機油和燃油濾芯什麼區別

Ⅰ 發動機清洗過濾換油濾芯跟機油濾芯是一樣的嗎

• 機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

• 為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。
  

• 由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

Ⅱ 燃油濾清器與機油濾清器 是同業個概念么還有空氣濾清。三個有區別么

當然有區別，燃油濾清器的作用是過濾汽油的，使進入發動機的汽油無雜物更清凈；機油濾內清器的容作用是過濾發動機潤滑油系統的雜質，防止發動機磨損；空氣濾清的作用是過濾進入發動機的空氣，防止空氣中德微小顆粒物進入氣缸磨損氣缸和活塞。這3種濾芯對發動機影響都比較大，建議按照保養手冊更換。

Ⅲ 機油格和柴油格怎麼區分呢

機油格和柴油格學名為機油濾清器和柴油濾清器，它殲含們之間的差別如下：

1、過濾孔徑不同。

柴油過濾器主要過濾的是懸浮物、顆粒物，由於柴油的粘度較小、流動性較好，所以過濾孔徑較小。

機油過濾器主要是過濾工作機油中的膠體物質、過濾機械磨損產生的碎屑等，由於機油粘度較大，所以過濾芯的孔徑也較大。

2、用途不同。

柴油過濾器主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命。

機油過濾器作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

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濾慶改啟清器的種類

按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器譽如、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。

Ⅳ 汽車濾芯有幾個

車輛濾芯有4個，各自為機油濾芯、燃油濾芯、氣體濾芯、中央空調濾芯，而濾芯也叫濾芯。

1、機油濾芯

機油濾芯是組裝在汽車機油油道中余純，汽車機油在循環系統環節中，先經過過濾芯開展過濾後再流入每個須要潤滑的位置，過濾為了更好地除去汽車機油中的雜質，能夠更快的潤化零部件表層，降低磨擦。

機油濾芯的使用壽命跟過濾紙的材料、過濾總面積、抗壓強度等相關，過濾紙的材料越好、過濾總面積越強，機油濾芯的使用壽命越長，一般機油濾芯的使用壽命為5000-8000千米，最大可以達到25000千米，要依據機油濾芯的品質、出行習慣性、車子的損壞情況、汽車機油品質完成結合分辨。

2、燃油濾芯

燃油濾芯是過濾將要參加點燃的車用汽油，過濾掉車用汽油中的雜質，讓車用汽油更強的加入點燃，提升燃油利用率。一般燃油濾芯的運用時間為1-2萬千米，必須及時拆換，應用到一定水平後會危害燃油的過濾，汽壓降低。

3、氣體濾芯

氣體濾芯是過濾要進到汽車發動機的汽體，過濾掉空氣中的雜質，由於雜質進到到汽缸里會造成汽缸出現異常損壞，減少汽車發動機的使用期限。一般氣體濾芯的應用周期時間1-2萬千米。其遭到安全駕駛自然環境的危害非常大，假如自然環境較弱的沒毀余必須提早拆換。

4、中央空調濾芯

假如中央空調濾芯臟了會影響到中央空調出排風量減少，發生夏季不冷或是冬季不暖，乃至有可能會產生病菌，危害到車_工作人員。中央空調濾芯必須勤拆換，一般最好是秋冬季、夏秋季節轉季，必須使用中央空調時，枯滾開展拆換。

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