Ⅰ 柴油濾清器怎麼放水
【太平洋汽車網】貨車柴油濾芯放水：1、將汽車停在平坦且堅硬的地面上，熄火後將柴油濾芯的出油管從發動機內拔下來。2、將柴油濾芯的罩子關閉。3、用扳手將柴油濾芯的排氣口開啟，使內外氣壓維持一致。4、將柴油濾芯的藍色放水閥開啟，使裡面的水自然流出。5、水流出來後，將柴油濾芯的排氣口、罩子關閉，然後才把出油管在接到發動機上。
一般建議柴油濾清器使用了5000-10000公里就需要更換，而如果柴油濾芯堵了的話，會由於供油不足，油壓過低，使得柴油機出現動力不足，行駛無力，甚至是排氣冒黑煙等症狀。因此要遵守柴油濾芯的更換要求，定期進行更換，保證柴油濾芯時刻都能正常過濾柴油。
柴油機濾清器清洗方法：
1、空氣濾清器，每工作50-100小時，要除去塵土1次，可用軟毛刷將表層塵土刷掉。
2、油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯。
3、發動機油濾清器，方法是用發動機油、煤油和柴油混合後作洗滌油實行清洗。
使用柴油濾清器時，需要常更換，為了讓參與燃燒的柴油質量更好一些，使其參與燃燒更加充分，給車輛提供更好的動力，讓駕駛員行駛時擁有更加舒適的體驗。
（圖/文/攝：太平洋汽車網梁科欣）
Ⅱ 柴油發動機機油濾芯座怎調壓力調到底好嗎
在機油濾清器座上，朝前的方向，不是有一螺栓，那就是調壓伐回，將鎖緊螺母擰答松，用一字改錐順時針擰，油壓高，反之低，但是首先檢查清楚什麼原因引起壓力過低，如果是油泵故障和軸瓦間隙過大或別的故障，簡單調不一定有用．
正常的機油壓力是額定轉速2600r/min時不低於207kPa，怠速700r/min時不低於69kPa，調整機油壓力可以通過機油冷卻器座上的機油壓力調節閥調整。
Ⅲ 柴油濾芯和油水分離器更換方法
更換柴油濾芯和油水分離器的步驟
一、准備工作<!--
在沒有備件的情況下，可以通過空氣清洗和熱水清洗來處理。油水分離器通常被直接安裝在含有油污水的通道上，污水出口應對准油水分離器的格柵入口，可通過管道與其他設備相連；底部的污水管道可連接到污泥脫水裝置。如果沒有污泥脫水設備，可直接連通污水管。
二、安裝調整<!--
安裝時，務必確保油水分離器處於水平狀態。初次使用前，應將裝置注滿自來水，然後調整調節板位置，直到出油口只出油不出水。調整完畢後，避免隨意移動，以免影響水質。
三、日常維護<!--
使用時，務必關注進水口過濾網上的雜物，定期清理以保持暢通。避免使用熱水清洗過濾網，以免油污堵塞。如使用水泵提升進水，記得定期清理水泵進水口底閥附近的污垢，以防泵閥堵塞，影響進水量。
四、廢油處理<!--
對於集油箱中的廢油，首先打開下部排水閥排出部分水，再收集廢油以保持設備清潔。
總結<!--
更換柴油濾芯和油水分離器時，關鍵在於調整位置、清理過濾網和廢油，以及定期清理水泵進水口。這些細致的維護操作能確保油水分離器正常運作，從而提升汽車性能，延長使用壽命。