电瓶为啥老出蒸馏水

❶ 电动车的电瓶加蒸馏水加多了充电的时候都流出来了怎么办！

没事，本身电瓶上就有一个管顺下来的，就是为了蒸馏水多往外放的，，，，

❷ 汽车电瓶蒸馏水漏出去来怎么办

如果你的车装的是加液的电瓶，把蒸馏水补充到标准值就可以。如果是免维护的，就得需要更换。

❸ 为什么汽车的电瓶往外冒蒸馏水呢 电瓶柱上为什么会长白白的东西呢

因为是湿电池所以要加电池水,电池工作的时候电池水会蒸发,因此产生以上说的这个现象;电瓶柱上长白白的东西,是因为电瓶用久了,会发生化学作用,会发生氧化.会影响供电,最好去修理店叫师傅把白白的东西清理掉.

❹ 蓄电池在使用过程中为什么要加蒸馏水

铅酸电池来在使用一段时间后视源情况加水，因为铅酸电池是由正板二氧化铅和负极板纯铅隔开泡在稀硫酸液中，放电时都生硫酸铅和水，充电时还原成铅和氧化铅和硫酸，在充放电过程中高温有少量水蒸发导致硫酸密度增大硫化成硫酸铅结晶不能还原成氧化铅，且电阻增大，自放电增多，应测试硫酸浓度放电后加蒸馏水，切勿过多降低硫酸浓度电压下降，脉冲充电，可廷长铅酸电池使用寿命。

❺ 电动车的电瓶加蒸馏水加多了 充电的时候都流出来了 怎么办！

电动车的电瓶加蒸馏水加多了 ，充电的时候都流出来了 ，可以用一头胶皮囊一头玻璃专管的 吸管，吸出来一些 电解液属 。最好用比重计测量一下，如果比重低于1 .26 ，里面要兑入一点硫酸 ，使其达到1 .26 ，这样电瓶才是最好的 。

❻ 电瓶放的时间太久了蒸馏水干了，又加了蒸馏水怎么还没电呢

电瓶没水并不是加蒸馏水就可以的，电瓶加什么水需要根据具体情况确定内：
水电容瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：

1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。

3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

❼ 汽车电瓶经常加补蒸馏水是怎么回事

1充电电流大，电解液温度高，蒸馏水蒸发块2外壳有裂缝，漏液

❽ 电瓶耗蒸馏水是什么原因

可能是发电机充电电流过大，检查发电机调节器！

❾ 电动车电瓶加上蒸馏水为什么自己从电瓶里冒出来了

因为电动车用铅酸蓄电池是需要维护的，要定期补充电解液。电解液的主要成分是硫酸，电解液是浓度为25%的稀硫酸溶液，这是最好的硫酸浓度，对电池内部的化学反应最有利。我们平时在给铅酸蓄电池加的那个“水”就是电解液，再给电池加“水”时，如果条件允许，加电解液是最好的，电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的；如果没有电解液，也可以加蒸馏水，这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水，蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到，价格也不高，一块电池一般需要2到4只。另外，还需要注射器一件，最好带针头，使用前要清洗干净。还要准备一块吸水的抹布，以备后用。
材料准好后要给电池加“水”了，加水有几个方面要注意：
1、打开电池的盖板后，把里面每一个口的气冒全部拿掉，一般有6个气冒，每个气冒代表一组反应，它们是相互隔离的，
2、加“水”时每个口都要加，加满为止，尽量不要外溢的太多，
3、每一块电池都加完水后，不要急着扣气冒和电池盖板，先在确保不联电的前提下把电池按照以前串联起来，用充电器给电池充电，这时人员不要离开，拿着抹布守在电池旁边。在充电的过程中，刚加入的“水”会像开锅似的向外溢出，这时用抹布把溢出来的水擦掉，一直到电池充满电，水不在冒出。拔掉充电器大约在30分钟后再将电池的气冒和盖板扣好。这一步是很关键的，不注意就很容易忘掉。这样是为防止电池充鼓，延长电池的使用寿命。
一切做完后你的电池又可以重新使用了

❿ 电瓶平凡加蒸馏水是什么原因

这个是电瓶的损坏，建议你尽快更换电瓶我的回答希望你能满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】