天能电瓶加蒸馏水还是电解液

A. 电动车加蒸馏水好还是加电解液好

电瓶加什抄么水是有技术袭要求的，也就是说，电瓶内的电解液是有浓度要求的。如果电瓶内的水份蒸发过多，电瓶内的电解液浓度就会变浓，液面就会变低，液面淹不住电池极扳，电池性能就会变差，所以这时就需要加蒸馏水，加蒸馏水的目的就是希饰浓度和提高液面，
但也有要加电解液的时候，电解液是以经配制好液体（含酸液体），在电瓶液面下降，就要补充电解液，加后还要检测电瓶内的浓度，浓度高了还要另加蒸馏水，总之一句话，浓度达标，液面高度达标，这就是加液的要求，

B. 蓄电池里面的液是要加蒸馏水还是电解液

加蒸馏水。因为电瓶在工作中，硫酸不消耗，只有水消耗，所以只补偿水。所以专放电过程，硫酸变稀，密度变属小，充电时，硫酸又生成，但在使用中水会蒸发减小。

应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

(2)天能电瓶加蒸馏水还是电解液扩展阅读

蓄电池的维护和保养：

(1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时，让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。

如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命，严重情况会造成电池报废；

(2)电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命，并可避免烧坏电器元件；

(3)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每月对电池进行不少于一次的补充充电；

(4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热；

C. 电瓶车加蒸馏水还是电解液

蒸馏水或补充液，就是红色的那种，绝对不能加原液(电解液)，那样会烧毁电池。

D. 电瓶缺水了 是加蒸馏水 还是加电解液啊我的电瓶里边

我们今天所说来的电瓶液，其实就自是蓄电池使用的一种介质，为汽车蓄电池的正常工作提供相应的离子。然而，随着电瓶的老化程度越来越严重，再加上充电过程水电解汽化损失，自然会导致电瓶液逐渐减少的，这时候就需要及时补充上去。那么，到底电瓶液怎么加呢，而电瓶加蒸馏水还是电解液。

电瓶液的加注步骤：

1.首先用一字螺丝刀撬开电瓶的护板，然后将电瓶上的六颗塑胶盖拧开。

2.随之利用吸水滴管直接加注蒸馏水，直到液位在上、下刻度线的中间位置即可，当然加满它也不成问题的。

但要注意的是，电瓶在加水（蒸馏水）之后是不可以马上充电的，需要静止1-2小时才能进行充电。因为在刚加完水之后，需要与原电瓶液（稀硫酸）完全融合，这样一来才可以保证电瓶充电的质量。

E. 天能电瓶干性还是水性须加水吗

1、电瓶分干性和水性两种，干性的电瓶就是干粉电瓶不用加电解液，水性的电瓶是有电解液的电瓶，在充电和放电过程中会消耗电解液，所以要根据液面的高度及时添加维护。天能电瓶干性是水性的，可以加液的，但是必须加补充液或者蒸馏水，打开电瓶外盖，每个单格添加10毫升左右，然后进行3冲2放就可以了，一般的电瓶加液得等到使用超过1.5年以后。
2、电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

F. 电动车电瓶里能加蒸馏水和电解液吗

加蒸馏水就行。
因为你是承经用过的电瓶，只不过是日常维护没到位才导致电瓶里是干的。在电瓶上端有两条横格，是加水的上下限，以后注意，一定让里面的液位保持在上下限之间。

G. 天能电动车电池能加蒸馏水么

可以加来，但不要随便加。一般新自电池电解液比重是合适的不需要加。当蓄电池使用一段时间后，尤其是经常充电，会使水分蒸发，电解液密度上升，就需要加水来补充。但现在电动车电池都是免维护的，失水较少，一般在电池使用一年多后，在每年夏天到来之前加一次水即可，加水多少以看不到积水为原则，尽量多加。如果加水过多也没有太大的影响，会导致电池电解液密度较低，大电流放电能力下降，电动车动力会稍有下降，但行驶里程不会减少，而且还会延长电池寿命。这是我实践出来的，有一次我不小心把其中一格加多了一倍，看里面水汪汪的，为了平衡，干脆把其他的都加这么多，结果电动车上较大一点的坡不能带人了，用了快一年才恢复了。