A. 浸出油車間員工崗位職責
生產班長崗位職責一．組織員工按規定的工藝程序生產，調動人員。二．組織員工按定貨時限完成生產任務。三．組織設備檢修及維護工作的開展。(如稱具的校正)四．監督和檢查生產流程工藝標準的執行工作。五．班後與部門質量工作具體負責人，分析當日的產品生產情況，對產品的合格情況做出理論方面的鑒定。六．班後辦理產品入庫手續，連同產品的合格情況，與保管員做產品交接。七．負責生產車間生產過程中，及生產前，生產班後的安全檢查工作。八．負責生產過程中，員工狀態的考核工作。月末匯報。九．積極配合生產廠長完成臨時交辦任務。十．辦理車間員工的考勤工作和衛生檢查工作。十一．組織人員，協助裝卸車工作的開展。十二．新進廠員工，執行技能培訓，並對其實際工作狀態給予鑒定。十三．日生產情況以生產日報的形式當日統計、匯報。匯報當中應包括原材料的消耗、成品產出、出品質量和設備運轉狀態情況。車間品控員的崗位職責一．在得到原料保管的通知後，及時按扦樣標准扦樣。二．填寫原料進貨驗證記錄，並及時將樣品送到化驗室進 行理化指標的檢測。三．對外觀檢測不合格或摻假嚴重的原料有權按采購標准執行。四．每日監督和檢查生產流程工藝標準的執行情況。日檢查頻次不少於3次。五．完成對產品的外觀檢測，對外觀不合格的產品及時與生產班長研究處理方案並落實。外觀檢測不合格的產品在調查清楚原因並有準確處理意見之前，禁止出庫放行。六．將產品需要檢測的產品樣品及時送到化驗室檢測，並填寫 成品檢測記錄。七．將檢測結果及時回復給成品保管員。八．定期與業務人員溝通及時了解客戶對產品的反映。九．結合原料和成品的外觀狀態和理化指標，以月份為時間單位，定期對原料和成品的穩定性給出綜合客觀的評價。並將原料的評價結果匯報給相關部門，成品的評價結果匯報給生產廠長及相關部門。十．管理原材料和產成品保質期內的質量情況，特別是檢測合格的入庫產品。十一．原材料和成品的料樣儲存和保管，並實施狀態變化觀察。原料保管員崗位職責一．進貨驗證1. 通知車間品控員原料入廠，填寫原料進貨驗證記錄。2.驗證原材料的包裝、運輸質量、生產廠家、產品批號等信息。3.數量檢查，核准來貨的數量。4．進貨項目檢查記錄之後，轉交給化驗室（或品控部）保存，保存期一年。二.入庫管理1.在品控員通知可以入庫的原料，組織裝運人員對原料按種類碼放整齊。2.原材料入庫以後，要求標注原材料的合格狀態。建議採用待檢、不合格標注，將正常品與非正常產品區分開來。待檢標牌在檢出結論為合格後撤掉。3.入庫原材料的擺放應符合「衛生環境、安全」管理的要求。4.管理原材料的質量變化，保管員應定期對庫存的原材料進行檢查，發現異常及時與質檢部聯系。5.管理原材料的保質期，將近到期和已經過期的原材料一定要有標記，並且執行匯報制度。庫存原材料的質量信息與技術、質檢溝通，確定處理方案。6.每日對庫存原料進行點庫並完成相關報表。7.庫存產品的管理堅持推陳儲新的原則。8.按原料庫存標准及時上報原料的庫存情況。成品保管員的崗位職責一．與生產班長核對當日的生產計劃，對已完成生產的成品進行入庫管理。三．組織生產人員對生產的成品按種類碼放整齊並應符合「衛生環境、安全」管理的要求。四．掌握各種成品預定的出貨時間，將已到出貨時間而未及時出貨的成品告知廠長及銷售內勤。五．每日對庫存成品進行點庫，上報成品的庫存情況。配料員的崗位職責一、預混料生產員的崗位職責1.准確稱量原料，精確度20g。2.根據預混料原材料的特點，在配料時要嚴格遵循以下原則：（1）維生素類原材料應保持避光、防潮，開啟後立即使用，剩餘原材料密封保存。（2）微量元素類原材料，主要考慮防止吸潮現象的發生。（3）維生素、微量元素、氯化膽鹼禁止同時配製。3．待生產的預混料原材料禁止敞口放置。4.保證配料使用的器具（配料時使用的編織袋）清潔，避免交叉污染。5.對配置完成預混料，按要求碼放整齊，按種類碼放或按鍋次碼放。6.嚴格按照投料順序將稱量准確的原料經投料口投入，待全部原料進入混合機後開始混合計時，混合時間3分鍾。7.混合結束後按包裝要求對成品預混料進行包裝。8. 每天對稱量器具進行校正。9. 生產結束後負責打掃配料區的環境衛生。10.積極配合生產班長完成臨時交辦任務。二．配小份配料員的崗位職責1.核對配方，根據配方的要求准確取
B. 固廢浸出液可以當作廢水來分析嗎
固廢浸出液，也就是固廢滲出液，如果檢驗無毒，僅僅就是高濃度有機廢液，可作為一般廢水處理。如果檢驗有毒，那就按照危廢處理。
C. 南方離子型稀土礦，池浸，用硫酸銨做浸出劑，用碳酸氫銨做沉澱劑，關於沉澱後的廢水是如何處理
可以直接重復利用， 廢水裡其他鐵離子等雜質不斷重復會造成雜質離子的富集,但是其它雜內質不會容和碳酸氫銨產生沉澱反應。並且廢水每經過一次流程工序都會蒸發更流失，你再往池裡面注入等量的水就可以了。還有，就是現在提煉離子型稀土基本上都用草酸作為沉澱劑，沉澱出來的草酸稀土雜質要比碳酸稀土少很多，反應沉澱時間也快很多。
D. 工業「三廢」對環境的影響
自青銅器時代開始尤其是18世紀人類進入工業化社會以來，人類採掘利用金屬、煤炭、石油天然氣、化工原料等礦產資源的技能和數量顯著增長，據估計通過資源開采利用等形式進入環境的重金屬元素、放射性核素的數量已超出了自然地質作用釋放量，各種工業生產活動產生的有害物質（表7-14）通過「三廢」形式排放進入環境，已成為土壤、沉積物、水體、生物、大氣中有害物質的主要來源。
表7-13 上虞市耕地土壤與自然土壤剖面元素含量平均值單位：mg/kg
表7-14 浙江省工業生產門類與有害金屬的排放
引自Siegel，2002。
改革開放以來，浙江省工業經濟發展迅猛，工業門類齊全。2004年浙江省生產總值達11 243億元，其中第二產業增加值6 045億元。與此同時，金屬原料、能源消耗量快速增長，僅杭州鋼鐵集團一家每年消耗的原材料就以百萬噸計（表7-15），排放廢氣133.96億標m3/a，廢水4 094.78萬t/a，煙塵914.3 t/a，SO25 357 t/a，隨廢水排放進入環境的氰化物、COD、硫化物、F、分別為1.64、1 100.9、2.11、60.15 t/a，Hg、Cd、Pb、Zn、Cu分別為3.6、204、287、7 130、819kg/a，這些有害物質最終以垃圾廢渣，農用污水灌溉、污泥施用、大氣干濕沉降等形成進入農業生態環境。
表7-15 杭州鋼鐵集團原料消耗情況
註：據浙江省環境監測中心站.2003.浙江省排放污染物申報登記技術報告（2002年度）。
對浙江省主要省控重金屬工業污染源的調查（2002年）可知，浙北地區有重金屬污染源48處。其中Cr6+分布於南潯、桐鄉、海寧及寧波等地，主要與製革、金屬製品等行業有關；Zn主要分布於德清城關—塘棲及杭州—海寧斜橋一帶，主要與化纖、金屬製品、電鍍等行業有關；Hg分布於杭州浦沿；Cd、Pb分布於紹興、慈溪、鎮海（圖7-1）。
圖7-1 浙北地區省控工業污染源分布
圖7-2 浙東地區省控工業污染源分布
浙東沿海地區有重金屬污染源85處。其中，Cr6+集中分布於溫州—平陽一帶，主要與製革、電鍍、煉油有關；Pb、Cd、Cu、Ni集中分布於溫州市及周邊，寧波、溫嶺、台州路橋是Zn污染源的集中分布區，電鍍、製革、制葯、電器等行業都是這類重金屬的排放行業（圖7-2）。
浙中地區有重金屬污染源57處。Cr6+集中分布於永康地區，主要與該地區五金行業有關；Ni、Cu、Zn分布於永康、義烏、東陽及金華等地，主要與電鍍、五金加工有關（圖7-3）。
圖7-3 浙中地區省控工業污染源分布圖
工業生產、燃煤電廠、交通運輸排放的污染物，或沿水系河道遷移，或隨風飄散，按照一定的遷移擴散衰減模式影響周邊環境。據調查，杭州市從農村→遠郊→近郊→公路旁，土壤Pb全量、可溶態量（1.2稀鹽酸浸提量）、浸出率（指可溶態量與全量的比值）逐漸增加（表7-16）。蕭山後岩塢村靠近臨浦鎮蕭山電廠，受電廠煙塵（飛灰）排放的影響，土壤中可溶態Pb及其浸出率明顯增高。
表7-16 杭州市不同景觀茶園的土壤Pb含量分布特徵
蕭山所前杜家茶園遠離城鎮及交通干線，土壤Pb全量、可溶態量及浸出率最低。留下鎮楊家牌樓垂直於公路的實測剖面資料顯示，自公路近旁到較遠處，土壤Pb含量和可溶態量逐漸下降（圖7-4）。
圖7-4 蕭山楊庄牌樓土壤Pb含量與公路距離的關系
工礦企業大多集中分布於城市及其周邊地區，致使城市和近郊環境污染較為嚴重。浙江省多目標區域地球化學調查成果表明，城市區特別是歷史較為悠久的浙北、浙東地區的城市甚至鄉鎮，往往顯示Ag、As、Cd、Cu、Hg、P、Pb、S、Se、Zn等元素的富集趨勢。
由人工合成的有機污染物，其空間分布與工業污染的關系更加密切，浙東地區持久性有機污染物多氯聯苯（PCBs）污染分布就是最好的例子。多目標區域地球化學調查及其異常查證資料表明，土壤中多氯聯苯（PCBs）分布與20世紀80年代以台州路橋—澤國和樂清柳市為中心的廢舊變壓器、電容器拆解場地具有很好的空間對應性，反映了舊電器拆解是土壤PCBs的主要污染源（圖版Ⅶ-3）。
E. 怎樣設計浸出車間水封池
題目：年產8萬噸電鋅浸出車間的設計本課題來源及研究現狀濕法煉鋅開始研究較早，但到第一次世界大戰中期才應用於工業生產。到20世紀50年代熱酸浸出法取得
F. 浸出車間設備布置與載荷圖中60kn代表什麼
60KN就是60千牛=6噸 就是荷載6噸
G. 選金廠的職業病危害評價 請問一般浸出車間空氣中氰化氫濃度可以控制到多少
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H. 大豆油浸出加工廢水含溶劑正乙烷cOD15oOmg/L降到4Oomg/L如何處理
首先，我覺得這個問題不應該放到廢水環節，1500的濃度在調節池已經是很危險了。這個問題是必須在浸出環節解決，如果不解決掉，一是溶耗會很高，二是太危險。把高危環節放在後處理解決，這種做法本身就是錯誤。是技術錯誤、觀念錯誤。即便是降到400mg排放也會有很大危險，告訴老闆，要從根本上解決問題。
I. 浸出車間DTDC爆炸的原因
山東棗庄制油廠日處理大豆600噸生產線浸出車間正在生產中，由於浸出器胚片料水份過高，浸出器內部的下料出現搭橋情況，造成生產無法正常進行。這時，車間操作人員打開人孔進行清料工作排除故障。在操作過程中，溶劑汽體從打開的人孔中大量散發，蔓延到整個浸出車間，最後擴散到浸出車間的外圍。
由於浸出車間緊靠豆粕打包房車間的入口，溶劑氣體迅速蔓延到豆粕打包車間內部。此時，豆粕打包車間的操作人員正在進行打包作業。
由於打包操作人員的腳踏開關不是防爆開關，打包操作人員在腳踏開關時產生明火花，產生的火花頃刻點燃了空氣中的可燃性溶劑氣體，引起火災。火焰瞬間蔓延到浸出車間直至引燃浸出器，造成浸出器爆炸。最後引發重大惡性事故，事故付出了慘痛的代價。
事故原因分析：
1、管理者缺少法律常識，安全意識淡薄。廠房設計建築時浸出車間和打包車間相毗鄰，沒有合理間距，中間也沒有任何有效隔阻。而且沒有任何防護措施和應急救援設施。甚至連最起碼的消防器材也沒有配備齊全，致使火災一旦發生，根本無法控制火情。這些人為因素嚴重違反了建築設計防火規范，也是導致這次事故的主要原因。
2、浸出車間進行故障排除的工人違章操作，在發現溶劑外泄時沒有採取有效的措施，致使浸出器周邊的溶劑蔓延到禁區外面。是引發火災的誘因。
3、浸出禁區沒有任何警示標示，工人也沒有絲毫防患意識，尤其粕庫和浸出車間相連，必須有明顯的標識指示，禁止、限制溶劑等易燃易爆液體、汽體外泄。時刻提示工人合理操作，事故防患意識淡漠是事故的其他原因。
事故的後果：
現場作業人員共11人，其中5人死亡，6人受傷，無一倖免。事故給11個家庭帶來無法挽回的痛苦；
浸出器以及浸出車間的重要設備全部損壞報廢，浸出車間的廠房和粕庫的廠房，嚴重的損壞，造成直接經濟損失一千多萬元。給企業造成了嚴重的社會影響和經濟損失；
事故發生後，工廠停產一年多，才得以修復恢復生產。
吸取的教訓：
浸出油廠的新建和改造、擴建，絕不可忽視安全和防火的規范要求；
不要只顧眼前利益。當初投資時的某種眼前利益因素，日後可能造成了無法挽回的影響和經濟損失，要牢記「曲突徙薪」的故事，防火重於救火；
每一個生產參與者要增強安全意識，在使用和操作時發現有建築物和設施存在嚴重安全隱患時，要堅決提出予以整改，要牢固樹立安全生產一票否決制的概念。保證人身和財產的安全。
J. 油脂工廠浸出車間屬於什麼行業，輕工業還是化工業
應該是定性為輕工業更合理。