本田機油濾芯15400pfb

⑴ 第一次換機油，不換機油濾芯對車子有影響嗎

1、影響新換機油抄的潔凈度襲
機油格內部是吸附性很強的濾紙，因此機油格裡面會保留有很多的機油。如果更換機油後，不將舊的機油格更換，車輛使用時，含有雜質的陳舊機油就會加入到新機油的循環當中，污染了新機油，降低了新機油的品質和效果。
2、影響機油的過濾和循環
機油格是依靠單一紙濾芯孔，來攔截過濾出機油中有害雜質的。由於舊的機油格已經使用較長時間，內部含有很多的鐵屑、膠質的雜物，會堵塞過濾紙的慮孔，嚴重影響機油的通過能力，抑制了機油潤滑、冷卻等作用的發揮。

⑵ 關於汽車機油濾芯的知識，你有什麼了解

機油濾清器濾芯是機油濾清器。濾油器的作用是過濾掉油中的雜物、膠體和水分，並將清潔的油輸送到所有潤滑部件。為了降低發動機中相對運動部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損，油不斷地輸送到每個運動部件的摩擦表面，形成潤滑油膜進行潤滑。發動機機油本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。在發動機工作過程中，金屬磨損碎屑的引入、空氣中雜物的進入以及油中氧化物的生成逐漸增加了油中的雜物。

氣流的快速旋轉用於沖擊發動機機油以分離顆粒和雜質，並將其粘在發動機機油中。攪動的發動機油滴隨氣流流過濾清器濾芯並粘附在濾清器濾芯上。當空氣流過濾芯時，可進一步吸收雜質，從而達到過濾的目的。新機油濾清器的型號應與原車相同。不建議使用其他型號更換機油濾清器。雖然許多發動機的機油濾清器介面相同，互換安裝沒有問題，但機油濾清器內部結構仍存在缺口，對機油的使用周期和油壓仍有一定影響。

⑶ 4S店忘給我換機油濾芯了，影響大嗎

其實這是不該發生的錯誤，沒換不至於發動馬上有問題，只是機油芯沒換機油版芯里的臟機油權會和新機油混合機油品質會差一些，且新機也會少加0.3到0.5公升，機油會比較不好而已，不會有立即性發動機危害或故障。機油不好發動會增加發動機磨損或耗汽油但都只是輕微的。

⑷ 本田喜悅第一次換機油時,需要換濾芯嗎

喜悅的空氣濾芯一般每2000公里左右檢查一次，如果使用環境灰塵較大，要適當縮短檢查周期，但第一次換機油300公里時是不需檢查或更換的。它的機油濾網在放凈機油後檢查一下就行了，如果上面有附著物，用汽油清洗或用氣泵吹乾凈就行了。
新車磨合時注意不要加油門太猛，不要太長時間高速行駛就可以了，它的保養主要也就是機油、空濾、電瓶等，具體的保養內容請參考下面的鏈接。

⑸ 汽車4升的機油只加了,1升多標尺就滿了,但機油濾芯沒換因為工具不行。怎麼回事

出現這種情況一般原因可能由於你在放機油的時候沒有把機油加註口的蓋子打開，導致機油沒有放干凈，所以機油很快就滿了，機濾必須跟機油一起換，否則大量的雜志還是留在機濾里，機油跟沒換差不多。望採納，謝謝。

⑹ 使用假機油濾芯，車子會有什麼表現

機油濾芯其實並沒有什麼假不假的，只有質量好語氣的，如果你使用那些劣質機油濾芯，那麼很有可能會導致機油濾芯的那些屋子爛了，然後掉下來堵塞油迴路的管道，導致沒能夠把機油控制到各個重要部件，導致那些零件損壞。

⑺ 使用和原廠不同型號的機油濾芯，會影響汽車發動機嗎

有些人在換機油時，會更換與原車型號、大小不一樣的機油濾清器，這樣做有沒有問題呢？一般來說，更換新的機油濾清器型號應該與原車型號一致，不建議更換型號不一致的機油濾清器。雖然現在有很多發動機的機油濾清器介面是一樣的，互換安裝沒有任何問題，但是機油濾清器內部的結構還是有差距的，對機油的使用周期、機油壓力等還是有一定影響的。當然，這個影響不一定是負面的，也許是正面的，但是作為一個普通車主還是不要去冒這種未知的風險為好。

所以，使用不同型號的機油濾清器，對發動機的影響是未知的。如果新的機濾容污量較大，過濾效果較好，並且旁通閥的開啟壓力與原車型一致，這種情況是可以更換的，對發動機是有更好的保護作用的;但是如果新的機濾容污量小，旁通閥開啟壓力無法確定，這樣的機濾還是不用的好，萬一發生了機濾故障，造成發動機損壞，損失就大去了，我們不值得為這一點蠅頭小利去冒險。

⑻ 這個機油濾芯感覺好小大家幫忙看看

缸蓋有些部分是平的，所以打開後能看到部分機油留在缸蓋上也是正常的。
機油看上去已經氧化變色了，但是只要不超過5000公里，仍然是能夠使用的。看上去膠質與沉積物也有一些，建議下次換機油的時候用清洗劑清洗一下機油油道，之後放掉清洗劑再加機油就行了。機油的重要作用就是保證發動機密封，實際上過多的膠質與沉積物是會影響機油發揮密封作用的，而且也會影響機油的潤滑和散熱功效，導致機油加速變質，清洗機油油道之後也不會導致濾芯堵塞，因為清洗之後清洗液就都放掉了，沒什麼殘留。只要操作過程規范，清洗劑合格，只有好處沒有壞處。

⑼ 換機油濾芯忘記放密封圈，發動後油都漏出來了，再補機油對車的影響大嗎

正常來說無論是油底殼螺絲漏油還是機油濾芯漏油，只要及時發現並且熄火，同時更換問題零件並加註適量的機油，對於發動機來說都不會有太大的傷害，最大的問題就是有些司機明明發現車輛儀表台上已經亮了機油故障燈的情況下依然繼續行駛，這個時候發動機內部持續的干摩擦就會導致拉缸的現象，也就是我們所說的發動機大修的主要原因。