❶ 變頻器中固定轉矩范圍1100是什麼意思
一般我們在使用變頻器時，都是關心電機的轉速，所以給變頻器的給定值都是對應的轉速，比如RPM或者HZ。
但在有些場合我們對電機的要求不是轉速而是轉矩，我們要求電機必須輸出穩定的轉矩，一般以電機額定轉矩的百分比表示。
在這種情況下就需要變頻器接收的是轉矩給定，此時變頻器的給定不再是速度。比如給定50%，這就表示電機只輸出額定轉矩50%的轉矩。比如在船舶或測試台上經常會用到。
另外，不要和直接轉矩控制DTC演算法混淆，DTC是一種控制演算法，轉矩控制是一種控制方式
最簡單的好處是啟動轉矩和低速輸出轉矩大，響應速度快 轉矩精度高 對電機參數要求不嚴格。但是與矢量控制相比低速和高速時轉矩脈動較大。
❷ 變頻器在電機恆轉矩時正常工作的調節范圍是多少
調節范圍決定因素不在變頻，而在電機。
電機特性決定著調節范圍。
❸ 怎樣理解和調試變頻器的「轉矩提升」功能
轉矩提升，針對的是V/F的變頻器，矢量型變頻器不適用，它是為了補償V/F控制低頻轉矩特性，在低頻時對變頻器的輸出電壓做一些提升，但轉矩提升設置過大變頻器容易過流。當負載較重而電機啟動力矩不夠時增大此參數，在負載較輕時可減小轉矩提升。
❹ 變頻器的轉矩提升是什麼
變頻器工作在低頻區域時， 電動機的激磁電壓降低，出現了欠激磁。為了要內補償電動機的欠激磁，幾乎所容有的變頻器都設置了自動轉短提升一功能，在電動機低速運行時使轉矩增強(U／f特性增強)。自動轉矩提升包括二次方遞減轉矩負載、比例轉矩負載和恆轉矩負載等待性，無論是哪一種負載特性，若轉矩提升值過大，低速區域內會發生過激狀態，電動機可能會發熱。
❺ 變頻器轉矩提升功能如何設定
變頻器轉矩一般不需要客戶自己設置，出廠值就OKL ,如果力矩實在不夠可以一點專點的加，屬力矩夠了，或者變頻器報過流了就不能往上加了。
機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形，故轉矩有時又稱為扭（torsional moment）。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。
❻ 用變頻器提高轉矩
不用設置，就用默認的設置就可以，變頻器一般都是失量控制的，低速時就可以達到額定轉矩。你這個是大電機，我當時用的是不到1kw的小電機，用變頻器控制3hz時都能達到額定的轉矩，你這個中頻應該也沒什麼問題