摩托车电瓶蒸馏水制作

A. 摩托车电瓶没有蒸馏水了，可以用别的什么水代替

摩托来车电瓶没有蒸馏源水不能使用其他液体替代，蒸馏水中不含有其他物质，不会造成电瓶的电解质流失，所以只能使用蒸馏水，给电瓶添加蒸馏水的具体操作步骤如下：

1、打开摩托车护板，拿出电瓶。

B. 怎样制作蓄电池蒸馏水

把开水加热至沸腾，有冷凝管的话用冷凝管使水蒸气冷凝成液态的水，没有冷凝管就用一个盖子放在烧开的水的上面，斜着放，就会在盖子上形成水珠，收集起来就是蒸馏水！

C. 怎么自制电瓶蒸馏水

烧开水的蒸汽冷却了以后采集下来就是..如果你往电瓶里加..自己制作没有意义版..如果出售的话可以买权一台循环水过滤器..我以前在山西卖电瓶的时候..电瓶里缺水的话直接往里面加自来水..别人问的话就说是用过滤器过滤了..就算你花钱买的那种小瓶的..里面也是自来水.而且价格也不低...就算你的是真的蒸馏水..也会因为价格高而被客户抛弃..

D. 如何给蓄电池加蒸馏水，蒸馏水可以自己做吗

不可以的。

电瓶需要的是蒸馏水，也就是100%的水，没有任何杂质，对电瓶中的电解液无任何影响，如果有杂质或离子，就会扰乱电解液的使用状况。

蓄电池它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

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注意事项

一、熄火状态避免使用电器

很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌，看电影；晚上用大灯照明；或者开着空调睡觉。这样的操作，让蓄电池在没有充电的情况下持续放电，电量减少可能会造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。所以这种操作，要尽量避免。

二、不要连续启动车辆

如果车辆第一次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。

三、车辆长期不用，摘下负极

半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。

四、车辆长期不用，注意给蓄电池充电

蓄电池长久不用，会发生自放电现象，导致亏电。因此，长时间不用的蓄电池，应定期维护，给蓄电池充电，避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。

五、注意蓄电池故障警示灯

如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。

E. 电瓶补充液的制作方法

1、电瓶水(补充液）一般只有铅酸蓄电池才使用，补充液是比重为1.05的稀硫酸溶液，其它的电池是没有这个概念的。而电瓶水也有两个类别，一种是补充的酸液，一般是稀硫酸，但是由于不方便，这个类型的电瓶水基本已经不使用了。还有一类就是纯净水，或者是蒸馏水，当然可能还有一些必要的电解质，这类的电瓶水是补液用的。好的铅酸蓄电池已经基本是免维护的，可以不用补液了。电动车一般都使用免维护铅酸蓄电池。

2、主要成分是蒸馏水，部分补充液是1～3%的硫酸溶液。补充液很便宜，几块钱一瓶，成本不到1元。一些号称是电池增强剂的添加剂是粉红色的，成分是钴离子（硫酸钴）。钴离子有增强蓄电池容量的能力，某些增强剂还同时添加磷酸，同样能够局部提高电池容量。但这些离子会损害蓄电池的使用寿命。这些增强剂比较贵，有别于补充液。

3、如果想学这方面的制造技术，可以通过“网络搜索”一下，这样的公司有许多。。很容易找到。。

F. 电瓶为什么加蒸馏水

电瓶在充放电过程中会产生热量的，有热量便会导致水分的蒸发，因为比重的问题，所以消耗水，电瓶缺水就加蒸馏水。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

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汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

G. 摩托车电瓶如何补充蒸馏水

1：现在的电瓶车一般都是封闭的，免维护的。
2：如果你的是维护型电瓶，那就专要在每个月检查一属下电瓶里的电解水是否缺少。如果少了就要加水。
3：电解液是一种希释过的硫酸液体，不能用手和皮肤碰的，不然会烧皮肤。在维护电瓶的地方都有卖的。
4：千万不能加锅炉里的水，不然电瓶直接报废。如果是蒸馏水是可以加的。

H. 摩托车电瓶加什么样的蒸馏水

纯净水就可以了，（千万注意：不是矿泉水。我用过娃哈哈的。）注意加的时候不要把外壳上的脏东西带进去，否则会损坏电瓶。推荐用针管（去掉针头）加水到上下水位之间就好了。

I. 摩托车电瓶日常使用中需要加什么样的补充液.蒸馏水可以吗

摩托车的电瓶经过了一个夏天的高温蒸发，应该补充一点蒸馏水，有助于回延长使用寿命。
具体答做法，最好是晚上停车前进行，取下电瓶，拔掉电瓶加液孔盖，用新的医用注册器，抽取适量的蒸馏水，分别加入各个加液孔，加到略高于极板就可以了，然后静止一个晚上，第二天就可以正常使用了，当然用前能充一下电那是最好的。

J. 电瓶水怎么制作

如果是自己用。
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而回成。电解液密度一般为答1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。