j6的機油濾芯多大

A. 解放j6p550山區版有幾個機油濾芯

摘要 稍等

B. j6多長時間換一次機油濾清器

由於車主並不具備專業的汽車保養知識，甚至有些車主都不知道為什麼機油濾清器需要更換。下面，就來帶你了解下為什麼需要更換機油濾清器和更換周期。機油濾清器為什麼要定期更換?機油濾清器的作用就是過濾汽車燃油。汽油是由原油經過復雜的工藝提煉而成，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於過濾燃油的濾清器就會出現臟污，如此下去，過濾效果就會大大降低。因此汽車行駛一定公里數後就需更換機油濾清器，如果不換，或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。機油濾清器多久更換一次最好?汽車機油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是我們日常所說的「三濾」。

C. 解放j6機油壓力是多少才正常

解放j6機油壓力200kPa～500kPa即為正常。

機油平時都儲存在油底殼內，當發動機開始工作的時候，機油通過機油泵的作用，經過機油冷卻器冷卻，進入到機油濾芯之內，在機濾內把雜質過濾完之後，進入潤滑系主油道給發動機各個配件潤滑，不僅僅包括發動機的兩大機構，而且包括增壓器和空壓機等這些發動機附件配件。

發動機怠速運轉時油壓應不低於100kPa。機油壓力值處於正常范圍時才能保證機油能輸送到發動機各部位，過高或過低都會影響正常工作甚至對發動機造成損傷。

(3)j6的機油濾芯多大擴展閱讀：

汽車機油壓力介紹如下：

造成機油壓力過低有曲軸主軸勁、連桿軸頸及軸承間隙過大、機油粘度過低、濾芯破裂等。機油壓力過低會導致發動機潤滑不夠，還會造成冷卻、清潔不良，引起零件黏著磨損。導致機油壓力過高的主要原因有機油粘度過大。

變質結膠、濾芯及油道堵塞、調壓閥調整不當等，機油壓力過高也會影響正常的潤滑條件。正常的機油消耗量與汽油的比例是0.5％-1％，大於1％就說明不正常。機油消耗過多的原因除了漏機油外主要的是燒機油。主要原因有活塞、缸壁間隙過大；

D. 解放j6l有幾個機油濾芯

解放j6l有有4個機油濾芯。
分別是機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器。機油濾清器安裝在發動機潤滑系統中。燃油濾清器安裝在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。空氣濾清器安裝在發動機旁邊的一個黑色的正方形或者長方形的盒子。空調濾清器安裝在車的空調系統，副駕座前面前擋玻璃下面等。

E. 機油濾芯介面是多大的啊 每個車都一樣么

不一樣大，一般是同一個廠家的機濾一樣

F. 一般轎車的機油濾芯直徑多大

94mm。

機油濾芯參數直徑是94mm、高度為170mm，螺紋尺寸為1-1/8"-16。機油濾芯其實就是機油濾清器，主要的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，機油濾芯的壽命只有300個小時，用完就應該更換。

例如：

長城哈弗h6官方明確保修為3年或60000公里，享受廠家提供的購車後四次免費保養；首次保養在2000-3000公里時進行，更換機油機濾；第二次免費保養在5000-6000公里時進行，更換機油濾芯和手動變速箱油。

第三次保養在10000-11000公里時進行，更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉向助力油；第四次免費保養在15000-16000公里時進行。

更換機油濾芯和空調濾清器。長城哈弗H6官方建議保養周期為6000公里或半年，小保養僅需更換機油機濾即可。空氣濾芯更換周期為每30000公里更換，這個更換周期較長，建議根據實際使用環境進行更換；汽濾更換周期則較短，12000公里更換一次。對於1.5T、2.0L和2.4L的三種排量的車型來說，它們的常規項目的保養周期是完全一致的。

G. 解放j6機油濾芯能用解放奧威的機油濾芯代替嗎

350馬力和奧威350馬力是一樣的，390，420馬力都是專用的，不能通用

H. 解放j6機油壓力是多少才正常

摘要 解放j6機油壓力正常范圍是200kPa-500kPa，機油平時都是儲存在油底殼內的，發動機開始工作以後會通過機油泵作用才迴流到機油濾芯裡面，壓力正常的情況才能夠完整的輸送到合適的位置上

I. j6p機油壓力0.5mpa正常嗎

正常。
你好。機油壓力一般在2.5-5bar之間最好，當然這個機油壓力顯示正常，只是壓力有點低，還是冷卻停機檢查一下機油油位。機油平時都是儲存在油底殼內的，發動機開始工作以後會通過機油泵作用才迴流到機油濾芯裡面，壓力正常的情況才能夠完整的輸送到合適的位置上。解放j6是一汽解放自主開發研製的商用車，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產品，功率覆蓋130-500馬力。從2007年開發了很多型號，型號分類有4x2豪華版，4x2標准版和4x2，6x4經濟版，6x4超強版。解放J6平台的發動機，變速器以及驅動橋三大總成都大大了國際水平，可以說是樹立中國商用車發展的新標准。1，壓力過低機油壓力過低，會破壞發動機的潤滑條件，造成潤滑，冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。2，壓力過高機油壓力過高，雖然不多見，但同樣會破壞正常的潤滑條件。如機油粘度過大，變質結膠，濾芯和油道堵塞，調壓閥調整不當或不能開啟都會造成油壓過高。

J. 解放J6的機油濾芯什麼型號啊

350馬力是1012010-36D,375-420馬力是1012010-81DF的機油濾芯，看具體型號的