水温传感器有水垢

⑴ 汽车水温传感器坏了有什么现象

我是个汽车修理工
你车前面应该冒的是水蒸气
水温表显示在一半因为时间久了水垢乘积过多回导致感应温度答不准确
水箱的话我个人觉得不是漏水可能是开锅导致溢水
故障判断
由于风扇正常旋转所以先去查水道有没有堵塞情况（个人觉得可能性不大）
拆除节温器（气温高了大部分的高温是由于节温器导致）
如果都不能解决那么更换水温传感器
注：如果水温传感器坏了会有好几种情况
A水温传感器短路或者线路短路
水温表指针直接指向最高位置
B水温传感器短路或者线路短路
水温表指针无论如果不动
C水温传感器有污染物包裹
水温检测不准！
你的机油压力正常那么请不用担心发动机问题。
祝您愉快
A,S原创回答

⑵ 太阳能水温传感器如何清洗

1、将传感器从水箱中取出，轻轻地除去传感器表面的水垢就可以。
2、传感器出现故障后，清洗传感器也不一定能解决问题，即使解决了也用不长。最好是更换传感器。
3、严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。
第一类水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。

第二类，水温传感器从结构上讲没有什么变化，但它的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源，返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。主要作用是告诉发动机控制单元现在的温度有多少。反过来讲它的信号对于控制单元及其重要。主要是发动机在不同的工作温度下有不同的工作方法。例如：在86度以下发动机要比正常温度多喷10%的油料，目的是为了让发动机快速升温以减少发动机的低温磨损。而温度升到86度以上后又要让发动机少喷点儿油，要让温度再生的慢点儿。所以它的作用是很重要的。如
但这两种水温传感器它们是工作在不同的电压条件下的，供水温表用的传感器是12V的，而供发动机控制单元用的是5V的，所以它们是不能够互换的。况且它们的插头形状本身就不一样。
要区别它们很简单前者的插头内只有一根导线，而后者供发动机控制单元使用的插头内有两根导线。

⑶ 多少度的水温会长水垢

一般情况下，水加热到70℃以上时，水中的钙镁类物质就会结晶生成水垢。
水垢根据其形成原因和成形状态的不同大致可分为硬垢和软垢两种。
当水中含有碳酸盐胶体、细菌和有机物等杂质时，碳酸盐类似于水泥沙浆中的沙石，而胶体、细菌和有机物等则相当于水泥沙浆中的水泥，当水中胶体、细菌和有机物等粘性物质和碳酸盐共同作用，在高温煮沸条件下则形成了和容器（或管道表面）粘附在一起的硬垢。
而一旦胶体、细菌和有机物等粘性物质被去除（如通过超滤滤除）后，即使水中钙、镁离子和碳酸根离子浓度很高，也进行成洁白而松散的容易去除的碳酸盐软垢，而不会产生硬垢。

⑷ 汽车水温传感器坏了有甚么故障现象

1、导致油耗增大修正喷油量；当低温时增加喷油量。
2、修正点火提前专角；低温时增大属点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。
3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。
4、影响EGR阀；增加油耗。
当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

⑸ 为啥汽车水温传感器拿下来清洗一下就好起车了

你好，水温传感器时间长会有水垢，影响水温传感器信号传送，发动机电脑就会误判，造成发动机故障出现，清洗下表面的水垢，就可以恢复正常【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑹ 水温传感器的故障表现

当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。
比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。
需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。如果你想测试一下，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分)，用万用表的“电阻档位”去测量，当温度升高时，电阻应该变小就对了，如果没有变化，则证明这个东西坏了。
如果用用故障诊断仪检测这个部件，则需要在冷车时检测。
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：1。修正喷油量;当低温时增加喷油量。2。修正点火提前角;低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。3.影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高转速。

⑺ 水温传感器坏了有什么症状

当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。

(7)水温传感器有水垢扩展阅读：

水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，及用于加热的旋转式消声加热器。

容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀发出"开""关"的指令，保证容器达到设定水位。

进水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令，于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。程序编制过程中，确保系统在没有达到安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，从而避免了热量的损失与事故的发生。

⑻ 汽车的水温传感器出现故障会有什么表现

汽车不易启动

当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时内的温度信号，ECU得不到提供容过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。

如果水温传感器坏了会有出现的原因：
A水温传感器短路或者线路短路 水温表指针直接指向最高位置
B水温传感器短路或者线路短路 水温表指针无论如果不动
C水温传感器有污染物包裹 水温检测不准！

水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：
1.修正喷油量；当低温时增加喷油量。
2.修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。
3.影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。
4.影响EGR阀；

⑼ 汽车水温传感器水垢多了怎么办

更换新的，因为汽车水温传感器也是有一定寿命的，不能无限期使用。