防冻液。动手能力弱的就机修，换防冻液和清理水箱和工时200+搞定

7. 乐风冷却液水壶里面有水垢怎么清理

冷却水箱壶里面的水垢的来源是由于没有对冷却液进行关注，长时间不更换，最后导致水垢的产生。冷却液也是需要定期做更换处理，如果水壶里面存在大量的水垢，则在冷却循环系统也会存在一部分的水垢。建议您到维修站做一下冷却系统的清洁，使用水箱清洁器就可以清除掉这些水垢的。在正常的行车中，水垢过多会影响到发动机的正常散热，正常情况下在2-3年更换一次冷却液，每年入冬的时候检查冷却液的冰点以及防冻液的质量。

8. 为什么换爱温无水冷却液两年之后会有污垢

水在电解质作用下发生产生水垢。

冷却液中的水在电解质作用下发生产生水垢，因此长时间使用会产生污垢。要知道冷却液会在水的电解质下发生电化腐蚀、蒸发、气蚀，逐渐的侵蚀缸体、水箱及橡胶件，因此会产生很多污垢，也是冷却液的一个缺陷。

除此之外无水冷却液的比热容远低于传统冷却液，所以吸收的热量也远小于传统冷却液，并不能有效地吸收发动机的热量，虽然水温不高，但事实上发动机已经处于高温工作的状况，长此以往将会对发动机的各项部件有无法逆转的损伤，产生的污垢也会腐蚀机器。

(8)冷却液里面有水垢扩展阅读：

冷却液实际上就是单位质量物质的热容量，即单位质量物体改变单位温度时吸收或放出的热量，水也是我们身边常见物质中比热容最高的，因此用水作为冷却液主要成分。

而市场上销售的无水冷却液的主要成分丙二醇的比热容只有2.49kj/KG.K，而水的比热容则高达4.2kj/KG.K，这也意味着无水冷却液吸收及放出热量的能力只有传统冷却液的60%左右。

由于绝大多数汽车的冷却系统都是以传统冷却液的比热容进行设计的，当更换了无水冷却液后，发动机就会因为散热不佳出现过热现象。