民航如何抽取廁所的污水

Ⅰ 飛機上的糞便是直接往下丟嗎

對於飛機上排泄物的處理在航空發展史上這一個倒是挺有意思的。一開始飛行器出現的時候並沒有設置廁所這個功能是因為那時候飛機的飛行距離短，而且也不需要。後來隨著航空發動機核心技術的突破，飛機的續航能力更長久。飛機飛行的距離也就更長了這個時候人在上面難免會有內急的時候。既然有內急就需要解決，活人總不能讓尿憋死，是不是。時候的解決方法也比較簡單，就是將馬桶安裝到飛機上面。或者是將排泄物直接拋到飛機外面。對於戰斗機來說也更是如此，戰斗機上面的空間並不大，有限的空間都會裝載更多的彈葯。而有的時候，排泄物會直接和炸彈一塊丟下去。戰爭結束以後，民航客機發展更為迅速。尤其是進入現代以來人們也更加追求方便舒適快捷的服務。

下面沐風就聊一聊民航客機上廁所的發展歷程。

早期民航客機的處理辦法，可謂簡單粗暴。直接將排泄物通過排泄口排入到大氣層中，這個時候排泄物並不會直接落到地上，而是在大氣層中被高速流動的空氣變成粉末。那如果是在低空中的話，不幸的人會遭遇到「shi從天降的幸運」。

後來也就不再這樣處理了。民航公司將廁所直接安裝到客機上，但是普通廁所的對水需求量會很大，而且這些排泄物不會直接排入到大氣層中，排泄物會暫時儲存到飛機機腹部的廢棄收集器，落地後會由專門的地勤人員來處理。但是客機在有限的負重下不可能攜帶更多的東西。這樣處理並不會做到糞便無污染和去異味 這就需要民航公司做出進一步的改善。所以後來航空公司改進為一種藍色的液體，這種液體可以很好的將排放物進行除臭降解。但是這種除臭劑劑量也會隨著在客數和航程直接上漲，這對航空公司的盈利來說並不友好。而且在飛機起飛和降落階段，這些除臭劑密封不好的話很容易灑漏。曾經就出現過藍冰從天而降的新聞，這種藍冰就是除臭劑流出機體外結成冰後，在飛機降落前由於飛行高度不斷下降氣溫上升融化掉降落到地面導致的。

而現在民航客機上排泄物的處理方式已經全面改成了集中處理，並且利用真空馬桶。在這種馬桶強大的吸力下，馬桶內的污物會直接被吸進儲存槽內。同時這種馬桶所需要的沖洗劑，可以重復使用，而且所需要的量很少。並且這種馬桶的內壁是使用特殊材料製成的，排泄物不容易粘附在上面而如今我們乘坐的高鐵上也是使用這種處理方式。

飛機上的糞便不能直接往下掉哦！應該有很多的 歷史 領域者的朋友們都描述了，曾經都誤傷過人，現在飛機上的馬桶是很科學的。

那麼具體的這樣一個流程是什麼樣的呢？

在地面或者飛在一定高度以下時，通過真空馬達在廢水箱中製造出負壓力，此負壓力通過管路傳遞到廁所馬桶盆，把污物吸到廢水箱裡面。

而當飛行高度到達或者超過一定高度時，真空馬達就不會工作，此時的負壓製造是通過另外一條路徑實現的。當飛行高度較高時，機外空氣密度小，氣壓低，就可依靠機身內外壓差使管路產生負壓力，將馬桶盆的污物吸到廢水箱。

當然就算吸力大，也還是需要一些水的。由於飛機承載能力有限，所以飛機上只帶一小部分水，在這些水中加入一些化糞劑，以此來減輕飛機的負擔。除此之外，設計者還在馬桶上下了一番功夫，在馬桶表面塗了一層特氟龍，這樣在吸收糞便的過程中，就會更加的順滑。

另外，出於衛生考慮，設計者還在糞罐里加了一些清潔劑。不僅如此，這種糞罐也絕對安全，不會泄漏。因為在糞罐外面，加設了三重保險用來保護糞罐。糞罐里的污物，在飛機落地後，會有專門的蜜蜂車來處理，它們吸走污物，再運到別處處理。

這就是飛機污物的處理過程。

現代民航飛機由於採用噴氣式動力，飛行高度多在10000-12000米高度，飛行速度在900-1000km/h之間，為了確保飛行安全和飛行效率，飛機外部是不會開設有任何開口的，尤其是在飛行過程中。

因此，現代民航客機的衛生間都是採用集便式存儲方式收集乘客在飛行過程中排放的大小便，統一收納在飛機腹部的「集便器」中。細心的乘客在使用機上衛生間時應該還會發現，當方便完之後按下沖水馬桶按鈕時，會有少量水流出（有些飛機還會加入分解劑），開始沖刷馬桶，之後系統會自動打開「集便器」，這種集便器是真空收納，所以閥門開啟時就會在內外壓強差作用下將污穢物全部吸入，同時關閉閥門，這樣就完成了收納工作，不會產生異味外泄的問題。

當客機降落在機場，回到停機坪後，機場方面（有時也有可能是航空公司自己的地勤）地勤就會派出兩輛作業車，一種是污水處理車，一種是清水車，為飛機進行污水處理工作。

首先污水處理車需要與飛機集便器外部閥門連通，之後依靠壓力將集便器中的污物全部吸走；

之後，清水車為飛機注入足量的清潔用水，供乘客使用。

所以在整個飛行過程中，民航飛機是不會向外界環境排放任何污物的。

這個問題呢就回答到這里吧。

在民航體系高度發達的今天，有越來越多的人選擇乘坐飛機出行，一張機票的價格已經不再是高端人士才能負擔得起的了。現代的遠程民航客機的航程已經達到15000千米，超越了軍用轟炸機，持續飛行時間可達一天，在這種航班裡，廁所就成了一種重要的設備。不過肯定有很多人好奇，飛機廁所里的糞便會被怎麼處理呢？早期的飛機廁所直通外界，但現代廁所經過了數十年的發展已經非常先進，看完這段發展歷程就能漲很多知識。

民航的早期 歷史 指的是二戰到二戰剛結束的那段時間，那時的很多概念都還沒出現，飛機性能很弱，廁所也只有一個簡陋的單間。那時的廁所直接用一根管子聯通飛機外部，乘客上完廁所後，糞便就會直接通過管子拋出飛機。在速度較高時糞便會被氣流沖散，不形成大團塊，但是在低速時，糞便就會以一團球的形式直接砸到地上或不幸的人的頭上。

這種形式的廁所很快就被淘汰，上世紀五十年代中期，現代飛機馬桶的雛形：化學馬桶出現了。這種馬桶的工作原理和家用馬桶很像，用沖洗液將糞便沖到儲存箱中儲存，然後在飛機落地之後由機場清潔車吸出運走。但那時的馬桶還有很大缺點，主要是需要的沖洗液量很大，會影響飛機的載重量和航程。

此外還會有一些小問題，比如很多人都知道的「飛機藍冰」。飛機的污物存儲箱一般是嚴絲合縫的，但如果遇到了意外，存儲箱出現裂縫的話，藍色的沖洗液就會從裂縫漏出，有時還會和糞便一起，漏到飛機表面上。在高空中這些漏出的液體會被凍結在飛機表面，而在高度降低，它們就會掉下來。1979年到2003年裡，美國就發生了27起藍冰脫落，砸傷財產或人的事件。

解決這些問題的最好方法就是降低沖洗液的用量，而這就催生了現代真空馬桶的出現。現代客機上搭載的都是真空馬桶，這種馬桶的內壁採用了非常光滑的材料製作，雖然也用沖洗液，但是每次沖洗只需要一百多毫升的用量。在真空泵和光滑材料的共同作用下，一百多毫升的沖洗液能產生足夠強的沖擊力，足以將污物沖洗到儲存箱中。現代客機的存儲箱構造也有了很大改進，基本不會再出現藍冰現象。

現代客機馬桶的工作流程是：真空泵產生真空，然後釋放少量沖洗液將污物沖洗掉，隨管道一起進入存儲箱。客機降落後，機場的運輸車就會到達，從外部打開儲存箱並吸走污物。因此在一般的情況下，不會再出現糞便漏出飛機，掉到地上甚至人頭上了。

如今 科技 在不斷進步，人們的經濟水平也在不斷提高，很多家庭的出行方式都有了改變。有的人喜歡自駕游出門，享受一下旅行的風景。還有的人出門喜歡舒適度高一些的，而這類人大多數選擇坐高鐵或者是坐飛機。在坐火車的時候，我們知道火車糞便是直接排下去的，那飛機上的糞便呢？飛機上的糞便是直接往下丟嗎？空姐偷偷說出實情，答案你可能不信！

火車上的糞便如何處理，想必大家都很清楚，火車上的廁所是直排式的，排泄物直接通往火車軌道。而火車軌道附近有人打掃衛生，並且排泄物經過火車的長時間碾壓，也形成了細微的分泌物，最後分散在四周，成為花草植物的天然養料。那就有人好奇了，飛機上廁所內的排泄物，也是直接扔下去的嗎？

而對於飛機排泄物的清理方式，空姐才是最清楚最了解的說出來有不少網友都表示不敢相信。空姐表示，在早期的時候，飛機上的排泄物還真是從空中扔下的！在最初的那個年代，飛機還是很簡陋的，機艙內只能乘坐幾個人，而當他們有內急的時候，便會在飛機內解決。隨後將這些排泄物直接扔下，據說這些排泄物從大氣空中扔下，還誤傷了人，不過是真是假就需要去國外的報紙上查詢了。

這種直接往下扔的方式，不僅會形成 健康 威脅，也是一種不文明不禮貌的一種行為。所以在後來發展中，飛機上的排泄物是不可以直接扔下來的。在後來的發展中，飛機的體格越來越大，機艙內的成員也越來越多，便有了專門盛放排泄物的器具。等飛機到站以後，會有專門的吸污車來清理臟污，還有專門的人負責打理清掃。

不過這吸污車在工作的過程中，會產生大量的氣味，嚴重影響了其他人員的空氣清新度。所以在後來的發展中，飛機的機艙內有密封的塑料袋，這些排泄物會用專門的塑料袋密封起來。等到了地兒以後，將這些排泄物清理下來，不僅方便清理，還不會造成空氣環境惡劣的情況。

Ⅱ 飛機上的廁所排放到哪裡去了

是儲藏在飛機里的有個大的袋子，是壓縮袋

Ⅲ 飛機和火車上的糞便是如何處理的

目還很多火車上的廁所，是將大小便直接排放到路基上（國外不少國家的火車也一樣）。所以大家在火車上如廁後沖水時，常常能從廁所洞口直接看到下面飛速掠過的枕木。列車高速行駛產生的急速氣流壓力作用下，不管是便便還是衛生紙，都被強力分解拋散到鐵路兩邊的路基上，甚至被分解成及其細微的氣霧狀顆粒，彌散在空氣中，與大自然融為一體。但是當火車快要進站速度變慢後，列車員就會把廁所鎖起來禁止使用。

更先進的「集便式」廁所很早就在日本、美國和歐洲一些國家開始研發和使用。簡單來說，「集便式」廁所就是利用巨大的真空吸力，將糞便和氣味抽吸進車廂底部的「糞箱」中。車到終點，再由卸污系統抽送運走。

飛機內外氣壓不同，為了保持客艙內適合於人體的氣壓，飛機在高空中必須密閉，當旅客「方便」後，按下馬桶旁的按鈕，排泄物就會由巨大的真空吸力抽走，抽到位於機身中後部的污水箱中。 飛機廁所污水箱中會加入一種藍色的除味劑，以達到解污排堵的效果。一般情況下，飛機上的排泄物和污水都是等落地後再由專們的污水車拉走的。

Ⅳ 飛機上的廁所糞便怎麼處理

飛機上的廁所糞便是由真空產生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的存儲箱內，通過添加具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。存儲箱的開關閥門位於機身外部，保證了排泄物只能在飛機著陸後，由地勤人員回收到處理車上，而不會在半空中「拋灑」。

此外，飛機洗手間內洗手的廢水以及登機口等地方收集的雨水被稱作灰水，這些是可以在高空中通過機身的排水口進行排放的。由於海拔夠高，這些沒什麼污染的水就會在氣流的作用下分解掉，不會造成任何影響。

(4)民航如何抽取廁所的污水擴展閱讀

飛機機艙的內部設備：

一、駕駛艙

1、駕駛員觀察座椅：

調節手柄—調高度，前後與靠背角度。安全帶—高強度五點式，使駕駛員在飛行與迫降中能承受過載作用。

2、雜項設備：

機組用氧，無線電耳機與消防設備等。

二、客艙

1、旅客座椅。

2、廚房，准備快餐食品與飲料。

3、洗手間，接於地板支架經可調連桿到結構，地板為防水玻璃纖維，真空抽水馬桶，頂孔排氣。

三、應急設備/設施

1、逃離滑梯，登機門和勤務門內側存儲箱的滑梯包，充氣放下，90s內撤離全部人員。氣瓶充CO2和N2氣混合物，氣壓3000PSI，海上迫降作飄浮設備。

2、海上應急救生設備。

Ⅳ 飛機洗手間的臟物怎樣處理

呵呵，當然不是直排啦，飛機不可能像火車那樣直接排到軌道上的，這牽扯到兩個問題，一是飛機機艙在飛行中是增壓狀態的，還有就是萬一飛越城市的話，真的屎從天降多麼可怕啊：）

飛機有一套專門的污水系統來處理廁所的問題的：
每個廁所的碼頭通過管路和飛機上的污水箱連通，小的飛機只有一個污水箱，雙通道的大飛機有兩個，無論何時排泄物都是先被從馬桶抽到污水箱的，然後在地面做污水勤務的時候再從污水箱里排除，從馬桶抽到污水箱有兩種方法，一是在地面的時候，通過飛機上的真空泵抽過去，還有在天上的時候，當飛行高度超過一定高度時，由於飛機的內外壓差，把排泄物抽到污水箱。

Ⅵ 飛機上廁所沖洗後， 那些污水排去那裡了 跟火車一樣么

飛機上的排污設備由便盆、污水箱、過濾器、電動泵、排污筒、充氣管和排氣管組成。便內解後，電動泵工容作，污水箱里的水經過過濾器、電動泵到達便盆，把糞便沖下。糞便進入污水箱以後，經化學葯品殺菌、除臭、染色、分離，水可以再次循環使用。每次飛行結束後，這些東西要帶到地面進行處理、沖洗並更換葯液。

Ⅶ 飛機上乘客的排泄物如何處理

飛機上乘客的排泄物會先進入真空泵裝置，到站後進行無公害處理。

排泄物會進入污箱，等列車到終點站，乘務員會利用專門的管道，將污箱里的廢物接入真空吸污泵站內，進行無公害處理。

現在的大部分飛機都會攜帶到地面處理，而大型的民航的標准廁所非常先進，在乘客們上完廁所之後按下按鈕，就像家用的抽水馬桶一樣會流出清水，但是將排泄物帶走的並不是清水，而是馬桶下面的真空裝置。真空裝置會將這些排泄物抽進飛機所攜帶的一個專門存放排泄物的罐裡面，到站之後會有專門的糞便收納車將糞便集中處理。

(7)民航如何抽取廁所的污水擴展閱讀：

20世紀20-30年代的時候，一些飛機的馬桶的確是直接和天空相連的。

30年代英國皇家空軍的 Supermarin Strangeraer 型號的飛機就有這樣的操作。你在如廁的時候，還可以順便回頭欣賞萬米高空的美景，甚至還可以在地球人頭上投排泄物。

在當代的真空廁所系統出現前，飛機廁所需要大量的用福爾馬林和香精製造的藍色消毒液來幫忙「消化」人類的殘渣。這種廁所系統屬於化學廁所。

藍色消毒液和人類廢物混合物有時會形成固體，這種被稱為「藍冰」的固體可能在空中飄落，掉到地上，污染花花草草。

Ⅷ 在飛機上廁所之後馬桶里的東西都沖到哪裡去了

在飛機上面有一個儲存器，每次當我們上完廁所以後，這些東西就會被全部存在裡面，並且它是利用真空的方法將它從馬桶里抽進去，因為飛機內外有著強大的氣壓差，然後到了目的地以後這些東西就會有水肥車全部把它運走清空掉，而不是像一些人以為的從高空拋下來。

但是這些東西並沒有像網友所說的，直接從空中拋下來，飛機依然會把這些東西存在一個固定的地方，當儲存器存滿了以後，飛到了目的地會有水肥車把它給運走，畢竟從高空上拋物是不道德的，而且拋的還是這種惡心的東西，所以說飛機每一次運行完畢以後，水肥車都會把裡面的東西清理干凈，所以大家也不用擔心這個東西最後會到哪裡的問題。

Ⅸ 飛機上是如何解決排泄物的

我是一位在飛機上的工作人員，現在飛機上用真空產生的高壓氣流將糞便等送到飛機腹部的存儲箱內，通過添加具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。存儲箱的開關閥門位於機身外部，保證了排泄物只能在飛機著陸後，由地勤人員回收到處理車上，而不會在半空中「拋灑」。

Ⅹ 客機在飛行中，沖衛生間的水到哪去了

記得之前看過一則笑話，三個人在聊天說火車上廁所的排泄物都排到哪了，有個人說直接沖到鐵路上了，而另一個人說怪不得小時候在火車道上撿了一塊肉乾吃了覺得味道怪怪的。火車上衛生間的水直接沖到外面，要是客機在飛行的時候，沖衛生間的水是否也直接高空排出了呢？還有人說在露天的時候經常感到有水滴落在自己頭上，是不是飛機上的污水灑出來的呀，還有很多關於這一類的答案，看看這些答案都挺有想像力的，那麼這些污水到底去哪了呢？

等到飛機落地之後會有專門的運輸車把這些污水收集然後集中處理，等到排污車把飛機上的污水運到固定的污水處理中心，經過層層處理之後，這些污水就可以得到很好的凈化，這時候凈化之後的水質是可以得到國家一級排放標準的，最後這些被凈化之後的中水放入氯水進行消毒，經過處理之後的中水可以用來澆灌綠化、灑水車沖洗路面等，資源可以得到充分地再利用。