Ⅰ 空調濾網有什麼類型，為何很多老司機更喜歡KN空調濾網
目前常見的汽車空調濾芯主要有下面：普通濾紙型空調濾芯和活性炭濾芯。第一種是普通濾紙型空調濾芯，主要指過濾層為普通濾紙或無紡布材質的濾芯，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾，也是市場上較為常見的空調濾網，4S店所謂的原廠空調濾網也是這類產品。
第二種則是像採用活性炭濾芯的KN空調濾網，簡單來說，就是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。不止可以過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質，活性炭層還將甲醛等有害氣體吸附，從而實現雙效過濾，對3微米的細小顆粒物過濾效率更高，甚至可以在一定程度上去除異味。對於在意車內空氣質量的車主而言，採用活性炭濾芯的KN空調濾網無疑實用性更強。
Ⅱ 小保養必須更換汽車空調濾網嗎
汽車有兩個空濾，一個是空氣濾芯，是為發動機進氣過濾掉空氣中的大量灰塵而存在的。
另一個是空調濾芯，是為了車輛空調工作時過濾掉空氣中的灰塵雜質用的，與家用空調過濾網同理，只是過濾效果更強，因為車輛有事需要外循環，所以過濾效果更強一些而已。
兩者都屬於自然進氣，氣體是通過車輛在行駛中自然進入車內的，並不是吸進去的。
如果是帶t的（即渦輪增加）是靠機器大量吸入空氣，再壓縮進發動機內，讓發動機有更充分的
氧氣進行做工，從而獲得更好的動力。
家用車，空氣濾芯每1.5w最好更換一次，如果每次保養吹過，可延長到每2w-2.5w公里再更換。
空調濾芯很多人也以為是根據車輛里程來確定更換時間，實際上不完全對，這只適用於車輛使用頻繁的人。通常我建議根據時間來確定，一般入夏以及入冬之前更換即可，如果有潔癖的人最好一天更換4次，時間自行掌握。
（很多人會忽略空調濾芯的重要性，覺得跟家用空調的濾網性質一樣就無需重視，實則錯誤，車輛屬於封閉空間，特別是在冬天和夏天，基本不會開窗，那麼車內的細菌以及灰塵，異味，都是靠空調濾芯這個唯一的過濾物品進行隔離。車內的空氣是非常渾濁的，細菌也是非常多的，如同方向盤與排擋桿一樣，上面的細菌數量比公共廁所坐便器上的細菌都多，就算只有你一個人開，而且非常注意個人衛生也是如此。）
Ⅲ 汽車空調濾芯和濾網有什麼是一樣東西嗎
您好，空調濾芯和空氣濾芯是汽車的兩個部件，都是用來過濾空氣的。空調濾芯是過濾空調空氣的，比如你開空調或外循環了，過濾灰塵和花粉之類的。空氣濾芯是過濾進發動機空氣的，也是過濾灰塵和顆粒的，不過是進發動機的自然空氣。兩個完全不一樣，空調濾芯臟了可以自己洗洗吹吹，風沙大的地區一般1-2年換一次就可以。空氣濾芯只能在汽車保養時定期更換，一般最好是每五千公里換一次，最多一萬公里必須換，這樣才能更好的保護好汽車發動機。