機油濾芯里有水汽怎麼辦

⑴ 汽車發動機進水要怎麼辦

1.如果發動機只把水蒸氣混入空空氣 濾清器 ，我們只需要簡單的處理就可以把空空氣濾清器、節氣門、氣缸的水蒸氣清理干凈。

2.如果發動機內有大量的水，但不影響正常行駛，但聲音很大，可能是機油和汽油中有少量的水，需要更換機油，清洗發動機相關附件。

3.如果有很多水，發動機已經進水了，但是汽車沒有啟動，發動機沒有損壞，我們需要放水，清理，重裝，換油。

4.如果發動機進水太多，啟動後無法運轉，此時發動機的氣缸、連桿、活塞都已經變形，可以斷定發動機已經報廢，只能更換新的發動機或者直接報廢汽車。

車輛涉水屬於特殊情況，發動機水不在基本車損險保障范圍內，您在投保時需要選擇「發動機特殊損失險」的附加選項才能獲得理賠。值得注意的是，如果你在車輛發動機進水後再次強行啟動汽車，導致發動機損壞，保險公司會將此視為故意行為不予賠償。

從保險的角度，我想給大家一些建議:

1.如果你的車被淹了，不要一個人去救，更不要重新發動。給拖車打電話，把損失降到最低。

2.一旦出了問題，不用擔心被排除在保險理賠范圍之外，先打電話給保險公司准備案情(一定要在24小時內報案)。

⑵ 汽車發動機進水了怎麼辦

發動機進水了怎麼辦如下：
1、如果發動機進水並不嚴重，只是從空氣濾芯進了一些水起，那麼只需要將空氣濾芯、氣缸、節氣閥上的水汽清理干凈就可以了。
2、如果發動機進水量稍多一些，但是沒有影響到車輛的正常駕駛，只是發動機的聲音很大。可能是汽油和機油混進了少量的水，車主盡快更換機油，將發動機相關的配件清洗一下就可以了。
3、如果發動機進水量很多，車輛無法啟動也無法行駛了，可能發動機的氣缸、活塞、連桿已經全部變形了。如果出現上述這些情況的話，發動機幾乎已經報廢無法維修了，車主就需要更換新的發動機了，或者是直接將車輛報廢。

⑶ 汽車發動機進水了，怎麼辦

一旦車輛水中熄火，一定不能嘗試再次點火，因為身在大雨中或涉水狀態中，無法判斷究竟是什麼情況導致熄火，所以最可靠的辦法就是不要再打啟動發動機的主意。一般發動機進水通常有以下三種情況：
第一種情況：車輛在水裡泡過後，一直到拖回修理廠，發動機都沒被啟動過;這種情況是車輛只被過了一遍水，事後又被拖到修理廠，中途沒有啟動過發動機，基本上 不會給發動機造成不可逆轉的損傷，主要的工作是對發動機內部積水進行清理，但要視情況考慮清潔程度，更多情況下，要將進氣管以及進氣歧管拆下，利用壓縮空 間將裡面的水吹乾。
第二種情況：車輛在水中行駛，由於發動機進水導致熄火;如果你的車是在水中被憋滅的，維修師大多會讓你授他們對發動機進行拆解。
首先，需要來判斷連桿是否在這次非正常熄火的過程中被壓變形。通過卡尺的測量可以比較出兩個同處一個形成的活塞到氣缸上沿的距離，如果二者在數值上存在差 異，數值大的一方就有可能是連桿出現變形，當然，也有可能是二者都有問題，這需要通過旋轉曲軸把兩個活塞處於上止點位置，看活塞的邊緣是否雨氣缸上沿齊平 來進一步確認。經過逐一排查，完全可以確定哪個氣缸出現了問題，以便訂購相關配件。但往往對於維修師而言，為了能達到更好的維修效果，他們主張更換全部連 桿及活塞。
第三種情況：發動機少量進水後，車主在不知情的情況下啟動發動機並行駛過一段距離。如何判斷發動機的受損情況呢？如果不能用扳手轉動曲軸，則可以初步判斷連桿嚴重受損，拆解後，視情況要對發動機缸體、連桿以及活塞進行整體更換。具體檢測情況同第二種情況。

⑷ 發動機機油進水怎麼修

1、如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，這個時候問題不大，我們只需要簡單的處理即可，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。

(4)機油濾芯里有水汽怎麼辦擴展閱讀：

按規定，機油中允許的含水量應在0.03%以下。當含水量超過0.1%時，機油的添加劑抗氧化劑、清凈分散劑等就會失散，因而加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸和發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這些酸性物質又增加了對發動機的腐蝕。機油中含有較多的水時，機油潤滑性變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹；重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。