純提升管反應器

㈠ 為什麼由同種分子形成的負離子遷移率一般比正離子大呢

催化裂解是在催化劑存在的條件下，對石油烴類進行高溫裂解來生產乙烯、丙烯、丁烯等低碳烯烴，並同時兼產輕質芳烴的過程。由於催化劑的存在，催化裂解可以降低反應溫度，增加低碳烯烴產率和輕質芳香烴產率，提高裂解產品分布的靈活性。

(1) 催化裂解的一般特點

① 催化裂解是碳正離子反應機理和自由基反應機理共同作用的結果，其裂解氣體產物中乙烯所佔的比例要大於催化裂化氣體產物中乙烯的比例。

② 在一定程度上，催化裂解可以看作是高深度的催化裂化，其氣體產率遠大於催化裂化，液體產物中芳烴含量很高。

③ 催化裂解的反應溫度很高，分子量較大的氣體產物會發生二次裂解反應，另外，低碳烯烴會發生氫轉移反應生成烷烴，也會發生聚合反應或者芳構化反應生成汽柴油。

(2) 催化裂解的反應機理

一般來說，催化裂解過程既發生催化裂化反應，也發生熱裂化反應，是碳正離子和自由基兩種反應機理共同作用的結果，但是具體的裂解反應機理隨催化劑的不同和裂解工藝的不同而有所差別。

在Ca-Al系列催化劑上的高溫裂解過程中，自由基反應機理佔主導地位；在酸性沸石分子篩裂解催化劑上的低溫裂解過程中，碳正離子反應機理佔主導地位；而在具有雙酸性中心的沸石催化劑上的中溫裂解過程中，碳正離子機理和自由基機理均發揮著重要的作用。

(3) 催化裂解的影響因素

同催化裂化類似，影響催化裂解的因素也主要包括以下四個方面：原料組成、催化劑性質、操作條件和反應裝置。

① 原料油性質的影響。一般來說，原料油的H/C比和特性因數K越大，飽和分含量越高，BMCI值越低，則裂化得到的低碳烯烴（乙烯、丙烯、丁烯等）產率越高；原料的殘炭值越大，硫、氮以及重金屬含量越高，則低碳烯烴產率越低。各族烴類作裂解原料時，低碳烯烴產率的大小次序一般是：烷烴>環烷烴>異構烷烴>芳香烴。

② 催化劑的性質。催化裂解催化劑分為金屬氧化物型裂解催化劑和沸石分子篩型裂解催化劑兩種。催化劑是影響催化裂解工藝中產品分布的重要因素。裂解催化劑應具有高的活性和選擇性，既要保證裂解過程中生成較多的低碳烯烴，又要使氫氣和甲烷以及液體產物的收率盡可能低，同時還應具有高的穩定性和機械強度。對於沸石分子篩型裂解催化劑，分子篩的孔結構、酸性及晶粒大小是影響催化作用的三個最重要因素；而對於金屬氧化物型裂解催化劑，催化劑的活性組分、載體和助劑是影響催化作用的最重要因素。

③ 操作條件的影響。操作條件對催化裂解的影響與其對催化裂化的影響類似。原料的霧化效果和氣化效果越好，原料油的轉化率越高，低碳烯烴產率也越高；反應溫度越高，劑油比越大，則原料油轉化率和低碳烯烴產率越高，但是焦炭的產率也變大；由於催化裂解的反應溫度較高，為防止過度的二次反應，因此油氣停留時間不宜過長；而反應壓力的影響相對較小。從理論上分析，催化裂解應盡量採用高溫、短停留時間、大蒸汽量和大劑油比的操作方式，才能達到最大的低碳烯烴產率。

④ 反應器是催化裂解產品分布的重要影響因素。反應器型式主要有固定床、移動床、流化床、提升管和下行輸送床反應器等。針對CPP工藝，採用純提升管反應器有利於多產乙烯，採用提升管加流化床反應器有利於多產丙烯。

(4) 催化裂解工藝介紹

烴類催化裂解的研究已有半個世紀的歷史了，其研究范圍包括輕烴、餾分油和重油，並開發出了多種裂解工藝，下面對其進行簡要的介紹。

① 催化裂解工藝（DCC工藝）。該工藝是由中國石化石油化工科學研究院開發的，以重質油為原料，使用固體酸擇形分子篩催化劑，在較緩和的反應條件下進行裂解反應，生產低碳烯烴或異構烯烴和高辛烷值汽油的工藝技術。該工藝借鑒流化催化裂化技術，採用催化劑的流化、連續反應和再生技術，已經實現了工業化。

DCC工藝具有兩種操作方式——DCC-Ⅰ和DCC-Ⅱ。DCC-Ⅰ選用較為苛刻的操作條件，在提升管加密相流化床反應器內進行反應，最大量生產以丙烯為主的氣體烯烴；DCC-Ⅱ選用較緩和的操作條件，在提升管反應器內進行反應，最大量地生產丙烯、異丁烯和異戊烯等小分子烯烴，並同時兼產高辛烷值優質汽油。

② 催化熱裂解工藝（CPP工藝）。該工藝是中國石化石油化工科學研究院開發的製取乙烯和丙烯的專利技術，在傳統的催化裂化技術的基礎上，以蠟油、蠟油摻渣油或常壓渣油等重油為原料，採用提升管反應器和專門研製的催化劑以及催化劑流化輸送的連續反應－再生循環操作方式，在比蒸汽裂解緩和的操作條件下生產乙烯和丙烯。CPP工藝是在催化裂解DCC工藝的基礎上開發的，其關鍵技術是通過對工藝和催化劑的進一步改進，使其目的產品由丙烯轉變為乙烯和丙烯。

③ 重油直接裂解制乙烯工藝（HCC工藝）。該工藝是由洛陽石化工程公司煉制研究所開發的，以重油直接裂解制乙烯並兼產丙烯、丁烯和輕芳烴的催化裂解工藝。它借鑒成熟的重油催化裂化工藝，採用流態化「反應－再生」技術，利用提升管反應器或下行式反應器來實現高溫短接觸的工藝要求。

④ 其它催化裂解工藝。如催化－蒸汽熱裂解工藝（反應溫度一般都很高，在800℃左右）、THR工藝（日本東洋工程公司開發的重質油催化轉化和催化裂解工藝）、快速裂解技術（Stone ＆ Webster公司和Chevron公司聯合開發的一套催化裂解制烯烴工藝）等。

⑤ 石蠟基原料的裂解效果優於環烷基原料。因此，絕大多數催化裂解工藝都採用石蠟基的餾分油或者重油作為裂解原料。對於環烷基的原料，特別針對加拿大油砂瀝青得到的餾分油和加氫餾分油，重質油國家重點實驗室的申寶劍教授開發了專門的裂解催化劑，初步評價結果表明，乙烯和丙烯總產率接近30 wt%。

(5) 催化裂化與催化裂解的區別

從一定程度上，催化裂解是從催化裂化的基礎上發展起來的，但是二者又有著明顯的區別，如下：

① 目的不同。催化裂化以生產汽油、煤油和柴油等輕質油品為目的，而催化裂解旨在生產乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等基本化工原料。

② 原料不同。催化裂化的原料一般是減壓餾分油、焦化蠟油、常壓渣油、以及減壓餾分油摻減壓渣油；而催化裂解的原料范圍比較寬，可以是催化裂化的原料，還可以是石腦油、柴油以及C4、C5輕烴等。

③ 催化劑不同。催化裂化的催化劑一般是沸石分子篩催化劑和硅酸鋁催化劑，而催化裂解的催化劑一般是沸石分子篩催化劑和金屬氧化物催化劑。

④ 操作條件不同。與催化裂化相比，催化裂解的反應溫度較高、劑油比較大、蒸汽用量較多、油氣停留時間較短、二次反應較為嚴重。

⑤ 反應機理不同。催化裂化的反應機理一般認為是碳正離子機理，而催化裂解的反應機理即包括碳正離子機理，又涉及自由基機理。

㈡ 開車時提升管反應器(T-1101)溫度偏低如何調整

你的問題不明確。 一般情況下，反應速度取決於反應溫度，通常是加大催化劑循環量，增大劑油比來達到提高反應溫度，提升反應速度的目的。 但是這樣，也會導致催化劑帶油過多，進入再生器的催化劑在燒焦過程中

㈢ 催化裂化提升管反應器的介紹

催化裂化提升管反應器，提升管反應器的直徑由進料量確定。

㈣ 石化廠的DCC裝置是什麼

DCC工藝是中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院(石科院)開發的DCC工藝通過高選擇性的催化劑把重質原料裂解為低碳烯烴。該項技術包括Ⅰ型催化裂解工藝(DCC-Ⅰ)和Ⅱ型催化裂解工藝(DCC-Ⅱ)，對應的催化劑分別為CHP-1催化劑及CIP催化劑。
拓展資料：
1、催化裂解是在催化劑作用下將烴類轉化為低碳烯烴的一種技術，由於其可加工的原料種類豐富，涉及C4烴、庚烷、石腦油、催化裂化汽油、柴油、減壓瓦斯油等，且可以重質油為原料直接製取低碳烯烴。
2、催化裂解是石油烴類在酸性沸石催化劑和高溫蒸汽的協同作用下轉化為乙烯和丙烯等低碳氣體烯烴的過程。酸性催化劑和高溫的存在決定了催化裂解反應機理是一個正碳離子機理和自由基機理共存的局面，催化裂解過程實際上是催化裂解反應和熱裂解反應共存的過程，具有雙反應機理。
3、DCC-Ⅰ的工藝特點是反應條件較為苛刻，使用提升管加床層式反應器，可Z大化生產以丙烯為主的氣體烯烴。DCC-Ⅱ的工藝特點是反應條件較為緩和，使用提升管反應器，可Z大化生產異戊烯和異丁烯，兼顧丙烯和優質汽油的生產。
4、石科院以DCC技術為基礎，開發出了由重油直接製取乙烯、丙烯的催化熱裂解(CPP)工藝。該工藝主要特點有:一是原料為重油，拓寬了乙烯原料來源;二是操作方式靈活，可根據需要調整產品結構;三是把催化反應和熱裂化反應相結合，使用具有正碳離子和自由基雙重反應活性的催化劑。
採用質量分數45%石蠟油摻55%的減壓渣油為原料，在兼顧乙烯和丙烯生產的操作條件下進行工業化試驗，乙烯產率為13.71%，丙烯為21.45%。世界首套將CPP催化熱裂解工藝工業化的裝置是沈陽化工集團50萬噸/年催化熱裂解(CPP)制乙烯項目。

㈤ 催化裂化提升管反應器的提升管反應器

提升管上端出口處設有氣—固快速分離構件，其目的是使催化劑與油氣快速分離以抑制反應的繼續進行。快速分離構件有多種形式，比較簡單的有半圓帽形、T字形的構件，為了提高分離效率，近年來較多地採用初級旋風分離器。實際上油氣在沉降器及油氣轉移管線中仍有一段停留時間，從提升管出日到分餾塔約為10-20s。，而且溫度也較高一般為450-510℃。在此條件下還會有相當程度的二次反應發生，而且主要是熱裂化反應，造成於氣和焦炭產率增大。對重油催化裂化，此現象更為嚴重，有時甚至在沉降器、油氣管線及分餾塔底的器壁上結成焦塊。因此，縮短油氣在高溫下的停留時間是很有必要的。適當減小沉降器的稀相空間體積、縮短初級旋風分離器的升氣管出口與沉降器頂的旋風分離器入口之間的距離是減少二次反應的有效措施之一。據報道，採取此措施可以使油氣在沉降器內的停留時間縮短至3s，熱裂化反應明顯減少。
提升管下部進料段的油劑接觸狀況對重油催化裂化的反應有重要影響。對重油進料，要求迅速汽化、有盡可能高的汽化率，而且一與催化劑的接觸均勻。原料油霧化粒徑小可增人傳熱面積，而.只由於原料油分散程度高，油霧與催化劑的接觸機會較均等，從而提高了汽化速率。實驗及計算結果表明，霧滴初始粒徑越小則進料段內的汽化速率越高，兩者之間呈指數關系。實驗結果還表明，對重油催化裂化，提高進料段的汽化率能改善產品產率分布。因此，選用噴霧粒徑小，而且粒徑分布范圍較窄的高效霧化噴嘴對重油催化裂化是很重要的。模擬計算結果表明，當霧滴平均粒徑從60μm減小至50μm時，對重油催化裂化的反應結果仍有明.顯的效果。除了液霧的粒徑分布外，影響油霧與催化劑的接觸狀況的因素還有噴嘴的個數及位置、噴出液霧的形狀、從預提升管上升的催化劑的流動狀況等。在重油催化裂化時，對這些因素都應予以認真的研究。 中國石油大學成功開發的催化裂化汽油輔助反應器改質技術，以常規催化裂化催化劑和常規催化裂化工藝為基礎，依託原有催化裂化裝置，增設了一個單獨的提升管與湍動床層相組合的輔助反應器，利用這一單獨的改質反應器對催化裂化汽油進行進一步改質，促進了需要的氫轉移和異構化反應並抑制了不需要的裂化反應，實現了催化裂化汽油的良性定向催化轉化，從而達到了降低烯烴含量、維待辛烷值基本不變以生產清潔汽油的目的。其工藝流程如圖5所示。工業化應用結果表明，可使催化裂化汽油烯烴含量降到20%（體積分數）以下，且維持辛烷值不變，使催化裂化裝置直接生產出烯烴含量合格的高品質清潔汽油。改質過程損失小，只佔整個重油催化裂化裝置物料平衡的0.8%（質量分數），且操作與調變靈活，通過調整改質反應器操作，可提高丙烯產率3%左右。
除此之外，有研究報道，採用渣油單獨進料並選好其注人的位置會有利於改善反應狀況。對下行式鉀式反應器也有不少研究。從原理上分析，卜行式反應器可能有以下一些優點：油氣與催化劑一起從上而下流動，沒有固體顆粒的滑落間題，流型可接近平推流而很少返混；有可能與管式再生器結合而節約投資等。這種反應器型式可能對要求高溫、短接觸時間的反應更為適合。關於下行式反應器的研究已有一些專利，但尚未見有工業化的報道。

㈥ 提升管反應器的工作原理是什麼

沉降器與再生器之間怎麼循環的？催化劑沉降器里的催化劑怎麼運動，待再生催化劑去再生器，再生後催化劑去提升管，裡面是怎麼個運動狀態，還請高人指點！

㈦ 石油的催化裂解定義

催化裂解，是在催化劑存在的條件下，對石油烴類進行高溫裂解來生產乙烯、丙烯、丁烯等低碳烯烴，並同時兼產輕質芳烴的過程。由於催化劑的存在，催化裂解可以降低反應溫度，增加低碳烯烴產率和輕質芳香烴產率，提高裂解產品分布的靈活性。

一般特點
1、催化裂解是碳正離子反應機理和自由基反應機理共同作用的結果，其裂解氣體產物中乙烯所佔的比例要大於催化裂化氣體產物中乙烯的比例。
2 、在一定程度上，催化裂解可以看作是高深度的催化裂化，其氣體產率遠大於催化裂化，液體產物中芳烴含量很高。
3 、催化裂解的反應溫度很高，分子量較大的氣體產物會發生二次裂解反應，另外，低碳烯烴會發生氫轉移反應生成烷烴，也會發生聚合反應或者芳構化反應生成汽柴油。

反應機理
一般來說，催化裂解過程既發生催化裂化反應，也發生熱裂化反應，是碳正離子和自由基兩種反應機理共同作用的結果，但是具體的裂解反應機理隨催化劑的不同和裂解工藝的不同而有所差別。
在Ca-Al系列催化劑上的高溫裂解過程中，自由基反應機理佔主導地位；在酸性沸石分子篩裂解催化劑上的低溫裂解過程中，碳正離子反應機理佔主導地位；而在具有雙酸性中心的沸石催化劑上的中溫裂解過程中，碳正離子機理和自由基機理均發揮著重要的作用。

影響因素
同催化裂化類似，影響催化裂解的因素也主要包括以下四個方面：原料組成、催化劑性質、操作條件和反應裝置。
3.1 原料油性質的影響
一般來說，原料油的H/C比和特性因數K越大，飽和分含量越高，BMCI值越低，則裂化得到的低碳烯烴（乙烯、丙烯、丁烯等）產率越高；原料的殘炭值越大，硫、氮以及重金屬含量越高，則低碳烯烴產率越低。各族烴類作裂解原料時，低碳烯烴產率的大小次序一般是：烷烴>環烷烴>異構烷烴>芳香烴。
3.2催化劑的性質
催化裂解催化劑分為金屬氧化物型裂解催化劑和沸石分子篩型裂解催化劑兩種。催化劑是影響催化裂解工藝中產品分布的重要因素。裂解催化劑應具有高的活性和選擇性，既要保證裂解過程中生成較多的低碳烯烴，又要使氫氣和甲烷以及液體產物的收率盡可能低，同時還應具有高的穩定性和機械強度。對於沸石分子篩型裂解催化劑，分子篩的孔結構、酸性及晶粒大小是影響催化作用的三個最重要因素；而對於金屬氧化物型裂解催化劑，催化劑的活性組分、載體和助劑是影響催化作用的最重要因素。
3.3 操作條件的影響
操作條件對催化裂解的影響與其對催化裂化的影響類似。
原料的霧化效果和氣化效果越好，原料油的轉化率越高，低碳烯烴產率也越高；反應溫度越高，劑油比越大，則原料油轉化率和低碳烯烴產率越高，但是焦炭的產率也變大；由於催化裂解的反應溫度較高，為防止過度的二次反應，因此油氣停留時間不宜過長；而反應壓力的影響相對較小。從理論上分析，催化裂解應盡量採用高溫、短停留時間、大蒸汽量和大劑油比的操作方式，才能達到最大的低碳烯烴產率。
3.4 反應器是催化裂解產品分布的重要因素
反應器型式主要有固定床、移動床、流化床、提升管和下行輸送床反應器等。針對CPP工藝，採用純提升管反應器有利於多產乙烯，採用提升管加流化床反應器有利於多產丙烯。
3.5催化裂化原料
石蠟基原料的裂解效果優於環烷基原料。因此，絕大多數催化裂解工藝都採用石蠟基的餾分油或者重油作為裂解原料。對於環烷基的原料，特別針對加拿大油砂瀝青得到的餾分油和加氫餾分油，重質油國家重點實驗室的申寶劍教授開發了專門的裂解催化劑，初步評價結果表明，乙烯和丙烯總產率接近30 wt%。

㈧ 石油的催化裂解注意事項

催化裂解，是在催化劑存在的條件下，對石油烴類進行高溫裂解來生產乙烯、丙烯、丁烯等低碳烯烴，並同時兼產輕質芳烴的過程。由於催化劑的存在，催化裂解可以降低反應溫度，增加低碳烯烴產率和輕質芳香烴產率，提高裂解產品分布的靈活性。一般特點 1、催化裂解是碳正離子反應機理和自由基反應機理共同作用的結果，其裂解氣體產物中乙烯所佔的比例要大於催化裂化氣體產物中乙烯的比例。 2 、在一定程度上，催化裂解可以看作是高深度的催化裂化，其氣體產率遠大於催化裂化，液體產物中芳烴含量很高。 3 、催化裂解的反應溫度很高，分子量較大的氣體產物會發生二次裂解反應，另外，低碳烯烴會發生氫轉移反應生成烷烴，也會發生聚合反應或者芳構化反應生成汽柴油。反應機理一般來說，催化裂解過程既發生催化裂化反應，也發生熱裂化反應，是碳正離子和自由基兩種反應機理共同作用的結果，但是具體的裂解反應機理隨催化劑的不同和裂解工藝的不同而有所差別。在Ca-Al系列催化劑上的高溫裂解過程中，自由基反應機理佔主導地位；在酸性沸石分子篩裂解催化劑上的低溫裂解過程中，碳正離子反應機理佔主導地位；而在具有雙酸性中心的沸石催化劑上的中溫裂解過程中，碳正離子機理和自由基機理均發揮著重要的作用。影響因素同催化裂化類似，影響催化裂解的因素也主要包括以下四個方面：原料組成、催化劑性質、操作條件和反應裝置。 3.1 原料油性質的影響一般來說，原料油的H/C比和特性因數K越大，飽和分含量越高，BMCI值越低，則裂化得到的低碳烯烴（乙烯、丙烯、丁烯等）產率越高；原料的殘炭值越大，硫、氮以及重金屬含量越高，則低碳烯烴產率越低。各族烴類作裂解原料時，低碳烯烴產率的大小次序一般是：烷烴>環烷烴>異構烷烴>芳香烴。 3.2催化劑的性質催化裂解催化劑分為金屬氧化物型裂解催化劑和沸石分子篩型裂解催化劑兩種。催化劑是影響催化裂解工藝中產品分布的重要因素。裂解催化劑應具有高的活性和選擇性，既要保證裂解過程中生成較多的低碳烯烴，又要使氫氣和甲烷以及液體產物的收率盡可能低，同時還應具有高的穩定性和機械強度。對於沸石分子篩型裂解催化劑，分子篩的孔結構、酸性及晶粒大小是影響催化作用的三個最重要因素；而對於金屬氧化物型裂解催化劑，催化劑的活性組分、載體和助劑是影響催化作用的最重要因素。 3.3 操作條件的影響操作條件對催化裂解的影響與其對催化裂化的影響類似。原料的霧化效果和氣化效果越好，原料油的轉化率越高，低碳烯烴產率也越高；反應溫度越高，劑油比越大，則原料油轉化率和低碳烯烴產率越高，但是焦炭的產率也變大；由於催化裂解的反應溫度較高，為防止過度的二次反應，因此油氣停留時間不宜過長；而反應壓力的影響相對較小。從理論上分析，催化裂解應盡量採用高溫、短停留時間、大蒸汽量和大劑油比的操作方式，才能達到最大的低碳烯烴產率。 3.4 反應器是催化裂解產品分布的重要因素反應器型式主要有固定床、移動床、流化床、提升管和下行輸送床反應器等。針對CPP工藝，採用純提升管反應器有利於多產乙烯，採用提升管加流化床反應器有利於多產丙烯。 3.5催化裂化原料石蠟基原料的裂解效果優於環烷基原料。因此，絕大多數催化裂解工藝都採用石蠟基的餾分油或者重油作為裂解原料。對於環烷基的原料，特別針對加拿大油砂瀝青得到的餾分油和加氫餾分油，重質油國家重點實驗室的申寶劍教授開發了專門的裂解催化劑，初步評價結果表明，乙烯和丙烯總產率接近30 wt%。

㈨ 如何進行提升管反應器的設計計算

由煉油廠的蒸汽設備當然精製而成。因為油的不同的組件將沸騰並蒸發溫度不同，是第一沸點汽油，汽油蒸汽，然後先被拉出的汽油蒸氣的冷卻，它變得純汽油的液體