路用列車下行線回站

⑴ 什麼叫火車 的上行線 和下行線 有什麼區別

例如公里標、百米標、橋隧標，這些標志上都有線路里程的信息。里程數增大的的方向是下行方向，減少的方向是上行方向。知道方向後，再根據火車靠左行的特點就可以判斷上下行線路了。如果能看到通過信號機、接觸網柱的編號的話，編號是奇數的是下行線，偶數的是上行線。在車站內，上行方向的出站信號機編號以 S打頭，下行方向出站信號機以 X打頭。

⑵ 地鐵或者鐵路的上行、下行方向是怎麼定的

國家標准《地鐵設計規范》（GB50157－2013）規定：南北向線路應以由南向北為上行，由北向南為下行方向；東西向線路應以由西向東為上行方向，由東向西為下行方向；環形線路應以列側在外側軌道線的運行方向為上行方向，內側軌道線的運行方向應為下行。

行業標准《地鐵與輕軌系統運營管理規范》（CJJT 170-2011 ）規定：東西走向的線路，相對與兩個終端站，往北為上行，往南為下行；環形線路，外環為上行，內環為下行。

以上三個標准所表達的意思是一樣的，往北往東為上行，往南往西為下行，但是，現實中部分城市地鐵存在另一種設定標准：以該線路所連接的車輛段或車輛基地為准（一般一條線路設一個車輛段，且車輛段設置在線路末端站之後），離開車輛段方向為上行，到達車輛段方向為下行。

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禁止攜帶物品目錄

1、槍支、子彈類、軍用或警用械具類（含主要零部件）

2、公務用槍：手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍、網槍等以及各類配用子彈。

3、民用槍：氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍等以及各類配用子彈。

4、其他槍支：打火機槍、模擬槍、催淚槍、電擊槍、消防滅火槍、彩彈槍、火葯槍、道具槍、發令槍、鋼珠槍、射釘槍等。

5、軍用或警用械具：手銬、警棍、甩棍、盾牌、腳鐐、警繩等。

6、上述物品的仿製品。

7、上述禁止攜帶軍警物品除執行任務的軍警人員以外人員禁止攜帶。

⑶ 鐵路交通中上行、下行到底是什麼意思

鐵道部規定，全路向北京，支線向干線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。

火車在運行途中會因為線路上下行的改變而改變車次，例如K388/5是運行沈陽北到成都區間內的，從沈陽北始發是開向北京的，上行，車次為K388次。車經停天津以後開始向離京方向行駛，改為下行，所以車次改為K385次。

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旅客列車通常分為5大組：G/D/C、Z字頭、T字頭、K字頭、其他。

G-高速動車組：時速250-350公里內行駛，平均速度在300km/h左右。

D-動車組：時速200-250公里，以200公里為主。

C-城際列車：一般情況下，最高時速在200公里左右（城際列車在運行速度上沒有特別的要求，會根據不同的鐵路等級、列車類型、車站間距、班次密度等而有所不同，慢的不足100km/h，快的超過300km/h。）

Z-直達特快：時速最大160公里，俗稱白皮。

T-特快列車：時速最大140公里，俗稱藍皮。

K-快速列車：時速最大120公里，包含車次4位數的普通旅客列車，俗稱紅皮；沒有空調的則為綠皮。

⑷ 鐵路隧道中的下行線是什麼意思

鐵路隧道中的下行線是相對上行線而言的。
各種旅客列車都分為上行和下行，以首都為中心，往北京方向運行的列車為上行，由北京開往全國各地的列車為下行（有的支線向鄰接的干線為上行，由鄰接干線向該支線為下行）。上行列車編為雙數車次，下行列車編為單數車次。

⑸ 鐵路 公路 公交上行線下行線各是什麼意思

公交車上行線與下行線的意思是：從主站開往副站為下行，從副站開往主站為上行。

一般來講，公交車有兩個終點站，分別是主站和副站。為了區分是從主站開往副站，還是從副站開往主站，公交公司將車輛行駛路線分為上行和下行。對於公交線路來講，線路由主站開往副站，稱為「下行」，有的城市也稱為「外行」；線路由副站開往主站，稱為「上行」，有的城市也稱為「內行」。

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上下行站點設置主要是綜合客流分布和線路特徵而設，使得資源合理分配。乘客們乘車時可觀察站牌，如有疑問也可向駕駛員咨詢，避免為出行帶來不便。

公交車在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行。一般外形為方型，有窗，設置座位。公共汽車時速一般在25~50公里，不會超過60公里。又稱為公共汽車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱。

⑹ 如何區分鐵路上行線、下行線

車次的編制和上行下行有關,鐵路規定進京方向或是從支線到干線被稱為上行,反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行.上行的列車車次為偶數(雙數),下行的列車車次為奇數(單數).如T11次是從北京開往沈陽北方向,為下行所以是奇數(單數)的;它的回頭車T12次是從沈陽北開往北京方向,為上行,所以是偶數(雙數)的.另外還有的車在運行途中會因為線路上下行的改變而改變車次,例如K388/385、K386/387次,是運行沈陽北到成都區間內的,從沈陽北始發是開向北京的,所以上行,車次為K388次.車經停天津以後開始向離京方向行駛,改為下行,所以車次同時改為K385次.從成都向沈陽北開的時候也是一樣,在到天津前是上行,所以車次是K386次,經停天津後改下行,所以車次為K387次.同時在改車次前後的區間內,車次自成一對.比如沈陽北到天津區間車次是上行K388,下行K387.鐵路車次的編排就是這樣的.

⑺ 公路上所說的上行線下行線是什麼意思望解答

公路的上下行線如果是國道，以北京為中心的放射型國道，離開北京的方向為下行，朝向北京的方向為上行，南北向國道，從北到南為下行，從南到北為上行，東西向國道，從東往西為下行，從西往東為上行。省道、縣道與此類似，只不過把北京改為省會、縣城。

⑻ 鐵路為什麼會有上行線和下行線是怎麼分的還有車輛為什麼靠左行

車次的編制和上行下行有關，鐵路規定進京方向或是從支線到干線被稱為上行，反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行，上行的列車車次為偶數(雙數)，下行的列車車次為奇數(單數)。

如T11次是從北京開往沈陽北方向，為下行所以是奇數(單數)的，回頭車T12次是從沈陽北開往北京方向為上行,所以是偶數(雙數)的。

靠左行的一派為以英國為首的海島派，其中包括英國、日本、印度、紐西蘭、泰國、南非等30多個國家。汽車方向盤安裝在車座右邊，規定靠左行駛。

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注意事項：

1、注意把握出行的時間，高鐵的時間非常准時，一般情況下不會晚點，出行應該多預留出時間。

2、乘坐高鐵出行，還應該注意進站和安檢的程序，相對來說會比較嚴格一些，不要攜帶危險品。

3、高鐵上不能吸煙，這是規定，高鐵全程都是不準吸煙的，所以必須嚴格遵守，否則將會受到處罰。

4、不要影響到他人乘車，高鐵出行主要就是為了方便和快捷，應該多注意別人的感受，不要外放聲音等。

5、吃東西應該格外注意，不要吃帶有刺激性氣味的食物，因為高鐵車廂是封閉的，不能開窗散味。