A. 解放j6p420柴油濾芯型號
一汽解放j6p420質惠版的空濾型號是K2841PU。
B. 解放j6p柴油濾清器怎麼排水
在柴油油水分離器下方(開關)放水就可以了。濾清器下面的小帽擰開放了就成,兩端的進出油口要封閉。
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同,有可換式和旋裝式,柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分,保護發動機的正常工作,減少磨損,避免堵塞,提高發動機壽命。
材質:柴油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。
濾清器,是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器,是發動機的配件。
按不同過濾功能分為:機油濾清器,燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器),空氣濾清器,空調濾清器等。
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作「三濾」,加上空調濾清器,俗稱四濾。分別擔負潤滑系統,燃燒系統中介質,發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。
選用技巧
在新車的質量保證期內,不應採用濾清器(濾芯)的代用品,即使過了質量保期,也要慎重地選用濾清器。柴油濾清器的性能按照ISO標準是有等級代號的。空氣濾芯除按SAE標准進性能試驗之外還須進行台架試驗,以滿足發動機額定進氣量的原始進氣阻力等要求。
合格的機油濾清器必須符合原設計的發動機氣缸壓力,機油溫度,流量,粘度及車輛使用條件等,並且要考慮芯品質的綜合平衡。液壓油濾芯在生產廠家的產品樣本或銘牌上標注的是名義過濾精度,而非絕對過濾精度,只有經過通試驗測定的β值才能表示濾貢的過濾能力。
液壓油濾芯還應滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小於0.1PMa,回油過濾器的總壓差則小於0.05MPa),以保證流量與濾芯壽命的最優化。
C. 解放j6發動機出黑煙是為什麼
空氣濾清器過臟,建議用戶更換空氣濾清器。
使用的燃料質量的原因,當使用了劣質的汽油就很容易發生類似的情況,如果不小心加了劣質汽油,雜質比較多,那燃燒的效率必然會大大下降。
汽油車冒黑煙的原因主要有以下幾點:
1、活塞環、氣缸套等磨損。
2、供油量過大:供油量過大,使進到汽缸內的油量增加,油多氣少,導致燃油燃燒不完全。
3、燃料質量不好:劣質汽油的雜質比較多,導致燃燒的效率下降。
維護保養
1、濾芯是過濾器的核心部件,由特殊材料製成,屬於易損件,需要特別的維護、保養。
2、當過濾器經過長時間工作後,其中的濾芯已經攔截了一定的雜質,會導致壓力的增加,流量的減小,這時候就需要及時清洗。
3、在清洗的時候,一定要注意不能使濾芯變形或損壞。
一般根據使用的原材料的不同,濾芯的使用壽命也是不同的,但是隨著使用時間的延長,水中的雜質會堵塞濾芯,所以一般來說PP濾芯三個月需要更換;活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由於不能清洗,一般都放置在PP棉和活性炭的後端使用,不易造成堵塞;陶瓷濾芯通常可以使用9-12個月。
D. 解放J6P460馬力油水分離器和柴油濾芯是一樣的口徑嗎
不一樣。
柴油精濾器是針對柴油發動機目前普遍使用兩級式過濾所設計的柴油過濾器,它與柴油的油水分離器一起組成了兩級式過濾。
油水分離器是用來過濾柴油中的水,柴油精濾器是柴油中的細小顆粒。
燃油濾芯,用於濾除燃油中的雜物,別名是油水分離器和柴油精濾器,屬微孔紙質濾芯等。燃油濾清器都是採用過濾式濾清。在早期,汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。
柴油濾清器的濾芯有筒式毛氈式、尼龍布式、棉紗式等幾種。這些濾芯通過性能好,使用壽命長,但普遍存在濾清效率低、結構復雜、成本高、保養不便等缺點,已逐漸被淘汰。