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物料提升機限位器的位置

發布時間:2021-02-27 05:23:30

1. 物料提升機能用限位開關控制嗎

限位開關的功能就是限制機械動作位置的,不論什麼用途,需要限制位置,就可選用相應精度的用,不論用在安全上、工作上都可以。但是,它是控制迴路的原件,不能設置在主迴路中當電源啟閉開關用。

2. 物料提升機的安全裝置有哪些

安全停靠裝置、斷繩保護裝置、超高限位裝置、下極限限位器、緩沖器、超載限制器

1、安全停靠裝置或斷繩保護裝置。
(1)安全停靠裝置。吊籃運行到位時,停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
(2)斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發生斷繩時,應能可靠地將其停住並固定在架體上。其滑落行程,在吊籃滿載時,不得超過1m。
2、樓層口停靠欄桿(門)。各樓層的通道口處,應設置常閉的停靠欄桿(門),宜採用聯鎖裝置(吊籃運行到位時方可打開)。停靠欄桿可採用鋼管製造,其強度應能承受1kN/m水平荷載。
3、籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置,升降運行時安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。
4、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應大於提升機的最外部尺寸;長度:低架提升機應大於3m,高架提升機應大於5m。其材料強度應能承受10kPa的均布靜荷載。也可採用50mm厚木板架設或採用兩層竹笆,上下竹笆層間距應不小於600mm。
5、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應不小於3m。當吊籃上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。
6、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。
7、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。
8、高架提升機除應滿足以上規定外,尚需具備下列安全裝置並應滿足以下要求;
(1)下極限限位器。該限位器安裝位置,應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時,限位器自動切斷電源,使吊籃停止下降。
(2)緩沖器。在架體的底坑裡應設置緩沖器,當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩沖器上時,應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式,可採用彈簧或彈性實體。
(3)超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時,應能發出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。
(4)通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統,司機應能聽到每一站的連系,並能向每一站講話。

3. 物料提升機吊盤的高限應距離是多少

物料來提升機的超高限位機構,在減速源箱輸出軸的端部有花鍵軸部分和光軸部分,在軸上安裝凸輪。有撥叉伸向凸輪的根部,在撥叉作用下,凸輪可撥向花鍵軸部分,也可撥向光軸部分。在凸輪上連接一根拉簧,拉簧的另一端連接在箱體上。和凸輪相抵觸的是挺柱,挺柱的外面是導向套,挺柱可在導向套內滑動。在挺柱的端部有滾輪,滾輪和杠桿的一端相抵觸,杠桿的另一端是鉸銷,在杠桿的下面相抵觸的是行程開關。在物料提升機開始工作時,撥叉將凸輪撥向凸輪軸的花鍵軸部分,隨著提升物料的不斷升高,凸輪將挺柱也不斷頂出,當提升物料到達額定高度時,挺柱通過杠桿壓迫行程開關,使電路斷開,提升機停止工作,避免事故的發生。鞏義義利機械

4. 物料提升機的開關箱離設備間距多少

物料提升機的超高限位機構,在減速箱輸出軸的端部有花鍵軸部分和光軸部分,內在軸上安裝凸輪。有撥叉伸向凸容輪的根部,在撥叉作用下,凸輪可撥向花鍵軸部分,也可撥向光軸部分。在凸輪上連接一根拉簧,拉簧的另一端連接在箱體上。和凸輪相抵觸的是挺柱,挺柱的外面是導向套,挺柱可在導向套內滑動。在挺柱的端部有滾輪,滾輪和杠桿的一端相抵觸,杠桿的另一端是鉸銷,在杠桿的下面相抵觸的是行程開關。在物料提升機開始工作時,撥叉將凸輪撥向凸輪軸的花鍵軸部分,隨著提升物料的不斷升高,凸輪將挺柱也不斷頂出,當提升物料到達額定高度時,挺柱通過杠桿壓迫行程開關,使電路斷開,提升機停止工作,避免事故的發生。鞏義義利機械

5. 物料提升機的安全裝置有哪些要求

川礦集團專業工程師為您解答:
物料提升機的安全裝置有安全停靠裝置、斷繩保護裝置、超高限位裝置、下極限限位器、緩沖器、超載限制器

1、安全停靠裝置或斷繩保護裝置。
(1)安全停靠裝置。吊籃運行到位時,停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
(2)斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發生斷繩時,應能可靠地將其停住並固定在架體上。其滑落行程,在吊籃滿載時,不得超過1m。
2、樓層口停靠欄桿(門)。各樓層的通道口處,應設置常閉的停靠欄桿(門),宜採用聯鎖裝置(吊籃運行到位時方可打開)。停靠欄桿可採用鋼管製造,其強度應能承受1kN/m水平荷載。
3、籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置,升降運行時安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。
4、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應大於提升機的最外部尺寸;長度:低架提升機應大於3m,高架提升機應大於5m。其材料強度應能承受10kPa的均布靜荷載。也可採用50mm厚木板架設或採用兩層竹笆,上下竹笆層間距應不小於600mm。
5、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應不小於3m。當吊籃上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。
6、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。
7、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。
8、高架提升機除應滿足以上規定外,尚需具備下列安全裝置並應滿足以下要求;
(1)下極限限位器。該限位器安裝位置,應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時,限位器自動切斷電源,使吊籃停止下降。
(2)緩沖器。在架體的底坑裡應設置緩沖器,當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩沖器上時,應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式,可採用彈簧或彈性實體。
(3)超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時,應能發出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。
(4)通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統,司機應能聽到每一站的連系,並能向每一站講話。

6. 物料提升機起重量限制器的說法有哪些

1、提升機由指定員進行維護管理電源關箱鑰匙由指定員管理
2、 提升機必須卷專揚限制器屬行程限位器限制器應使滑輪提升距離捲筒或滑輪300mm前能自停止
3、 提升機應負荷標志提升、降落重量許超負荷(1T)
4、 送電檢查卷揚限制器、行程限位器、聯鎖關等安全裝置作靈敏靠並進行試吊
5、 起吊、降落前鳴鈴示警車
6、 提升機決允許載、
7、 工作完提升機吊盤應落切斷電源關護欄門

7. 物料提升機上有哪些安全裝置

物料提升機上有的安全裝置有:
安全停靠裝置。
斷繩保護裝置。
樓層口停靠欄桿(門)
籃安全門
上料口防護棚。
上極限限位器。
緊急斷電開關。

8. 物料提升機限位器的接法

限位開關串聯在電機接觸器線圈電路中。

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