長安cs55plus空氣凈化器怎麼樣

㈠ 長安cs55plus藍鯨版2021款怎麼樣

還可以，從以下幾方面評估：

1、油耗測試

先看油耗表現。跟往常一樣，測試之前先確認四個輪子的胎壓均為2.4bar左右，處於正常范圍內。再把空調溫度調至22℃，並控制2格出風量，以及外循環模式。

7擋雙離合變速箱升擋較為積極，屬於適合日常代步的調校。以60km/h的速度巡航時，轉速可以穩定在1400rpm左右，有利於降低巡航油耗。只是由於沒有配備自動啟停，怠速等紅燈時會浪費一些燃油。

2、性能

變速箱支持彈射起步，但轉速不能升到太高，否則會引發變速箱保護。經過多次嘗試，我們發現把轉速控制在2500rpm左右時起步最快，松開剎車後前輪有小幅打滑，並錄得接近0.5g的峰值加速度，帶來一定的推背感。

只是在全力加速的過程中，變速箱換擋速度較慢，升擋時機也偏早，不能用盡高轉速的功率優勢。隨著車速加快，動力表現逐漸趨於平淡，中後程加速不到0.2g。最終，測得CS55 PLUS藍鯨版的百公里加速時間為9.76秒，屬於同級中等水平。

3、制動上

從硬體上看，測試車搭載一套尺寸為225/55 R18的佳通GitiComfort F50輪胎，一款針對城市SUV設計的輪胎，注重靜音舒適。

在車速達到105km/h左右時全力制動，初始加速度能突破-0.9g，其後一度增長至接近-1.1g的水平。中後程加速度出現些許波動，G值主要維持在-1g左右，制動力度沒有明顯衰減。最終，測得CS55 PLUS藍鯨版的百公里制動距離為40.19米，位居同級中游。

㈡ 長安cs55plus空氣凈化器在哪裡

車載空氣凈化器通常放在車內的中控台、中央扶手、前排靠背，後排座位後車窗檯上面。

長安cs55的空氣濾芯位於發動機艙的蓄電池後方，需要打開機蓋，在駕駛員側找到蓄電池的後方，空氣濾芯是一個黑色塑料蓋。

車載空氣凈化器是指專用於凈化汽車內空氣的凈化設備，若長安CS55有車載空氣凈化器裝置，可以對長安CS55車內的PM2.5、有毒有害氣體（甲醛、苯系物、TVOC等）、異味、細菌病毒等車內污染的空氣進行過濾，達到清潔、凈化空氣的目的。

㈢ 2021款長安CS55 PLUS實車到店！配360度全景影像+雨量感應式雨刷

近兩年汽車工業的整體表現還是十分激烈的，車企之間為了能夠在激烈的市場競爭中拔得頭籌，也投入了更多的精力，其實，細心觀察就可以發現，不少改款車型上市後就加入了後綴名詞的存在，像「PLUS、MAX」等，都是我們生活中非常常見的，也是非常了解的，它代表著更高級，長安這個品牌在國內市場中的表現力是非常不錯的，旗下車型所涉足的領域更是廣泛，隨著競爭的演變，旗下的不少車型也都完成了升級，像我們今天要說的就是長安CS55中期改款並更名的藍鯨版長安CS55PLUS，定位緊湊型SUV，新車是在前不久剛剛上市的。

2021款長安CS55PLUS在動力上搭載的是藍鯨版1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為180馬力（132千瓦），最大扭矩為300Nm，最高車速達到了190km/h，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，百公里油耗分別是5.9L--6.4L/100km，該車配備了360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、OTA升級、車窗防夾手功能、雨量感應式雨刷和車載空氣凈化器等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 長安cs55plus第二代空氣凈化熄火後還耗電嗎

會耗電。長安cs55plus熄火後，電源並不是全部斷開的，像防盜警報器、報警燈，空氣凈化器等都在運作的。

㈤ 長安cs55plus質量怎麼樣,值得入手嗎

還可以，從以下幾方面評估：

1、油耗方面：

輕點油門，300牛米扭矩的動力參數絕對沒有虛報，渦輪居然在1300轉不到時已經努力工作。在踩深點油門，在1300-4000轉左右，這台發動機都能帶著你一路高歌猛進，推背感是有的但絕不會令你感到害怕，開起來十分輕快可控。七速雙離合變速箱可以感受到它往平順性妥協了，頓挫微乎其微，只是降檔速度有點拖沓，少了點雙離合該有的乾脆。

2、長安CS55PLUS優缺點

有點在於動力強、平順性好、顏值更高、維護費用降低。缺點是市區油耗偏高、底盤調教偏軟過彎側傾稍大。長安CS55PLUS好不好？在我看來這台車在同級別中優勢很明顯，很值得作為自己買車的備選車型，建議選擇1.5T藍鯨版，動力好很多。

3、火力上

主要火力放在駕駛體驗當中。這次我們試駕的是PLUS的頂配版本，動力方面使用了長安最拿手的1.5T藍鯨發動機，變速箱也使用了同樣來自藍鯨平台的7速雙離合。跳上駕駛位，准備點火，這套動力系統在車內的安靜程度就好像幫你帶你了一對降噪耳機。

㈥ 新車速遞 | 2021款長安CS55 PLUS上市，9.29萬起售

近些年，長安汽車在國內的知名度越來越高，旗下自主研發的藍鯨系列發動機更是享有極高的名譽。日前筆者得到消息，2021款長安CS55plus上市，此次共推出三款車型，售價區間為9.29萬元到11.39萬元，全系標配4輪獨懸、定速巡航等主流配置，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

動力方面，新車搭載藍鯨1.5T發動機，最大馬力為180匹，峰值扭矩為300牛米；傳動方面，入門級車型匹配6擋手動變速箱，高配和頂配車型則匹配7擋雙離合變速箱，工信部百公里油耗低至5.9L。

長安CS55PLUS有著不錯的顏值、豐富的配置和充沛的動力，再加上價格非常親民，所以深受大家喜愛。此次新車上市，隨著手動擋車型的加入，進一步拉低了門檻價，相信這款車的銷量也會有所提升。各位讀者，你對這款車作何評價？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 長安CS55 PLUS淮安到店實拍，配全景影響+全景天窗，10.69萬起

日前，小編從淮安汽車經銷商處獲悉，長安CS55PLUS藍鯨版已正式上市，並發布了兩種車型，售價從10.69萬-11.39萬元。與當前車型相比，新車在設計細節上進行了運動改進，同時又被長安最新的藍鯨NE1.5L渦輪增壓直噴四缸發動機取代。

動力顯然是這款新車的最大亮點。它配備了長安引以為傲的藍鯨NE系列1.5T渦輪增壓發動機。排量幾乎沒有變化，但是最大功率從115kW躍升到132kW，扭矩也從225Nm增加到300Nm。僅從參數來看，它已經處於行業領先水平。變速箱部件也從6AT更改為7速濕式雙離合變速器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 感受不一樣的激情，試駕長安CS55PLUS藍鯨版

都說買車就像選老婆，一定要選擇顏值高的，開出去才會有面子，男人天生愛車，就像女人天生愛化妝品和包包一樣，我們男人也會為車而痴狂，男人一定要有一輛屬於自己的汽車，哪怕不是傳說中的賓士和寶馬……剛剛步入社會的我，對於社會中的太多事情還沒有看透，心裡想法還是和上學一樣，朋友們經常給我做思想工作，做人不要太單純，萬事都要留個心眼。同事之間都買了屬於自己的愛車，經常在我面前炫耀，很多人也都是勢利眼，看誰的車好，總是會走得近一些。其實我買車並不是因為這些，我主要是想上下班回家方便，不用再去擠公交，相親的時候也有點優勢。當有了買車的想法，一直關注的都是合資汽車，十萬出頭的預算，買輛合資車確實有點手頭緊，能買到的配置也不高，怎麼想也不劃算。朋友們的推薦，我就去網上看一些國產車型，無意間在網上發現長安CS55PLUS藍鯨版的上市，我買車就是先看顏值，這車符合我的口味，仔細研究之後才知道，之前一直都有這款車，現在升級了發動機和外觀，動力更好也更好看了。

總的來說，藍鯨版CS55PLUS確實是一款不錯的車型，動力和網上說的差不多，但也沒那麼神，畢竟是一輛SUV，車重擺在那，油耗比我想的要好不少，也就7個左右。車不錯，就差錢了，和銷售砍價ing……

㈨ 為什麼不建議買長安CS55PLUSCS55長安PLUS第二代優缺點

要說目前最熱門的國產汽車品牌，很多人第一時間想到的就是長安品牌了，畢竟作為一線自主品牌，長安汽車近兩年的發展是越來越好了。最近就有小夥伴看上了長安旗下的SUV——CS55 PLUS，但很多人卻表示不建議買它，那麼究竟為什麼不建議買長安CS55PLUS？

1、內飾異味大
一般來說想要車廂沒有異味，內飾就必須採用相對高檔的材質，而長安CS55 PLUS受到成本的限制車內採用了較多的塑料件和仿皮材質，所以大家在提新車的時候能夠聞到明顯的塑膠味和廉價皮革味，想要去除異味的話還需要花費較多的時間和精力。
2、車廂靜謐性差
首先是風噪問題，SUV車型由於車身造型比較龐大，所以在高速行駛的時候會產生比較大的風阻，風噪偏大可以算是比較正常的，只不過長安CS55PLUS除了風噪以外還存在發動機噪音、輪胎噪音偏大的問題，想要情緒不被干擾的話就只能調大音樂的音量去掩蓋住噪音。

3、油耗偏高
長安CS55PLUS的工信部NEDC百公里綜合油耗在5.7-6.2L左右，但車主實際駕駛車輛時油耗卻高達8.5L/100KM，如果跑市區或者遇到堵車等情況的話油耗甚至可以突破10L/100KM，這樣的油耗表現顯然不符合家庭用戶的需求。
4、後排空間小
作為一款緊湊型SUV，長安CS55PLUS的長寬高分別為4500*1860*1690MM，車身軸距2650MM，這樣的尺寸在同級別車型里並不佔優勢，以至於車輛的後排空間相對比較緊湊，平時個人代步可能沒有問題，但滿載出行的話就會顯得比較壓抑了。

以上就是為什麼不建議買長安CS55PLUS的原因了，當然每一款車都不可能做到十全十美，有缺點是一件很正常的事情，如果大家認為這款車的不足都還能接受的話，那麼下面不妨再來看看這款車的優點。
1、顏值高
長安CS55PLUS雖然賣的便宜，但車輛在設計方面也沒有少花心思，整車在視覺感受上非常大氣，而且車身在紅色元素以及粗壯的雙出排氣管加持下顯得既年輕又動感，除了外觀顏值高以外，長安CS55PLUS的內飾檔次感和科技感也營造得非常好，不說價格估計大家很難猜到這款車只要十萬塊錢。
2、配置豐富
根據車輛的參數表可以看到，即使是最入門的長安CS55PLUS也標配了駐車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、電動天窗、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、自動空調、PM2.5過濾裝置等，即使是丐版車型也基本能夠滿足消費者的使用需求。
3、動力強勁
長安CS55PLUS全系搭載了一款1.5T的渦輪增壓發動機，車輛的最大馬力180匹，峰值扭矩300牛米，這樣的動力對於緊湊型SUV來說算是非常強勁了，能夠滿足大部分年輕人對於車輛動力的需求。

看到這里，相信大家對於CS55長安PLUS第二代優缺點已經了解清楚了，如果大家購車預算不是特別緊張的話，建議大家可以考慮加一萬塊錢選擇長安CS75PLUS，多出的一萬多換來的是更大的空間以及更高的顏值，開車出門也相對會更有面子。

㈩ 實測長安CS55 PLUS與傳祺GS4：配置升級，一個重駕控，一個重乘坐

編者按：雖然兩台車各有優勢，但從筆者的角度看，盡管傳祺GS4的高配在車內空氣系統上有一定優勢，但相較長安CS55PLUS，指導價也相對較高。價格作為消費者選車時首要關注的因素，CS55PLUS的性價比還是有很強的「殺傷力」。如果對操控有所偏愛，筆者建議可以好好試駕體驗CS55PLUS。當然，如果你對舒適度要求比較高，那傳祺GS4也不失為一個好選擇。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。