电滋蒸馏蜡油原理

『壹』 石油炼制的基本原理是什么

原油进入炼油厂后, 按沸点的不同在蒸馏装置切割成沸点从低到高、 密度从 小到大的各类馏分油,依次为液化气、直馏石脑油、直馏航煤馏分油、直馏柴油 馏分油、直馏蜡油、渣油。

常减压装置的液化气和直馏石脑油主要作为乙烯原料使用, 少部分作为重整 原料; 直馏航煤馏分油至航煤加氢精制装置处理, 生产航煤产品; 直馏柴油馏分 油至柴油加氢精制装置处理,生产柴油产品。

直馏蜡油与焦化蜡油一起由加氢裂化装置进行深加工, 得到液化气、 加氢石 脑油、 加氢航煤、 加氢柴油和加氢尾油, 分别用于下游装置的原料和直接用于产 品生产, 其中一部分蜡油经润滑油系统和石蜡加氢装置处理后生产润滑油基础油 和石蜡产品。

渣油由延迟焦化装置或者催化裂化装置进行深加工, 生产出液化气、 焦化汽 油、焦化柴油、焦化蜡油、焦炭,焦化汽油、焦化柴油经柴油加氢精制处理得到 轻质乙烯原料和柴油产品; 焦化蜡油进加氢裂化装置进一步深加工, 焦炭则作为 CFB 锅炉的燃料。

石油炼制:

石油炼制工业是把原油通过石油炼制过程加工为各种石油产品的工业。包括石油炼厂、石油炼制的研究和设计机构等，石油炼厂中的主要生产装置通常有：原油蒸馏（常、减压蒸馏）、热裂化、催化裂化、加氢裂化、石油焦化、催化重整以及炼厂气加工、石油产品精制等，主要生产汽油、喷气燃料、煤油、柴油、燃料油、润滑油、石油蜡、石油沥青、石油焦和各种石油化工原料。

『贰』 蜡油直接可以做催化裂化的原料，加氢目的

如果是一般的蒸馏减三线蜡油、减二线蜡油，不需要加氢可直接去催化裂化装置。如果是焦化蜡油与DMO的话，那么就必须经过加氢装置。原因：1
焦化蜡油、DMO中金属、残炭、胶质含量高，必须经过加氢，如果直接进入催化裂化装置，那么催化剂活性下降严重，必须加大反应深度。2
不符合目前环保要求，上述蜡油直接去催化裂化会引起该装置烟气中二氧化硫超标。3
可能引起催化裂化装置产品不合格，相应产品的馏程会变化。

『叁』 为什么沸腾蜡油加水会爆炸呢

这个游戏我小时候也玩过，使用的是百雀羚的圆形小铁盒子，蜡烧化之后只要有极少量水进入就会窜出火焰，但整个过程中没有观察到液态的蜡出现任何变色，因此碳单质的来源说服力不大（因为碳是黑色的，如果有分解过程应该可以观察到）。
实际上蜡烛、酒精等燃烧时实际上燃烧的都是蒸汽，如果将液化的这些物质以雾化形式喷出再点燃则燃烧会剧烈很多，这也是酒精喷灯比酒精灯火苗更大温度更高的原因。

油的沸点比水高很多，一般油炸食品的油温在180-190摄氏度，水在遇到这个温度后直接爆沸成水蒸气，蒸汽产生动力推动油面上升，溢出后与空气充分接触后被下面的明火点燃。

蜡烛是高级脂肪烃的混合物，含碳量极高，当燃烧时，趋近密闭环境下，这些烃裂化成含碳数少的烃，也就以气态形式出来，加了水，烧的更旺，就和在火堆里就少量水反而烧的更旺一个道理。烧的更旺，又有气态可燃物。你说会不会突然烧起来，火焰比人还高？

记得小时候有一种游戏就是把蜡烛吹灭，然后还会冒烟，如果你用火去点，蜡烛就有着了。当蜡烛成为液态的时候，极易挥发，又固态成为气态弥漫在周围，只是没有条件，当少量水进去的时候，水在感温的条件下，直接在碳的催化下就分解为了氧气和氢气，直接就明火的条件下，燃烧了。

『肆』 石油蒸馏出的东西

石油（原油）炼制开始是用常减压蒸馏分离不同温度的组分。
一般情况下，180℃以下内为汽油馏分（石脑油），180℃-360℃为容柴油馏分，360℃到500℃(或480℃)为蜡油，500℃（480℃）以上为减压渣油。
汽油馏分和柴油馏分经过脱硫、精制、调和以及添加各种助剂才能成为我们的车用汽柴油。蜡油和渣油再经过进一步的催化裂化和加氢裂化等加工为汽油和柴油馏分。
你说的怎么区分开，是混合之后分离还是各自不同鉴别？
如果是鉴别的话很容易的，不同温度馏分的闪点、密度、粘度包括气味和颜色都是不一样的，汽油颜色最浅，密度最小，粘度最小，闪点最低；柴油、蜡油、渣油依次变深变大。
要是分离的话，可以用色谱分离。有石油组分分离的专用色谱柱。
希望对你有帮助！

『伍』 蒸汽榨油原理

蒸汽榨油的原理是利用水蒸气的高温。也就是水蒸气蒸馏的原理，把油从油料作物中带出来。然后经过油水分离就可以得到产品了。

『陆』 润滑油,蜡油,沥青等为什么要通过减压蒸馏得到

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『柒』 润滑油馏分的沸点范围

从原油到石油的基本途径一般为：

①将原油先按不同产品的沸点要求，分割成不同的直馏馏分油，然后按照产品的质量标准要求，除去这些馏分油中的非理想组分；

②通过化学反应转化，生成所需要的组分，进而得到一系列合格的石油产品。

石油炼化常用的工艺流程为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制、催化重整。

01

常减压蒸馏

1.原料：原油等。

2.产品：石脑油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、沥青、减一线。

3.基本概念：

常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称，基本属物理过程：原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料。

常减压蒸馏是炼油厂石油加工的第一道工序，称为原油的一次加工，包括三个工序：a.原油的脱盐、脱水；b.常压蒸馏；c.减压蒸馏。

4.生产工艺：

原油一般是带有盐份和水，能导致设备的腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理，通常是加入破乳剂和水。

原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分，一部分形成塔顶油，经过冷却器、流量计，最后进入罐区，这一部分是化工轻油（即所谓的石脑油）；一部分形成塔底油，再经过换热部分，进入常压炉、常压塔，形成三部分，一部分柴油，一部分蜡油，一部分塔底油；剩余的塔底油在经过减压炉，减压塔，进一步加工，生成减一线、蜡油、渣油和沥青。

各自的收率：石脑油（轻汽油或化工轻油）占1%左右，柴油占20%左右，蜡油占30%左右，渣油和沥青约占42%左右，减一线约占5%左右。

常减压工序是不生产汽油产品的，其中蜡油和渣油进入催化裂化环节，生产汽油、柴油、煤油等成品油；石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工，一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物；减一线可以直接进行调剂润滑油。

5.生产设备：

常减压装置是对原油进行一次加工的蒸馏装置，即将原油分馏成汽油、煤油、柴油、蜡油、渣油等组分的加工装置。原油蒸馏一般包括常压蒸馏和减压蒸馏两个部分。

a．常压蒸馏塔

所谓原油的常压蒸馏，即为原油在常压(或稍高于常压)下进行的蒸馏，所用的蒸馏设备叫做原油常压精馏塔(或称常压塔)。

常压蒸馏剩下的重油组分分子量大、沸点高，且在高温下易分解，使馏出的产品变质并生产焦炭，破坏正常生产。因此，为了提取更多的轻质组分，往往通过降低蒸馏压力，使被蒸馏的原料油沸点范围降低。这一在减压下进行的蒸馏过程叫做减压蒸馏。

b．减压蒸馏塔

减压蒸馏是在压力低于100KPa的负压状态下进行的蒸馏过程。减压蒸馏的核心设备是减压塔和它的抽真空系统。

减压塔的抽真空设备常用的是蒸汽喷射器(也称蒸汽吸射泵)或机械真空泵。其中机械真空泵只在一些干式减压蒸馏塔和小炼油厂的减压塔中采用，而广泛应用的是蒸汽喷射器。

02

催化裂化

一般原油经过常减压蒸馏后可得到的汽油，煤油及柴油等轻质油品仅有10～40％ ，其余的是重质馏分油和残渣油。如果想得到更多轻质油品，就必须对重质馏分和残渣油进行二次加工。催化裂化是最常用的生产汽油、柴油生产工序，汽油柴油主要是通过该工艺生产出来。这也是一般石油炼化企业最重要的生产的环节。

1.原料：

渣油和蜡油70%左右，催化裂化一般是以减压馏分油和焦化蜡油为原料，但是随着原油日益加重以及对轻质油越来越高的需求，大部分石炼化企业开始在原料中搀加减压渣油，甚至直接以常压渣油作为原料进行炼制。

2.产品：

汽油、柴油、油浆（重质馏分油）、液体丙烯、液化气；各自占比汽油占42%，柴油占21.5%,丙烯占5.8%,液化气占8%,油浆占12%。

3.基本概念：

催化裂化是在有催化剂存在的条件下，将重质油（例如渣油）加工成轻质油（汽油、煤油、柴油）的主要工艺，是炼油过程主要的二次加工手段。属于化学加工过程。

4.生产工艺：

常渣和腊油经过原料油缓冲罐进入提升管、沉降器、再生器形成油气，进入分馏塔。

一部分油气进入粗汽油塔、吸收塔、空压机进入凝缩油罐，经过再吸收塔、稳定塔、最后进行汽油精制，生产出汽油。

一部分油气经过分馏塔进入柴油汽提塔，然后进行柴油精制，生产出柴油。一部分油气经过分馏塔进入油浆循环，最后生产出油浆。

『捌』 石蜡油跟蜡油有区别吗

1、作用不同

生活中蜡烛燃烧时，由于边缘的未液化的固体蜡烛无法承载更多的液体蜡，或者温度使边缘融化，使更多的液体蜡溢出来，从而产生了蜡油。

石蜡油是一种矿物油，是从原油分馏中所得到的无色无味的混合物。主要成分是C、H，化学元素符号是CxHy，可用于食品、药品和工业。

2、适用不同

石蜡油系列高闪点和低挥发份为橡胶制品加工提供了更好的耐候性和高温下挥发物小的特性。在汽车橡胶配件、电线电缆外护绝缘套、家用电器配件、新型建材密封等领域应用，石蜡基油均有非常出色的表现。

蜡油主要包含常压蜡油、焦化蜡油。常压蜡油指从常减压产出可以作为焦化、催化装置的原料。焦化蜡油指从焦化装置产出用作燃料（船舶）的塔底油。

3、特点不同

石蜡油的特性芳烃含量低，这在过氧化硫化工艺的应用中特别重要，芳烃含量低可减少硫化剂的消耗，从而降低成本。石蜡基油的低芳香烃含量和低挥发性远胜于其它精炼不够的橡胶填充油。

工业上的蜡油主要包含常压蜡油、焦化蜡油。常压蜡油指从常减压产出可以作为焦化、催化装置的原料；焦化蜡油指从焦化装置产出用作燃料（船舶）的塔底油，也可以和其他催化料一块进催化掺炼。

『玖』 常减压蒸馏原理

常减压蒸馏原理是通过精馏过程，在常压和减压的条件下，根据各组分相对挥发度的不同，在塔盘上汽液两相进行逆向接触、传质传热，经过多次汽化和多次冷凝，将原油中的汽、煤、柴馏分切割出来，生产合格的汽油、煤油、柴油及蜡油及渣油等。

原油分馏塔的原理与一般精馏塔相同，但由于石油及其产品的组成比较复杂，其产品只是符合一定要求沸程的馏分，因此它又有不同的特点。

一般精馏塔要求有较高的分离精度，在塔顶和塔底出很纯的产品，一般只能得到两个产品。原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四五种产品。

按照一般的多元精馏方法，需要有N-1个精馏塔才能把原料分割成N个产品。当要分成五种产品时就需要四个精馏塔串联或采用其它方式排列。

但是在石油精馏中，各种产品本身也还是一种复杂混合物，它们之间的分离精确度并不要求很高，两种产品之间需要的塔板数并不高，因此，可以把这几个塔结合成一个塔。

(9)电滋蒸馏蜡油原理扩展阅读

原油减压蒸馏油品在加热条件下容易受热分解而使油品颜色变深、胶质增加。在常压蒸馏时，为保证产品质量，炉出口温度一般不高于370 ℃，通过常压蒸馏可以把原油中350 ℃以前的汽油、煤油、轻柴油等产品分馏出来。

350 ℃~500 ℃的馏分在常压下则难以蒸出，而这部分馏分油是生产润滑油和催化裂化原料油的主要原料。根据油品沸点随系统压力降低而降低的原理，可以采用降低蒸馏塔压力（2.67~8.0KPa）的方法进行蒸馏。

减压蒸馏塔与常压蒸馏塔相同，关键是采用了抽真空设施，使塔内压力降到几十毫米、甚至小于10mmHg。减压蒸馏根据任务不同，分为两种类型：燃料型减压塔和润滑油型减压塔。

1、燃料型减压塔主要是生产二次加工原料，对分馏精度要求不高，在控制产品质量的前提下希望尽可能提高拔出率。

2、润滑油型减压塔以生产润滑油为主，要求得到颜色浅、残炭值低、镏程较窄、安定性好的减压馏分油，不仅应有较高的拔出率，还应具有较高的分馏精度。与常压蒸馏塔相比，减压蒸馏塔具有高真空、低压降、塔径大、板数少的特点 。

『拾』 减压蜡油和焦化蜡油有什么区别

其实主要就是组组成不同。简单说，焦化蜡油本身就是渣油热裂化的产物，在裂化性能就很差了，其中芳烃含量较高，含有一定的烯烃，在炼厂总流程配置中常把它当作渣油处理，也就是说，焦化蜡油掺在加氢裂化和催化裂化中的比例是有严格要求的，最好之前能够进入加氢处理再进FCC或催化裂化。直馏蜡油是蒸馏得到的，物理分馏得到，其中烷烃和环烷烃较多，芳烃相对较少，裂化性能较好，可直接进催化和加氢裂化。但当原油硫含量高时，需要先加氢脱硫。 查看原帖>>