㈠ 电动车电池可以加蒸馏水吗
可以加蒸馏水。这个蒸馏水不是我们烧水时的蒸馏水,蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到,价格也不高,一块电池一般需要2到4只;条件允许,加电解液是最好的,电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的。
补加蒸馏水只适用于铅酸电池。阀控式密封免维护铅酸电池也不可能完全免维护,只能减少维护工作量,电解液蒸发少,不漏液。在“三包”期内发生这种问题应当由原售出商店解决。超过“三包”期,而且容量明显下降,可自行考虑适当加水,使电解液恢复原来浓度或适当低于原有浓度,对极板较有利。
目前有一种极板硫化修复液,按比例对入蒸馏水中,注入电池,能在短时间内有效清除硫化。长期使用,还能有效地防止极板被硫化。
蒸馏水是指经过蒸馏、冷凝操作的水,蒸二次的叫重蒸水,三次的叫三蒸水。
用途
1.在生活中,一般和机器、电器相关的时候,蒸馏水的作用主要是它不导电,保证机器运行稳定,延长电器使用寿命。
2.在医药行业,蒸馏水的作用是因为低渗作用。用蒸馏水冲洗手术伤口,使创面可能残留的肿瘤细胞吸水膨胀,破裂,坏死,失去活性,避免肿瘤在创面种植生长。
3.学校里的化学实验,有些需要用蒸馏水,利用的就是蒸馏水无电解质,没有游离离子,或是没有杂质。你需要具体问题具体分析,看看是利用它不导电的性质,还是低渗作用,还是没有其他离子,不会发生化学反应的作用。
㈡ 给汽车电瓶加蒸馏水怎么操作
电瓶里的电解液是用蒸馏水和硫酸按要求比例混合的液体,在使用过程中水分会蒸发造成液面下降,所以缺水后只能添加蒸馏水。给汽车电瓶加蒸馏水的操作步骤如下:
首先把电瓶从车上拆下来。
然后把电瓶上面的横条拿下来。
接着用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水,分别注入孔内。
最后水位都加到位之后,将电瓶装回原处发动车子就可以充上电了。
㈢ 什么是加电瓶里的蒸馏水
你好!电池分干电池和湿电池,干电池不用加蒸馏水,而湿电池就要定期检查电池水,如果电池水低于标线液面时,电池会发热和存电量不足,就要及时补添蒸馏水,维持电池的最佳状态。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈣ 电瓶怎么加蒸馏水
你好 01
先把电池拿下,焊下连接线,并用抹布擦拭干净,接下来就是开盖了,每个电池都有排内气孔,一般的电容池排气孔都在上盖的边上,看到有个缺口的地方,那就是排 用的,把一字螺丝刀对准缺口,用手拍螺丝刀,使螺丝刀头进入排气孔,然后再往上翘点,然后又接着往里面拍,将电池盖就翘下来。
02
开盖后你会发现有6个帽子,开盖的时候不要一下把盖子拿掉,慢慢拿掉,并且用手盖住,防止橡胶帽飞掉,因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽,白色的是吸水棉,不拿掉也可以。
03
接下来就可以补水了,用注射器吸30ml的水,每个孔加上5m就可以了,给电动车电池加蒸馏水一定要每个孔都加到。
04
加水后就可以盖上橡胶帽了,吸水棉也要原样复原,搞好后就可以盖好上盖了,但是等等,看下一步。
05
用小螺丝刀蘸点pvc胶水,在盖子上和电池上点几下胶水,然后就可以盖上了,胶水不要多,免得下次难开。
06
装好电池,装车使用就可以了,实在是急着第二天早上要用车的话,也可以马上充电,如果你不急着用车的话,那就等一个晚上再充电,这样可以让水更好的吸收,电池内部各位置的电解液浓度一致。
㈤ 电瓶为什么加蒸馏水
电瓶在充放电过程中会产生热量的,有热量便会导致水分的蒸发,因为比重的问题,所以消耗水,电瓶缺水就加蒸馏水。
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
(5)加电瓶里的蒸馏水扩展阅读
汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。
误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
㈥ 电瓶怎样加蒸馏水
加什么水需要根据具体情抄况确定:
1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液,需要根据电瓶电解液的比重选择:
1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。
3)电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换。
4)充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。
㈦ 蓄电池中加的蒸馏水是什么水
蒸馏水是指用蒸馏方法制备的纯水。可分一次和多次蒸馏水。水经过一次蒸馏,不挥回发的组分残答留在容器中被除去,挥发的组分进入蒸馏水的初始馏分中,通常只收集馏分的中间部分,约占60%。要得到更纯的水,可在一次蒸馏水中加入碱性高锰酸钾溶液,除去有机物和二氧化碳;加入非挥发性的酸,使氨成为不挥发的铵盐。由于玻璃中含有少量能溶于水的组分,因此进行二次或多次蒸馏时,要使用石英蒸馏器皿,才能得到很纯的水,所得纯水应保存在石英或银制容器内
㈧ 电瓶里面加蒸馏水一次加多少
电瓶侧边部分都会设有上、下限的标线即可。
最好不要在水位刚好达到下线专标线就不加了,不然到时属候很快又缺少电解液,不仅导致电瓶容量有所下降,甚至还会造成内部结构变形的情况。所以为了避免这些情况的发生,用户时刻观察水位的变化,宁可多也不可少。
电瓶在加水之前应该先充满电(并不是放电),因为电瓶在没电的时候,电解液的水位会比正常情况低出不少,要是没电的时候加到刚刚饱和,在电池充电的时候肯定会溢出不少。
(8)加电瓶里的蒸馏水扩展阅读:
注意事项:
1、电池应正立安装,相邻电池之间间距大于2毫米波,同时要防震,使用中不得窜支撞击。
2、为保证安全使用,安装电池的电池箱必须留有通气的通气孔,且不得堵塞。
3、电池荷电出厂,通常用户可直接装车使用,如搁置时间较长(超过2个月以上),使用前应补电充电,将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电,充电器转绿灯后继续充电1-2小时,就可停止充电。
4、电动车在运行时最好在电池使用了80-90%左右的电量后进行充电,不要在电池电量用尽后再充电,如果电池电量一旦用尽后,不要使用电池回升电压来强制行驶,以防止因过放电而缩短电池寿命。
㈨ 电瓶怎样加蒸馏水
如果是可维护电瓶的话是可以加蒸馏水的,加到刻度线就可以,不能多加。因为普通铅酸蓄电池在夏天当缺少电解液时候,可以加些蒸馏水,也可以添加蓄电池补充液。如果是免维护电瓶的话就不需要添加。
正常使用的情况下没有外漏液体而电瓶液面偏低可以加蒸馏水,但这个蒸馏水一定要是电瓶用的蒸馏水,不能是其它的蒸馏水,因为电瓶用的蒸馏水里面还是有硫酸成分的,只不过比往新电瓶里加的电解液浓度低很多。
(9)加电瓶里的蒸馏水扩展阅读:
电瓶注意事项:
1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,就算车子上的电池是现场安装的,但是电池有可能也放了不少时间,所以必须先确定电池是否满电,然后再使用。充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶在充电的时候,尽量拿下来充电。在电池进行安装的时候,一定要注意安装是否牢固,不然在骑行时,电瓶极易因为振动而受到损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。
3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自放电。
4、禁止让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电(一般10天)。
㈩ 给汽车电瓶加蒸馏水的操作方法是什么
电瓶里的电解液是用蒸馏水和硫酸按要求比例混合的液体,在使用过程中水分会专蒸发造成液面下降属,所以缺水后只能添加蒸馏水。给汽车电瓶加蒸馏水的操作步骤如下:
首先把电瓶从车上拆下来。
然后把电瓶上面的横条拿下来。
接着用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水,分别注入孔内。
最后水位都加到位之后,将电瓶装回原处发动车子就可以充上电了。