回用缸一噸的咋算物料

⑴ 油缸噸位怎麼計算

系統壓力乘以油缸活塞的有效面積

⑵ 100萬噸清酒物料衡算該怎麼算

100萬噸清酒物料核算該怎麼算？你具體用了多少東西？只用了多少人工用了多少時間就這么算呀？

⑶ 液壓缸的前進速度和回程速度怎麼計算,液壓%2

1、一般前進速度和回程速度可以根據你的工況及工作壓力、油缸缸徑、桿徑回來計算!或自己定!有速度答推流量!或據流量Q=V*A,推算速度!
2、油泵的選擇:由上得到流量後,乘上系數1.2再除以1.45既得泵的排量q,據樣本上的型號,選取比q大的那個規格就好!
3、油缸大小選擇用1得到的流量乘以5~8所得的數就可以了!

⑷ 請問我如果需要1噸的壓力,如何去選項用液壓缸和液壓泵其互相的計算公式又如何謝謝

1噸的壓力抄，油缸和液壓系統有好幾種排列組合。要先選定系統壓力，如果是精加工設備，系統壓力要選小一些，比如3Mpa，油缸就要選80缸徑了，比如MOB80，液壓站可選標准0.75KW液壓站，是否加冷卻，要看工況，使用頻率。

⑸ 一噸含有10%的物料同五十噸83%的物料拌在了一起！請問平均是百分幾呢！求公式

(1x10%+50x83%)÷(1+50)
=41.6÷51
≈81.6%

⑹ 請問提起一噸的重物，1000mm的行程，我需要選擇多大內徑的氣缸。怎麼根據負載進行計算，從而選擇氣缸

F=K*P/A
F=G=1000*9.81
K=0.8
A=0.785*D^2
P取0.45
所以D就等於186.3
所以必須用DN200的氣缸

⑺ 油缸的壓力怎麼算

油缸的運動速度等於進入油缸腔的流量除於作

用面積。計算公式如下：

油缸推力：（1）F1=P1×A

油缸拉力：（2）F2=P2×B

伸出速度：（3）V1=Q1/A

縮回速度：（4）V2=Q1/B

式中： F1——在無桿腔產生的力（推力）， kgf F2——在有桿腔產生的力（拉力）， kgf

A、B——無桿腔、有桿腔面積，cm2

D——油缸內徑，cm d——活塞桿直徑，cm

V1——活塞桿伸出速度，cm/min V2——活塞桿縮回速度，cm/min

Q1——油缸無桿腔側進油流量，cm3/min Q2——油缸有桿腔側進油流量，cm3/min

【舉例】

（1）油缸內徑D=100mm，油缸輸入壓力P1=160kgf/cm2，其油缸推力為：

F1=P1×A=160×0.785×102 =12560 （kgf）

（2）油缸內徑D=100mm，桿徑d=70mm，油缸輸入壓力P1=160kgf/cm2，其油缸拉力為：

F2=P2×B= P2×0.785(D2-d2)= 160×0.785(102-72)=6405.6 （kgf）

（3）油缸內徑D=100mm，進入無桿腔的流量為80升/分，其油缸的伸出速度為：

V1=Q1/A= 80×103/（0.785×102）= 1019.1（cm/min）=17cm/S

（4）同上，油缸活塞的縮回速度為：

V2=Q1/B=80×103/〖0.785×(102-72)〗=1998.2（cm/min）= 33.2cm/S

⑻ 液壓缸的噸位計算

液壓缸的噸位：F=PS，等於油壓乘以活塞的有效面積。假設油壓是200公斤/平方厘米的話，就可以頂起100平方厘米X200公斤/平方厘米的=10000公斤＝10噸。

1、對於單桿活塞式液壓缸

可用油缸缸筒內徑所對應的圓的面積A（平方厘米）,以及系統的額定工作壓力p（兆帕）來計算，其值等於10pA公斤力，化成噸則為0.01pA。

2、對於雙桿活塞式液壓缸

用A(平方厘米)表示油缸的缸筒內徑和活塞桿外徑所定義的圓環的面積，用p（兆帕）表示系統的額定工作壓力，則所求油缸的輸出力為0.01pA噸力。

3、對於柱塞缸

用A(平方厘米)表示油缸的柱塞桿的外徑所對應的圓的面積，用p（兆帕）表示系統的額定工作壓力，則所求油缸的輸出力為0.01pA噸力。

(8)回用缸一噸的咋算物料擴展閱讀

液壓缸結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

⑼ 液壓油缸怎麼計算噸位，要詳細的介紹和舉例，謝謝

如果油壓為P，油缸作用面積為S，則出力為F=P*S

例：

油壓P=25MPA，油壓作用於油缸上腔面積S=0.01 m2

則油缸出力版為F=P*S=25xe6x0.01 N=250000N

液壓缸的噸位：權F=PS，等於油壓乘以活塞的有效面積。假設油壓是200公斤/平方厘米的話，就可以頂起100平方厘米X200公斤/平方厘米的=10000公斤＝10噸。

對於單桿活塞式液壓缸可用油缸缸筒內徑所對應的圓的面積A（平方厘米）,以及系統的額定工作壓力p（兆帕）來計算，其值等於10pA公斤力，化成噸則為0.01pA。

(9)回用缸一噸的咋算物料擴展閱讀：

液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

⑽ 液壓缸計算公式

油缸工作時候的壓復力是由負載制決定的，物理學力的壓力等於力除以作用面積（即P=F/S）
如果要計算油缸的輸出力，可按公式計算：
設活塞（也就是缸筒）的半徑為R （單位mm），活塞桿的半徑為r （單位mm），工作時的壓力位P （單位MPa）
則 油缸的推力 F推=3.14*R*原理：R*P (單位N)
油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （單位N）
拓展資料：
工作原理：
1、端蓋進油式:油缸的兩端蓋接有管路一端通油活塞及活塞桿向令一個方向運行;結構緊湊適合小型油缸。
2、活塞桿內通油式:活塞桿為中空,內通油,活塞與活塞桿鏈接部位有通油孔,通油後活塞及活塞桿想另一方向運行;適合大型油缸。
3、缸體直入式:大噸位單作用油缸,一端無端蓋(端蓋與缸體焊接一體),直接對腔體供油,向令一方向做功,另一端端蓋進油回程或彈簧等儲能元件回程。