塑料前杠和樹脂前杠

① 汽車的前保險杠其實是塑料的，你知道為什麼嗎

汽車保險杠作為汽車最前端和最後端的組件，是負責吸收和緩撞擊所帶來的沖擊力、防護車身前後部分的安全裝置。以前的汽車因為工藝的問題，會選擇利用鋼板沖壓成槽鋼，並和車架焊接在一起，形成一所謂的保險杠，問題是這樣的設計方式固然實用，但是在美觀上很顯然就輸了很多，和車身會有很明顯的縫隙。隨著工藝提升，採用塑料保險杠除了可以維持原有的防護能力同時可以提高汽車外觀的美觀程度，車體造型更加統一，重量也會更輕。
塑料保險杠採用外板、緩沖材料和橫梁三大構造組成，其中橫梁最為核心的組件，最低要求的厚度為1.5mm左右，利用沖壓方式讓鋼板成為u型槽，直接焊接在車身上，這時候，緩沖材料，也就是我們所見到的保險杠就會附在這個橫樑上，和螺絲和clip完美和車身連接，成為一體。大致上保險杠會利用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射方式製造而成。
說了一大堆這些東西，其實利用這些塑料保險杠除了美觀之外，也照顧了外人車內乘客的安全。尤其是在不小心撞到行人的時候，塑料保險杠就會有效吸收掉和行人正面相撞的撞擊力，讓行人的受傷程度降到最低;相反的，採用金屬的保險杠，少了塑料般的彈性，會造成行人嚴重的傷害，就算是輕微的碰撞，都會造成例如骨折的問題發生。隨後汽車需要維修，塑料保險杠只需要更換塑料保險杠和射漆就可以完成整程序了，而金屬保險杠需要燒焊燒出來，以敲打方式讓保險杠歸為這樣在美觀上自然沒有那麼好看。
就算是後面也是一樣，如果有汽車追尾撞上的時候，這時候保險杠的作用就顯而易見，吸收了最初的撞擊力，大幅度減輕的時候才撞到汽車車身，這時候坐在車里的乘客還是駕駛者也不會因為沖擊力造成身體創傷。
塑料保險杠在製造過程更為簡易，車廠可以隨意設計保險桿以襯托汽車的外形，整體更加一體。有些車廠很在意汽車的風阻系數，多樣化塑料保險杠的線條更容易引導空氣經過汽車車體，而金屬沒有任何可塑造的可能，就算塑造售價相信也不會很便宜。塑料的可塑性高，車廠可以在保險杠上設計不同功能，例如霧燈、倒車雷達或者駐車雷達等，以前的金屬保險杠可說是想的機會都沒有呢。如果有人不喜歡原廠的設計，還可以自我升級去較好看，適合自己口味的保險杠，就是要DIY和他人不一樣!
為了油耗、更好的駕駛體驗，採用塑料保險杠可以有效的減輕汽車的負擔。一個金屬組件的保險杠重量堪比四個塑料保險杠重量。適度的輕量化讓引擎負擔不會那麼大，這時候耗油量也跟隨著汽車重量變得更好。完美和汽車融合的保險杠可以減少風阻的聲音，讓整個駕駛體驗會更好。
汽車設計越來越美，汽車越來越漂亮，這也讓市場的汽車變化也變得異常的大，多謝塑料保險杠的發明。要在美觀和實用性上兼得，塑料保險桿可說是最佳的選擇。

② 為什麼前後保險杠外皮都是塑料的

首先在重量上抄比較一下，襲塑料的保險杠要比鐵的或是其他材料的保險杠重量要輕，從而也降低了整車的重量，而且汽車也不是越重越安全，現在很多汽車生產商都在給汽車減重，重量下來了，油耗自然也降下來了。

汽車的維修保養也是很大的一筆開支，而塑料的保險杠損壞後不論是換新的還是修復，都要比其他材料便宜些，而且汽車的保險杠也是開車時最容易發生剮蹭的地方，因此塑料保險杠在維修成本上要比其他材料省好多。

③ 保險杠怎樣分辨玻璃鋼和塑料

玻璃鋼與塑鋼型材雖然都有個「鋼」字，但是兩者確實使用的是不同的兩種物專質。

1、關於玻璃鋼。屬
玻璃鋼，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。由於所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。其特點是：質輕而硬，不導電，性能穩定，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以代替鋼材製造機器零件和汽車、船舶外殼等。
2、關於塑鋼。
塑鋼型材簡稱塑鋼，主要化學成分是PVC，因此也叫PVC型材。是被廣泛應用的一種新型的建築材料，由於其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。
以上答案希望能對你有所幫助！

④ pp塑料保險杠跟樹脂保險杠有什麼區別

樹脂做出來的會強度高一些。因為樹脂做出的玻璃鋼裡面有纖維的。而塑料裡面是沒有纖維，只是有一定的韌性，無強度的。

⑤ 為什麼保險杠是塑料做的 看完驚呆了

轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本版身的輕量化。轎權車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。
這種塑料不是咱們家用的盆子什麼的那種塑料，強度是不一樣的