液壓提升閥泵

㈠ 有比例閥的液壓系統用什麼泵最好

用什麼泵無所謂，主要是控制液壓油的清潔度。液壓油的清潔度不夠容易卡閥

㈡ 液壓泵提升器比例閥插頭拔掉就不悶車了，什麼原因，請指教

是什麼問題呢？是電磁比例閥有問題 還是卡住不會動了？閥體如果沒有損傷 一般是可修復的，不過買一個也就幾千塊錢。

㈢ 現代225挖機液壓泵提升器連接的閥塊叫什麼起什麼作用。

上圖

㈣ 原來液壓系統中，泵的排量增加後，泵到液壓閥的管路振動大

原來的液壓系統泵的排量增加以後，泵到液壓閥之間的管路也要增大相應的溢流閥的尺寸也要增大。

㈤ 拖拉機液壓提升器，這兩個是什麼有什麼作用

升不起來首先查看齒i輪泵是不是工作正常，液壓濾芯有沒有堵塞，再有就是油缸密封圈壞了，分配器裡面的密封圈損壞等幾方面的原因，你挨個檢查一下。
（1）油箱油麵正常時，應先檢查齒輪油泵是否接通。如油泵傳動裝置的離合器自行脫開，很可能是由於接合手柄的定位螺釘松動工作不可靠，或是爪形聯軸節磨損等造成的。
（2）液壓油溫過低或過高，也會使農具提升慢或不能提升。當油溫低於30℃時，油的赫度大，過濾緩慢，液壓油流人油缸也緩慢；而當油溫超過80℃時，油的赫度降低，則泄漏損失增多，壓力損失大。待油溫正常後再工作。
（3）分配器回油閥開啟後，在導向管內卡住，無法回位，則從油泵出來的油經分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油閥與閥座配合面有污物，液壓油臟有雜質引起的，所以說油臟是一切故障的根源。出現此故障後，可用木褪在分配器回油閥蓋處輕輕敲擊幾下，或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥，以消除卡死現象。如仍不能排除，應拆卸分配器油缸總成進行清洗，必要時將導管連同回油閥一起卸下清洗，清洗後塗上機油，重新裝配。分配器油缸總成密封圈失效，如分配器與油缸接合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈不起密封作用，引起滲漏，系統油壓低也不能提升農具。可以更換失效的密封圈。
（4）油泵壓力過低，內漏嚴重，使油泵的供油量降低，造成農具提升慢。其原因主要是：卸壓片密封圈、自緊油封、油泵蓋與軸套間的密封圈等損壞，引起油泵嚴重內漏（油泵有發熱症狀）。解決方法：將油泵拆開，清洗後更換各密封圈及自緊油封，型號必須正確；若軸套磨損嚴重時，可在兩軸下面墊上厚0.1～0. 3 mm的銅片（可用廢舊氣缸墊改制）。
（5）油缸定位閥尾部與定位卡箍之間無間隙或間隙過小，造成提升農具時定位閥無法自動打開通向油缸下腔的油道，農具不能提升。此故障往往出現在剛修過的油缸和長期不使用的拖拉機上。應將定位卡箍沿頂桿上移，使其定位閥之間有10 mm左右的間隙。用鉗子夾出定位閥，故障即也排除。
（6）油路中吸入空氣，使油液不能及時被壓到油缸。工作壓力變低，造成提升緩慢。應立刻排除系統中的空氣，方法為：打開油箱，扳動分配器手柄連續升降數次，若還不能排盡，應將油缸上腔油管連接頭放鬆或擰開，待空氣排完後再緊固，然後擰緊油箱及油管接頭。
（7）分配器安全閥漏油或開啟壓力過低，應檢查調整安全閥開啟壓力為正常。如果是彈簧折斷或彈力不夠，應更換彈簧。彈簧變軟，可在尾部加適當的墊片，以增加壓力。安全閥被臟物墊起，或嚴重磨損，應予以清洗或更換磨損件。
（8）緩沖閥接頭錯裝於油缸左邊的接頭，造成提升緩慢，下降過快。將兩個接頭對調即可。

㈥ 液壓泵提升器如何工作

你說的提升器是不是川崎泵上面的閥啊

㈦ 液壓泵上面液壓閥怎麼區別是什麼閥，，，磚機液壓閥，，，，

液壓抄泵上的液壓閥專業術語稱為分配閥，分配閥是泵送系統的關鍵部件，直接影響泵送系統的性能。目前常用的分配閥為S閥和閘板閥，其他形式有裙閥、C型閥（象鼻閥）。

• S閥：主要由S管焊接體、大軸承座、小軸承座、異形螺母、過渡套、眼鏡板、切割環、橡膠彈簧以及密封件等組成。S閥有出料口，安裝在料斗內，連通輸送缸和輸送管。

• 閘板閥：主要由左滑閥液壓缸、右滑閥液壓缸、固定支架、左滑閥、右滑閥、上部殼體組件、下部殼體組件等零件組成。進料口與料斗相連，出料口與Y字管相連，背部與輸送缸相連。

• 裙閥：因具有裙子形狀而得名，進料口小，出料口大，由於口徑大，閥身短，內弧度變化緩，流道阻力小，料斗吸料性好。

• C型閥：又稱象鼻閥，它是一種立管式分配閥，工作原理與S閥類似，但出料端垂直布置，管閥呈C形。它也放置在料斗內，連接出料口和輸送缸。

以外型區分區分：S閥：呈S形狀；閘板閥：長方形閥體加頭部兩個左右滑閥液壓缸，形狀如一個電插頭，即是你說的磚機閥；裙閥：形狀呈裙子形狀；C型閥：管閥呈C形。

㈧ 液壓系統有提升閥的概念嗎

倒是有這個東西，但結構類似於單向閥，有一個彈簧載入的閥芯，在真空（負壓）下打開，補油或者放氣之類。
如果把原理圖貼上來就容易理解了。

㈨ 什麼是提升閥，有沒有提升閥的原理圖

提升閥(Poppet valve)，有時稱為錐閥，菌形閥，菌裝閥。其在活塞式發動機中的用來控制空氣版的進入，提權升閥在氣門導管中運行。提升閥包括閥頭和閥桿，用於內燃機。閥頭的表面覆蓋有薄膜。薄膜由陶瓷製成。在閥頭的前面固定有隔熱板，以便在前面和隔熱板之間形成絕熱空間，由此降低閥的運行溫度。