車庫頂滲水處理方案

Ⅰ 地下室頂板滲水怎麼處理

你好朋來友，地下車庫滲漏堵漏補強源一般單位是處理不好的。需要非常專業的防水堵漏單位。但現在堵漏市場上做堵漏施工的隊伍技術水平參差不齊。大多數是做了又漏，漏了再做。有的工程反復找好幾十個堵漏隊伍都做不好，一是浪費好多時間。二是增大維修成本，三是建成的車庫不能投入正常使用，業主無法收取管理費用。建議你們選擇專業堵漏單位時，一定要去現場考察堵漏單位的堵漏業績。驗證堵漏技術水平的真實性。選擇此類堵漏單位堵漏費用要高一些，但總比花了錢又堵不好，把費用打了水漂好吧。

Ⅱ 地下車庫地面滲水該怎麼處理

地下車庫地面滲水的解決方法為：利用壓力將注漿堵漏靈（水溶性）注入針頭內，待堵漏內靈從針頭周邊混凝容土表面滲出，產生膠狀固化物，則表示該滲水點處已將滲水水路封閉，拔出針管即可解決滲水的情況。

地下室滲水的常見部位，常見的地下室滲水部位大都出現在一些特殊部位，降水較多的雨季室外管道堵塞或路面排水不暢時出現。主要出現在以下部位：外牆的牆根部位；在地下室變形縫兩側的牆體部位；穿越地下室外牆的下水管道；

通常構成地下車庫堵漏都是因為呈現了施工縫滲漏構成的，假如施工縫在施工中沒有整理干凈，混凝土的強度沒有到達。

(2)車庫頂滲水處理方案擴展閱讀：

地下車庫地面滲水的介紹如下：

地下車庫在防水混凝土澆築的時分，因為混凝土稠度不符合要求和振搗不充分等因素，在拆模後會呈現小面積的蜂窩、爛根等疑問，只做了表層的處理。

地下車庫在加水以後，因為水壓力增大，混凝土單薄有些發作漏水現象，選用表裡局不漏處理，再做地下車庫底板、頂板及側壁防水水泥砂漿抹面20mm厚。在滲水疑問不嚴峻的情況下能夠采購安塞類防水劑，再依照份額配置砂漿進行運用。

Ⅲ 大型地下車庫外牆滲水及後澆帶滲水處理方法

一、地下室滲水的原因分析：
對地下室外牆滲水的原因分析地下室外牆滲水的原因是比較復雜的，它既受到施工質量的影響又受到建築物周圍外界因素的影響，對不同的滲水問題有不同的原因：
1、外因方面，如果建築物外圍的表水(如雨水、生活用水)不能及時排走滲入地下或地下管道漏水，導致建築物地下室外牆長時間受水，而出現滲水；
2、內因方面(工程本身)：
(1)牆根部位滲水、主要是內外牆抹灰時對牆根部位清理不幹凈導致外牆防水砂漿抹不到底部或牆根部位抹灰不密實，內牆抹灰與地面面層連接處有縫隙，而造成滲水，特別是牆根部標高與地下室室內地面的標高很接近時，這種情況更容易出現；
(2)變形縫處滲水、主要是由於變形縫處防水措施沒有做好，導致室外地下水進入變形縫，從縫兩側的牆體滲入地下室；
(3)穿越外牆的管道滲水、是由管道預留孔洞堵塞不密實，當雨水較多的夏季或管道漏水時，地下水沿管道壁外表面滲入室內；
(4)外牆散水部位漏水、是由於外牆外側的防水砂漿與室外踢腳接槎部位低於散水或與散水平齊，而接槎部位經常接不好，有時接不上，當散水開裂或散水與勒腳的縫隙沒有用油膏添縫時，遇到大雨就會導致地下室滲水；
(5) 個別牆面漏水、是由於在牆體砌築時砂漿不飽滿，砌體間形成通縫，雨水從縫隙滲入。
二、 地下室滲水的處理方法：
1、對牆根部位的滲水情況：首先，在砌築地下室牆體時，要保證砌體砂漿的飽滿度，避免從磚縫漏水；其次，在外牆內外側抹灰前，應將根部處理干凈，保證根部抹灰密實、到位，必要時在牆外側與基礎交接的陰角部位做成八字角；其次，要保證牆外側防水砂漿的底部標高比地下室室內標高低，外牆鋪貼柔性防水層時，也對牆根部位進行特別處理，一定要鋪貼到位。
2、對變形縫處：常採用在縫內側用泡沫板填塞，再用瀝青麻絲封堵，外側再用油膏做二布三塗的做法，既保證變形縫的變形量，同時也保證防水效果，在防水層外要砌築保護牆，寬度比防水層每側寬120，並將保護牆的防水層之間的縫隙用水泥砂漿填實，以免基坑回填時破壞防水層。
3、管道穿越地下室的穿牆洞，待管道安裝完畢後，四周用干硬性水泥砂漿或素水泥砸實，然後外側抹防水砂漿，待防水砂漿乾燥後，在大於管道外徑35mm的范圍內刷兩遍聚氨脂防水塗膜。
4、暖氣管穿越地下室的穿牆洞，要考慮到管道的熱脹冷縮現象，待管道安裝完畢後，用瀝青麻絲將牆洞砸實，牆外側抹水泥砂漿，同樣刷兩遍聚氨酷防水膜。
5、對於散水部位處的滲水，應使外牆防水砂漿高出散水150mm左右或做到勒腳頂側，保證散水部位的防潮層不斷開，並做好散水與勒腳處的油膏填縫；為保證防潮效果，避免滲水，地下室牆必須用水泥砂漿砌築，灰縫必須飽滿。
6、牆面通縫滲水，砌築前，先用水將磚表面濕潤，再鋪砂漿；砌築時確保灰縫砂漿密實飽滿，灰縫應勾縫；外牆抹灰前應先檢查灰縫，若有不密實處再加強補縫。
7、為避免地表水或地下水對地下室的影響，還應在牆體外側做柔性防水層一道，外側再做隔水層，隔水層一般用2:8灰土做成，其斷面呈倒梯形，下部最小寬度不小於500mm，上部寬度比散水寬500mm，如果外牆有水平防潮層時，隔水層底部標高應低於水平防潮層標高150～200mm；如果外牆沒有水平防潮層時，隔水層底部低於地下室室內標高150～200mm；另外當車庫頂鋪設防水層後，其上所有作業應確保防水層不被破壞。
8、外因方面，要保證室外地面排水暢通，同時保證室外地面比散水最低處低20mm以上，對室外排水管道要經常保持暢通，並不被破壞，以免向外漏水；要及時排除暖氣溝內的積水，通過對室外滲水水源的管理,杜絕滲水水源的出現，也是保證避免地下室滲水的一個很重要的辦法。

Ⅳ 車庫頂板漏水怎麼辦

車庫頂板漏水就需要盡快進行維修。
如果是自己不會維修車庫頂板漏水的話，就去當地的比較正規的維修公司請專業師傅對車庫頂板的漏水情況進行檢測，並結合他們檢測結果和維修意見請他們進行維修，不要自己盲目進行維修，以免引起嚴重後果。

Ⅳ 車庫頂滲水,白色的不知道油漆還是石灰滴在車上了,要怎麼洗掉哇

我也經歷過這個情況，也從網上學到一手，車停了一個月，下雨天，車庫漏水，就內這樣滴水了一個容月，車頭形成一個很大的圓形白色鈣痕，附著在車漆上面，很難劃掉，網上說用白醋可以去除，我試了，記住白醋不是立即見效，用保水性好的毛巾，用白醋徹底浸濕，放置於鈣痕上面，浸潤鈣痕，一晚上，第二天，鈣痕就去除了。我很感謝網友的分享，所以我將這個方法詳細分享出了。希望有用。

Ⅵ 地下車庫頂板滲水除注漿外還有什麼好辦法嗎

如果有裂縫，那麼注漿是有一定的效果，但一般管的時間也不是很長，如果沒有裂縫，屬於混凝土不密實導致的慢滲水，那邊注漿基本效果不明顯，可以用專用背水面材料UD001高強度特種抗滲漿料和環氧材料配合使用，這是專業的做法，具體實施得看滲漏原因和結構情況來做具體的方案，並不是注漿就是堵漏，對於專業人員來說，堵漏方法很多，具體情況具體對待，畢竟地下工程的堵漏還是比較復雜。

Ⅶ 地下車庫頂板漏水，應該採取什麼維修方案能有效的解決問題

地下車庫如果磚牆滲漏，則需把表面的砂 漿層去除後，整體噴塗YYA；如果是新車 庫頂板裂版紋漏水，則需把裂紋切槽，噴權塗 YYA，然後塗刷YY-36,防止未來進一步不 均勻沉降造成漏水；如果是平面毛細孔出 汗，則打磨後，直接噴塗YYA。如果局部 漏水比較嚴重，則需注YY-17漿料堵漏。 種植屋面開裂漏水的治理：大型商廈的屋 面頂板為種植屋面，由於頂板混凝土開裂 ，造成防水層失敗，漏水嚴重，採用賽諾 技術，很好的解決了裂紋漏水的問題。 蘭州大型地下車庫滲漏的治理：地下車庫 頂板和磚側牆漏水，上面是人工景觀湖， 注漿效果不好，採用賽諾技術，噴塗後， 再在表面塗背水一噴靈YY-36，耐久性解 決了剛度比較弱，易變性部位的滲漏 望採納，謝謝。

Ⅷ 地下車庫滲水 怎麼處理

地下車庫滲水處理方法：
1、對牆根部位的滲水情況：首先，在砌築地下室牆體時，要保證砌體砂漿的飽滿度，避免從磚縫漏水；其次，在外牆內外側抹灰前，應將根部處理干凈，保證根部抹灰密實、到位，必要時在牆外側與基礎交接的陰角部位做成八字角；其次，要保證牆外側防水砂漿的底部標高比地下室室內標高低，外牆鋪貼柔性防水層時，也對牆根部位進行特別處理，一定要鋪貼到位。

2、對變形縫處：常採用在縫內側用泡沫板填塞，再用瀝青麻絲封堵，外側再用油膏做二布三塗的做法，既保證變形縫的變形量，同時也保證防水效果，在防水層外要砌築保護牆，寬度比防水層每側寬120，並將保護牆的防水層之間的縫隙用水泥砂漿填實，以免基坑回填時破壞防水層。

3、管道穿越地下室的穿牆洞，待管道安裝完畢後，四周用干硬性水泥砂漿或素水泥砸實，然後外側抹防水砂漿，待防水砂漿乾燥後，在大於管道外徑35mm的范圍內刷兩遍聚氨脂防水塗膜。

4、暖氣管穿越地下室的穿牆洞，要考慮到管道的熱脹冷縮現象，待管道安裝完畢後，用瀝青麻絲將牆洞砸實，牆外側抹水泥砂漿，同樣刷兩遍聚氨酷防水膜。

5、對於散水部位處的滲水，應使外牆防水砂漿高出散水150mm左右或做到勒腳頂側，保證散水部位的防潮層不斷開，並做好散水與勒腳處的油膏填縫；為保證防潮效果，避免滲水，地下室牆必須用水泥砂漿砌築，灰縫必須飽滿。

6、牆面通縫滲水，砌築前，先用水將磚表面濕潤，再鋪砂漿；砌築時確保灰縫砂漿密實飽滿，灰縫應勾縫；外牆抹灰前應先檢查灰縫，若有不密實處再加強補縫。

7、為避免地表水或地下水對地下室的影響，還應在牆體外側做柔性防水層一道，外側再做隔水層，隔水層一般用2:8灰土做成，其斷面呈倒梯形，下部最小寬度不小於500mm，上部寬度比散水寬500mm，如果外牆有水平防潮層時，隔水層底部標高應低於水平防潮層標高150～200mm；如果外牆沒有水平防潮層時，隔水層底部低於地下室室內標高150～200mm；另外當車庫頂鋪設防水層後，其上所有作業應確保防水層不被破壞。

8、外因方面，要保證室外地面排水暢通，同時保證室外地面比散水最低處低20mm以上，對室外排水管道要經常保持暢通，並不被破壞，以免向外漏水；要及時排除暖氣溝內的積水，通過對室外滲水水源的管理,杜絕滲水水源的出現，也是保證避免地下室滲水的一個很重要的辦法。

Ⅸ 地下車庫滲水處理方法

1.找出滲水位置 ：將地下滲水部位表面清理干凈，用紗布將表面水跡擦拭乾凈，內隨後撒上20~30mm厚一層干水泥，待干容水泥表面出現潮濕，則表示潮濕處為滲水點。
2.用電錘沖擊鑽孔（鑽頭大小與堵漏針頭大小一致），將堵漏針頭放入鑽孔內，擰緊針頭螺絲，使端部橡膠膨脹，擰緊完畢後保證針頭尾部冒出混凝土面30mm。
3.接上壓力針管，利用壓力將注漿堵漏靈（水溶性）注入針頭內，待堵漏靈從針頭周邊混凝土表面滲出，產生膠狀固化物，則表示該滲水點處已將滲水水路封閉，拔出針管即可。
4.隔天檢查，對於已堵漏完畢處進行檢查，如未出現滲水現象則表示該處已堵漏成功；如邊緣處仍有滲水現象，則重復1、2、3步做法施工，直至該處無滲水現象為止。
來源於問問我建築網