㈠ 中國汽油到底有多差雜質有多高中國車主能怎麼辦
最近身邊的泰哥被氣得不輕:因為看到有人宣稱「中國的汽油不如國外,因為雜質含量很多,加到車里會傷車」。甚至還給出了一些所謂的解決辦法:比如「去到加油站看到油罐車,直接走人」,比如「車主可以購買專業的進口燃油過濾設備」等等……
如此一來,車上的汽油濾芯的使用周期就會縮短了。但是!!「加油站前腳卸完油,我們後腳就去加油」——這樣的概率有多高?難道你每次加油都是湊巧剛好遇到這個時間點?如果只是偶爾碰巧遇到,那何必如此糾結?你轉身開車去另一個加油站,路上的油費成本不是錢了??
說一千道一萬,記住一句話到是關鍵:一定記得去正規的加油站!還有定期更換汽油濾芯!這會比那些所謂「竅門、偏方」靠譜的多!雖說汽油里的雜質會被汽車的汽油濾芯攔下,但濾芯壽命卻因此大大縮短,因小失大其實並不劃算。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 柴油濾芯多久換
柴油濾芯的更換周期原則上為每200250小時須更換一次,同時建議每月進行檢查清洗。以下是關於柴油濾芯更換周期的詳細解答:
更換周期:柴油濾芯是保證柴油發動機正常運行的重要部件,其更換周期原則上為每200250小時。這意味著,在發動機累計運行達到這個時間段後,應考慮更換柴油濾芯。
檢查與清洗:為了確保柴油濾芯的最佳性能,建議每月對其進行檢查與清洗。這一步驟有助於及時發現濾芯的潛在問題,如堵塞或破損,從而提前採取措施,避免對發動機造成損害。
實際情況考慮:雖然原則上規定了更換周期,但實際操作中還需考慮柴油機的具體運行情況。如果柴油機運行時間較短,但工作環境惡劣,可能需要更頻繁地更換柴油濾芯。反之,如果運行環境良好,且柴油機運行時間相對較長,可適當延長更換周期。
紙質濾芯特別注意:對於紙質濾芯,由於其材質特性,更容易受到污染和破損。因此,建議不要超過250小時就進行更換,以確保發動機的穩定運行。
總之,定期檢查和更換柴油濾芯是保持柴油發動機良好運行狀態的關鍵措施之一。在實際操作中,應結合柴油機的具體情況和運行環境來合理確定更換周期。