⑴ 铅酸电池,可以加蒸馏水吗
可以加蒸馏水,加饮水机里的纯净水也是可以的,只要不是矿物质水就可以。
铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说,铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度,如果有缺少需添加蒸馏水。
但随着蓄电池制造技术的升级,铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池,铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环,可防止水分减少。
(1)旧电瓶可以加蒸馏水吗扩展阅读:
使用方法
1、切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触,电池就短路了,例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。
2、正确安装电池,使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中,则可能发生短路或充电,导致电池温度的迅速升高。
3、不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电,会使电池内部产生气体和热量。
4、不要对电池强制放电。电池被强制放电时,其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
5、不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时,热量会造成电池内部发生短路。
6、不要拆解电池。电池被拆解或分开时,电池组分之间有可能发生接触,从而导致短路。
7、不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时,应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时,由于不同电池之间电压或容量的不同,部分电池会发生过放电。
⑵ 铅酸蓄电池能加蒸馏水吗
如果是旧电瓶,在缺水的情况下必须要加蒸馏水,也就是电瓶补充液,
注意专 :千万不可以加属电解液(原液,稀硫酸)由于密度增大,会使极板内硫化严重,电瓶也就报废了。电解液都是加新电瓶才用的。
加过蒸馏水之后,进行充、放电循环,如果充、放电也不起作用,只能更换电瓶。
⑶ 电瓶车电池可以加蒸馏水吗加了的话会跑的时间长吗
电瓶复的保养:
1、蓄电池制严禁处于亏电状态下作业、放置。亏电(电瓶电压下降百分之二十)状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下,电池很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成电池内阻加大、充电不足、充电缓慢、导致电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重,直至报废。
2、电池闲置不用时,应每月需给电瓶充电一到两次,使电池处于健康状态。
3、长期不用时,应该断掉蓄电池搭铁线。
4、电池充电电流不能太大,充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十,应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电,连续充电二十四小时。
尽量不要快速、大电流充电(十小时充电),这样容易导致电池产生高温,甚至达到电池电解液沸腾,影响寿命。
6、经常检查电解液液面情况,及时加补水至标准水位。
7、经常清理蓄电池电极桩,保持干燥,使其接触良好。
根据你的情况,应该是却水了,应该补水(卖电瓶那里就有补水)。
⑷ 6V旧电瓶能加蒸馏水吗
电瓶加什么水需要根据具体情况确定:
1、免维护电瓶不需要加液回。
2、水电瓶加液,需要答根据电瓶电解液的比重选择:
1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。
⑸ 汽车电瓶可加蒸馏水吗
可加。
因为电瓶在出厂之后就已经调好相应的比重了,如果自行添加电解液(原液),自然会造成比重值上升的情况。不仅直接影响电瓶的正常工作,而且还会加剧电瓶极板的老化程度。所以在加注的时候,可千万不要加错了。
当然不是所有的电瓶都可以加蒸馏水,如新型的锂电池,免维护干电池都不必加蒸馏水,只有酸铅型电瓶在溶液低于标准线的情况下,可以添加蒸馏水进行维护。
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注意事项:
1、蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间(半个月到1个月)就应起动发动机并出去兜一圈,给蓄电池充充电。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火无法起动了,作为应急措施,可以向其他的车辆求助,将2个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
3、在起动汽车时,不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5s,再次启动间隔时间不少于15s。
4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
⑹ 电动车电瓶能加蒸馏水吗
电动车电瓶能加蒸馏水,电解液稀硫酸浓度是核定的,比重为1.20-1.27,蒸发少了的只是水,加蒸馏水须纯净,并不能用金属容器。
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中,分别变成海绵状铅和氧化铅,电解液中的硫酸浓度不断变大;反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅,而电解液中的硫酸浓度不断降低。
当铅酸蓄电池充电不足时,阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅,如果长期充电不足,则会造成硫酸铅结晶,使极板硫化,电池品质变劣。
反之如果电池过度充电,阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力,使得蓄电池内压增大,导致气体外溢,电解液减少,还可能导致活性物质软化或脱落,电池寿命大大缩短。
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选购方法:
1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标;查看内外标志是否一致,尤其要检查产品本体是否有醒目标识,生产日期。
2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净,无锈蚀,标志应清晰。
3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大,电池放电时间越长,最好不要购买无额定标注的电池,但要注意是否为电动车专用。
4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供,不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,价格也有高低之分。知名、大型企业规模大,技术强,售后服务好,电池质量有保证。
5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间,有利于延长电池的使用寿命。
⑺ 电瓶怎样加蒸馏水
加什么水需要根据具体情抄况确定:
1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液,需要根据电瓶电解液的比重选择:
1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。
3)电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换。
4)充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。
⑻ 电动车的电瓶不耐用到底能不能加蒸馏水
其实啊,只要理性认知,一听就知道是假的。
真正的铅酸蓄电池修复是使用专用的特殊设备修复的,并且也只是针对极少有特殊故障的电池,而且并不是什么故障的电池都能修复。比如一辆车骑了三四年了,电池不行了,这样的电池根本就不用修复了。因为一般的铅酸电池到了一定的时间就会正常老化,所以电池跑不远了是理所应当的。
一般来说,给电动车的铅酸电池加蒸馏水,如果你的电池正常,就是没有鼓包,确实是可以恢复电池60%的效果,但是这种理想的状态只能保持短暂的几个星期,甚至是几天,所以看似续航是增加了,但也就那么几天,可以说在根本上就没起什么用。
而且,最重要的是,加蒸馏水时如果加多或加少了,直接就会损坏电池,这时候别说续航了,一米你也别想跑了。
还有一点,如果你的电池已经充鼓包了,还去给你的电池加水,不但没有用,而且还有危险隐患。所以,市场上说加蒸馏水是无法从根本上修复电池的,只是个幌子。如果想要续航久,最好的办法就是换电池。
⑼ 旧电瓶里加蒸馏水能和新的一样用
加蒸馏水的话完全可以,但是必须加注在上线下线之间.如果加入过多的话可能会溢出。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】