❶ 5升柴油流到路面清洗後排到下水道環保局怎麼處罰
一般罰款,現在國家大力發展環境保護運動,有的城市已經開始垃圾分類了,對於清污車直接把污水排放下水道不是指定地點是惡嚴重處罰的,你如果見到舉報必定受到環保部門重獎
❷ 柴油流進魚塘啦,怎麼處理
柴油流到魚塘里,較好的方法是排掉表層有油的污水。還可用稻草等農作物,放進魚塘吸附油污,便於撈起來。
柴油中含有致癌有機物質苯並芘以及污染性很強的多種重金屬物質,一旦魚喝了含有柴油的水後,有害物質就會在其體內產生反應,人食用了「柴油魚」,會刺激人的腸胃,甚至人還會出現胸悶、嘔吐等症狀,短時間是難以恢復的。
一般情況下柴油魚和普通的魚沒有什麼區別,可以通過以下的幾種情況來辨別:
1、味覺、柴油魚都有刺激性的柴油的味道,通過聞魚身看看有無柴油的氣味;
2、視覺、油不溶於水,添加柴油的魚,身上都比較光滑,有明顯的油珠;
3、一般情況下,新鮮的魚價格都比較穩定,不會相差太多,所以同質情況下,價格相差太多,可能就存在問題,所以買菜的時候不要貪圖便宜。
❸ 柴油罐進水後怎麽辦水抽出後會影響柴油的質量嗎
不會,油和水是不會混合的,油還是油,只是水裡會帶出點油來
❹ 柴油流到河道里用什麼方法來處理
柴油味道很大一般很難完全去除,
可以先清洗油污部分,
然後用粉狀活性炭拋灑吸收異味.
最好自然流凈才能用.
❺ 怎樣去除水裡的柴油
1、去買一大包活性碳或者竹炭,分成小包放在車裡面大概5天左右定期更換,可以吸附怪味 ,或者加上香水就可以更快的消除柴油味兒!
2、 打開後備箱放太陽底下暴曬幾天。
3、建議徹底拆除全車座椅及地毯,用毛巾吸干車廂地板上的柴油,再用專用的油漬清潔洗滌劑清除車廂地板上的油漬,注意確保使用的洗滌劑對車廂地板的油漆無腐蝕,然後再用肥皂水或較好的洗滌劑徹底清洗地毯。
4、買一點最便宜的茶葉,兩三斤左右,放在一塊白紗布裡麵包好,然後把茶葉放車子裡面,放上3到7天,再把茶葉扔掉不要,這樣子應該就沒有柴油味了。
5、先用汽油擦洗,再用醫用酒精清洗,然後暴曬5小時,最後用空氣清新劑噴灑。
(5)柴油流到污水中管道後怎麼處理擴展閱讀
活性炭是一種很細小的炭粒,有很大的表面積,而且炭粒中還有更細小的孔----毛細管.這種毛細管具有很強的吸附能力,由於炭粒的表面積很大,所以能與氣體(雜質)充分接觸,當這些氣體(雜質)碰到毛細管就被吸附,起凈化作用。
活性碳是一種國際公認的高效吸附材料,早在「一戰」時,它就被應用於防毒面具。而現在活性碳被廣泛用於汽車或者室內的空氣凈化。活性碳是一種多孔的含碳物質,其發達的空隙結構使它具有很大的表面積,所以很容易與空氣中的有毒有害氣體充分接觸,活性碳孔周圍強大的吸附力場會立即將有毒氣體分子吸入孔內,所以活性碳具有極強的吸附能力。
❻ 如何處理水面油污泄漏,水面機油,潤滑油,柴油泄漏
因為油污與水不相容的特性,如果油污液體泄漏到水域以後是非常麻煩的情況!目前,市場上有很多生產水面收油的器材的廠家,經過現場實地實踐後,發現這個產品並不是很好用,並且還很貴。既增加了處理單位的處理陳本,還浪費了人力物力!油污液體,不管是潤滑油,汽油,柴油,機油,基本上都會漂浮於水面,如果繼續泄漏,會在表面形成比較厚的油膜,如果是開放的水域,油膜會隨風的吹動四處飄散!
如果在非飲用水區域,非保護水源地,海洋水域內的油污泄漏,石油泄漏,可以使用溢油分散劑,消油劑,濃縮型,普通型或生物型進行噴灑處理!如果油污在水面形成比較厚的油膜或者油層,首先要使用PVC圍油欄進行圍堵攔截,也有岸灘式充氣圍油欄進行配套使用;然後可以使用轉盤式收油機進行回收,配套使用儲油罐,浮動油囊進行油污的臨時儲存。
如果泄漏在內河流域,水庫,城市鄉村的河道,則需要首先用吸油氈,吸油棉進行物理吸收處理,配合吸油圍欄,垃圾回收袋使用!油花是最難處理的,需要反復處理,將吸油棉放置在水面來回移動,便於吸收完全!
如果泄漏的油污液體比較復雜那需要提前做好防護工作,用吸油棉,吸油氈是不能完全清除的!
❼ 污水處理油的處理方法
本發明涉及污水處理領域,尤其是涉及一種含油污水處理方法。本發明提供的含油污水處理方法是將含油污水注入集水罐並曝氣;曝氣後的含油污水進行磁化處理;磁化後的含油污水中添加破乳劑進行破乳;對經過加葯的水進行混合反應;釋放混合後產生的絮凝產物;將釋放過絮凝產物的水進行過濾得到最終處理好的凈水。本發明提供的含油污水處理方法,通過在經過磁化後再進行破乳處理,之後才進行過濾,進而能夠徹底解決了濾料板結的問題,同時提高了過濾精度和除油效果,節省了能耗和水耗,使污水中的油可以不被分解而排出系統,使污水中的油能夠進行再次利用,提高了資源利用率。
摘要附圖
權利要求書
1.一種含油污水處理方法,其特徵在於,將含油污水注入集水罐並曝氣;曝氣後的含油污水進行磁化處理;磁化後的含油污水中添加破乳劑進行破乳;對經過加葯的水進行混合反應;釋放混合後產生的絮凝產物;將釋放過絮凝產物的水進行過濾得到最終處理好的凈水。
2.根據權利要求1所述的含油污水處理方法,其特徵在於,對釋放過絮凝產物的水進行過濾時,使用微濾罐進行過濾。
3.根據權利要求1所述的含油污水處理方法,其特徵在於,對釋放過絮凝產物的水進行的過濾為至少兩次。
4.根據權利要求3所述的含油污水處理方法,其特徵在於,在釋放混合後產生的絮凝產物後,通過提升泵將水位提高,以便於進行多次過濾操作。
5.根據權利要求1所述的含油污水處理方法,其特徵在於,對經過加葯的水進行混合反應的容器為超聲波混合罐。
6.根據權利要求1所述的含油污水處理方法,其特徵在於,在破乳後,先使用PAC將水中的膠體進行絮凝後,再使用PAM將反應後的細小繁花進行團聚,之後再進行混合。
7.根據權利要求1所述的含油污水處理方法,其特徵在於,在經過加葯的水進行混合反應後,先使用PAC將水中的膠體進行絮凝後,再使用PAM將反應後的細小繁花進行團聚,之後再進行釋放混合後產生的絮凝產物。
8.根據權利要求1所述的含油污水處理方法,其特徵在於,在含油污水進入到集氣罐之前先進行強氧化處理。
9.根據權利要求1所述的含油污水處理方法,其特徵在於,在釋放混合後產生的絮凝產物的同時,在水中進行曝氣。
10.根據權利要求1所述的含油污水處理方法,其特徵在於,對含油污水進行磁化處理在管道型磁化器中進行。
說明書
一種含油污水處理方法
技術領域
本發明涉及污水處理領域,尤其是涉及一種含油污水處理方法。
背景技術
含油污水的范圍包括了油田污水處理,也包括了油田用於回灌到地下保持地層壓力的回注水處理。相比之下,回注水處理技術要求最高,而且處理的目的是將原油與水進行有效分離,同時對懸浮物的去除要求也最高。
傳統的油田回注水處理一般採用的工藝為:
1、來水-聚合氯化鋁-沉降-核桃殼-一級石英砂-出水
2、來水-聚合氯化鋁-沉降-核桃殼-一級石英砂-二級石英砂-出水
3、來水-生化-超濾膜
4、來水-預處理-陶瓷膜
聚合氯化鋁的作用在於凝聚溶解性膠體和細小懸浮物,核桃殼的作用在於吸附油,石英砂過濾的作用在於濾出懸浮物,一般過濾精度大於10μm。
傳統的油田回注水處理一般採用的工藝存在的問題是:
1、僅僅添加聚合氯化鋁或相類似的通用性葯劑,對於去除水中溶解性膠體類物質作用有限,其原因在於很多含油污水裡面含有不同離子型膠體,通用葯劑對此沒有作用或作用有限。
2、採用核桃殼吸附油工藝具有普遍性,也確實可以起到很大作用。但是對於油田污水,因為所含油為原油,非常粘,類似鋪設馬路的瀝青。因此很容易將核桃殼粘連在一起,用水很難清洗,後來人們採用添加各種除油劑進行脫附,以期希望恢復吸附原油的能力,而事實上很難做到這一點,也就是沒有長期穩定吸附油的能力,反沖洗效果有限,原油粘連核桃殼是老大難問題。
3、石英砂過濾是水處理行業普遍應用的設備,已經有近百年的歷史,因其結構簡單價格便宜而延續至今,但是石英砂過濾也不是萬能的,在油田使用中已經普遍表現為不適應,具體為:
反沖洗水量大,一般為產水量的20%左右;反沖洗耗電大,例如直徑3米的石英砂過濾罐,反洗水泵一般為55KW;反洗效果有限,流量逐漸衰減;濾料板結粘連,使得過濾功能逐漸失效;過濾精度低,一般高於10微米,過濾出水懸浮物指標大於10mg/L,難以達到油田中後期普遍希望的高指標,既出水懸浮物5mg/L,粒徑中值2微米的要求,更難以達到出水懸浮物1mg/L,粒徑中值1微米的要求。
來水-生化-超濾膜工藝可以達到回注水最高標准,存在的問題是生化耗能較高,實際上是用耗電催生微生物,然後用微生物分解油,這樣得不償失,因為電和油都是能源,因此而造成很大浪費,特別是超濾膜的壽命有限,一般為2-3年,這樣就需要不斷的重復投資。
來水-預處理-陶瓷膜工藝也可以達到回注水最高標准,但是致命的缺陷是流量衰減太快,一般在6個月左右流量會衰減50%左右,投資和運行費用昂貴。
發明內容
本發明的目的在於提供一種含油污水處理方法,以解決現有技術中存在的技術問題。
本發明提供的含油污水處理方法,將含油污水注入集水罐並曝氣;曝氣後的含油污水進行磁化處理;磁化後的含油污水中添加破乳劑進行破乳;對經過加葯的水進行混合反應;釋放混合後產生的絮凝產物;將釋放過絮凝產物的水進行過濾得到最終處理好的凈水。
進一步的,對釋放過絮凝產物的水進行過濾時,使用微濾罐進行過濾。
進一步的,對釋放過絮凝產物的水進行的過濾為至少兩次。
進一步的,在釋放混合後產生的絮凝產物後,通過提升泵將水位提高,以便於進行多次過濾操作。
進一步的,對經過加葯的水進行混合反應的容器為超聲波混合罐。
進一步的,在破乳後,先使用PAC將水中的膠體進行絮凝後,再使用PAM將反應後的細小繁花進行團聚,之後再進行混合。
進一步的,在經過加葯的水進行混合反應後,先使用PAC將水中的膠體進行絮凝後,再使用PAM將反應後的細小繁花進行團聚,之後再進行釋放混合後產生的絮凝產物。
進一步的,在含油污水進入到集氣罐之前先進行強氧化處理。
進一步的,在釋放混合後產生的絮凝產物的同時,在水中進行曝氣。
進一步的,對含油污水進行磁化處理在管道型磁化器中進行。
本發明提供的含油污水處理方法,通過在經過磁化後再進行破乳處理,之後才進行過濾,進而能夠徹底解決了濾料板結的問題,同時提高了過濾精度和除油效果,節省了能耗和水耗,使污水中的油可以不被分解而排出系統,使污水中的油能夠進行再次利用,提高了資源利用率。
❽ 30kw濰柴柴油發電機組進水後的處理方法
1、當發現柴油發電機進水,如果發電機組在運行就立刻關機,在停機狀態則不允許開機。
2、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高,使發動機油底殼放油部位處於最低位置,旋下放油螺塞,拔出油標尺,使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分後旋上放油螺塞。
3、拆下空氣濾清器,換下新的濾芯並且用油浸。
4、下面拆卸下進、排氣管及消聲器,排除掉管內的水。打開減壓,搖轉柴油機發電,觀察進、排氣口是否有水排出,若有水排出則繼續搖轉曲軸,至氣缸內的水全部排凈。裝上進、排氣管及消聲器,在進氣口加入少許機油,搖轉曲軸數圈,然後裝上空氣濾清器。
5、拆下油箱,將其中的油、水全部放凈,檢查燃油系統是否存在水,並且排凈。
6、放出水箱及水道內的污水,清洗水道,加入清潔的河水或煮沸後的井水至水浮子升起。打開油門開關,起動柴油機。柴油機起動後要注意觀察機油指示器升起情況,傾聽柴油機有無異常響聲。經檢查各部位正常否,磨合柴油機,磨合順序時先怠速、後中速、再高速,運轉時間各為5min。磨合後停機放出機油。重新加入新機油,起動柴油機,中速運轉5min,即可進行正常使用。
7、拆開發電機,檢查發電機內部的定子和轉子,然後烘乾後再裝配。
參考資料:http://www.huaquangroup.cn
❾ 紙箱廠中產生的污水中含有柴油和汽油要怎麼處理
請不要污染大自然的環境,謝謝
❿ 怎樣去除污水中的柴油
沉澱-分離
水的比重比柴油大,沉澱後,水會沉到容器的底部,此時緩慢地傾瀉容器,將浮在上部的柴油倒出。
燒烤法:
採取上述方法分離後,會有少部分柴油難以和水分離。此時將容器置於微火上,水的沸點小於柴油的沸點。加熱以後水會先於柴油蒸發。代開始出現油氣時,水即被蒸發完畢。
整個過程必須嚴格監控,避免高溫引燃柴油。