海南洋浦污水處理廠

㈠ 海南省人民政府2010年政府工作報告的2010年主要任務

今年的政府工作，緊緊圍繞全面貫徹《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》這個指導海南科學發展的綱領性文件，重點抓好八個方面的工作：
（一）抓住新一輪發展機遇，全面推進國際旅遊島建設
建設海南國際旅遊島，是黨中央、國務院賦予海南的新使命。機遇千載難逢，責任重如泰山，需要我們舉全省之力，真抓實干開局，創新改革破題，科學高效實施，努力打造中外遊客的度假天堂，建設海南百姓的幸福家園。
圍繞把海南建成我國旅遊業改革創新的試驗區、世界一流的海島休閑度假旅遊目的地、全國生態文明建設示範區、國際經濟合作和文化交流的重要平台、南海資源開發和服務基地、國家熱帶現代農業基地的國家戰略定位，將海南作為一個整體來規劃建設，合理規劃陸域、海域、生態核心區的主體功能分區，合理規劃省會城市、區域中心城市、縣城和小城鎮布局，合理規劃產業和重大基礎設施配置布局，控制好開發的節奏與時序，提高資源的整體利用效率。今年重點抓好三件事：一是完成國際旅遊島總體規劃；二是修編完善現有規劃，完成全省城鄉經濟社會發展一體化總體規劃；三是科學編制「十二五」規劃。抓好各項規劃的有機銜接，加強對規劃的執行管理、有效實施。
組成專門工作班子，以一天也不耽誤的進取精神，與國家各有關部門溝通銜接，盡快拿出各項政策的具體規定、操作方案，將中央給予我省的投融資政策、財稅政策、土地政策、開放政策等各項政策早一天在海南落地、實施，使之成為海南高水平開放、高質量發展的強勁動力。
精心策劃並做好國際旅遊島建設重大項目的前期工作。加大與國家各部委的匯報、溝通力度，爭取瓊州海峽跨海通道工程、西環鐵路、紅嶺水利樞紐及灌區工程等一系列重大項目進入國家「十二五」規劃和各部委的專項規劃。
組織精幹力量，引導國內外媒體，全面、准確、多角度宣傳國務院文件精神，搞好政策解讀，凝聚民心民智，形成全社會推進國際旅遊島建設的輿論氛圍。
動員全省力量，制定規則、重拳出擊、屬地管理、長效監管，嚴厲打擊黑車黑導、欺客宰客、「兩搶一盜」行為，打一場全民參與的旅遊環境綜合整治攻堅戰，決不允許害群之馬傷害國際旅遊島的整體形象，著力打造整潔、文明、誠信、和諧的社會環境。
全力抓好國際旅遊島建設開局之年的十件大事。精心組織和辦好首屆博鰲國際旅遊論壇；引進大型免稅集團或大型商業公司建立、經營免稅店；推出一批精品旅遊線路、景區景點和度假區，啟動海上旅遊；規劃、招商一系列大型綜合游樂項目；建成海口、三亞遊客到訪中心，對旅遊標識系統、廁所等服務設施全面改造；組建旅遊開發投融資平台；開展高質量旅遊宣傳促銷；策劃組織一批有影響力的文娛、會展、賽事活動；綜合整治環境衛生臟亂差；下大決心推進旅行社、導游管理體制改革。
（二）繼續擴大投資上項目，夯實長遠發展基礎
今年安排省重點項目135個，年度計劃投資550億元。一是積極爭取中央投資。緊跟國家宏觀調控政策的變化，研究國債資金和專項資金支持的重點，在鐵路交通、農田水利、環境保護、技術改造、居民住房、教育衛生文化事業等領域，抓緊策劃推出一批項目。精心組織實施中央新增投資項目，確保完成時序進度。二是確保160萬噸造紙一期、80萬噸甲醇、中航特玻一期、華盛水泥三期、馬村港一期等一批項目竣工投產，海口綜合保稅區封關運行。加快東環鐵路站場、出口路等配套設施建設，確保東環鐵路年底建成運營。三是加快推進海南航天發射場、大廣壩二期、三亞繞城高速公路、海口至屯昌高速公路、海南電網改造、東方電廠二期、中海油精細化工、海棠灣等一批重點旅遊房地產項目和30萬大箱卷煙搬遷擴建工程。力爭西環鐵路、紅嶺水庫年內開工。創造條件，爭取昌江核電、博鰲機場、60萬噸PX、200萬噸PTA等項目盡早開工建設。四是加快推進瓊州海峽跨海通道工程、100萬噸乙烯、200萬噸LNG、LPG制烯烴、洋浦石油儲備基地、中石化成品油儲備基地、海南煉化擴能等重大項目的前期工作。五是妥善解決項目用地指標、環評、征地搬遷等問題，優化施工環境；分解任務，明確責任，對重點項目實施全過程的質量監督與審計，杜絕工程質量安全隱患，努力把這一系列重點項目建成支撐海南長遠發展的優質工程。
（三）調整優化結構，提高經濟運行質量
大力發展以旅遊業為龍頭的現代服務業。一是抓緊規劃、招商建設大型主題公園、大型綜合娛樂購物中心、房車旅遊度假示範基地、休閑體育運動基地、三亞郵輪母港、海口遊艇碼頭和一批獨具特色的旅遊風情小鎮、商業一條街。積極開發熱帶雨林游、海上游、房車游、露營游、保健養生游和休閑農業，形成富有特色的旅遊產品體系。二是進一步強化和完善房地產業規劃，科學有序供地，優化開發結構，強化公共配套，打造生態人居品牌。嚴格規范房地產市場，抑制房地產市場投機，引導房地產業平穩可持續發展。抓住當前島外需求旺盛、投資加大的有利時機，加快海口、三亞等舊城改造和「城中村」改造，改善市民居住條件，改善城市面貌。編制房地產業發展中長期規劃，出台盤活住房公積金等政策。三是立足資源、區位和產業基礎等優勢，改造提升餐飲、住宿、商貿等傳統服務業，培育做大金融保險、商務中介、娛樂會展、文化創意等現代服務業。推進「三網融合」，加快「數字海南」建設。充分利用洋浦保稅港區啟運港退稅等政策，開辟新航線，促進現代物流業加快發展。積極引進建設醫療康復和教育培訓機構。四是抓緊實施省政府已經出台的加快現代服務業發展的扶持政策，進一步放寬市場准入，落實稅收、用地、人才培養及引進等優惠政策，從產業發展引導資金中安排3000萬元支持服務業發展、安排2000萬元作為促進金融發展的專項資金。
加快建設熱帶現代農業基地。一是推進農產品加工產業園區建設，用好「無疫區」金字招牌，招商引進大型肉聯加工龍頭企業，支持建設檳榔、胡椒、乳膠、蠶繭、竹筍等深加工項目。二是重點支持在海口已開工的、總投資12億元的海南中商農產品中心市場，打造全省農副產品批發交易中心。支持農墾在天津建設綠色農產品交易中心，使之成為輻射華北、東北市場的海南農產品交易集散地。加快推進「新網工程」建設。三是在農業部的支持幫助下，開工建設南繁種子檢驗檢疫中心，共同把海南南繁育種基地建設成為服務全國的「南繁矽谷」。四是集中連片建設一批標准化設施農業基地和出口加工基地，努力打造全國冬季綠色瓜菜生產和南菜北運的重要基地。五是建成省現代農業檢驗檢測和預警防控中心。六是繼續實施農產品預冷庫工程，新增冷庫庫容3萬噸，總庫容達16萬噸，年處理能力300萬噸以上。七是進一步利用已開通的海口至營口的集裝箱航線，擴大海南農產品北上的銷售。八是發展多種形式的農民專業合作組織，提高農民進入市場的組織化程度。九是延伸農業科技110服務網路，加強農民科技培訓，全面推廣農業新技術，提升農產品科技含量。十是省與市縣財政拿出不低於7700萬元的資金，用於農民小額貸款貼息，力爭帶動農民小額貸款25億元。通過調整農業內部結構，加大農業基礎設施建設，提升海南農業的現代化水平。
集約發展立足本地資源優勢的新型工業。一是緊緊圍繞延伸新型工業產業鏈，鼓勵扶持發展油氣化工、漿紙、汽車、醫葯、鐵礦、石英砂、橡膠等下游產業鏈項目和配套項目，提高附加值，形成產業集群，壯大產業規模。謀劃發展旅遊裝備製造業、旅遊商品加工業。二是整合科技資源，加強自主創新體系建設，加快培育戰略性新興產業，促進高新技術產業快發展、上規模。支持海南生態軟體園、三亞創意產業園加快發展軟體研發、軟體服務外包和動漫遊戲等產業，支持海口葯谷加強南葯、黎葯和生物醫葯的自主研發，積極發展以特種玻璃、太陽能電池為重點的新材料，培育發展海洋生物工程。全面落實已經出台的鼓勵電子信息產業、高新技術產業發展的政策，今年省財政拿出4000萬元給予重點扶持。利用我省海外引才引智平台，吸引行業領軍人才和高科技項目落戶。三是積極發展海洋經濟。抓住船舶製造和海洋工程發展的市場需求，主動尋求國內外大型企業來我省建設修造船和海洋工程基地。支持中海油、中石油建設南海油氣資源勘探開發服務基地。加快建設三亞崖州、儋州白馬井中心漁港，確保瓊海潭門等一批中心漁港建成使用。發展遠洋捕撈和水產健康養殖，推進水產品精深加工、綜合利用和出口，推動漁業發展方式轉變。四是統籌推動洋浦開發區、海口綜合保稅區、海口國家高新技術產業開發區、東方工業園區、老城開發區、金牌開發區、昌江循環經濟區、定安塔嶺農副產品加工區等園區發展，完善基礎設施，加強優惠政策配置，加大定向招商力度，促進產業合理布局，提高工業集約發展水平。五是認真落實國務院促進中小企業發展的若干意見，延續和完善去年省政府支持中小企業發展的政策措施。將省財政安排的中小企業發展專項資金增加到5500萬元，其中貼息4500萬元，撬動中小企業擔保貸款15億元以上。從工業發展資金中安排5000萬元，為服務中小企業的省級擔保平台注資。
統籌推進區域、城鄉協調發展。以國際旅遊島建設為契機，推動城鄉、區域資源優化配置。一是全面落實省委關於加快西部地區開發建設的若干意見，重點加強交通、能源、水利、通信等基礎設施建設。二是把城鎮化建設擺上重要議事日程，加快基礎設施建設，完善功能配套，加強城鎮管理，進一步探索中小城鎮戶籍制度改革，加快提高城鎮化水平。三是全面實施中部市縣農民增收三年計劃，加強科技培訓、信貸和財政等政策支持，重點扶持發展龍頭企業拉動的山區特色產業。四是加快新農村建設步伐，推進特色村莊建設，創建文明生態村1200個，新修農村和墾區公路2400公里，完成60座病險水庫除險加固。
（四）深化各項改革，創造發展活力
今年重點抓好十一項改革：一是完善省直管市縣管理體制，指導、督查市縣用好用足省里下放的行政事權。二是深化農墾改革，加快農墾總公司獨立運作和農場公司化改造步伐，完善開割膠園職工家庭長期承包制。三是利用中央財政專項補助資金，與金融機構共同組建旅遊投資控股公司。四是爭取海膠集團上市，加快先鋒醫葯、康芝葯業等企業上市步伐，積極培育後備上市公司。五是繼續推進農信社改革，逐步將有條件的農村信用社改組為農村商業（合作）銀行。六是深化國有資產管理體制改革，完善省屬國有企業公司治理，完成省林業公司、省建築總公司等國有企業改制。七是加快推進林權制度改革，上半年全面完成集體林權制度主體改革任務，下半年啟動國營林場林權制度改革試點，盤活國有林業資源。八是全面實施醫葯衛生體制改革，重點抓好基本葯物制度試點、公立醫院改革試點。九是全面推行惠民「一卡通」改革，確保各項惠民補貼及時、足額、安全發放到位。十是調整農稅辦、鄉財辦職能，理順並形成高效有序的社保征繳體制。十一是推進資源要素價格改革，推行城鎮生活污水、垃圾收費制度，逐步實行居民電價、水價「階梯式」管理，進一步理順天然氣價格。
（五）抓好促銷招商，拓展島外市場空間
繼續加大「三大促銷」力度。今年，省財政拿出5000萬元，用於國際旅遊島整體形象宣傳，用於旅遊、熱帶農產品、房地產等優勢產品的市場開發與促銷，積極引導企業、媒體和社會力量多元聯動促銷，全方位拓展島外市場。
進一步加強招商選項。圍繞優化產業結構、創造高附加值和可持續性稅源，有的放矢地招商選項。出台優惠政策，實行激勵機制，發揮海南增列進入國家《中西部地區外商投資優勢產業目錄》執行省份的政策效應，引資金、引項目、引會展、引賽事、引客源、引物流、引出口訂單、引科技創新產品、引精英人才和管理團隊。精心策劃在香港、環渤海、長三角等地舉辦的商貿推介會和泛珠地區項目洽談會。吸引僑資僑智參與國際旅遊島建設。
加大對外經貿合作。加強與越南、新加坡、日本、韓國、俄羅斯、哈薩克等周邊國家和地區的經貿合作。擴大對越邊貿。省財政安排2000萬元外貿發展專項資金，扶持企業開拓國際市場。最大限度地發揮博鰲亞洲論壇在擴大海南開放中的品牌作用，努力打造國家休閑外交基地。認真組織好上海世博會海南周活動。
（六）實施重點環保、新能源工程，建設生態文明示範區
抓住中央鼓勵發展低碳經濟的政策機遇，利用海南得天獨厚的自然條件，抓好十二項環保、新能源工程建設。一是推廣太陽能利用、冰蓄冷、節能燈等節能新技術新產品，健全能源消耗監測網路，強化執法監督，堅決淘汰落後產能，確保完成節能減排年度控制目標。二是採取多種補償方式，推行在公共建築和新建12層以下民用住宅使用太陽能熱水系統，組織相關企業在我省研發、生產太陽能熱水系統產品、組件。三是確保100兆瓦太陽能電池一期建成、二期開工，努力把海南打造成面向東盟的太陽能電池出口基地。四是穩步發展風電，確保東方2個風電場建成。五是新增農村戶用沼氣4萬戶，加大沼氣的工業化生產和利用。六是加快6萬噸生物柴油產品在省內推廣使用，開工建設10萬噸燃料乙醇。七是推進節能與新能源汽車示範運營。八是確保25個污水和21個垃圾處理項目及配套管網竣工使用，對污水處理設施委託專業化公司運營。九是廣泛開展植樹造林活動，繼續實施海防林建設、天然林保護和退耕還林工程，完成造林11.7萬畝。十是加大對南渡江、萬泉河、昌化江三大流域和主要水庫的水污染防治，加強對珊瑚礁、紅樹林、海島等海洋資源與環境的保護。十一是健全資源有償使用和生態環境補償機制，將生態公益林管護標准由每畝11元提高到14元，財政安排1.53億元用於市縣生態轉移支付。十二是進一步推動生態環境保護立法，健全環境影響評價制度，完善生態環保責任制和問責制，開展生態文明宣傳教育，增強居民、遊客的環保意識。
（七）繼續改善重點民生，加快社會事業發展。
改善群眾住房條件。下大決心、下大力量，抓住政策機遇，在解決低收入群眾、教師、醫生、幹部職工的住房困難方面，今年要邁出更大的步伐，並把此項工作列入對市縣的考核。新建廉租房7800套、39萬平方米，購、改、租廉租住房2200套、11萬平方米。省財政拿出1億元，與市縣財政聯手解決庫區移民危房改造。繼續推動農墾、國有工礦區與林區、棚戶區改造工程。完成民族地區民房改造8000戶。對農民自建住房，開展小額信貸試點。推動抗震安全民居建設。在島外需求強力拉動海南房價節節攀升的形勢下，加大保障性住房的土地供給，強化高效優質服務，加快建設經濟適用房、「雙限」商品房。提高財政供養人員住房公積金繳存基數，運用住房公積金改革試點、保障性住房專項補助資金等政策，加快推進保障性住房建設，讓住房困難的職工群眾早日受益。
堅持優先發展教育。繼續開展「教育質量推進年」活動，深化基礎教育課程改革，加強教師師德師風和業務能力建設，提升基礎教育質量。以市縣為主、省財政資金支持，實施中小學校舍安全工程。實施思源實驗學校二期工程。完善「三段式」職教辦學模式，逐步擴大涉農專業和農村困難家庭子女免費中職教育范圍，探索電大和高職院校開展中職畢業生在崗深造。從今年1月1日起，拉平高中、中職和幼兒園教師與義務教育階段教師的績效工資水平。加快海南大學「211工程」、桂林洋高校區配套建設，推進省市共建瓊州學院。
健全就業社保體系。多渠道新增城鎮就業8萬人，農村勞動力轉移就業8萬人，確保零就業家庭、失地農民家庭和困難家庭至少有1名適齡勞動力就業。全面啟動新型農村社會養老保險，實現60歲以上農民養老保險全省覆蓋。企業退休人員基本養老金人均每月增加不少於100元。提高低保規范化管理水平，完善低收入群體臨時救助制度。建設省托老院，新建及改擴建36所鄉鎮敬老院。扶持少數民族地區、貧困地區和革命老區發展，減少貧困人口4.5萬人。
提高醫療衛生水平。加強城鄉基層衛生服務體系建設，全面完成李嘉誠基金會捐助的海南農村衛生扶貧項目，與香港言愛基金會共同建設省眼耳鼻喉專科醫院。繼續實施亮睛工程，爭取使我省成為全國首個無白內障盲省。加強公共衛生應急體系建設，提升應對甲型H1N1流感等重大疫情的防控能力。解決27萬人飲水不安全問題。農村改廁工程受益6萬戶。完善人口計劃生育利益導向機制，繼續穩定低生育水平。做好第六次人口普查工作。
加快文體事業發展。繼續實施六大文化惠民工程，建成省文化藝術中心和市民文化廣場，爭取三亞奧林匹克灣和沃爾沃環球帆船賽三亞經停港項目開工，做好國家南海博物館、省體育中心和海口江東國家級體育訓練基地前期工作。加強對外文化交流，辦好2010年環島國際公路自行車賽、環島國際大帆船賽、國際馬拉松賽等重大賽事，努力辦好歡樂節、首屆東坡文化節。加強黎族紡染織綉技藝保護與傳承，辦好少數民族傳統體育運動會和第三屆少數民族文藝匯演。精心策劃組織海南解放60周年慶祝活動。
加強人文環境建設。深入開展文明高效機關、文明規范行業、文明誠信企業、文明和諧社區創建活動，加強思想道德建設，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神、以改革創新為核心的時代精神，倡導文明禮儀，提高公民素質和社會文明程度，為國際旅遊島建設提供良好的社會人文環境。
全力維護社會穩定。強化各級政府維穩責任，抓好矛盾糾紛排查和重信重訪專項治理，有效防範和妥善處置各類群體性事件。進一步妥善解決歷史遺留問題，決不能讓歷史遺留問題成為海南建設國際旅遊島的羈絆與隱患。加快無毒社區、無毒村鎮建設，依法防範和打擊各種違法犯罪活動，著力構建「平安海南」。深入開展對道路交通、瓊州海峽水上交通、建設領域施工、消防等安全方面的專項整治，綜合治理車輛超限超載，堅決遏制重特大事故發生。加強應急機制建設，提高政府應對突發事件的能力。繼續實施「質量興省」戰略，加強市場建設，規范市場秩序，建立健全質量安全監管長效機制，嚴防不合格產品進入市場。加強基層政權建設，做好村（居）委會換屆選舉工作。依法加強宗教事務管理。促進民族團結和睦。
繼續關心支持婦女兒童、老齡、殘疾人等工作。支持工會、共青團、婦聯、僑聯、科協等人民團體充分發揮橋梁紐帶作用。支持駐瓊機構依法履行職責。支持國防建設，抓好國防動員、民兵預備役和人防工作。廣泛開展「雙擁」共建活動，增強軍政軍民團結。
（八）加快職能轉變，提高政府效能
建設國際旅遊島，各級政府、公職人員面臨著繁重而艱巨的任務，肩負著光榮而重大的使命。必須堅持為民施政的理念，促進政府職能轉變，創新管理方式，努力為各類市場主體創造公平發展環境，為群眾提供良好的公共服務。
充分發揮政府對經濟的組織、調控、服務功能。把研究、制定、完善和實施好政策作為政府的一項重要職能，繼續執行去年實施的促進產業發展、扶持中小企業、促進農民增收、擴大社會就業等政策，抓緊落實今年1月省政府新出台和修改完善的10項政策，根據需要，審時度勢，出台有針對性的調控政策。加強對政策實施的督導、服務，為經濟社會的發展注入政策動力。
牢固樹立「為群眾服務、讓群眾滿意就是最大政績」的觀念，急企業之所急，想群眾之所想，主動為企業、為群眾排憂解難。繼續深化行政審批制度改革，縮短審批流程與時間。大力開展投資環境專項治理，嚴厲打擊「吃拿卡要」行為，對行政不作為、亂作為的現象嚴加處置。
嚴格依照法定許可權和程序行使權力，自覺接受人大及其常委會的工作和法律監督，接受政協的民主監督，接受社會、媒體的輿論監督。加強法制建設，提高綜合執法能力，規范執法行為,嚴格實行行政執法責任追究。
加強學習型政府建設，強化公務員業務培訓，提高專業知識水平和執行政策的能力。堅決克服浮躁心理，沉下心來，腳踏實地，深入基層，掌握第一手資料，想方設法妥善解決群眾、基層突出的困難和問題。
進一步解放思想，勇於創新，敢擔風險，破除體制機制障礙，當好改革開放排頭兵；開闊國際視野，樹立現代理念，借鑒國際國內先進經驗，不斷提高國際旅遊島建設和管理服務水平。
堅持勤儉辦事，科學合理安排財政預算，嚴格控制一般性支出，確保民生等重點支出需要，加大預算執行力度，提高財政資金使用效益。加強監察和審計，做到行政權力運行到哪裡，監督就落實到哪裡。推進懲治和預防腐敗體系建設，加大違法違紀案件查處力度，努力建設一個高效清廉、依法行政、人民滿意的政府。
各位代表！二十二年前，海南以最大的經濟特區的身份，登上中國改革開放的大舞台。二十二年後的今天，海南又肩負著當好改革開放排頭兵的崇高使命，踏上了建設國際旅遊島的偉大征程。讓我們緊緊團結在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，在中共海南省委的正確領導下，依靠全省各族人民的智慧和力量，抓住機遇，開拓創新，扎實苦幹，為實現「十一五」的目標、為加快國際旅遊島的建設而不懈奮斗！

㈡ 現代影響海南的大事有哪些

【關注海南】海南的一些大事

「2010-2011年海南國際旅遊島建設十大成果」候選事項

一、全省GDP突破2500億元，人均GDP超過4000美元

兩年來，海南經濟保持了較快增長的勢頭，2011年全省實現地區生產總值2515.29億元，比2009年的1654.21億元增長52%；人均GDP4400美元，比2009年的2805美元增長27.8%；固定資產投資連續兩年強勁增長，增幅均達32%以上，2011年達1611.41億元；地方公共財政收入340.09億元，比2009年的178.21億元增長90.8%；城鎮居民人均可支配收入18369元，比2009年的13751元增長33.6%；農民人均純收入6446元，比2009年的4744元增長35.9%。

二、重大對外開放政策落地實施

境外旅客購物離境退稅政策2011年1月1日開始實施；4月20日我國內地首家離島免稅店三亞免稅店開業；10月26日國務院批准我省成立免稅品公司並賦予免稅品特許經營權，12月21日海口美蘭國際機場免稅店開業。2010年8月，公安部批准海南增加芬蘭、丹麥、挪威、烏克蘭、哈薩克5國為入境免簽證國家，使入境海南免簽證國家由21個增加到26個；對俄羅斯、韓國、德國3國旅遊團組團人數由5人以上放寬至2人以上，入境停留時間由15天延長至21天，這是迄今我國最開放的入境簽證政策。2010年11月23日，《海南省遊艇管理試行辦法》頒布實施，在檢驗、登記、安全保障、出入境管理等方面的15項遊艇管理政策上取得新突破，有效解決了境外遊艇「進不來」、「不能動」、「不方便」等問題。

三、機場旅客吞吐量和遊客過夜人數創歷史新高

2011年三亞鳳凰國際機場和海口美蘭國際機場年度旅客吞吐量雙雙突破1000萬人次，躋身國內大型客運機場行列，其中三亞鳳凰國際機場成為我國非省會城市第一個突破1000萬人次的地級市機場；2011年，全省接待遊客過夜人數3001.34萬人次，比2009年的2250.3萬人次增長33.4%。

四、全省港口貨物年吞吐量突破1億噸

兩年來，全省新開辟10條海上航線，2011年，全省港口貨物吞吐量突破1億噸；集裝箱吞吐量突破一百萬標准箱，在兩年內實現翻番增長。

五、全省進出口總額達到130億美元

2011年海南進出口總值達130.2億美元，比2009年增長46.1%，創歷史新高。其中，進口104.8億美元，比2009年增長49.5%，首次突破100億美元關口；出口25.4億美元，比2009年增長33.7%。

六、金融運行處於建省以來最好的時期

兩年來，我省銀行業金融機構新增信貸投放分別為569億元和680億元，增幅均居全國第一。農信社成功兌付央行票據20.11億元，小額信貸惠及農戶10.12萬戶，支農主力軍作用日益凸顯。海口農村商業銀行掛牌成立；海南橡膠等5家企業在境內外首發上市，海南航空等3家企業完成定向增發，海南發控等5家企業發行債券，新設2家股權投資基金，直接融資246億元，創歷史新高。中國人壽財產保險等3家保險機構在海南設立分公司，中信銀行、招商銀行等銀行業金融機構獲批在海南設立分行，中信證券等7家證券營業部開業。海南農墾集團財務公司開業，是我國農業系統第一家財務公司。

七、基本公共服務均等化加快推進，民生顯著改善

2010年、2011年全省民生投入分別達409.64億元、546.9億元，占公共財政支出的比例達70.5%、70.2%。一批民生實事惠及海南廣大百姓。兩年來，全省開工建設各類保障性住房26.04萬套，建成15.53萬套。新型農村社會養老保險制度和城鎮居民社會養老保險制度分別比國家計劃提前2年和1年實現全省覆蓋，全省57.18萬60歲以上的農業人口和5.36萬60歲以上的城鎮居民領取了養老金。建成公辦鄉鎮中心幼兒園60所；思源學校14所竣工啟用，新建8所，共新增中小學優質學位45400個，將貧困山區和邊遠農村的義務教育階段中小學生遷移到城鎮集中就讀；實施中職學校基礎能力建設工程，免除10萬多人次中職學校涉農專業學生以及家庭經濟困難學生學費，為社會輸送10萬多名技能型專門人才。解放軍301醫院海南分院已建成試運營，省眼耳鼻喉科醫院、腫瘤醫院、口腔醫學中心和五個區域醫療中心加快建設，全省「1小時三級醫療機構服務圈」初步形成；慈善惠民醫療救助貧困住院病人近7000人次，村村有衛生室目標全面實現；為3.9萬多人實施了免費復明手術，初步實現「無白內障盲省」目標。

八、全省電力建設實現歷史性跨越

昌江核電一期於2010年4月開工建設，建設規模為2台65萬千瓦壓水堆核電機組，首台機組計劃2015年投入商業運行。東方電廠二期、東方高排風電等開工建設，將新增發電能力達174.8萬千瓦。感城、四更、峨蔓等三個風力發電項目、臨高20兆瓦光伏項目建成投產。全長156公里的海南電網東部220千伏雙環網工程於2011年建成投產，途經瓊海、萬寧、陵水、保亭、三亞等5個市縣，標志著海南電網220千伏主網架實現從「東部單環西部雙回」到「全島雙環網」的轉變，有效提高海南電網的供電可靠性和抵禦自然災害的能力。

九、洋浦重大項目建設加快推進，新一輪發展蓄勢待發

兩年來,洋浦建設發展呈現出強勁勢頭。總投資74.4億元的金光90萬噸文化紙項目於2011年7月竣工投產，是目前世界上紙幅最寬、車速最快、最環保的集造紙、塗布於一體的紙生產線。總投資105億元的中國華信洋浦商業石油儲備、總投資約40億元的中石化（香港）洋浦成品油保稅庫一期、總投資約70億元的國投孚寶洋浦港油品碼頭等三大石油儲備項目相繼開工，設計總庫容共達1905萬立方米，擁有30萬噸級油碼頭泊位2個、10萬噸級油碼頭泊位2個、5萬噸級油碼頭泊位2個，項目建成後洋浦將成為國內最大的商業石油儲備基地之一。總投資65億元的中海油液化天然氣站線項目產量將達300萬噸，供氣范圍可覆蓋海南全島並輻射廣西和粵西地區；海南泛洋航運公司集裝箱運力躍居國內第3位。海南煉化年原油加工量突破900萬噸、躋身亞太地區最具競爭力的煉化企業之一。這些大項目建設，將為洋浦打造「一港三基地」奠定堅實基礎。

十、信息產業迅速崛起

2011年4月，位於澄邁老城開發區的海南生態軟體園正式開園，東軟、中軟、長城信息、天涯在線等198家企業落戶，當年實現產值33.9億元。中興通訊等27家企業入駐三亞創意產業園。位於海口的靈獅海南國際創意港引入56家國內外設計企業及機構。惠普公司已在海南建設四大新興研發和人才培訓基地。信息產業的迅速成長，將為海南低碳、高效、可持續發展打下重要的產業基礎。

十一、東環高鐵開通運營

2010年12月30日，海南東環高鐵開通運營。2011年運送旅客近1000萬人次，成為國內運行效益最好的高鐵線路之一。

十二、紅嶺水利樞紐工程開工建設

工程於2011年3月1日開工，設計總庫容6.62億立方米，概算總投資25.09億元，其中中央投資10.8億元，是海南建省以來單個項目獲中央投資最多的一個項目。計劃2013年3月建成，每年可為城鄉提供生活用水9370萬立方米，解決32萬人飲水安全問題，灌溉137萬畝農田，惠及屯昌、文昌、瓊海、定安和海口5個市縣。

十三、海南國際會展中心建成使用

2011年6月，海南國際會展中心正式落成使用。總建築面積13.62萬平方米，由一個7.7萬平方米的展覽中心和一個4.2萬平方米的會議中心組成；將作為2012年第八屆泛珠三角區域(9+2)合作與發展論壇暨經貿洽談會的主會場。

十四、實現每個市縣均有污水和垃圾處理設施目標

兩年來，全省投資41.52億元，建成污水處理廠23座，升級改造污水處理廠1座、污水管網項目1個、垃圾無害化處理設施17座、垃圾中轉站4座，新增污水處理能力63.8萬噸/日、轉運能力1000噸/日，城鎮污水處理率達到71.2%、垃圾無害化處理率達86%。

十五、海口市30萬畝土地整治示範項目獲准實施

項目位於南渡江流域，計劃總投資33.2億元，國家支持80%項目資金。主要建設內容為土地平整、灌溉與排水、田間道路、農田防護和村莊整治等五大工程，整治後將新增耕地1.155萬畝。

十六、瓊州海峽跨海通道工程列入國家「十二五」研究建設項目

瓊州海峽跨海通道工程列入國家「十二五」研究建設項目。該項目建成後將使海南的公路、鐵路融入全國路網，從根本上改變海南進出島的交通條件。

十七、中航特玻一期項目竣工投產

項目位於澄邁老城開發區，投資10.99億元，1號電子玻璃生產線、2號太陽能TCO玻璃生產線先後於2010年5月、2011年1月建成投產。2號生產線是國內第一條太陽能TCO玻璃基片生產線，可為薄膜太陽能電池的生產提供基礎材料，它的建成結束了我國長期依靠進口TCO玻璃的局面。

十八、中海油精細化工項目開工建設

項目於2010年11月開工建設，位於東方化工城，計劃總投資43.40億元，計劃2013年上半年投產；以海南島周邊豐富的石油和天然氣資源為依託，採用先進技術生產丙烯、液化氣、甲基叔丁基醚、石腦油等重要化工產品，預計年銷售額約150億元，年利稅10億元。

十九、英利400兆瓦多晶硅太陽能電池項目竣工投產

項目位於海口市國家高新區獅子嶺工業園區，總投資30.67億元，主要包括拉晶工藝、多晶硅矽片、太陽能電池片、太陽能電池組件等四條生產線，標志著我省基本形成了多晶硅太陽能電池完整產業鏈。

二十、紅塔30萬箱卷煙項目開工建設

項目於2011年3月開工建設，總投資1.3億元，設計年產30萬箱卷煙，計劃2012年12月竣工投產，年銷售收入可達18億元，年實現利稅可達12億元。

二十一、海馬汽車產值突破120億元，出口突破1萬台

2011年，海馬汽車產銷整車23萬輛，產值突破120億元，其中海口基地產銷整車15萬輛，工業總產值突破100億元，上繳稅收將達9億元，工業增加值17億元。產品銷往俄羅斯、委內瑞拉、埃及等20多個國家和地區。

二十二、海口綜合保稅區封關運行

海口綜合保稅區於2008年12月22日經國務院批准設立，2011年1月13日通過驗收，2011年3月16日封關運行。這是繼洋浦保稅港區後海南又一個開放層次高、優惠政策多、功能齊全的海關監管的特殊經濟區域。

二十三、國家級冬季瓜菜基地、南繁育種基地建設取得重大進展

到2011年底，全省初步建成300萬畝國家冬季瓜菜基地，冬季瓜菜出島310萬噸，全國人民人均消費4.7斤。南繁育種產業列入國家新增千億斤糧食規劃和全國農作物種業發展基地計劃，全省育制種面積達20萬畝、3500萬公斤，分別比2009年增加7萬畝和800萬公斤。

二十四、建成一批旅遊景區（點），新建一批國際知名品牌旅遊酒店

兩年來，甘什嶺原生態黎苗文化旅遊區、三亞西島海洋文化旅遊區被評為國家4A級旅遊景區，呀諾達熱帶雨林文化旅遊區被評為國家5A級旅遊景區。新評4家五星級酒店，9家按五星級標准建設的酒店開業運營。目前，全省有三亞南山和大小洞天等國家5A級旅遊景區（點）3家，4A級旅遊景區（點）13家，已掛牌五星級酒店22家。

二十五、海南農墾管理體制改革初見成效

兩年來，我省按照中央提出的「體制融入地方、管理融入社會、經濟融入市場」的目標，深入推進農墾改革，農墾政企分開、社企分離取得重要成果，教育、社保、衛生、民政等社會職能已基本移交地方；海南農墾集團有限公司掛牌運作並朝建立現代企業目標邁進，形成天然橡膠、熱帶現代農業、旅遊及旅遊房地產、服務業等四大產業板塊，海膠集團成功上市。新星和加來等兩家試點農場已正式移交地方管理。通過改革，農墾發展活力明顯增強，職工群眾生活明顯改善，正在成為海南經濟發展新的增長極。

二十六、博鰲亞洲論壇十周年年會在海南成功舉行

博鰲亞洲論壇十周年年會於2011年4月14日-16日在海南舉行，9個國家的元首和政府首腦出席。十年博鰲，為世界提供了一個了解亞洲的窗口，築就了一個凝聚共識、發出亞洲聲音、探討亞洲問題的重要平台。

二十七、金磚國家領導人第三次會晤在海南成功舉行

2011年4月14日，金磚國家領導人第三次會晤在三亞舉行，中國、巴西、俄羅斯、印度、南非等五國領導人圍繞協調應對重大國際問題，深化和擴大彼此間合作，加強金磚國家合作機制等問題進行探討，並發表了《三亞宣言》。

二十八、中非論壇·中非合作圓桌會議第二次大會在海南成功舉行

2011年11月10日-12日，中非論壇·中非合作圓桌會議第二次大會在萬寧舉行，非洲30多個國家的政要、前政要和駐華使節、企業家和學者出席。會議就推動中非合作共贏和海南國際旅遊島建設進行探討和協商，並發表了《萬寧宣言》。

二十九、清華三亞國際數學論壇在海南成功舉行

清華三亞國際數學論壇是世界頂尖數學家及有關重要學科核心研究團隊的學術交流合作的重要平台，永久定址三亞，有效填補了亞洲數學領域的一項空白。首屆和第二屆清華三亞國際數學論壇分別於2010年12月23日-26日和2011年12月19日-21日在三亞舉行，諾貝爾獎得主詹姆斯· 莫里斯、大衛·格羅斯和菲爾茲獎及沃爾夫獎得主丘成桐等海內外知名專家學者500多人次齊聚三亞。每屆均有近200名世界著名數學專家、學者參會。

三十、成功舉辦博鰲國際旅遊論壇

2010年3月18日-21日，博鰲國際旅遊論壇在三亞舉行，來自50多個國家和地區的2000多名嘉賓與會，發表了《海南旅遊宣言》，在宣傳海南國際旅遊島建設、擴大海南對外影響力等方面發揮了積極作用。

三十一、第56屆觀瀾湖高爾夫世界盃賽在海南成功舉行

2011年11月23日-27日，第56屆觀瀾湖高爾夫世界盃賽在海口舉行，來自五大洲28個國家和地區的56名世界頂級選手參加角逐，現場觀看比賽的國內外觀眾達15萬人次，全球148個國家和地區的廣播電視台和網路直播轉播賽事盛況，累計時長達2萬個小時，對向全世界推介海南、推動海南高爾夫產業發揮了重要作用。

三十二、三亞成為2011-2012沃爾沃環球帆船賽經停港之一

始於1973年的沃爾沃環球帆船賽是當今世界最有影響力、最具挑戰的專業帆船賽。三亞成為2011-2012沃爾沃環球帆船賽在亞洲唯一經停和接待城市，也是繼2008-2009沃爾沃環球帆船賽首次經停青島後第二次在中國設站。

三十三、環海南島國際公路自行車洲際頂級賽事在海南成功舉辦

2010年環海南島國際公路自行車賽於10月11日-19日在海南舉辦，來自五大洲的20支隊伍參賽，被國家體育總局授予「最佳賽區」稱號。環海南島國際公路自行車賽已在海南連續舉行6屆，2009年被國際自行車聯盟批准為洲際2.HC級洲際公路賽頂級賽事，成為亞洲第三個頂級公路自行車賽。

三十四、第十一屆世界廁所峰會在海南成功舉辦

2011年11月22日-24日，第十一屆世界廁所峰會在海口召開。來自新加坡、德國、美國和中國等國家和聯合國的專家、官員、企業家，圍繞「廁所文明、健康、旅遊、品質生活」主題展開探討，並發表了《海口宣言》。兩年來，我省投資近2.7億元，新建、改建廁所1100多座，有效改善了海南的旅遊衛生環境。

三十五、冬交會成為全國重要品牌農業會展

2011年中國(海南)國際熱帶農產品冬季交易會於12月12日-15日在海南國際會展中心舉行。本屆「冬交會」以「建基地、保供應、促增收」為主題，共邀請4500名客商參加，訂單量創歷屆之最，成交金額254.4億元，比上屆增長10.6%。「冬交會」已成功舉辦14屆，逐步成為全國冬季最有特色、最具影響力的品牌農業會展。

三十六、全省森林覆蓋率突破60%

兩年來,全省共新增造林47.3萬畝，全省沿海防護林全面合攏，全省森林覆蓋率達60.5%。

㈢ 欽州港的發展

2008年5月29日，國務院正式批准設立廣西欽州保稅港區，位於欽州港內，這是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之後的全國第六個保稅港區，也是我國中西部地區唯一的保稅港區。
（一）配套市政公用項目
1、給水工程規劃
欽州港保稅港區水源引自港區二水廠和大欖坪水廠。
2、排水工程規劃
採用雨、污水分流制系統排水。保稅港區內規劃一座污水泵站，佔地3500 平方米，污水經污水泵站提升後向北排入規劃大欖坪污水處理廠。
3、電力工程規劃
在保稅港區內規劃2 座110kV 變電站，規模2×5 萬kVA/座，佔地5000 平方米/座，電源由現狀港口220kV 變電站和規劃大欖坪220kV變電站提供，雙電源保障保稅港區供電。
4、燃氣工程規劃
規劃欽州市採用液化天然氣作為城市氣源；氣源引自三墩20 萬噸級LNG 碼頭，LNG 上岸氣化後進欽州港高中壓燃氣調壓站。自北側高中壓燃氣調壓站引入中壓燃氣管線為保稅港區供氣。
5、電信工程規劃
規劃將欽州港區的通信系統劃分為兩大類。第一類是主要為管理服務區及保稅物流加工區服務的城市通信系統；第二類是為港口服務的港口通訊導航系統。保稅港區電信管道自北側規劃電話局引入，在規劃區內設一座電話局和一座郵政所，建築面積共2000 平方米，規劃與公建合建，為規劃區提供寬頻、電信及郵政快遞業務。
（二）發展定位和功能
欽州保稅港區是廣西北部灣經濟區開放開發的核心平台，中國—東盟合作以及面向國際開放開發的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。
欽州保稅港區由碼頭作業區、保稅物流區、出口加工區和綜合服務區組成，具有國際中轉、配送、采購、轉口貿易、出口加工、商品展示、口岸等功能。
（三）開展業務與產業目標
一、主要開展的業務
存儲進出口貨物和其他未辦結海關手續的貨物；
對外貿易，包括國際轉口貿易；
國際采購、分銷和配送；
國際中轉；
檢測和售後服務維修；
商品展示；
研發、加工、製造；
港口作業；
經海關批準的其他業務。
二、欽州保稅港區重點發展產業：
汽車組裝製造業及零配件產業
糧油與食品加工產業
紡織與服裝產業
傢具製造業
商業油儲與分撥
三、欽州保稅港區遠期重點發展產業：
新興環保產業
機械設備製造產業
化工產業
建築材料產業
電子產業 隨著欽州港港口基礎設施的不斷完善，港口臨港工業也獲得了快速的發展，已經有不少大型的石化、冶金、能源、造紙等項目落戶欽州港。中國加入 WTO 、中國——東盟自由貿易區的建立、國家西部大開發戰略的實施和我國泛珠江三角洲區域經濟合作的全面推進，將極大地促進欽州港港口建設和臨港工業的發展，欽州港將跨進億噸級世界大港行列。
2008年1－5月，外省企業從欽州口岸進出口貨值達4959萬美元，比2007年同期增長39.1%。其中出口4486萬美元，增長1.5倍，占進出口總值的90.5%。
外省企業在欽州口岸的進出口特點突出，一是西南企業是欽州口岸進出口主力軍。1－5月，雲南、貴州、四川三省企業經欽州口岸進出口4391萬美元，占同期外省企業在欽州口岸進出口總值（下同）的88.5%；福建企業異軍突起，1－5月經欽州口岸進出口66.3萬美元，增長2.2倍。二是以肥料和建材出口為主。重過磷酸鈣、磷酸二氫銨分別出口1567萬美元、2109萬美元，佔74.1%，均為凈增長。同期，花崗岩出口表現強勁，共出口66.3萬美元，增長2.3倍。三是主要出口到東盟、巴西等國家和地區。1－5月，外省企業在欽州口岸出口到越南、泰國、印尼等東盟國家1232美元，佔24.8%；對巴西和斯里蘭卡出口均為凈增長，分別為2143美元和652美元，分別佔43.2%和13.1%。
2007年欽州港貨物吞吐量達1206.3萬噸，2005－2007年吞吐量平均增速為26.1%，外省企業經欽州口岸進出口貨物也以每年超10萬噸，年均37%的速度快速增長，欽州港的區位優勢正逐步體現。 中國石油廣西石化1000萬噸/年煉油項目於2007年2月12日獲國家批准，總投資150多億元，佔地面積約3200畝。項目由1000萬噸/年常減壓蒸餾、350萬噸/年重油催化裂化、240萬噸/年柴油加氫精製等10餘套主體生產裝置組成。項目部分主體工程將於2009年年底建成。項目建成後，每年可加工原油1000萬噸，可生產700萬噸汽油、柴油、航煤、液化石油氣等燃料，以及200多萬噸聚丙烯、芳烴等石化產品，形成每年400多億元的工業產值。項目配套建設的管道工程起點位於欽州港，終點位於南寧市屯裡油庫，線路總長190多公里，整個管線年設計輸油能力為500萬噸。
欽州市港口（集團）有限責任公司成立於2004年10月，是原欽州港務局政企分開後組建的國有企業。公司主要經營散雜貨和集裝箱及重大件等多種貨物的裝卸、儲存、中轉及代理業務，已開通鐵路集裝箱運輸業務和集裝箱國際班輪航線。下屬子公司有欽州市港口建設投資有限責任公司、中國欽州外輪代理有限公司、中國外輪理貨總公司欽州分公司、欽州市港口(集團)貨運有限公司、欽州市港口(集團)物流有限公司、欽州市港口(集團)輪駁有限公司、欽州市港口(集團)工程建設有限公司、欽州港鑫匯商貿公司等。

㈣ 欽州港簡介及詳細資料

港口概況

欽州港位於廣西欽州欽南區內的欽州港經濟開發區(位於欽州市南部沿海，管轄面積約152平方公里，分為金谷工業園和金光工業園。管轄7個社區(不設鄉鎮建制)，常住人口9萬，流動人口8萬左右。

欽州港是國父孫中山先生《建國方略》中規劃的"南方第二大港"。由於欽州的區位優勢突出，市委、 *** 採取措施得力，特別是實行了業主制建碼頭、倉儲的形式飛速發展。

1996年6月，開發區被設立為省級開發區。2000年，廣西經濟區域規劃將欽州港定位臨 海工業港和廣西大型臨海工業園區。

2008年5月，國務院批准在欽州港設立 中國 第六個保稅港區--欽州保稅港區，成為中國西部沿海的保稅港區。

欽州港天然深水岸線 長達63 公里 ，內灣深槽天然水深一般 -15 - -22 米 ，最深處達 -28.5 米 ，避風、回淤小、港池寬、潮差大，是我國非常寶貴的天然深水良港。規劃 10 個作業區，可建 l-30 萬噸級深水泊位 200 個，其中 10-20 萬噸級大型深水泊位 30 多個， 25-30 萬噸級若干個;整個港口遠期年吞吐能力可達億噸以上。

2012年底，隨著欽州港30萬噸級主航道竣工，30萬噸級油碼頭水工部分建成，欽州港已經仰首邁進吞吐能力超億噸的大港行列。欽州港，"南方深水大港"的美麗容顏已展現世人面前----

一條13.26公里長的三墩公路猶如一條巨龍浮出海面，汪洋變通途;中石油30萬噸級油碼頭及保稅港區10餘個10萬噸級碼頭氣勢恢弘地屹立欽州灣外灣，迎接著來自世界各地的巨輪;起於欽州灣外灣-25米水深處、止於建成的10萬噸級航道入口處全長約34.3公里的30萬噸級航道全面竣工，"國家級"深水大港在北部灣啟航……

來到欽州港仙島公園，站在孫中山先生遠眺大海的銅像前，開發區壯觀的景色盡收眼底。感動著這百舸爭流，這車水馬龍的場面，頓覺得，欽州港酷似一艘超大無比的巨輪，承載著380多萬欽州人民自強自立的精神，承載著南中國一方熱土一個時代的興盛，駛向遠方，播向世界。

經濟腹地

欽州港的經濟腹地為擁有豐富礦產的桂、雲、貴、川。欽州市工業具有一定的基礎，初步形成了食品、製糖、建材、醫葯、機械等工業體系。

自然條件

氣象:氣溫: 全年平均氣溫21.9度。

降水: 降雨集中在夏季，6、7、8、9月的雨量佔全年的66.7%.

風況: 季風氣候明顯，年受台風影響次數為2.4次，每年5~8月，盛行偏南風，10月~翌年3月盛行偏北風。

霧況:

冰況:終年不淤不凍。

水文:潮汐: 為非正規全日潮，一月內全日潮為19~25天，其餘為半日潮。

潮流:浪差大、流速大、潮流具有往復流特徵

港口

港區分布及泊位

2009年廣西北部灣經濟區建成欽州港大欖坪1#和2#的萬噸級以上泊位。

優勢:1、欽州港三面環山，港灣內水域寬闊，風浪小，含砂量少，沖淤平衡，是我區的深水良港之一。欽州市所轄海岸線西起欽防界茅嶺江口，東至北欽界大江口，岸線總長520.8公里。港口規劃岸線96.89公里，其中深水海岸線68.98公里，可建1~80萬噸級深水泊位約200個，其中10萬噸級以上35個，年吞吐能力可達億噸以上。欽州口岸進口主要商品為礦、黃大豆、液化氣和無煙煤等，進口貨值均超億美元。

欽州港還是中國僅有的6個保稅港之一，區域政策、優惠政策優勢明顯，是國家和自治區重點扶持發展的大海港。

2011年9月9日，欽州港大欖坪3-8號泊位水工工程順利通過驗收，這6個30萬噸級多用途泊位建成並交付使用，使廣西欽州保稅港區的30萬噸級碼頭增到8個，形成30萬噸級碼頭群;5000噸專用液化氣泊位1個。

助航信息

錨地:港外錨地設在航道進口處西南5.6千米水域，萬噸級船舶可在此拋錨待命，錨地面積1.6X1.6平方公里

航道:萬噸級航道長13.5海里，水深-6.6米，潮汐屬不規則全日潮，平均潮差3.5米，最大潮汐5.7米，乘潮可進出載貨3萬噸左右船舶。通過國家論證的5萬噸級航道(設計水深-11米)已於1999年建成，載貨10萬噸左右船舶乘潮可進出。

倉儲堆場

倉庫面積6萬平方米，堆場面積8萬平方米。可同時存放貨物20萬噸。

裝卸機械

門式起重機5台，最大起重機能力25噸。

港內鐵路、道路

港作船舶

吞吐量

2011年欽州港貨物吞吐量完成4716.2萬噸，同比增長56.1%，完成年度計畫任務 (4000萬噸)的117.9%。其中內貿完成3056.4萬噸，增長58.7%;外貿完成1659.8萬噸，增長51.4%。貨櫃突破40萬標箱，完成40.22萬TEU，增長60.2%。

這是欽州港繼2007年貨物吞吐量突破千萬噸後，連續三年都跨越一個千萬噸台階，實現港口吞吐量連年高速增長，貨櫃吞吐量2008繼續位居廣西沿海港口第一。

2011年欽州港腹地經濟保持平穩較快增長，特別欽州市經濟快速發展，促進欽州港貨物中轉量和臨港工業企業進出口量的快速增長，港口貨物吞吐量保持較好的增長態勢，其中石油、煤炭、金屬礦石等大宗貨物以及貨櫃增長迅速，分別同比增長103.7%、36.2%、25.1%和60.2%。同時,欽州港臨港工業發展迅速，臨港工業各種原材料和產成品進出口增加，促進和帶動港口貨物吞吐量的快速增長。中石油1000萬噸煉油廠2010年進口原油1088.5萬噸，出口成品油316.9萬噸;國投欽州電廠進口煤炭373.8萬噸;中糧、大洋公司2011年進口的原料大豆120萬噸，另外金桂、東油等臨港工業企業的各種原材料和產成品進出口，有力促進港口貨物吞吐量大幅增加。此外，港口貨櫃吞吐量發展呈強勁勢頭。2011年，市 *** 繼續實行財政補貼貨櫃業務的扶持政策，對開展貨櫃業務的航運公司、貨主、代理公司進行補貼和獎勵。欽州港充分利用欽州保稅港區的帶動效應，加大對貨櫃適箱貨源的組織，培育貨櫃貨源市場;加強與中海、中遠、香港永豐、深圳海格、中海五洲等貨櫃航運公司的合作，加快貨櫃中轉時間，提高裝卸效率，促進貨櫃吞吐量的快速增長。2011年貨櫃完成402203TEU，同比增長60.2%。 2013年，欽州港累計完成港口吞吐量6035.2萬噸，同比增長7.3%;貨櫃吞吐量完成60.1萬標箱，同比增長26.9%。 2018年12月26日，港口貨物吞吐量突破1億噸，同比增長20%，貨櫃完成226.5萬標箱，兩項指標均創歷史新高。

交通

水運交通:欽州港位於中國南海北部灣頂端的欽州灣內，北靠南寧，東與北海相鄰，西南與防城港交界，背靠大西南，面向東南亞，是廣西沿海"金三角"的中心門戶，大西南最便捷的出海大通道。

鐵路交通: 從成都、重慶、貴陽、昆明、南寧啟程至欽州港鐵路里程分別為1921񟤿、1016、963、152公里，黎(塘)欽(州)鐵路1998年底建成後，西南諸省市至欽州港的鐵路里程縮短10公里。

公路交通:有欽欽州南北高速旁經過。

航空交通:欽州港到南寧和北海機場均是一百多公里。

發展

2008年5月29日，國務院正式批准設立廣西欽州保稅港區，位於欽州港內，這是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之後的全國第六個保稅港區，也是我國中西部地區的保稅港區。

(一)配套市政公用項目

1、給水工程規劃

欽州港保稅港區水源引自港區二水廠和大欖坪水廠。

2、排水工程規劃

採用雨、污水分流制系統排水。保稅港區內規劃一座污水泵站，佔地3500 平方米，污水經污水泵站提升後向北排入規劃大欖坪污水處理廠。

3、電力工程規劃

在保稅港區內規劃2 座110kV 變電站，規模2×5 萬kVA/座，佔地5000 平方米/座，電源由現狀港口220kV 變電站和規劃大欖坪220kV變電站提供，雙電源保障保稅港區供電。

4、燃氣工程規劃

規劃欽州市採用液化天然氣作為城市氣源;氣源引自三墩20 萬噸級LNG 碼頭，LNG 上岸氣化後進欽州港高中壓燃氣調壓站。自北側高中壓燃氣調壓站引入中壓燃氣管線為保稅港區供氣。

5、電信工程規劃

規劃將欽州港區的通信系統劃分為兩大類。第一類是主要為管理服務區及保稅物流加工區服務的城市通信系統;第二類是為港口服務的港口通訊導航系統。保稅港區電信管道自北側規劃電話局引入，在規劃區內設一座電話局和一座郵政所，建築面積共2000 平方米，規劃與公建合建，為規劃區提供寬頻、電信及郵政快遞業務。

(二)發展定位和功能

欽州保稅港區是廣西北部灣經濟區開放開發的核心平台，中國-東協合作以及面向國際開放開發的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。

欽州保稅港區由碼頭作業區、保稅物流區、出口加工區和綜合服務區組成，具有國際中轉、配送、采購、轉口貿易、出口加工、商品展示、口岸等功能。

(三)開展業務與產業目標

一、主要開展的業務

存儲進出口貨物和其他未辦結海關手續的貨物;

對外貿易，包括國際轉口貿易;

國際采購、分銷和配送;

國際中轉;

檢測和售後服務維修;

商品展示;

研發、加工、製造;

港口作業;

經海關批準的其他業務。

二、欽州保稅港區重點發展產業:

汽車組裝製造業及零配件產業

糧油與食品加工產業

紡織與服裝產業

傢具製造業

商業油儲與分撥

三、欽州保稅港區遠期重點發展產業:

新興環保產業

機械設備製造產業

化工產業

建築材料產業

電子產業

前景

隨著欽州港港口基礎設施的不斷完善，港口臨港工業也獲得了快速的發展，已經有不少大型的石化、冶金、能源、造紙等項目落戶欽州港。中國加入 WTO 、中國--東協自由貿易區的建立、國家西部大開發戰略的實施和我國泛珠江三角洲區域經濟合作的全面推進，將極大地促進欽州港港口建設和臨港工業的發展，欽州港將跨進億噸級世界大港行列。

2008年1-5月，外省企業從欽州口岸進出口貨值達4959萬美元，比2007年同期增長39.1%。其中出口4486萬美元，增長1.5倍，占進出口總值的90.5%。

外省企業在欽州口岸的進出口特點突出，一是西南企業是欽州口岸進出口主力軍。1-5月，雲南、貴州、四川三省企業經欽州口岸進出口4391萬美元，占同期外省企業在欽州口岸進出口總值(下同)的88.5%;福建企業異軍突起，1-5月經欽州口岸進出口66.3萬美元，增長2.2倍。二是以肥料和建材出口為主。重過磷酸鈣、磷酸二氫銨分別出口1567萬美元、2109萬美元，佔74.1%，均為凈增長。同期，花崗岩出口表現強勁，共出口66.3萬美元，增長2.3倍。三是主要出口到東協、巴西等國家和地區。1-5月，外省企業在欽州口岸出口到越南、泰國、印尼等東協國家1232美元，佔24.8%;對巴西和斯里蘭卡出口均為凈增長，分別為2143美元和652美元，分別佔43.2%和13.1%。

2007年欽州港貨物吞吐量達1206.3萬噸，2005-2007年吞吐量平均增速為26.1%，外省企業經欽州口岸進出口貨物也以每年超10萬噸，年均37%的速度快速增長，欽州港的區位優勢正逐步體現。

規劃建設

根據地質勘察情況表明，欽州港規劃岸線約 60.8 公里 ，其中深水岸線 44.6 公里 ，內灣深槽天然水深一般- 15 ~- 22 米 ，最深處達- 28.5 米 ，避風、回淤小、港池寬、潮差大，是我國非常寶貴的天然深水良港。規劃 12 個作業區，可建 1 ~ 30 萬噸級深水泊位約 200 個，其中 10 ~ 30 萬噸級大型深水泊位 30 多個;整個港口遠期年吞吐能力可達億噸以上。

地質勘察成果還表明，欽州港灣外三墩、大面墩和大風江口附近岩面標高均在- 24 米 ~- 26 米 以下，可建設 25 ~ 30 萬噸級以上深水泊位多個。

已建碼頭

欽州港已建成投產的碼頭有:中國石油廣西石化公司，10萬噸原油接卸泊位5000噸和3000噸成品油泊位各2個;欽州港一期萬噸級泊位 2 個;二期 5 萬噸級通用泊位 2 個;東油瀝青 5 萬噸級油氣泊位 1 個;天盛 5 萬噸級油氣泊位 1 個;中石化 3 萬噸級油氣泊位 1 個;廣明萬噸級油氣泊位 1 個;華潤紅水河5 萬噸級泊位 1 個;國星 5000 噸級液化氣泊位 1 個和中山港務等一批中小型碼頭。全港已形成年吞吐能力超過 800 萬噸。

建成投入使用倉庫 12. 5 萬平方米 ， 堆場 50 萬平方米，各種儲罐容量 31. 7 萬立方米 ，其中植物油儲罐 6. 1 萬立方米 ，散裝瀝青儲罐 3 萬立方米 ，成品油儲罐 21. 4 萬立方米 ，液化氣儲罐 1. 2 萬立方米 ，食糖儲備倉 8. 8 萬平方米 。

在建碼頭

欽州港在建碼頭有:欽州市港口集團公司30萬噸級石油減載平台(2個泊位)、大欖坪3#~10#泊位、大欖坪12#、13#泊位、大欖坪北#1泊位(滾裝)、大欖坪北2#~6#泊位、欽州港三期工程(2個泊位)、勒溝5000噸級泊位新增泊位21個、新增年通過能力6555萬噸(其中貨櫃210萬TEU)和100萬輛。至2013年末，在欽州港域的泊位總數達28個，實際年通過能力達8305萬噸(其中貨櫃285萬TEU)和100萬輛。

天盛 10萬噸級煤碼頭泊位 1 個,大欖坪3#~8#6個7萬噸級多用途泊位、12#~13#2個10萬噸級油船泊位

擬建碼頭

欽州港三期工程 5 萬噸級貨櫃泊位 1 個， 5 萬噸級散貨泊位 2 個 ( 水工部分按 10 萬噸級設計 ) ; 15-20 萬噸級礦石泊位 3 個; 1 ~ 4 萬噸級泊位 5 個;電廠 10 萬噸級散貨泊位 1 個;金桂工業園項目配套 2 ~ 5 萬噸級泊位 5 個;廣西東油公司 10 萬噸級碼頭 1-2 個;三墩 25 ~ 30 萬噸級碼頭前期工作正抓緊進行 。

欽州三期工程已基本完成工可論證、地質鑽探、海域使用論證和環評等前期工作，並已完成 3 個泊位的水工建築物設計招標工作。

航道

欽州港投入使用的西航道為萬噸級航道，設計水深 -10.03 米 ，全長 24.4 公里 ，可進出載貨 2 萬噸級左右的船舶。

投入使用的東航道為 3 萬噸級進港航道，全長 33.3 公里 ，設計底寬 110- 120 米 ，低標高 -8.9 米 ，設計水深 -12.3 米 ，乘潮可進出 5 萬噸級船舶。

為了大型石化、能源等大型臨海工業項目的大噸位碼頭配套建設，欽州港開工擴建 10 萬噸級深水航道。欽州港 10 萬噸級航道擴建工程設計總長 30.7 公里 ，由內段航道、大欖坪段航道、三墩段航道及南段航道組成，軸線基本沿現有的 3 萬噸級航道軸線布置，向兩邊拓寬。航道設計底標高為- 13 米 ，水深 16.43 米 ，其中乘潮水位 3.43 米 ，乘潮保證率為 90% 。除三墩段航道設計底寬為 190 米 外，其他段航道的設計底寬為 160 米 。工程總投資估算為人民幣 9.38 億元，計畫於 2006 年 6 月竣工投產。

欽州港裝備有先進的 GPS衛星導航系統，為船舶進出港提供安全優質的服務。

新海運航線

與伊朗開通新的海運航線

2016年2月 3日，據中國環球時報報導，廣西壯族自治區北部灣欽州港已開通至伊朗的海運航線。

可裝載 3280個標准貨櫃的伊朗貨船 Perarin 號帶著 978個來自 21世紀海上絲綢之路沿線國家的貨櫃抵達欽州港。

Perarin號的到來標志著第一條連線中國北部灣與中東的海運航線的開通，北部灣有欽州、北海及防城港。這條國際海運航線連線中國東南部、南部、新加坡、馬來西亞、阿聯，最終抵達伊朗阿巴斯港。