『壹』 現在的車為什麼都需要尿素 不加尿素行么
車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液。通常用於柴油發動機中，是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
尿素是針對柴油發動機的，由於柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有損害的，人類長時間吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害，就會用到尿素這個東西，這兒涉及到一個催化還原反應，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時，會發生化學反應，把氮氧化合物轉化成氮氣和水排出，氮氣是無害的。
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如果沒有加尿素或者排放超標，那麼，在車輛年檢時，管理部門可以用專用檢測設備進行檢測，並依據法規做出相應的處罰。也就是說，你的國五車，不加尿素或者不達標，你將面臨處罰。
除此之外，國五車不加尿素，還有這些後果：
1、污染環境，國五SCR車為了兼顧顆粒排放性能，提前角都標得靠前，如果不噴尿素，氮氧化物排放比國三車還要嚴重，禍害子孫的事兒還是少干為妙；
2、長期沒有尿素循環的話，噴嘴、管路、尿素泵都容易結晶堵塞或者高溫損壞，修車非常貴；
3、如果按照法規做的話，不加尿素、加水、尿素兌水都會亮排放燈，限制扭矩，車非常沒勁。
4、對發動機本身壽命和性能沒有影響，對催化劑載體沒有影響，對排放和NOx感測器沒有影響。 所謂的國五發動機並不僅僅等於國四發動機+SCR後處理系統這么簡單，進行了相應改進後的SCR國五發動機因為燃燒更充分，會比國四發動機更省油。
當然，不加尿素的後果是明顯的，目前很多車友為了節省費用使用中會出現購買廉價車用尿素溶液或通過騙過OBD監控，使得車輛對SCR系統中尿素耗盡不限功率
『貳』 車用尿素不加行不
純正的車用尿素是不防凍的！他的凝固點在零下5度，不太適用於東北寒冷天氣，所以車版上的尿素箱權加裝了加熱系統，在尿素方面也有一些改進，在尿素液體中加了甲醇的衍生物。這樣整個尿素溶液的凝固點就會更加低。目前有這一塊的有美豐加藍，可蘭素。
『叄』 車上的尿素液,可以不用嗎
隨著柴油車國四排放政策的實施，我司使用車用尿素的柴油車將越來越多，但車用尿素的使用畢竟是新鮮事物，許多人對此還認識不足，車用尿素溶液價格，甚至還有一些使用誤區，在此對車用尿素的工作原理和使用上的一些注意事項進行一些簡單的介紹，希望能給各使用車用尿素的單位提供有益的借鑒。
柴油車排放控制scr技術路線工作原理
柴油發動機的主要污染排放物是nox（氮氧化物）和pm（微粒），減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現了egr（廢氣再循環）和scr（選擇性催化還原）兩種技術方案來達到國四排放的要求。採取scr技術路線的發動機在燃燒的過程中，已通過技術手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制pm排放量的目標，而nox則需要在排氣的過程中將其還原為氮氣(n2）和水(h2o），這一過程的還原劑就是車用尿素溶液。尾氣從渦輪增壓器出來後進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，在溫度達到300℃-500
℃時噴入尿素溶液，在催化劑的作用下尿素（nh2conh2）水解產生nh3和co2 ，nh3與nox反應，車用尿素溶液加盟代理，生成氮氣和水排出。車用尿素溶液在催化還原反應中的控制是非常精細化的一個過程，尿素的噴入量必須要與nox的濃度相匹配，尿素的噴入量過少，則達不到應有的處理水平，尿素的噴入量過多，則會使多餘的氨氣排入大氣，導致新的污染。
『肆』 車用尿素不用對車輛有沒有啥影響
抄來的
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿專素濃度為屬32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標准，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。
『伍』 汽車尿素不用對車有什麼影響
氮氧化物是一種有毒的氣體，當遇到水就會直接溶於水，生成酸性的物質，也就是內我們常說的酸雨容。酸雨的危害是非常大的，甚至連糧食的成長都會受到威脅，這樣會影響到人類的生存。如今汽車的使用量已經遠遠超出城市的承載力，經常塞車造成的尾氣排放會增加，如果不使用車用尿素，這種無形的危害將會直接產生，最後人類將會受到大自然的報復。
『陸』 國四車不用尿素液對動力有影響嗎
國四車不用尿素液對動力沒有影響，尿素液是處理尾氣的東西，跟動力沒有關系。
『柒』 汽車不使用車用尿素可以嗎
尿素噴在排氣筒里你說它會省油
不燒尿素就會費油，排氣筒拆了車會有勁
尿素就是凈化排放的一個裝置而已
『捌』 車用尿素有什麼作用可以不用嗎
車用尿素用於抄還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素溶液是降低柴油車污染物排放量的關鍵。
將車用尿素溶液運用於SCR（選擇性催化還原）系統，是發動機尾氣排放達到國IV及以上排放標準的關鍵。
現在國四國五柴油機的車型都有車用尿素凈化裝置，如果沒有這個裝置，車檢環保不達標過不去。
新藍環保專門從事智能車用尿素製造機生產，這方面的可以問下，。。。
『玖』 車用尿素是什麼有什麼作用可以不用嗎
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。
車用尿素的作用就是為了減少氮氧化合物排放。現在重型卡車都是SCR系統，不加車用尿素一個是對發動機不好，一個是國家不允許。