㈠ 拖拉機液壓系統不能提升農具的原因是什麼如何排除
液壓操縱系統如圖4-17所示。操縱機構失靈,控制裝置不能正常工作,油路不清潔堵塞油道,或油管接頭松動進入空氣造成氣堵等原因,使進油油路吸不上油或吸油量不足,造成農具不能提升或提升緩慢。
圖4-17 液壓操縱系統
1.操縱手柄 2.分配器 3.油箱 4.油泵 5.油管 6.油缸
(1)操縱機構失靈
應檢查操縱手柄軸與操縱定位塊連接銷是否折斷、控制閥與操縱定位塊連接銷是否折斷,以及操縱手柄的定位銷或限位銷是否因損壞或嚴重磨損而失去作用。根據具體情況更換連接銷、定位銷或限位銷。
(2)安全閥開啟後不能回位,或閥體與閥座密封不良,造成嚴重漏油,失去安全閥的作用
應檢查安全閥的回位彈簧是否折斷或損壞、閥體與閥座是否密封不良。根據具體情況予以修理或更換新件。
(3)液壓缸及分配器漏油
液壓缸漏油主要是由於活塞與缸體表面嚴重磨損、配合間隙過大以及密封圈老化失效引起的。分配器漏油有兩種情況:一種是由於各閥體與閥座間密封不良而引起內漏;一種是由於密封件老化失效引起的外漏。應及時更換老化變形的密封圈及漏油嚴重的閥體與閥座。若活塞與缸體表面磨損也應更換新件。
(4)主控制閥和回油閥卡死
當傳動箱油液臟污或閥體與閥套配合間隙過小時,便會出現卡閥現象。主控制閥被卡死在不能外伸的位置,造成農具不能提升。回油閥被卡死在關閉泄油孔的位置時,造成農具不能下降。排除該故障時,可以輕擊分配器或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥,以消除卡死現象。如仍不能排除,應拆卸分配器液壓缸總成進行清洗。
(5)分配器液壓缸總成密封圈失效
如分配器與液壓缸結合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈失效,引起滲漏,系統油壓低,也不能提升農具。應更換失效的密封圈。
(6)提升農具時,液壓泵伴有雜訊或發熱
可檢查油麵是否過低、油液黏度是否過大、油路是否阻塞、濾清器和管路是否漏氣、齒輪泵內軸套端面是否磨損或刮傷、大小密封圈是否損壞或失效等。根據故障發生的原因,採取相應的措施排除故障。
㈡ 拖拉機提升器拉桿
拖拉機提升器拉桿
㈢ 拖拉機液壓提升器浮動放不到位怎麼辦
狗屁~汝州的拖拉機20萬以上的拖拉機都沒有~我是給拖拉機上戶口的~
㈣ 拖拉機液壓系統可不可以在加裝一個分配器
可以的。來
液壓分配器廣自泛用於工程機械、農業機械的液壓系統控制中,主要靠控制閥的打開和關閉來控制液壓油流向液壓油缸的方向來控制機械的動作。
其分配器採用靈敏度可調的部分流量控制技術,故調節控制性能較好,可以滿足大、 中功率輪式拖拉機的使用要求,但該分配器結構較復雜,工藝要求高,製造成本較高,並且對工作油液的清潔度要求較高,回油閥易產生卡滯,同時該分配器維修、尤其是回油閥維修很不方便。
能適用44 88千瓦的大、中功率輪式拖拉機使用的液壓分配器基本上是引進義大利菲亞特公司技術生產的液壓分配器,安裝該類型分配器的拖拉機提升器的功能較完善。
(4)江同400拖拉機液壓提升器擴展閱讀:
拖拉機改加前鏟是可以的,但是拖拉機必須要有前驅動才可以。油泵可用原車的,但是要加一個多路的分配器來控制前鏟的油缸。只要把油泵通往拖拉機原車帶的油缸方向的進油管加一個三通就可以了。
下降時候是靠車廂的重力下降的,也就是說你油缸上幾個油管啊,如果靠自重下來的話,說明油缸里的摩擦力,大於自重力了,所以下不來。
如果下降時候油缸上腔進油就沒這樣問題了。
㈤ 東方紅350拖拉機提升器沒反應,是怎麼了提升器和拖車油缸用一個油泵,怎麼倒,哪位大神教下
東方紅350拖拉機提升器沒反應,是因為汽車汽車故障,或者是油泵壞了,需要去專業的人員維修一下。
㈥ 常發拖拉機提升器升不起來也降不下來是怎麼了
1,看什麼提升器,來強壓的一定是卡閥了源!將分配器拆下清洗一下!若是內置油缸的得看提升器處在什麼位置,處在中間位至有可能油缸蓋處油量閥頂死,或內鋼球卡住!處理方法,調節油量閥如不行拆開油閥看內鋼球是否卡死!處在最高位置,有可能提升過高導致油缸內活塞頂出油缸而卡死!很有可能將頂桿折斷!
㈦ 東風350拖拉機液壓提升無力!是怎麼回事
液壓泵壓力不夠,或者是漏油了
後者檢查車子是不是有油污就知道了
後者就要看具體情況了,有時候是液壓泵壞了有時候是液壓系統出了毛病
建議去最近的修理店看看就可以了
㈧ 拖拉機雙油缸液壓提升器怎麼一邊高一邊低
㈨ 拖拉機液壓提升器維修安全閥門
您好,可能是冬季的原因天氣過冷,機油過於粘稠,以至於齒輪泵不能良好進油,才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的,
㈩ 拖拉機液壓懸掛系統提升器升的最高還是底怎麼辦
什麼車型
告訴我才能幫你解決