Ⅰ 重水堆冷卻劑和載熱劑是去離子水.為什麼
你這研究太高大上了，反應堆咱不懂。從化學角度考慮，如果這個冷卻劑會蒸發並且是循環水，就必須用去離子水，防止結垢
Ⅱ 冷卻液和防凍液有區別嗎是一個作用嗎
抄冷卻液和防凍液沒有區別，只是同一個物品的兩種稱呼，作用也是一樣的。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液又稱冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點：
防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。
水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
Ⅲ 汽車的發動機冷卻液液面怎麼保養
選擇合適的防凍液品牌
作為汽車來說，在不同地區的溫度也大不相同，比如在北方地區由於溫度較低容易所以應該選擇一些冰點較低的防凍液，而在南方地區溫度高一點就不用。而且由於北方容易結冰，所以選擇的防凍液的濃度基本要保持在百分之七十左右，而南方由於溫度高一些就可以選擇濃度大概在百分之五十左右的防凍液。而且對於防凍液來說，車主在選購的時候，一定要選擇有經過正規檢驗的產品，千萬不要因為貪圖一點小便宜，最終導致汽車冷卻系統損害，甚至導致發動機損害。
汽車防凍液
不同品牌的防凍液不能混合使用
對於車主來說，在選購防凍液的時候，千萬不要在儲液罐內剩下一些上次的防凍液，為了避免浪費，就添加了新的防凍液，殊不知不同品牌的防凍液由於使用的成分不同，兩者混合使用有可能導致一系列化學反應的產生，從而導致防凍液效果大大降低，嚴重的話甚至會對汽車冷卻系統造成損害，所以車主千萬不能將不同品牌的防凍液混合使用。
防凍液的更換周期和添加
防凍液的更換周期一般在2年左右，當然許多汽車廠商的周期也大不相同，所以車主可以參照保養手冊的周期進行更換，而且在添加防凍液的時候，其液面高度最好在距離水箱加水口10mm左右為宜，因為添加過多過少很容易導致冷卻系統出現問題。