『壹』 經典全順有空調濾芯嗎
有。經典全順車空調濾芯在機艙裡面，最中間位置，空調進風口位置就是的，所以是有的。空調濾芯一年更換一次，防止時間久了，出風口會有異味，對於駕乘人員的健康不是很好。更換博世。馬勒空調濾芯，價格80元。
『貳』 江鈴全順新世代怎樣耗油多少
當前行駛里程 146000 公里
當前平均油耗 8.5 升/百公里
收費保養 15 次 共花費 9000.00 元
【油耗】高速大概8L，市內大概不到10L，2.4T的充沛動力這油耗真是相當滿意。
【保養】每1萬公里保養一次，小保還是挺便宜的。不過柴油濾芯可能是美國進口的原因吧，貴的坑爹啊！
【故障】新世代全順的小毛病還是比較少的，只要按時正常保養一點事兒沒有，但是奇怪的是兩輛新世代全順都在4年多點的時候，發電機在沒有任何徵兆的情況下壞掉了，更換發電機和皮帶花了小2000元。
【吐槽】新世代全順，確實是一輛好車，沒有零零碎碎的小毛病，雖然是柴油車但是發動機的噪音和振動真的可以忽略，空間寬敞，乘坐舒適（除前排副駕駛位置的座椅外，因為這個位置的座椅是無法調教靠背角度的，坐姿太直長時間乘坐腰部會感覺到疲累）。車里的音響系統真的是不錯，雖然只有4個喇叭，但是稍微調節一下CD的高低音，不管是DJ還是民歌，聲音立刻就會讓你感覺到這套音響的不同，同事坐在車里聽過之後說，比他進口途觀的音響系統音質還要好。優點說完了，下面來吐槽一下缺點吧，配件貴！真的很貴。一個柴油濾芯要300多，就算是美國進口的吧。也不至於這么貴吧。發電機扎堆出現問題，換了發電機和皮帶1900多，一輛車壞了那是巧合，兩輛車相差沒有一個月的時間都壞了，這是巧合還是當初在設計或者生產的時候有問題？還好是在市裡壞了，要是在高速公路或者野外。就真的呵呵了！
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【最滿意的一點】空間相當大，拉人拉貨輕松應對。
【最不滿意的一點】前排副駕駛座椅靠背太直，無法調節，長途乘坐比較累。
【空間】空間相當滿意，前排後排都不錯。購車時因為特殊需要在第一排和第二排座椅中間加裝了辦公桌，就算這樣第二排座椅後面還有一定的儲物空間。
【動力】2.4T的柴油直噴發動機，2.55噸的總質量直接2檔起步不費力，渦輪介入後提速非常爽快，3檔只要肯給油推背感不錯。6檔的變速箱在120公里高速巡航時可以將轉速穩定在2500轉非常省油。
【操控】指向准確，離合器和變速箱搭配完美，換擋毫無頓挫，而且進當時有吸入感。
【油耗】高速行駛大概8-9個。市區大概10-11個
【舒適性】駕駛員側座椅帶扶手，長途駕駛不疲勞。後排座椅可以放平躺下相當舒適。前排副駕駛座椅靠背太直，無法調節，長途乘坐比較累。
【外觀】外觀比老全順有了飛躍的進步，比依維柯也漂亮。
【內飾】商務用車，內飾中規中矩，儲物空間超多。超大號的水壺也可以找到放置位置。專用的卡槽可以放高速通行卡之類的。
【性價比】20萬買一輛動力充沛又省油，又能拉人又能拉貨的車非常劃算。
【其它描述】一直以為柴油車的噪音會非常大，但是全順改變了我的看法，就算是120公里的速度車內的噪音也是可以接受的。
【為什麼最終選擇這款車】空間大，油耗低，動力強，乘坐舒適！