大货车电瓶补蒸馏水有用吗

Ⅰ 电瓶里的蒸馏水没有了在买的蒸馏水加进去还能用吗

这个问题的关键还是要看最终电解液的密度密度合适就能正确使用。
充满时电解液比重用蒸馏水和补充液调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

Ⅱ 24V大货车电瓶是加电解液还是加蒸馏水啊

加蒸馏水，电瓶维护过程中很少有加电解液的情况。每只电瓶用多少电解液都是精确定量的，使用过程中电解液中的水有消耗，而酸基本没有消耗，所有补充蒸馏水后电解液就恢复到初始状态了，如果补充电解液这种平衡被打破，业余条件下基本就没办法处理了。
电动车电池属于贫液电池，维护时补水的量是很少的，一般每个格只有几毫升，宁少勿多。

Ⅲ 大货车电瓶露出铅板,每个加液孔加了一瓶半蒸馏水,电瓶还能用吗

蓄电池缺水，会造成极板氧化，电池的容量会打折扣，当然如果时间不是太长，缺水不是太多，影响不大，这种情况一般是电池在使用后期，要随时注意。

Ⅳ 请问电动车电瓶修复是就加蒸馏水吗纯净水可以吗

加蒸馏水。

补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。

3年以内的封闭式阀控铅酸蓄电池修复效果是很好的，因为铅酸蓄电池使用1-2年后由于充电会出现水分流失，过放电会造成硫酸铅层层包裹的结晶，失水后更易产生硫酸盐化，造成容量下降，这个时候给封闭式铅酸蓄电池添加一定量的蒸馏水，使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电池进行除硫。

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注意事项：

1、过充电会增快蓄电池的水损失、会加速板栅腐蚀、活性物质软化、会增加蓄电池变形的几率。所以应尽量避免过充电的发生。

2、选择充电器的参数要与蓄电池良好匹配，充分了解蓄电池在高温季节的运行状况及整个使用寿命期间的变化情况。使用的时候不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应该远离热源。

3、蓄电池受热后要采取必要的降温措施，待蓄电池温度恢复正常时再进行充电。蓄电池的安装位置应当尽可能保证良好的散热，发现温度过热时应停止充电，及时对充电器和蓄电池进行检查。所以蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

Ⅳ 汽车的电瓶缺水，可以直接加注饮用的蒸馏水吗

首先要确定电瓶里液体减少是不是挥发了，如果没有倾斜泄露或者损坏泄露、电池周围没有酸腐蚀的迹象，那么可以初步认定是水分挥发掉了！当然最准确的办法是用比重计测一下电解液浓度。

注意还有一种大桶装的饮用水并不是蒸馏水，而是纯净水。这种水不是蒸馏而来，而是通过反渗透设备过滤而来，虽然纯净但是里面含有金属离子。世面销售的娃哈哈纯净水就是这样的，电阻会小于蒸馏水。应急情况下也可以代替蒸馏水加注到电瓶内。但是因为阻值小，电瓶会存在内部放电的现象、天天充电使用是没有问题的，如果要放置一段时间就会发现电池电量下降过快。存放时需要及时的补充电量。

电瓶加注蒸馏水没有什么特别要注意的问题，加注时液面盖过铅板2cm就没有问题了，也可以参考液面标准线。注意液面高度要保持一致。加注完毕后，有充电器的可以把充电器电流调小，调到电池容量的1/10充电，或者更低即可为电瓶补充电。当然没有充电器的情况下，加注后可以静止一段时间后直接装车使用，发电机会自动为电池补充电。如果有比重计可以在充满电后测一下每个格电解液的比重，电解液比重偏差太多可以用蒸馏水或者电解液调一下浓度，使之恢复正常。

Ⅵ 往电瓶里加蒸馏水是起什么作用

电瓶充电的时候硫酸会电解出氢和氧,久了电解液液面会下降.这时只要添加蒸馏水就可以了,化学式忘记了

Ⅶ 电动车的蓄电瓶可以加蒸馏水以延长其寿命吗

现在不用蒸馏水。

现在一般都是用补充液，加补充液其实不是说延长电池的使用寿命，而是保证电池的正常贮电量，当然了，液位下降过多贮电量不足行程不远很容易在使用过程中造成电池的过度放电（行程不够你使用），这样就很容易造成电池的损坏，从这点上就是延长了电池的使用寿命了。

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电动车电池保养:

1、注意充电方法。新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才去充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。

2、不能超载超重行驶（如骑车带人或装载重物等），行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电池寿命的损耗很大。

3、及时充电铅酸。蓄电池的特性应该充满电存放，不要等电放完了再充，这样会加快电池极板的硫化，使电池的容量很快降低，寿命缩短。

4、及时补充液体。蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能，一旦液体不足，使用中电池很快会发热损坏，因此，及时补充液体至关重要。

5、尽量避免急刹车，频繁的急刹车会影响到刹车灵敏度，耗费电池容量；车速不宜过快，车速越快，对电池的损耗越大。

Ⅷ 电瓶电量不足加蒸馏水管用吗

保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

Ⅸ 电动车的电瓶不耐用到底能不能加蒸馏水

其实啊，只要理性认知，一听就知道是假的。

真正的铅酸蓄电池修复是使用专用的特殊设备修复的，并且也只是针对极少有特殊故障的电池，而且并不是什么故障的电池都能修复。比如一辆车骑了三四年了，电池不行了，这样的电池根本就不用修复了。因为一般的铅酸电池到了一定的时间就会正常老化，所以电池跑不远了是理所应当的。

一般来说，给电动车的铅酸电池加蒸馏水，如果你的电池正常，就是没有鼓包，确实是可以恢复电池60%的效果，但是这种理想的状态只能保持短暂的几个星期，甚至是几天，所以看似续航是增加了，但也就那么几天，可以说在根本上就没起什么用。

而且，最重要的是，加蒸馏水时如果加多或加少了，直接就会损坏电池，这时候别说续航了，一米你也别想跑了。

还有一点，如果你的电池已经充鼓包了，还去给你的电池加水，不但没有用，而且还有危险隐患。所以，市场上说加蒸馏水是无法从根本上修复电池的，只是个幌子。如果想要续航久，最好的办法就是换电池。

Ⅹ 汽车电瓶可加蒸馏水吗

可加。

因为电瓶在出厂之后就已经调好相应的比重了，如果自行添加电解液（原液），自然会造成比重值上升的情况。不仅直接影响电瓶的正常工作，而且还会加剧电瓶极板的老化程度。所以在加注的时候，可千万不要加错了。

当然不是所有的电瓶都可以加蒸馏水，如新型的锂电池，免维护干电池都不必加蒸馏水，只有酸铅型电瓶在溶液低于标准线的情况下，可以添加蒸馏水进行维护。

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注意事项：

1、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间（半个月到1个月）就应起动发动机并出去兜一圈，给蓄电池充充电。

2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火无法起动了，作为应急措施，可以向其他的车辆求助，将2个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3、在起动汽车时，不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5s，再次启动间隔时间不少于15s。

4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。