电瓶换原液要用蒸馏水清洗几次

① 把汽车电瓶内的沉淀物倒出来可以吗怎样换电解液

如果电瓶内有少量沉淀物可以考虑清除掉继续使用，如果沉淀物较多，那么就代表极板活性物质脱落过多。这样的电瓶容量会严重缩水，几乎没有修复价值，应该考虑更换新电瓶。

整个过程有一定的危险性，而且需要可调节电流的充电器、比重计、蒸馏水、电极液等是一件比较麻烦的事情。因此水电瓶内少许沉淀无需去理会，极板活性物质脱落过多/沉淀物过多可以尝试换电解液，但是这类电瓶容量缩减严重，更还前要慎重考虑。

② 铅酸蓄电池的清洗方法

倒掉原电池的电解液，用清水冲洗两遍这样做之前一定要把电池充足。

当铅酸蓄电池极桩烧蚀、折断后，可用栽丝法修复。先将损坏的极桩从根部切平，在其断面中心钻5mm、深15mm的孔，拧入m6×30的六角螺钉。将铁皮做的喇叭管放在极桩上,倒入加热熔化的铅水,冷却后取下喇叭管即可。

在行车途中如果发现及时，应首先堵漏。将蓄电池倒向不漏的一侧,擦干外漏的电解液,在蓄电池盖处挖些封口料,在排气管上烘热后补漏。如果是长条型裂缝,应用钢锯锯开v形槽后再补。

对于不大的裂纹，可用胶粘剂粘接。局部加热裂纹处,待变软后用刀沿裂纹切成v形小槽，然后把配好的树脂胶泥塞入待修补处平后用纸贴好，放在室内自行硬化后即可使用。

(2)电瓶换原液要用蒸馏水清洗几次扩展阅读：

铅酸蓄电池极板硫化，多因蓄电池长期处于放电或半放电状态，极板上生成一种粗晶粒状的硫酸铅而引起。若硫化不严重，可采用小电流长时间充电的办法，使活性物质复原。

用初次充电第二阶段的充电电流充电，并随时测量电解液的密度，当密度增大到1.15g/cm3时停止充电。然后倒出各单格内的全部电解液, 再注入蒸馏水,继续充电。如此反复多次,直至电解液的密度不再增大为止。

最后进行一次放电,再将其充足电，将电解液密度调整至所需值即可。经去硫化充电后的蓄电池,其容量应恢复到额定容量的80%以上。否则,应再进行若干次充、放电处理。

③ 旧电瓶如何更换电解液

首先要确认电池是湿式电池还是免维护电池，湿式电池如果真的收到污染可以把电解液倒出来再重新加入电解液并充电即可，免维护电池就无法更换电解液了，如果是干涸了可以适当补充一点蒸馏水。

加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，而损坏蓄电池。蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命，应及时补充蒸馏水，切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

泄漏应急zd处理：迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并立即进行隔离，小泄漏时隔离300米，大泄漏时隔离450米，严格限制出入。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。

④ 用蒸馏水冲洗电瓶管用吗

如果电瓶容量下降，充电的时候不亮绿灯，那么，用蒸馏水冲洗电瓶也是没有用的，但这种情况下一般是电极板极化了，这样的就需要更换新的极板才能解决问题。

⑤ 电动车电池在什么情况下加蒸馏水在什么情况下加电解液

新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了，建议补充每隔5到10ML，以看到液体，充电时不往外溢出为最佳。电解液是不能加的，否则会减少电瓶的寿命。

⑥ 旧电瓶如何更换电解液

把旧电瓶里面的电解液全部倒出来，用蒸馏水清洗两遍，然后加入电解液与补充液的混合液，用充电器充满电以后，调测电解液比重，如果比重低了，倒车一部分，添加电解液，如果比重高了，倒出一部分添加补充液。

⑦ 旧电瓶复原可不可以把里面的旧电解液倒掉换新的原液

一般来说都是不会有任何作用的，旧电瓶，如果是正常使用到了寿命极限，换原液也没用。只有一种情况下是有用的，那就是你在给旧电瓶加液的时候用错了电解液，如果立刻换原液，而且之前用蒸馏水冲洗三遍才有效。

⑧ 摩托车电瓶加蒸馏水是等原液用完加好

摩托车电瓶，如果电瓶没加过水，必须要加原液，如果是二次补水，必须要加蒸馏水