Ⅰ 空濾外殼有裂縫，才導致發動機壞了
空濾殼破了個洞對怠速是沒有影響的。
一. 空濾的作用。
空濾主要是起對空氣中細微顆粒的過濾作用，還有就是阻擋異物的進入，比如說砂石。確保進入氣缸的空氣比較干凈，減少發動機的磨損和確保發動機安全運行。空濾安裝於進氣岐管，節氣門之前。
二.發動機怠速
1. 發動機怠速的控制是發動機電腦通過接收到的各種信號，如水溫，氧感測器，空調開關，發電機負荷，通過控制進氣量和噴油來實現的。而這個進氣量是控制是通過控制節氣門開度或怠速旁通閥來實現的（有的車配備節氣門和怠速旁通閥，怠速進氣量控制就控制怠速旁通閥，而只有節氣門的車輛就通過打開節氣門的大小來控制）。
2. 一般情況下，發動機電腦會維持一個比較穩定的怠速，如果怠速高了，發動機電腦會控制節氣門或者怠速閥減少進氣量，進而減少噴油，降低怠速。直至維持在目標值。
三.空濾破了個洞的影響
空濾安裝在空濾殼當中。空濾殼是空濾的一個外殼，載體，破了造成的影響就是有一部分空氣沒經過過濾直接通過節氣門或者怠速閥，進入了發動機與汽油混合燃燒。所以空濾殼破了個洞對怠速沒有影響，即使不裝空濾，相當一個大洞，對怠速也沒有影響，因為它不會增加發動機的進氣量，進氣量由節氣門或都怠速閥控制。除非有不受發動機電腦，節氣門或者怠速閥控制的空氣進入，才會造成怠速的不穩。如節氣門後面管路會漏氣。