❶ 提升泵可以只加壓而不增加流量嗎
不行的，壓力是泵轉動產生的
❷ 提高水泵轉速後水流量會增加嗎
對,但不能隨便提高的, (潛水泵)改變電的赫茲可以調節泵的轉速,一般工頻是50赫茲.隨便提高轉數會對泵有損壞,
吸程?樓主說的是離心泵嗎?
❸ 齒輪泵的流量怎麼調整呢
沒法調整。每台泵都有自己的流量標准 ，不能調的。只能進行跟換。所以選型一定要慎重。
❹ 如何增加泵的流量
泵流量的調節（增加或者減小）常用以下方法：
（1）出口閥調節，是目前最常用、最流行的使用方法。在泵排出管路上安裝調節閥，靠改變閥的開啟度來實現流量調節，方法簡單可靠，但功率損失較大，經濟性不好，對小流量或微小流量調節效果不好。
（2）變速調節，通過改變泵葉輪的轉速來調節流量，這種方法附加功率損失很小，是最經濟的方法。但需增加變速機構和變速電機，初次投入成本較高。恆壓變頻供水系統和中央空調冷卻水（冷凍水）循環系統是變頻調速在水泵調節中應用的兩個典型的例子。改變轉速的方法最適用於汽輪機、內燃機和直流電機驅動的泵，也可用變頻調節來改變電動機轉速，有時也可以通過用液力耦合器來調節轉速。
（3）旁路調節，利用旁路分流調節流量，可解決泵在小流量連續運轉的問題，但造成分流流量得不到充分利用額外損失增加，同時工藝管線也隨之增加。
（4）切割葉輪外徑，通過切割葉輪外徑的方法來調節泵的流量，功率損失較小，但葉輪切割後不能恢復即只能向小流量方向調節流量。且葉輪的切割量有限，流量調節幅度有限。適用於需長期在較小流量下工作且流量改變不大的場合。
（5）更換葉輪水泵，更換不同直徑或出口寬度的葉輪調節泵的流量，功率損失小，但需備多種直徑的葉輪，且調節流量的范圍有限。
（6）堵死部分葉輪流道，通過堵死葉輪流量（偶數）減少泵的流量，相當於出口閥節流調節，但屬於主動調節附加能耗損失減少，比調節閥節流調節節能。
（7）調整葉片的出口安放角，通過改變葉輪葉片的出口安放角來實現對泵流量的調節，這種方法多用於軸流泵。
（8）汽蝕調節，通過改變泵入口壓力（水位、吸入閥）的方法，使泵發生汽蝕，改變泵的特性曲線，從而改變泵的流量的方法。實踐證明，汽蝕調節如果使用適當，則對泵通流部件的損壞並不嚴重；另一方面，卻可自動調節流量，降低泵的耗電量。汽蝕調節方式一般多在中小型火力發電廠的凝結水泵上採用。
（9）增減泵台數，通過增加、減少泵的運行台數輔以合適的合並方式來實現對泵流量的調節。
❺ 泵離心泵的流量增加功率轉速怎麼變化
離心泵想提高流量的方法有很多。在不換泵的情況下，可以提高轉速，需要考慮電機問題。更換葉輪 也可以，這些都會增大功率。
❻ 有什麼方法可以使水泵壓力降低，流量不變或增加
可以使水泵壓力降低，流量不變的方法還是較多的：
1、車削葉輪可以使水泵壓專力降低，流量不屬變，是比較好的辦法；
2、使用調速裝置，降低水泵轉速；
3、通過加大管徑等方法減小管道阻力，使水泵的工作點右移，水泵壓力降低，流量增加，但是長期這樣運行是屬於超負荷運行，需加大配套電機。
❼ 提升泵流量逐漸下降
如果抽送液體很臟的話有可能是卡到東西了，最好裝底閥，來紡織異物進入，希望可以幫到你
❽ 怎樣增加水泵的流量與揚程問題
水泵揚程即水泵垂直提升高度，從水泵葉輪中心線至水源水面的垂直回高度，即水泵能把水吸上答來的高度，叫做吸水揚程，簡稱吸程；從水泵葉輪中心線至出水池水面的垂直高度，即水泵能把水壓上去的高度，叫做壓水揚程，簡稱壓程。即水泵揚程= 吸水揚程 + 壓水揚程。水泵的標稱揚程指輸入額定軸功率時的揚程，且不含管道水流受摩擦阻力而引起的損失揚程。
水泵的流量又稱為輸水量，它是指水泵在單位時間內輸送水的數量。水泵的標稱流量指標稱揚程下的流量，且不含管道水流受摩擦阻力而引起的損失流量。
在一定條件（范圍）下水泵的流量、輸送介質密度、揚程、輸入軸功率之間有關系：流量×密度×揚程=功率。
可見：提高輸入功率可提高流量和揚程，減小揚程可提高流量。
另外：選用適合的管道，可減少水流受摩擦阻力而引起的損失流量。要達到額定揚程需避免過大的吸程。
要注意的是：以上條件只能在水泵技術條件允許的范圍內進行，否則會造成水泵損壞。