煉油化工企業污水回用管理導則

Ⅰ 中國石化集團洛陽石油化工工程公司的分公司

中國石化集團洛陽石油化工工程公司廣州分公司，其前身是廣州石油化工總廠下屬的二級法人單位廣州中元石油化工工程有限公司（簡稱中元公司）。中元公司由廣州石油化工設計院（始建於1973年）、廣州石化總廠工程建設管理部於1998年6月16日組建而成，是經中國石油化工總公司（中國石化集團公司的前身）批准並經國家建設部備案而成立的國有獨資有限責任公司。2003年，為適應市場經濟發展及企業內部深化改革的要求，中國石化集團公司決定將中元公司整體並入洛陽工程公司，於6月18日正式掛牌成立洛陽石油化工工程公司廣州分公司。
洛陽工程公司廣州分公司（中元公司）現位於廣東省廣州市黃埔區石化路239號，辦公建築面積約15822平方米，總資產原值為5627萬元，注冊資金5000萬元，是集工程設計、工程總承包、工程項目管理、工程技術咨詢於一體的工程勘察設計企業，具有工程施工總承包二級企業，石油產品深加工、石油及化工產品儲運甲級，化工石化醫葯行業乙級，廣東省自動消防系統工程設計甲級，市政公用行業（燃氣（含加油站））乙級，工程咨詢乙級，壓力容器設計，壓力管道設計等資質，可承擔石油化工、化工、建築行業的工程設計、工程項目總承包、工程技術咨詢等業務。2000年7月20日獲GB/T19001-1994---ISO9001：1994標准質量管理體系認證證書，2002年1月18日升級獲GB/T19001-2000---ISO9001：2000標准質量管理體系認證證書。 廣州分公司（中元公司）現有 職工164人（有各類專業技術人員147人），其中具有高級專業技術職務任職資格人員 38人、中級專業技術職務任職資格人員79人、一級注冊建築師1人、一級注冊結構工程師3人、注冊造價工程師8人、有各類項目經理證書的人員39人。2003年，廣州分公司（中元公司）完成設計投資額2.99億元，實現利潤81.44萬元。完成設計項目共304項（方案33項，初步設計2項，可研49項，施工圖212項，其他各類設計8項），其中投資1000萬元以上的施工圖設計有6項。完成的項目管理工程共有32項，其中投資1000萬元以上的工程項目有：輕催裝置改造、20萬噸/年乙烯技術改造、原油罐區增建30000M3油罐、力源貯運設施配套及污水凈化回用（一期）等5項。在建工程項目7項，其中投資1000萬元以上的項目3項。
經過30多年的不斷發展，廣州分公司（中元公司）累計完成了: 10萬噸/年芳烴抽提裝置、80萬噸/年加氫精製裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、20萬噸/年乙烯技術改造工程、廣州石化自備熱電站向乙烯供汽管線、惠州港廣州石化碼頭、40萬噸/年連續重整裝置、250萬噸/年常減壓蒸餾-120萬噸/年催化裂化聯合裝置、40萬噸加氫精製裝置、100萬噸/年重油催化裂化裝置等工程設計、工程管理或總承包項目2800餘項。承擔的總承包項目「華德石化有限公司原油碼頭及配套設施二期擴建工程」獲2003年度國家優質工程銀質獎。 （目前已經撤銷，相應業務並回至母公司相關部門）
洛陽高新龍浦石油化工開發公司是中國石化集團洛陽石油化工工程公司的全資子公司，承擔洛陽石油化工工程公司有形產品類（專利、專有）技術成果的轉化，組織有形產品技術交流和技術服務，全面負責有形產品的生產經營工作。龍浦公司自1994年成立以來，一直被認定為河南省高新技術企業，近年來連續榮獲河南省重合同守信譽企業 和洛陽市明星企業等稱號。公司擁有三條先進的油劑產品生產線，油劑產品的生產能力達到10000噸/年以上；擁有機加工車間、鉚焊車間、裝配車間等三個1000m2的標准廠房和配套的機加工設備，具有較強的石油化工設備加工能力。擁有國內一流的油劑和設備產品質量檢驗儀器，並於2000年通過ISO9000質量體系認證。
龍浦公司現有煉油和石油化工助劑、金屬加工工藝用油、特種潤滑油（劑）、紡絲油劑、油品添加劑、石油化工新設備、新材料等七大類產品，百餘個品種，其中國家級高新技術產品15項、省級高新技術產品5項。產品廣泛用於石油、化工、鋼鐵、汽車、家電、紡織等行業。 洛陽石油化工工程公司擁有雄厚的設計和研發隊伍，龍浦公司以母公司堅強的技術為後盾，以向用戶提供技術持續領先、質量可靠的專利、專有產品為己任，以及時周到的服務為宗旨，一如既往地與國內外企業合作，不斷創新，與時俱進，共創美好明天。

Ⅱ 青島石化的碧海藍天工程包括哪些項目

青島煉化坐落於美麗的膠州灣畔，投產3年來，公司發揮技術、管理和團隊優勢，確保安全清潔生產，各項環保指標達到國際清潔生產先進水平

「紅瓦綠樹、碧海藍天」是青島的城市名片，從青島大煉油項目籌建開始，就伴隨著市民關於環保問題的質疑。青島煉化投產3年來，始終將清潔生產作為立足青島發展的首要責任，不僅在中國石化煉油專業達標競賽中勇奪第一名，而且各項環保指標達到國際清潔生產先進水平，以實際行動履行了「保護青島碧海藍天」的庄嚴承諾。

加大投入，吃粗糧，煉精品

青島大煉油項目建設最初即把環保工作放在首要位置。為滿足環保要求，公司加大投入，採用國內外先進的環保技術，安全環保措施投資達12.8億元，佔全部項目建設投資的10%。

青島煉化動力中心有一個白色的酷似酒瓶的小煙囪，每時每刻都在冒著「白霧」。公用工程單元主任徐宏告訴記者：「我們的燃料是高含硫石油焦，為減少二氧化硫的排放，煙氣脫硫採用濕法洗滌技術，煙氣中的二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放量遠遠優於國家標准限值，達到國際先進水平。」

投產3年來，「環保也是效益」的觀念已深入人心。為了達到環保要求，青島煉化加熱爐採用脫硫燃料氣和天然氣作為燃料，各生產單元有一個重要的考核指標——加熱爐管理。每個操作員工都密切關注熱效率、排煙溫度、爐內氧含量等指標，他們奪得煉油企業專項評比第一名，實現環保、指標與效益的統一。

青島煉化加工的原油平均硫含量2.6%，是中國石化煉油企業含硫量最高的。他們用高硫重質原油，卻產出高品質的油品，油品質量達到國3以上標准，陸續生產「奧運油」、「世博油」、「亞運油」，歷次質量抽檢合格率全部為100%，質量事故和質量投訴為零。

污水回用，創新標，爭效益

青島煉化高度重視污水回用工作，煉油噸油水耗指標在系統內煉油企業名列前茅。公司實行污水分級控制，公用工程單元密切監測，嚴格控制上游來水。發現水質異常，及時進行調節。不但保持100%回用率，而且實現100%的合格回用，平均每天回用水4000噸。

他們將處理後的含鹽污水用在對鹽含量要求不高的系統，如動力中心煙氣脫硫補水、焦化除焦用水，每天節水近1000噸。針對上游來水有時會超標的現象，該單元通過技改措施，將超標的污水專罐存放並輸送到污水汽提裝置進行處理後，再返回污水場處理，有效避免了超標污水沖擊污水生化系統。

惡臭治理，花小錢，干大事

煉化企業污水處理場的惡臭治理是老大難問題。青島煉化加工的是高含硫原油，惡臭氣體處理難度更大。為了啃下這塊硬骨頭，該公司公用工程單元從收集、密閉、操作入手，三管齊下開展技術攻關。收集方面，將高濃度臭氣收集管道擴徑，並在曝氣池上增加部分收集管道，消除了收集瓶頸；密閉方面，重新對收集系統泄漏點進行仔細封堵，並對散發惡臭氣體的地下水池增加玻璃鋼蓋板，幾十萬元的小技措解決了臭氣密閉問題；操作方面，對廢氣處理裝置內生物菌種重新進行培養馴化，並制定嚴格、科學的工藝操作方案，處理效果得到極大改善。

三泥處理，零固廢，零成本

污水處理場產生的大量三泥，一般是外送有資質的固廢處理單位處理，或者建一套三泥處理設施，這都需要耗費大量的投資。青島煉化採用將三泥送焦化裝置處理的工藝方案，先將三泥分置管理，加強脫水濃縮，將三泥總量控制下來，使焦化裝置有能力處理，再將剩餘活性污泥通過合理的途徑消耗掉，既不會產生二次污染，又能使活性污泥得到再次利用，真正做到零成本處理。

Ⅲ 【重金求檔】誰有《煉油化工企業污水回用技術導則》，請發到郵箱：[email protected]

那是中國石化內部文件，不對外公布。需要的話需要和中石化下屬煉油廠或石化企業聯系。

Ⅳ 中國石化海南煉油化工有限公司的相關技術

海南煉化嚴格遵循「本質安全」、「節能減排」和「零泄漏、零污染」的原則，對生產裝置產生的酸性水全部進行處理和回用，對酸性氣進行硫磺回收，對硫回收排出的尾氣進行加氫和焚燒等，從生產的全過程實施污染控制，對生產中產生的「三廢」進行有效治理。海南煉化以加工進口原油為主，自備的深水碼頭位於洋浦神頭港區，擁有包括30萬噸級原油、10萬噸級成品油在內的泊位5座，年吞吐能力超過2500萬噸。擁有110萬立方米的原油和超過70萬立方米成品、半成品儲存能力及相應的輸轉設施。主要生產和銷售各種規格的汽油、柴油、航空煤油、石腦油、苯、液化氣、燃料油、聚丙烯、苯乙烯等石油化工產品。汽柴油產品全部達到歐Ⅲ標准，部分達到歐Ⅳ標准，產品主要銷往海南省、華南、西南及香港、澳門等地區。公司從2006年9月開始國際貿易，出口產品全部採用國際標准，汽油、柴油、航空煤油、車用液化氣、硫磺、MTBE等產品出口銷往東南亞、香港、澳門等多個國家和地區。
海南煉化共設部門11個，生產單元7個，質量檢驗中心1個，合資公司1個。海南煉化組織結構扁平化，管理機構精簡化，崗位職責復合化，輔助服務（檢維修、倉儲物流、交通運輸、生活後勤等）社會化，力求主業精幹，勞動用工水平先進。
自2006年9月正式投入商業運營以來，截止到2009年底，海南煉化累計加工原料油2642萬噸，其中原油2616萬噸，生產各類商品2435萬噸。
海南煉化2007年4月榮獲全國「五一勞動獎狀」，2008年榮獲「全國安全生產先進單位」、「海南省工業經濟發展十大功勛企業」和「海南省企業社會責任十大楷模」，2009年獲得「全國文明單位」。
公司地址：中國海南省洋浦經濟開發區
郵政編碼：578101

Ⅳ 化工廠如何進行有效的廢氣處理

說起VOCS廢氣，有了解過的朋友或許都知道，它是有刺激性的以及會損害生活環境的氣體，比如：制葯、工業、煉油等行業排放出來的惡臭氣體，這種氣體不僅難聞而且還有刺激性，特別是鼻子、肺這兩個部位影響最大。

近年來，我國也開始重視揮發性有機化合物的監測和預防。然而，一些研究表明，即使惡臭物質被去除90%，人類嗅覺感知的氣味濃度也僅減少不到一半。這就決定了揮發性有機化合物廢氣的處理比防止其他空氣污染物更加困難。

vocs尾氣的產生並非最近的問題，其種類繁多，來源廣泛。 不同種類成分vocs氣體的vocs治理方法也不同

下面給大家介紹一下幾種廢氣處理的方法

蓄熱式催化燃燒法（RCO）處理工藝，是在催化燃燒的基礎上發展起來的，在貴金屬催化劑的作用下，將有機氣體加熱到分解溫度，達到凈化效果，在高濃度地風量廢氣環境下使用效果好。

工作原理：

在將廢氣進行催化凈化的過程中，廢氣經管道由風機送入熱交換器，將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起始溫度。經過預熱的廢氣，通過催化劑層使之燃燒。由於催化劑的作用，催化燃燒法廢氣燃燒的起始溫度約為250～300攝氏度，大大低於直接燃燒法的燃燒溫度650～800攝氏度，高溫氣體再次進入熱交換器，經換熱冷卻，最終以較低的溫度經風機排入大氣。

技術特點：

1、操作方便：設備工作時，實現自動化控制。

2、能耗低：設備啟動約20分鍾升溫至起燃燒溫度，有機廢氣濃度較高時耗能僅為風機功率。

3、安全可靠：設備配有阻火系統、防爆泄壓系統、超溫報警系統及先進的自控系統。

4、阻力小，凈化效率高：採用當今先進的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大。

5、余熱可回用：余熱可返回烘道，降低原烘道中的消耗功率；也可做其它方面的熱源。

6、佔地面積小：僅為同行業同類產品的80%，且設備基礎無特殊要求。

7、使用壽命長：催化劑一般4年更換，並且載體可再生。

Ⅵ 煉化用到石化，那麼石化產業布局有哪些

1.石化工業與浙江經濟

浙江省的石化工業是構築全省工業經濟優勢的四大主導產業之一，對促進浙江經濟的持續、快速發展發揮了積極作用。浙江石化工業已連續十多年實現銷售收入、效益同步快速增長的發展目標。但由於缺乏大型優勢企業的示範、帶動和整合，量大面廣的中小企業普遍技術水平低、產品檔次低、產業層次低，體制性、結構性、素質性矛盾在經濟運行中進一步顯現，面臨著進行產業結構大調整的迫切要求。要保持浙江石化工業的競爭優勢和今後一個時期石化工業的持續快速發展，建設大型煉油、乙烯項目，加快浙江乙烯及其下游工業的發展，具有十分重要的意義。

2.國家七大石化產業基地

國家石化產業規劃布局中明確推動產業集聚發展，重點建設七大石化產業基地，包括大連長興島(西中島)、河北曹妃甸、江蘇連雲港、上海漕涇、浙江寧波、廣東惠州、福建古雷。以及推進煉油廠和化工的一體化，乙烷和芳烴項目，建設工業園區，提升高效益化學品新材料的供應，及推動綠色和石化產業的高效發展。其中浙江寧波位於長三角地區，該區域經濟活力強勁、發展潛力巨大，是石化下游產品消費中心，也是當前國家實施「一帶一路」與長江經濟帶兩大戰略的關鍵交匯區域。

3.石化產業的集約化、規模化

我國主要石化產品生產能力位居世界前列，但產業集約化、規模化、一體化水平偏低，過剩的產能多數為落後產能。而乙烯、芳烴產品對外依存度高，高端石化產品發展滯後。因此石化產業布局需要優化，需要通過基地化、集約化、高端化等結構性的調整來完成國家石化產業的發展，「十三五」期間，推進集約化、規模化、一體化石油化工項目建設。

4、國外石化基地的基本情況

答：國外經過幾十年的發展，形成了美國休斯頓、荷蘭鹿特丹、新加坡裕廊、比利時安特衛普等多個世界級石化產業基地。

1）美國休斯頓化學工業園區是世界最大的石化工業園區，坐落在美國德克薩斯州休斯頓航道附近，面積約38平方英里，長達300英裏海岸線。目前建有45座煉油廠、37套乙烯裝置，煉油能力3.9億噸，乙烯生產能力2700萬噸，分別佔美國總量的44%和93%。園區按照區域內信息共享、資源整合、依靠科技、提高素質的原則建有綜合保障管理中心，有效保障化工區開發、建設和生產的安全運行。園區內部各企業之間實現了真正的聯盟與發展，成為相互聯系的生命體系，變廢為寶、節能減排，避免了經濟發展給環境資源帶來的巨大消耗與破壞。

2）荷蘭鹿特丹化工區作為歐洲最重要的石油和化工基地，憑借其優良的地理位置，集中了5座煉油廠，43家化工和石化公司，形成了大規模的石化聯合體。鹿特丹化工區面積60平方公里，年原油加工能力5000萬噸以上，園區產品覆蓋無機化學品、有機中間體、聚合物、精細與專用化學品等幾乎所有化工領域。化學品領域主要有朗盛、阿科瑪、瀚森特殊化學品、阿克蘇諾貝爾、帝斯曼、亨斯邁、萊昂德爾巴塞爾、贏創等多家跨國化工公司。

3）安特衛普化工區位於歐洲中心，毗鄰歐共體總部布魯塞爾，地處公路、鐵路、水路網路相交處。依託優越的地理位置及交通條件，已發展成為歐洲最大的化工產業集聚地。目前。安特衛普化工區面積37平方公里，其中煉油化工用地佔75%。區內建有一體化的公用工程，擁有集中的公用工程中心、公共的管道管網系統、鐵路系統、集中的儲罐與沸水處理中心。同時，區內企業按照市場化的規律互相分工，在產業體繫上形成了「一體化」運營模式。區內現有5座煉油廠和4家蒸汽裂解工廠，煉油能力為4000萬噸/年、乙烯產能為250萬噸/年，是歐洲最大的乙烯生產中心之一，為區域石化產業的發展奠定了堅實的原料基礎。

4）新加坡裕廊化工區是亞洲最大的石化生產和物流基地，也是全球第三大石油煉制基地。從20世紀90年代中期開始，新加坡政府開始對裕廊進行填土工程，將七個小島連成一片，形成34平方公里工業建設用地，目前入駐的大型石化公司有巴斯夫、BP、塞拉尼斯、埃克森-美孚、杜邦、雪佛龍-德士古、殼牌等。截至目前，區內擁有煉油能力6000萬噸/年，乙烯生產能力350萬噸/年。

5、綠色石化基地的「綠色」體現在哪些方面？

答：「綠色」意味著生產更加安全、環境更加友好和資源更加節約。主要體現在六個方面：

1）通過集中化、規模化、清潔化生產，使原油資源得到優化配置，相關物料得到綜合利用，能量利用效率達到最大化，減少了單位產品三廢排放。

2）生產清潔汽油和航煤等成品油，重點發展高端化工產品，實現產品方案綠色化、高端化。

3）選擇先進成熟工藝和資源能源節約利用技術，按照煉化一體化模式，優化原油結構，合理安排煉油工藝流程和加工方案，實現生產過程綠色化。

4）通過化工新材料、高端化學品等產業鏈優化設計，上下游原料物盡其用，實現綠色循環經濟。

5）按照現行最嚴格排放標准設計，並配置先進環保設施，最大限度降低污染物排放。

6）設置三級水污染事故防控體系，避免物料高環境風險中間運輸，加強灌區風險控制，降低環境風險。

6、92#、95#、97#汽油中，92、95、97這些數字是什麼意思？

其實指的是汽油的辛烷值，辛烷值按字面的解釋就是辛烷——准確地說是異辛烷的比例，這個值不需要理解定義，只需要知道它的實際意義是表示汽油的抗爆性，也就是抗震爆的能力。

良好的工廠布局不允許鐵路支線通過廠區，可以把鐵路支線規劃在工廠邊緣地區解決這個問題。對於罐車和罐車的裝卸設施常做類似的考慮。

在裝卸台上可能會發生毒性或易燃物的濺灑，裝卸設施應該設置在工廠的下風區域，最好是在邊緣地區。

原料庫、成品庫和裝卸站等機動車輛進出頻繁的設施，不得設在必須通過工藝裝置區和罐區的地帶，與居民區、公路和鐵路要保持一定的安全距離。

輔助生產區

1維修車間和研究室

維修車間和研究室要遠離工藝裝置區和罐區。維修車間是重要的火源，同時人員密集，應該置於工廠的上風區域。研究室按照職能的觀點一般是與其他管理機構比鄰，但研究室偶爾會有少量毒性或易燃物釋放進入其他管理機構，所以兩者之間直接連接是不恰當的。

2廢水處理裝置

廢水處理裝置是工廠各處流出的毒性或易燃物匯集的終點，應該置於工廠的下風遠程區域。

3高溫煅燒爐

高溫煅燒爐的安全考慮呈現出矛盾。作為火源，應將其置於工廠的上風區，但是嚴重的操作失誤會使煅燒爐噴射出相當量的易燃物，對此則應將其置於工廠的下風區。作為折中方案，可以把煅燒爐置於工廠的側面風區域。與其他設施隔開一定的距離也是可行的方案。

管理區

每個工廠都需要一些管理機構。出於安全考慮，主要辦事機構應該設置在工廠的邊緣區域，並盡可能與工廠的危險區隔離。

19、化工廠的管理區為什麼選在邊緣區域？

這是因為銷售和供應人員以及必須到工廠辦理業務的其他人員，沒有必要進入廠區。因為這些人員不熟悉工廠危險的性質和區域，而他們的普通習慣如在危險區無意中吸煙，就有可能危及工廠的安全。其次，辦公室人員的密度在全廠可能是最大的，把這些人員和危險分開會改善工廠的安全狀況。

20、沒有平地，工廠建在丘陵地區怎麼辦？

在工廠布局中，並不總是有理想的平地，有時工廠不得不建在丘陵地區。應注意以下幾點：

（1）液體或蒸氣易燃物的源頭從火險考慮不應設置在坡上

（2）低窪地有可能注水，鍋爐房、變電站、泵站等應該設置在高地。

（3）在緊急狀態下，如泛洪期，這些裝置連續運轉是必不可少的，貯罐在洪水中易受損壞，空罐在很低水位中就能漂浮，從而使罐的連接管線斷裂，造成大量泄漏，進一步加重危機。

（4）有時甚至需要考慮設置物理屏障系統，阻止液體流動或火險從一個廠區擴散至另一個廠區。

21、我國污水處理行業發展前景

1.持續需求提供長期動力

截至2015年末，我國城鎮污水處理率為91.90%、縣城污水處理率為85.22%，相比發達國家仍有差距，未來一段時間仍存在新建處理設施的需求。除此之外，環保法規趨嚴，以及居民對水環境質量關注度的提升，使得污水處理存量設施的升級改造需求日益迫切。

2015年末，我國污水處理廠數量達到3,542座（數據來源：住建部），未來污水處理廠的數量還將進一步增長。龐大的污水處理設施規模是專業化運營需求的基礎，市場的持續需求為行業發展提供了長期動力。

2.政策扶持加快行業發展

近年來，國家密集推出了多部與水環境改善有關的法律法規和政策文件：

Ⅶ 大型煉油化工企業，涉及多個行業排放污水,排放污染物限值應該執行哪個標准

分別執行以上行業排放標准，因為取樣點位是在車間處理設施後端不是在總排污口，總排污口執行區域性排放標准或者排入下水道標准。

Ⅷ 石油污水三級處理

使用碳濾好。這個結論是根據沙濾和碳濾的處理原理得出的。
1：石英沙的處理原理是過濾，而過濾的處理效果是根據原水中雜質的粒徑決定。石英沙的過濾效果由石英沙的粒徑和沙層厚度（厚度與過濾效果的關系呈線性，超過一定厚度後對過濾效果的影響開始呈現指數減少）決定，所有在水中的雜質都有粒徑，但沙濾效果隨石英沙粒徑有上限值，對於溶解/半溶解性極小粒徑雜質，可以通過沙粒間的縫隙流走，幾乎沒有處理效果。即使有效果也需要通過反沖或換沙等工作維持處理。
2：活性炭的處理原理是吸附，將水中的雜質吸附到活性炭，從而從水中分離達到處理效果。活性炭的處理有一定針對性，如過含鹽水基本沒有處理效果，但對含有機物廢水有良好處理效果。需要定期換碳或再生維持處理效果。
3：使用膜的處理原理是在沙濾的基礎上進一步降低過濾孔徑，達到將極小粒徑雜質濾除的效果。使用膜法處理則建造成本高於活性炭處理的建造成本，只是運行維護成本比活性炭的略低，具體的工藝選擇根據貴公司的計劃投入資金進行選擇。
4：加葯氣浮是針對較高濃度廢水選用，主要原因由氣浮的處理特性決定，因為氣浮的處理雜質量較大而去除徹底性不高。另外氣浮的建造成本並不比膜法處理低多少，而膜法處理的建造費用高主要是膜處理工藝的預處理等配套設施建造費用高，1隻1噸每天的國產超濾膜購買費用出廠價也不過百多。針對低濃度廢水的處理，氣浮的運行費用和建造費事實際上比膜法處理工藝還高。
5：其他工藝如曝氣生物濾池工藝，人工濕地工藝，氧化劑處理COD工藝等都能適用樓主提出的處理要求，本人推薦曝氣生物濾池工藝和人工濕地工藝。
6：樓主看完後覺得有幫助請給分，以上所說的各種工藝本人均有設計資料和去除率報告，部分有應用報告，如有需要可給分後再與本人索取。
曝氣生物濾池有作為二級處理使用的，但就生化處理的去除徹底性而言，曝氣生物濾池效果是最高的，但建造費用也是最高的，適用於低濃度高排放標準的污水生化處理。另外很多人有個誤區就是將曝氣生物濾池當作接觸氧化，實際上無論使用的填料，運行管理還是流程布置都不相同，處理的原理也有不同，說簡單一點曝氣生物濾池可以近似看做是接觸氧化跟石英沙過濾處理的結合體。
人工濕地工藝不僅南方試用，在北方也一樣適用，當然氣候對人工濕地的處理效果有一定影響，但可以採取搭建大棚等方式彌補修正，山東某造紙廠就有採用人工濕地工藝用於污水處理方向的循環經濟體系的建設，網上此類資料也很多。人工濕地工藝也有很多人有認識誤區就是人工濕地工藝的處理主要靠植物的吸收方式將雜質移除，其實是附著在植物根系以及生長在濕地填料/水體中的微生物和植物根系共同作用的結果，另外冬季植物的枯萎會對人工濕地工藝的處理有一定影響，但實際上植物枯萎的部分主要是地面部分，植物的根系等部分有相當種類的濕地植物依然有生物活性即處理效果的。
我手頭上有人工濕地和曝氣生物濾池的應用研究報告，而且我以前接觸過的兩個曝氣生物濾池都是在生活污水處理後回用的，產水COD基本穩定在25左右，BOD10左右。

Ⅸ 中石化石油化工科學研究院的科研工作

經過49年的建設和發展，石科院已經成為科研力量雄厚、裝備齊全，石油煉制、石油化工科研開發和技術咨詢服務相結合的綜合性研究開發機構。
建院至今，共獲得部級以上獎勵的科技成果773項，國家級獎勵100項。其中國家發明一等獎、國家科技進步特等獎各1項，國家科技進步一等獎7項。
截止到2004年底，累計申請國內專利1573項，獲准授權901項；申請國外專利328件，獲准授權123件。
3項專利獲得了中國專利局和世界知識產權組織聯合頒發的中國專利金獎。
2004年，石科院獲中國石化集團公司科技進步獎及發明獎19項，申請中國專利235項，獲授權191項，申請國外專利35件，獲授權15件。近年來申請專利數量在全國科研院所中一直名列前茅。
產品和技術已出口歐美和東南亞等十幾個國家。
從中國國情出發，以技術創新為目標，先後開發了一批具有國內外領先和先進水平的技術成果。在催化裂化技術領域，開發應用了以重質油為原料多產丙烯的催化裂解技術(DCC)、多產液化氣和汽油的催化裂化技術(MGG和ARGG)、多產異構烯烴的催化裂化技術(MIO)、多產丙烯和乙烯的催化熱裂解技術(CPP)，全大慶減壓渣油催化裂化工藝(VRFCC)，焦化蠟油吸附轉化DNCC催化裂化技術，以及CHV、LV抗釩裂化催化劑和RHZ、CHZ、Obit、Lanet系列等30多個品種催化裂化催化劑。在加氫技術領域，開發應用了中壓加氫改質技術(MHUG)、中壓加氫裂化技術(RMC)，中間基原油生產HVI基礎油技術，潤滑油基礎油臨氫降凝和加氫處理技術，RL系列潤滑油加氫處理催化劑，以及以RN、RS系列催化劑為代表的11個系列32個品種加氫精製、加氫改質、加氫處理、加氫裂化催化劑。
在芳烴生產技術方面，開發應用了半再生和連續重整系列催化劑，SKI系列異構化催化劑，以及抽提、苯烴化等一批催化劑和工藝技術。在重油深加工技術方面，開發應用了適合渣油深加工的焦化-催化裂化、溶劑脫瀝青-催化裂化、緩和熱轉化-溶劑脫瀝青、焦化蠟油加氫處理-催化裂化、溶劑脫瀝青-加氫處理-催化裂化等組合工藝技術，以及石油針狀焦生產技術等。在石油產品方面，開發出了多種牌號的中高檔內燃機油、齒輪油、液壓油、工業潤滑油、金屬加工工藝用油、潤滑脂，國防、軍工、航天所需的多種特種潤滑油、脂及添加劑等；在計算機技術方面，有原油評價知識庫、煉油工藝模擬軟體、生產過程先進控制技術及煉油生產調度作業系統等。
開發滿足日益嚴格的環保法規要求的清潔燃料生產技術，以及最大限度地增加輕質油收率、增產柴油的技術，為企業技術進步和降本增效提供有力的技術支撐，始終是石科院研究開發的重要目標。
近幾年來，根據市場需求，石科院適時開發了多項企業急需的調整產品結構和提高產品質量的技術。
在增產柴油方面，開發了多產柴油的MLC-500、DMC-2裂化催化劑、ADC-971多產柴油助劑，多產柴油和液化氣的催化裂化技術(MGD)、多產中間餾分油延遲焦化新工藝、兼顧多產柴油的高辛烷值裂化催化劑和柴油流動改進劑等；在提高產品質量方面，開發了低品質汽油催化改質技術、劣質柴油加氫改質提高十六烷值技術(RICH)，以及提高大慶類原油催化裂化汽油辛烷值DOCP、DOCR、SDOP催化劑等。
此外，在高等級道路瀝青/改性瀝青生產技術、水處理劑及污水回用技術、聚烯烴催化劑、煉廠用化學品、油田化學品、汽車尾氣凈化催化劑、C5/C6異構化催化劑和工藝等方面也取得了可喜的成果。
2004年，在重點項目研發方面，石科院成功開發了催化汽油選擇性加氫脫硫技術(RSDS)、催化裂化汽油加氫脫硫異構降烯烴技術(RIDOS)、溶劑脫瀝青-脫油瀝青氣化-脫瀝青油加氫進催化組合工藝技術、煉油廠節水減排成套技術等項目。多產異構烷烴的催化裂化工藝(MIP)在石化企業得到大面積應用，PX吸附劑首次工業應用成功，己內醯胺成套技術開發中的關鍵技術通過鑒定，乙苯/苯乙烯技術在國內單套最大乙苯工業
裝置投產。全年通過技術鑒定或評議的項目43項，取得創新性技術成果的數量是近年來最多的一年。 目前，石科院與國內60個煉油、石化大中型企業建立了長期合作關系，同世界上30多個國家和地區上百家公司建立了業務聯系，與國際上30多個科研機構和學術組織保持著密切的交往。石科院將繼續保持並發展與國內外石化企業和科研機構等的密切聯系，秉承既有的開拓創新精神，開發出具有世界領先水平的科技成果，努力建設「世界級以煉油為主、油化結合的能源型研究開發中心」。

Ⅹ 化工廢水如何處理

化工廢水的基本特徵為極高的COD、高鹽度、對微生物有毒性，是典型的難降解廢水，是目前水處理技術方面的研究重點和熱點。化工廢水的特徵分析如下：

(1)水質成分復雜，副產物多，反應原料常為溶劑類物質或環狀結構的化合物，增加了廢水的處理難度；

(2)廢水中污染物含量高，這是由於原料反應不完全和原料、或生產中使用的大量溶劑介質進入了廢水體系所引起的；

(3)有毒有害物質多，精細化工廢水中有許多有機污染物對微生物是有毒有害的，如鹵素化合物、硝基化合物、具有殺菌作用的分散劑或表面活性劑等；

(4)生物難降解物質多，B比C低，可生化性差；

(5)廢水色度高。

化工廢水處理方法:

廢水處理技術已經經過了100多年的發展，污水中的污染物種類、污水量是隨著社會經濟發展、生活水平的提高而不斷增加，污水處理技術也隨著科學技術的發展而發生了日新月異的變化，同時，舊的污水處理技術也不斷被革新和發展著。尤其現在的化工廢水中的污染物是多種多樣的，往往用一種工藝是不能將廢水中所有的污染物去除殆盡的。用物化工藝將化工廢水處理到排放標准難度很大，而且運行成本較高；化工廢水含較多的難降解有機物，可生化性差，而且化工廢水的廢水水量水質變化大，故直接用生化方法處理化工廢水效果不是很理想。

針對化工廢水處理的這種特點，我們認為對其處理宜根據實際廢水的水質採取適當的預處理方法，如絮凝、內電解、電解、吸附、光催化氧化等工藝，破壞廢水中難降解有機物、改善廢水的可生化性；再聯用生化方法，如SBR、接觸氧化工藝，A/O工藝等，對化工廢水進行深度處理。

目前，國內對處理化工廢水工藝的研究也趨向於採用多種方法的組合工藝。例如，採取內電餌混凝沉澱—厭氧—好氧工藝處理醫葯廢水、採用大孔吸附樹脂吸附和厭氧—好氧生物處理—絮凝沉澱法處理有機化工廢水、採用絮凝—電餌法聯用處理麻黃素廢水、採取臭氧一生物活性碳工藝去除水中有機污染物、採用的光催化氧化—內電餌—sBR組合方法處理高濃化工廢水都取得了比較好的結果。