❶ 汽车冷却液到底能不能加水
可以的,给加水没问题,最好的是加纯净的蒸馏水,冷却液90%以上成分就是水,所谓的冷却液准确的应该叫防冻液,是添加一定溶剂在水里,让车辆在冬天气温低于0度后水不能结冰而造成体积膨胀把汽车水箱和发动机内部的水道撑爆。
❷ 冷却液不够加蒸馏水行不行
最好不要加,含水分越多腐蚀越严重,即使加防冻液也不能加十几块钱4升的,对车没啥好处
❸ 汽车冷却液可以加水吗
不可以加水。汽车防冻液中的一个作用就是防水垢。如果我们在防冻液中加入的水,是井水或其他硬水,那么就更容易给汽车的发动机造成水垢的产生,从而堵塞管道,影响到汽车发动机的正常运行及寿命。我们知道,防冻液中的水是软水,而且是要按一定的标准进行勾兑的。因此,不建议自行对汽车防冻液进行加水。
❹ 汽车防冻液能用蒸馏水代替吗
汽车防冻液不能用蒸馏水代替。防冻液就是防止在低温天气时冷却系统不冻结。蒸馏水是没有这个作用的。
防冻液有汽车冷却系统的中的冷却介质,可以防止发动机水温过高,也能防止冬天太冷时水箱里的水结冰。防冻液和自来水最大的区别是冰点比自来水低,沸点比自来水高。
比如一般的自来水0℃时就开始结冰了,而防冻液能达到-30℃才开始结冰;自来水100℃开始沸腾了,而防冻液能达到107℃才沸腾。
如果汽车不用防冻液,直接加自来水,在北方的冬天,自来水结冰,从而涨破汽车冷却管路;在夏天炎热的时候自来水会直接开锅,导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。
(4)冷冻液加蒸馏水好吗扩展阅读:
防冻液作用:
1.冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。
2.防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。
3.防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子,这些碱土金属阳离子在热负荷条件下,容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁,使其导热率下降,并使缸盖高温区温度剧增,引起缸裂。
因此为了减少水垢的生成,冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
4.防冻作用
冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
❺ 冷却液里面加水可以吗
防冻液中加蒸馏水较好,加普通水会结水垢,加原车一样的防冻液会增加回冷却液的浓度,也不怎么好答。
首先,要弄明白冷却液的组成.冷却液是由加发动机冷却液纯水兑成不同的浓度,满足不同防冻防沸的要求.
其次,发动机冷却液用了段时间为什么会减少?防冻液原液是不易挥发的,那减少(挥发)我认为就只有水了.在发动机工作时造成水挥发.
第三,什么是纯水,说的白点就是蒸馏水.
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾。
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同。
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高。
❻ 汽车冷却液不足可以加蒸馏水吗
如果常温下抄,冷却液袭液位低于最低线,可以添加冷却液。
添加时,液位不可添加到超过最高液位,大家都知道冷却液高温时候也会热胀冷缩产生膨胀。
两年冷却液减少没必要更换,可以继续添加使用。添加的冷却液成分应该与在用的冷却液成分一致!
非必要情况下不可以用水代替,如果紧急情况没有冷却液补充,可以用软水代替,也就是纯净水,硬水高温会产生水垢,长期使用像家里烧水壶一样的,水垢会堵塞水套。
❼ 宝马5系原厂冷却液能掺蒸馏水吗
最好不要加,含水分越多腐蚀越严重,即使加防冻液也不能加十几块钱4升的,对车没啥好处
❽ 冷却液不足加了一瓶矿泉水,防冻液混了一半的水有效果吗
如果在应急的情况下,防冻液混了一半的水是没问题的,不过最好加蒸馏水。因为矿泉水中含有矿物质,在高温的状态下容易生成水垢,严重的话会堵塞发动机冷却系统,并且容易导致水箱生锈。❾ 防冻液(冷却液)加蒸馏水行吗、加了水怎么办、有什么影响
最好不要加水,要用防冻液。以下是加水的效果。发动机正常工作时,气缸内的混合气燃烧温度高达1800℃-2000℃。在此期间,与高温气体直接接触的零件(如气门、气缸盖、活塞等。)由于吸收了大量的热量而具有很高的温升。如果不及时进行有效冷却,不仅零件之间的配合间隙会因热膨胀而被破坏,活塞等运动零件也可能卡在气缸内"拉缸”,甚至在缸内熔化,零件会因长期高温而变形或断裂,大大降低其刚性和强度。很多司机冬天用防冻液,夏天用自来水。本来这种方法被认为是经济实惠的,但是却给发动机留下了严重的麻烦。发动机及其冷却系统由金属制成,其材料有铜、铁、铝、钠、焊料等。这些金属在高温下长时间与水接触会被腐蚀生锈。在高温下,容易产生绝缘性能好的水垢。刻度包括水套、散热器、温度传感器、温控开关等。,导致温度失控,冷却风扇启动太晚,导致"过热的恶性循环”这是夏季发动机事故频发的主要原因。
❿ 冷却液略少加了200ml蒸馏水算多吗
冷却液略少加了200ml蒸馏水不算多。汽车冷却液不足可以加蒸馏水,损害不大。冷却液不仅仅是起冷却作用的,防高温、防腐、防垢、防沸、防锈。如果气温不是很低那不作用理,添加少量的蒸馏水只是降低冰点了。到冬天需要放干净重新加冷却液。冷却液,全称应该叫防冻冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。
冷却液的用途
汽车冷却液具有防冻、冷却功能,可以确保汽车能够在寒冷气候下正常使用不结冻,当发动机温度过高时,可以起到冷却降温作用,使发动机在正确温度下运作。汽车冷却液每2年或4万公里左右更换一次。