寶馬525機油濾芯那漏油

A. 寶馬5系漏油是什麼原因

常見車輛漏油原因有：

1、產品(配件)質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題。

2、裝配不當，零部件配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。

3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4、密封材料長期使用後磨損過度，老化變質、變形失效。

5、潤滑油添加過多、油麵過高或加錯燃油。

6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

7、通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

汽車漏油處理辦法：

1、檢查放油的螺絲，如發動機、變速箱均有放油的螺絲，由於經常的拆裝，所以這里的螺絲極為容易滑絲。另外，還要檢查機油濾芯的螺絲。因為安裝機油格用力太猛易滑絲，可以直接去更換濾芯螺絲。

2、輪轂軸承採用適量潤滑，經常疏通和清洗後橋殼上的通氣孔與螺塞，確保其與大氣連通。頻繁制動時為防止輪轂發熱，油脂變稀，可向輪轂灑水降溫或安裝淋水裝置。

3、油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲等。

4、檢查氣門油封。氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏 ，防止發動機機油進入燃燒室。"燒機油" 的問題往往是由氣門油封引起。

5、如果是油箱損傷導致油箱漏油，可以把漏油處擦乾凈再用肥皂或口香糖塗上，起到暫時的堵塞。如果條件允許，就用樹脂膠黏劑修補。如果漏油比較嚴重，可以把散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁，暫時會讓它不漏油。

6、如果是制動分泵漏制動液或者分泵管路折斷，可以在分泵管接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死後再旋緊螺釘，但這樣也有可能會造成單邊制動，駕駛時要隔外小心。

7、如果是油管折斷，可以找一根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。如果套接得不夠緊密也會出現漏油，因此要在兩端再用鐵絲捆緊，徹底防止漏油。

B. 寶馬5系漏機油是什麼原因

發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。用戶更換密封回件即可。

橡膠時間長了會自然老答化，金屬會疲勞變形，軸及軸承會磨損使間隙變大這些都是無法改變的，如果材質較好，這一過程持續的時間會長一些，油液會對橡膠產生溶脹或收縮的作用，從而影響密封效果。

如若大面積的漏油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後，應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。

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注意事項：

1、不同牌子的同種機油可以臨時混用，但是切勿長期混用。但是值得注意的是不同牌子不同規格的機油不要混用，因為不同的機油添加劑成分不同，混在一起時易形成沉澱物，對發動機潤滑不利。

2、機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量，以及油量，因為曲軸箱擁有足夠的油，才能確保發動機正常的潤滑狀態。

3、API的級別都是向下兼容，APISL質量級別的機油可以用於要求APISH機油的發動機。如果條件允許，盡量選用更高級別的發動機油，因為能對發動機提供更好的保護。

C. 5系寶馬機油格座滲油維修麻煩嗎

你好，這個一般更換一個汽油濾芯的密封圈就可以了，維修起來不是很麻煩。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

D. 華晨寶馬5系發動機上蓋漏油怎麼處理

①首先檢查來外部是源否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。

E. 寶馬525機油濾清器漏油

更換機油格座墊，機油器座墊。在保修期內可以免費更換的。

F. 各位朋友，寶馬5系發動機漏油怎麼辦

①首先檢復查外部是否有漏油處。制
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。

G. 我是寶馬325i的車子，機油濾芯旁邊滲油是什麼壞了

這車的通病，到一定年限，底座和機油冷卻器橡膠墊都老化，需要更換了，

H. 寶馬525Li停車後次日下面有漏機油是什麼情況

漏機油在有些車上屬於常見現象，一些德系車使用時間久了之後都會出現漏機油的現象。漏機油是因為發動機上的橡膠密封件失效導致的。 發動機並不是一個整體，發動機從上到下是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。那麼在這幾個組成部分之間是用螺旋連接的。在這幾個部件之間使用密封墊密封，其中有些密封墊的材質為橡膠。那麼發動機在正常工作時溫度比較高，並且汽缸內壓力也很大，橡膠材質的密封墊長時間在這種高溫高壓的環境下工作容易變脆變硬，這樣會導緻密封性能下降，那麼發動機就會出現漏油現象。 發動機其他部分也有很多橡膠密封墊，例如發動機的機油冷卻系統。這個冷卻系統是為了降低機油溫度設計的，那麼這個冷卻系統的一些管路的介面處有橡膠密封墊。機油的溫度是很高的，橡膠密封墊長時間在這種高溫下工作也會導緻密封性能下降，那麼這個位置也比較容易出現漏機油的現象。 發動機都有正時系統，正時系統都有一個外殼，那麼這個外殼的縫隙也是非常容易漏油的地方。 發動機隨著使用時間的增加，橡膠密封墊會出現老化，那麼出現漏油也算是一個比較正常的現象。解決漏油問題只需要更換新的橡膠密封墊就可以。 發動機比較容易出現漏油的汽車就是一些德系車，德系車發動機性能強勁，並且一般都有渦輪增壓。那麼德系車的發動機在工作時溫度和壓力都比較高，所以德系車的密封墊使用壽命比較短，那麼德系車就比較容易出現漏油現象。 很多日系車用十幾年發動機都不會出現漏油現象，這是因為日系車的發動機大部分為自然吸氣發動機，並且發動機的極限轉速不會太高，所以日系車發動機在工作時溫度和壓力沒有那麼大，所以發動機密封墊的使用壽命比較長，那麼就不容易出現漏油現象了。漏機油在有些車上屬於常見現象，一些德系車使用時間久了之後都會出現漏機油的現象。漏機油是因為發動機上的橡膠密封件失效導致的。 發動機並不是一個整體，發動機從上到下是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。那麼在這幾個組成部分之間是用螺旋連接的。在這幾個部件之間使用密封墊密封，其中有些密封墊的材質為橡膠。那麼發動機在正常工作時溫度比較高，並且汽缸內壓力也很大，橡膠材質的密封墊長時間在這種高溫高壓的環境下工作容易變脆變硬，這樣會導緻密封性能下降，那麼發動機就會出現漏油現象。 發動機其他部分也有很多橡膠密封墊，例如發動機的機油冷卻系統。這個冷卻系統是為了降低機油溫度設計的，那麼這個冷卻系統的一些管路的介面處有橡膠密封墊。機油的溫度是很高的，橡膠密封墊長時間在這種高溫下工作也會導緻密封性能下降，那麼這個位置也比較容易出現漏機油的現象。 發動機都有正時系統，正時系統都有一個外殼，那麼這個外殼的縫隙也是非常容易漏油的地方。 發動機隨著使用時間的增加，橡膠密封墊會出現老化，那麼出現漏油也算是一個比較正常的現象。解決漏油問題只需要更換新的橡膠密封墊就可以。 發動機比較容易出現漏油的汽車就是一些德系車，德系車發動機性能強勁，並且一般都有渦輪增壓。那麼德系車的發動機在工作時溫度和壓力都比較高，所以德系車的密封墊使用壽命比較短，那麼德系車就比較容易出現漏油現象。 很多日系車用十幾年發動機都不會出現漏油現象，這是因為日系車的發動機大部分為自然吸氣發動機，並且發動機的極限轉速不會太高，所以日系車發動機在工作時溫度和壓力沒有那麼大，所以發動機密封墊的使用壽命比較長，那麼就不容易出現漏油現象了。

I. 寶馬5系機油格的地方漏油是什麼原因

你好，密封圈的原因。更換密封圈就好了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】