低頻提升分頻器

⑴ 分頻器怎樣升級低音更干凈

運用分頻器能夠使各種揚聲器都可以工作在最合適的音頻段運用分頻器能夠將高頻信號送到高音揚聲器中，低頻信號送到低音揚聲器中，高、低頻信號各行其道，盡可能大天時用了各自揚聲器的工作頻帶優勢，以保證不同工作頻段的揚聲器充沛發揮作用，使各頻率的放音特性愈加平衡分歧，運用分頻器能夠克制不同頻段聲音揚聲器振膜振動幅度不同所惹起的切割失真。假如我們用一隻揚聲器產生很寬頻率范圍的聲音，由於振膜機械性能的限制，同時存在振幅十分寬的振動變化是十分艱難的，這就必將發作聲音切割失真的現象，使再現聲音質量遭到一定影響。但是假如我們在聲響技術中採用分頻器可能對這一現象有所改善，在專業聲響技術中採用分頻器同時能夠減少同一音箱中的不同揚聲器之間產生的聲音干預現象分頻點和分頻穿插區域會存在聲音干預現象的緣由很簡單，由於分頻器的分頻衰減率不可能做得無量大，在分頻穿插區域，特別是在分頻點，高音揚聲器和低音揚聲器會同時存在對方頻段的聲音，這時呈現聲音干預現象在所難免。所以說，分頻器的分頻衰減率做得越高，分頻穿插區域就越小，揚聲器問的聲音干預就越小。

⑵ 低音炮分頻器是什麼產品，用來干什麼作用的

一、分頻器的含義

分頻器是指將不同頻段的聲音信號區分開來，分別給於放大，然後送到相應頻段的揚聲器中再進行重放。在高質量聲音重放時，需要進行電子分頻處理。

二、分頻器的作用

1. 分頻器是音箱中的"大腦"，對音質的好壞至關重要。

2. 功放輸出的音樂訊號必須經過分頻器中的過濾波元件處理，讓各單元特定頻率的訊號通過。

3. 要科學、合理、嚴謹地設計好音箱之分頻器，才能有效地修飾喇叭單元的不同特性，優化組合，使得各單元揚長避短，淋漓盡致地發揮出各自應有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準確，才能使高、中、低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質效果。

三、低音炮分頻器

一般的低音炮功放電路本身就帶有低頻帶通濾波器，信號經過它以後，中高頻和頻率較高的低頻部分信號被濾除了。所以音箱內不用另外加分頻器。

四、分頻器的原理

1. 分頻器是一種可以把輸入信號的頻率作出處理，使得輸出信號的頻率滿足相關關系的電路，然後送到相應頻段的揚聲器中再進行重放。

2. 在高質量聲音重放時，需要進行電子分頻處理。鎖相環頻率合成器可利用分頻器產生多個與基準參考頻率有相同精度和穩定度的頻率信號。

   
   

⑶ 低音不夠沉如何改分頻器

低音的量和分頻器基本沒關系 沒有加裝分頻來提升低音量的說法

低音量和揚聲器的靈敏度 Q值 頻率范圍 箱體的形式 容積 倒相孔的關系較大

箱體越大 倒相孔越長 音箱的低頻則延伸得更地

⑷ 同軸喇叭接分頻器能提升效果嗎

沒效果，同軸喇叭里已經分有中／高音了，而分頻器出來的都是高專音。
屬模擬分頻器是音箱內的一種電路裝置，用以將輸入的模擬音頻信號分離成高音、中音、低音等不同部分，然後分別送入相應的高、中、低音喇叭單元中重放。之所以這樣做，是因為任何單一的喇叭都不可能完美的將聲音的各個頻段完整的重放出來。
從電路結構來看，分頻器本質上是由電容器和電感線圈構成的LC濾波網路，高音通道是高通濾波器，它只讓高頻信號通過而阻止低頻信號；低音通道正好相反，它只讓低音通過而阻止高頻信號；中音通道則是一個帶通濾波器，除了一低一高兩個分頻點之間的頻率可以通過，高頻成份和低頻成份都將被阻止。在實際的分頻器中，有時為了平衡高、低音單元之間的靈敏度差異，還要加入衰減電阻；另外，有些分頻器中還加入了由電阻、電容構成的阻抗補償網路，其目的是使音箱的阻抗曲線心理平坦一些，以便於功放驅動。

⑸ 分頻器問題

樓主的問題好難明，我大概分析一下。

分成全頻，然後又是低音，那究竟是全頻還是低音還是一個全頻一個低音？
1、分配器的分配原理，高通濾波，利用電容的低頻截至高頻通過特性，選定一定容量的電容，就可以通過高頻，所以就可以出高音。
2、分頻器的分配原理，低通濾波，利用電感線圈的高頻截至低頻通過的特性，就可以通過低頻，就發出低頻。
3、樓主是希望發出全頻，那當然就是什麼也不加，就是全頻，但因為電路中的高通或低通原件必然有電阻，所以需要適當加入電阻，使電路阻抗匹配就行。
4、按樓主意思、全頻加低頻？這個想法應該是想提高低頻響應，當然是可以的，通常情況下，把+-直接接入全頻單元，低頻電路串聯電感，電感量根據想提升的頻段確定，比如提升純低頻，要串聯大概2MH電感量以上，要根據頻率響應特性測量，另外為保持電路中的阻抗平衡，需要在低音喇叭並聯入電阻用來做阻抗補償，通常要大於2陪低音喇叭阻抗，當然也要根據電路阻抗變化調整。
5、如果連一點電路知識都不懂，建議不要搞，因為這個東西很復雜，除了有電路知識，還要保證你高數，什麼傅里葉變化、什麼摩斯變換都掌握，這些我都忘記了……呵呵

⑹ 如何製作低音分頻器

1、將粘合劑瓶頂、底中間各鑽一直徑略大於漆包線的小孔（因液體粘稠，故不會從孔中流出）

(6)低頻提升分頻器擴展閱讀：

分頻器原理：

從電路結構來看，分頻器本質上是由電容器和電感線圈構成的LC濾波網路，高音通道是高通濾波器，它只讓高頻信號通過而阻止低頻信號；低音通道正好相反，它只讓低音通過而阻止高頻信號；

中音通道則是一個帶通濾波器，除了一低一高兩個分頻點之間的頻率可以通過，高頻成份和低頻成份都將被阻止。在實際的分頻器中，有時為了平衡高、低音單元之間的靈敏度差異，還要加入衰減電阻；

另外，有些分頻器中還加入了由電阻、電容構成的阻抗補償網路，其目的是使音箱的阻抗曲線心理平坦一些，以便於功放驅動。位於功率放大器之後，設置在音箱內，通過LC濾波網路，將功率放大器輸出的功率音頻信號分為低音，中音和高音，分別送至各自揚聲器。

連接簡單，使用方便，但消耗功率，出現音頻谷點，產生交叉失真，它的參數與揚聲器阻抗有的直接關系，而揚聲器的阻抗又是頻率的函數，與標稱值偏離較大，因此誤差也較大，不利於調整。

將音頻弱信號進行分頻的設備，位於功率放大器前，分頻後再用各自獨立的功率放大器，把每一個音頻頻段信號給予放大，然後分別送到相應的揚聲器單元。

因電流較小故可用較小功率的電子有源濾波器實現，調整較容易，減少功率損耗，及揚聲器單元之間的干擾。使得信號損失小，音質好。但此方式每路要用獨立的功率放大器，成本高，電路結構復雜，運用於專業擴聲系統。

⑺ 汽車喇叭分頻器能改善音質嗎需要怎麼做

升級汽車音響，不僅要有好的音箱，還要有音源和功放。好的喇叭失真低，靈敏度高，動態好，還原出來的聲音好。更換喇叭時，注意喇叭的阻抗和功率。阻抗與原始阻抗相同。如果低，功放的輸出電流會增加，發熱也會增加。高的話就難推了。權力也是如此。太小易燙，太大難推，聲音弱不圓，結果適得其反。車內原有的音響系統已經不能滿足人們的需求。提高音質，首先要從音源入手。

在實際的分頻器中，有時為了平衡高低頻單元之間的靈敏度差異，會增加一個衰減電阻。此外，有些分頻器還加入了由電阻和電容組成的阻抗補償網路，目的是讓揚聲器的阻抗曲線在心理上變得平坦，以方便功放的驅動。汽車音響的功放一般是單電源的低成本集成功放。這個功放失真大，低音弱，聽起來像隔了一層東西的怪聲。換個雙功放聽起來很清新愉快，雙功放集成塊LM3886不錯。汽車的電源是單電源，可以增加單電源到雙電源電路板。

⑻ 低音分頻器怎樣製作

高音分頻基本上是串聯電容，並聯電感。
低音基本上是並聯電容，串聯電感。
如果是簡單電路就是直接串聯電感。不並聯電容。
你說的線圈就是電感~~
電阻不是必須的，電阻是為的減小加在其他電器上的電壓的。
只有加在其他電子元器件上的電壓需要調整才有電阻
給你一個hivi m1的分頻電路圖
其中f5的分頻電路就是低頻的分頻。
當然，里邊的參數要調整，因為你的揚聲器參數跟f5不一樣，分頻點也跟他不一樣。電阻也要看你的具體情況來確定加還是不加。
但是他的電感和電容連接方式是肯定的
http://www.hiviresearch.com/proct/himg/swansm1/M1-cross-p.jpg

⑼ 汽車音響中的分頻器對音質效果有什麼影響嗎

喇叭分頻器在一定程度上可以改善聲音的細節表現，音質更多與音源功放素質有關系，分頻器並不能夠大幅度改善音質。只能在原有音質上把音頻中的不同頻段盡可能的分開，分別驅動相對應的喇叭，由多隻喇叭還原的聲場保真度會更高一些，也更干凈一些。

有了分頻器只能讓音響系統能得到合理的展現，沒有分頻器音響音質會被拖後腿，就如同再好的音響用一對垃圾音響也不會出好聲音一樣。而想要獲得高音質那麼首先必須有一個高品質音源、前置，其次是功放品質。假如音源質量差，那麼再好的功放也不會放出好聲音，只是把音源的缺點無限放大而已。