45w安定器提升亮度

① 35W氙氣燈和45W的疝氣燈相同色溫亮度有多大區別

35W氙氣燈和45W的疝氣燈在相同色溫的情況下，亮度比約為7比9。

當然和普通的燈泡一樣，瓦數越高就越亮，所以55W會比35W亮一些，但是瓦數並不是決定亮度的唯一標准，亮度還跟色溫有關。最亮的色溫是6000K，稱日光白 6000K一下會越來越黃 ，單是穿透能力越來越強。6000K以上就會有多種顏色，像藍色、綠色、紫色粉色等。

色溫和亮度是氙氣燈的2個重要指標，並不是色溫高的燈泡就亮些。

世界頂級汽車照明供應商：飛利浦，歐司朗，都沒有生產色溫超過5500K的燈泡，並且功率全部為35W，色溫越高雨霧穿透力越差，最佳色溫為4300K。

(1)45w安定器提升亮度擴展閱讀

氙氣燈色溫和亮度：

常用光源的色溫為：標准燭光為1930K（開爾文溫度單位）；鎢絲燈為2760-2900K；熒光燈為3000K；閃光燈為3800K；中午陽光為5600K；電子閃光燈為6000K；藍天為12000-18000K。

色溫越高，流明度越低，氙氣燈的最佳色溫是4300K。

4300K = 3200 Lumen = 372500 CD；

6000k = 2600 Lumen = 332500 CD；

7500k = 2200 Lumen = 332500 CD；

8000k = 2000 Lumen = 312500 CD。

4300K 白中帶黃,原車配氙氣燈，雨霧穿透力最佳；

6000K 光全白,略帶藍色；

4300K光通量3200LM；

6000K光通量2600LM。

由此可見，色溫越高，其實車燈發出來的光的總量越少，這也是很多更換了高色溫氙氣燈的車主感覺自己的車燈別人看著非常亮，但自己在駕駛室卻感覺看不著路的原因。

② 55w安定器配45w燈泡和35w配45w燈泡那個好一點，安定器的瓦數是不是不能小於燈泡瓦數

安定器的瓦數不能大於燈泡瓦數，HID燈泡的特點決定了它工作的功率只能是35W，太高的功率會加速HID燈的老化，降低壽命。額外的功率會加速HID燈的老化，降低壽命。輕則導致燈泡固定座熔毀，重則會燒毀燈泡或是安定器！
35w安定器配45w燈泡則會降低燈泡的亮度。
所以，必須要選配合適的才是最好的。

③ 45w的安定器能裝100w的疝氣燈泡嗎

大哥啊，我暈你，摩托車的燈一般是H4的，就先不說價格。

你加氙氣燈不裝安定器怎麼可能呢？除非你裝的不是真正的氙氣燈，而是叫做氙氣燈的白光燈。（一般和普通燈泡一樣，表面圖了一層藍色的膜。）這種燈泡可以直接安裝，不需安定器，亮度也有顯著提高。10元~25元一隻。

另外一種真正意義上的氙氣燈，最差的也要150，(可能不太可能這么便宜，除非舊的或朋友熟人。)而且必須加裝安定器！

有其他問題可以再問，我是搞汽車裝潢的，摩托車電路全知道。

④ 我想裝雙光透鏡HID氙氣燈，用35W還是45W合適

透鏡因我照更遠!!!

眾所周知,目前高檔車照明系統(近燈)都使用了HID氙氣燈(35W亮度已經達到 65W鹵素燈三倍),雙光透鏡成為了標准配置......

雙光透鏡的特點是:近燈鋪路感好,光線均勻,有明顯明暗截止線,不幹擾對 面來車(不眩目),透鏡檔板打開,可對遠光輔助照明,獲得良好照明效果.由此原車 標配鹵素燈的車主都有升級改裝雙光透鏡的慾望,改裝雙光透鏡的改燈店像雨後 春筍般遍布全國各地.

但由於原車遠燈還是沿用了55W-65W鹵素燈(比35W氙氣燈暗三倍),而雙光透 鏡遠光輔助只把部分光線射出道路遠方,因為近燈改良為氙氣燈後,亮度增強,遠 燈鹵素燈加上氙氣燈雙光透鏡輔助遠光(35W部分光線),眾多車主對近燈亮度滿意 ,但遠燈需求(高速行車安全)並不了解......

早幾年改裝雙光透鏡極其流行Q5雙光透鏡,因其近燈亮度高,光線平均、鋪路感強,有極明顯明暗截止線、絢焰藍邊而獲得車主熱捧......

但車主在使用過程中發現Q5雙光透鏡有優秀的一面,也有它不足之處一面: 近燈效果良好,遠燈輔助照明射程不夠,高速行車用到遠光燈時發現照明效果仍不夠理想.

由於車主升級雙光透鏡時,都要求近燈有好的效果外,還要求遠光也要照得亮、照得遠的良好效果,海拉5雙光透鏡除近燈具有良好效果外,還兼顧輔助遠燈 聚焦射得更亮、更遠,近年來興起升級海拉5雙光透鏡熱潮就是明證:車主升級雙光透鏡開始重視遠燈效果了(近燈使用多在市區,出的是小事故,遠燈使用多在高 速公路,出的是大事故).

但雙光透鏡有個特點:體積小,專為35W氙氣燈設計,透鏡反光塗層不能超過高溫過熱極限,用35W不超極限可有3-5年以上壽命!

車主在升級改裝雙光透鏡時,對改燈店都要求很亮效果,由於35W氙氣燈滿足不了更亮效果,由此誕生了歐司朗45W氙氣燈,滿足了市場對亮度需求.....

但45W氙氣燈雙光透鏡在使用過程中車主發現,由於45W長期用於近燈透鏡反光塗層超出極溫,造成透鏡早期老化、發白,塗層脫落,令後期使用效果大大降低.

這里要科普一個知識:

大部分車主對人眼瞳孔特徵並不了解,人眼遇強的光線(白天),瞳孔會縮小, 減少光線進入視網膜,從而保護眼睛不被過強光線灼傷,人眼遇弱的光線(黑夜), 瞳孔會放大,讓更多光線進入視網膜,看清物體!

所以部分車主改裝透鏡拚命要求改燈店增加近燈亮度,以為這樣就達到良好 效果,但近燈亮度增加了,人眼瞳孔就自動縮小了,當需要開遠燈想看清楚遠處行 車動態時,發現看得不是太清楚,因為近燈亮度增強了,雙光透鏡遠光輔助也跟著增強一點,而遠光鹵素燈60W並沒增強,這就出現了遠、近燈亮度比例失衡,達不到
遠、近燈亮度比例平衡的良好照路效果......

有矛必有盾,升級改裝雙光透鏡有以上問題,由HID氙氣燈引入德國技術高端品牌 奧柯姆A0KEMU最新研製的可變功率(遠燈45W,近燈35W)解決了以上使用問題, 既能符合人眼瞳孔特徵,又能延長雙光透鏡使用壽命的最新理念新產品:

可變功率HID氙氣燈(遠燈45W,近燈35W,遠燈增亮45%)最新理念新產品隆重 面世!!!

近燈由於長時間工作、35W功率已獲得良好照明效果,35W對透鏡反光塗層長 期處於塞車慢行、停車、車震等環境而不超過極溫、延長透鏡使用壽命,遠燈由 於跑高速才用,45W功率大一些照明效果極佳,45W透鏡在高速上有風冷散熱而不超 極溫,理論上對透鏡壽命不影響!

而且近燈在35W效果上,只要有均勻光線鋪路感,雖然比45W稍暗,但人眼瞳孔 會放大彌補更多光線進入視網膜,但一開遠燈45W時,增加亮度45%能照得更遠,遠 方路況看得更清楚,符合人眼瞳孔特徵,遠、近燈亮度比例平衡,車主實際使用效 果更好,行車更安全!

高端品牌奧柯姆A0KEMU可變功率HID氙氣燈(遠燈45W,近燈35W,遠燈增亮45%)最新理念新產品將成為升級改裝雙光透鏡最新潮流!!!

⑤ 飛利浦xv4800k燈泡35w用歐司朗45w安定器效果怎麼樣

功率相同、發出的亮度是相同的，從亮度來講、效果是相同的---------只能是光色不同（色溫不同）兩個不同的品牌產品、只有功率是相同的，色溫不可能是相同的

⑥ 國產海拉5澳茲姆45w安定器配澳茲姆45w氙氣燈效果怎麼樣

說實話，澳茲姆的透鏡和安定器還算可以的，不過燈泡略差。我用過兩次澳茲姆的燈泡，亮度還湊合，不過焦點不是特別准，不能完全把海拉五的遠光優勢發揮出來。，。。

⑦ 歐司朗45w與35w安定器的區別

區別一、用45W安定驅動35W歐司朗氙燈，不論是歐司朗66144CBI 5500K 還是歐司朗661444200K 色溫會降低幾百K，也就是比35W瓦的時候要黃點。

區別二、用45W安定驅動35W歐司朗氙燈，氙燈壽命會縮短幾百個小時，通俗的說就是本來可以用4年的氙燈用了後大概可以用3年，這個壽命損耗和亮度提升之間是魚和熊掌不能兼得。

但是以我們長期的經驗來說，氙燈日常使用超過3年基本也要換了，即使還能點亮。亮度也會比較差了。所以從這個角度來說，也不是很大的影響。

區別三、用45W安定驅動35W歐司朗氙燈，亮度會提升20%-30%，這也是這個安定推出來的主要目的，同時透鏡出來的遠光會更聚光，射程更遠。

(7)45w安定器提升亮度擴展閱讀：

安定器作用

1、散熱快質量輕（鎂合金相對比強度（強度與質量之比）最高）熔點低-壓鑄成型性能好、剛性好，具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性抗沖擊（抗震減噪性能好）耐磨衰減性能好及可做到100%回收再利用。

2、高的導熱和導電性能，無磁性，電磁屏蔽性能好無毒等特點。

3、再一個是歐司朗的安定器均經過一系列嚴格的驗證就是鹽霧測試試驗在經過240小時鹽霧侵蝕後，正常情況下產品表面材料都會出現氧化/生銹試驗後安定器的表面接地性能沒有破壞，所有功能性測試都能正常通過。

⑧ 全新海拉5+歐司朗CBI5500燈炮+歐司朗35W安定，多少錢合適安定器用35W好還是45W好

我用的是45W安定器，亮度比35W安定器亮，只是燈會衰弱的快一點，一整套下來價格在3000左右