換空濾濾芯需要換什麼油

1. 汽車空氣濾芯多久換一次，跟加的機油有關系嗎

空濾可以三五萬公里換一次，這機濾就得每次保養換了。機濾什麼時候換主要是回看機油品質的，自答己保養用的GT機油都是一萬多公里換一次機油機濾，以前用原廠機油只能是5000公里換，而且原廠機油的油泥還多，更影響機濾的過濾性，不換掉是不可能的。繼續用的話廢機濾的污垢是會破壞新機油性能的。

2. 汽車空氣濾芯換什麼牌子搭配哪個牌子機油保養周期長些

1. 長城:長城潤滑油總銷量第一，其中包裝油銷量第一，消費用油和工業用油也大幅增長。擁有世界一流的包裝生產線，可生產內燃機潤滑油、工業齒輪油、液壓油、潤滑脂、防凍液、制動液、金屬加工液、船用油、潤滑油添加劑等系列產品，廣泛應用於航空悉褲航天、汽車、機械、冶金、礦山、石化電子等領域。在世界品牌實驗室發布的「中國最具價值品牌500強」中，長城潤滑油連續八年蟬聯冠軍，位列中國潤滑油行業第一。

2. 2.昆侖:中國石油天然氣集團公司是中國石油天然氣集團公司的直屬公司，是集生產、研發、銷售、服務為一體的專業化潤滑油公司。目前，公司擁有2個研發中心、12個潤滑油廠和6個銷售分公司，總資產60億元，固定資產19億元，員工5000多人。可生產28大類700多個品牌的潤滑油(脂、潤滑劑)產品，潤滑油研發能力處於國內領先水平。

3. 3.團結:行業神話，曾經的民族潤滑油領導品牌。後來因為一些眾所周知的原因被殼牌收購。生產和銷售的「統一」牌潤滑油系列產品在國內市場享有良好的聲譽，產品涵蓋汽車油、摩托車油、工業用油、工程機械用油和潤滑脂、剎車油、解凍液、汽車護理用品等多個石化領域。目前是中國最大的汽車潤滑油專業製造商之一。

4. 4.龍蟠:作為快速成長的民族品牌，江蘇龍蟠科技旗下的龍蟠潤滑油系列產品已經擁有汽油機油、柴油機油、齒輪油、抗磨液壓油、防凍液、制動液、潤滑脂、汽車養護用品等400多個品種。生產和檢測體系完全與國際先進水平接軌，整體產能達到30萬噸/年，單班產能達到10萬噸，成為中國潤滑油。

5. 5.董浩:董浩瞄準汽車後服務市場，通過並購、擴張等方式快速完成產業布局。上海董浩油品有限公司是集潤滑油和燃料油的研發、生產和銷售為一體的高科技企業。目前，公司在廠區擁有23000多平方米的生產基地，24000噸級油罐，自建船舶碼頭和車輛裝卸平台，年加工生產基礎油50萬噸，年產值50多億。

擴展信息:

機油簡介:機油，即發動機油，英文名:Engine oil。0.91× 10 (kg/m)左右的密度可以對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖的作用。被稱為汽車的「血液」。

組成:機油由基礎油和添加劑組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎油的性能，賦予一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

保養:檢查汽車機油保質期最簡單的方法就是觀察機油的粘度是否有變化，判斷機油的氣味是否變淡，觀察機油的顏色是否有變化。其中，在觀察油的顏色變化時，要注意油中添加劑的變化。另外，可以用濾紙或電子儀器檢查汽車機油是否過了保修期。

油對空氣中的水分、環境溫度和光線很敏感。如果長時間暴露在空氣中，暴露在強光下，一般都會失效。使用汽車機油保修期後的機油，會對汽車發動機造成很大的損害。如果潤滑效果不好，會影響冷卻效果。

功能:潤滑:活塞與睜困簡氣缸之間、主軸與軸瓦之間有快尺行速的相對滑動。為了防止零件磨損過快，有必要在兩個滑動面之間建立一層油膜。足夠厚度的油膜將相對滑動部件的表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

輔助冷卻:因為機油的比熱值低，而且在發動機內部，所以不具有冷卻作用。但由於發動機內燃油燃燒產生的熱量，在發動機工作時，機油可以將熱量帶回油箱，然後輻射到空氣中，幫助水箱冷卻發動機。真正起到冷卻作用的是發動機外殼外的水(或防凍液)。

清洗:好的機油可以通過循環將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回油箱，並通過潤滑油的流動，將零件工作表面產生的污垢沖走。

防漏密封:油可以在活塞環和活塞之間形成密封環，減少氣體泄漏，防止外界污染物進入。

3. 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

4. 汽車首保需要更換的三濾和兩油都是什麼

三濾：機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯三者加起來稱之為汽車的三濾。版機油濾芯的作用在於權過濾機油，用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機，它的更換周期和機油一樣，每次更換機油的時候，都需要更換這個濾芯。

兩油是指：發動機機油、齒輪箱油，但汽車首保需要換三濾和發動機機油，不需要換齒輪箱油，齒輪箱有一般在4W公里才更換的。

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機油分為三種類型：

1、全合成機油：全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。一般10000-12000公里左右更換，如果不經常開的話，機油也會乳化，失去作用，一年左右也需要換掉。

2、半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

3、礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

5. 汽車保養除了換機油,還需換什麼油

一、小保養

1、小保養的內容：

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

2、小保養的間隔：

小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

3、小保養中的用品：

（1）、機油

機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。

（2）、機油濾芯機

機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑，在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

二、大保養

1、大保養的內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

2、大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體以廠商推薦為准。

3、大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

（1）、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

（2）、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

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保養周期

（一）、「三濾」更換期限

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

（二）、油品更換期限鑒別

剎車油：

廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。

機油：

國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

6. 六萬公里了 需要換什麼油

變速箱分動箱一類的油用換嗎？ 1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公鬧寬兆里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為准，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然後根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯巧鉛、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況並酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。 保養內容供你參考：更換機油、機液租濾、空氣濾子、空調濾芯、汽油濾子、火花塞、剎車油、防凍液、檢查前後剎車片、輪胎磨損狀況、底盤各部懸掛，清洗節氣門做好初始化，具體項目再參照一下保養手冊，希望我的回答會對您有所幫助！ 6萬公里需要更換機油、三濾、引擎清洗，火花塞，四輪定位（視情況而定），動平衡（視情況而定），防凍液。按照保養手冊上進行就可以。 @2019

7. 空氣濾清器更換的同時需要換機油才會對車子比較好嗎

要看更換的部友並件和損壞的程度。消除噪音最好是給車子換優質的全合成機油。我說說我的高爾夫車子，燒機油的時候噪音大大得煩人，我就去買了GT魔力紅機油換。剛開始洗了一堆黑乎乎的東西下來，態告高發動機明顯比原來干凈，再加上PAO機油抗磨和潤滑能力，積碳油泥少，發動機的靜帆尺音效果絕對比二類半合成機油更出色。

8. 2020款途銳更換空氣濾芯還用塗油嗎

一般情況下，2020款途銳更換空氣濾芯時不需要塗油。這是因為現代汽車的空氣濾芯多半已經塗有油脂，目的是吸附過濾空氣中的污染物質。如果使用過濾材料時需要塗油，一般都會在生產時進行迅坦處理。因此，更換空氣濾芯時，只需要按照汽車的使用手冊指示進行操作即可。建議在更換空氣濾芯後，務必按照規定進行檢查，確保更換的濾芯安裝正確。在更換過程中，如脊橡不確定，建議咨詢專業櫻昌旁的汽車維修技師。

9. 保養汽車需要換什麼油和什麼

機油